标准解读

《GB/T 5382.2-1996 摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法 制动力》与《GB 5382-1985》相比，在内容上进行了多方面的调整和完善。首先，《GB/T 5382.2-1996》作为系列标准的一部分，更加专注于制动力的具体测试方法，而不再像1985年的版本那样涵盖所有类型的制动性能测试。这意味着新标准对制动力的测量提出了更为详细的技术要求和操作步骤。

其次，在试验条件方面，《GB/T 5382.2-1996》明确了进行制动力测试时所需的环境温度范围、路面状况等具体参数，这些规定比旧版更加严格和具体化，有助于减少因外界因素导致的测试结果偏差。此外，对于不同车型（如两轮摩托车与三轮摩托车）在测试过程中可能遇到的不同情况，《GB/T 5382.2-1996》也给出了相应的处理建议或特别说明。

再者，关于数据记录及分析，《GB/T 5382.2-1996》增加了使用现代仪器设备来自动采集并处理实验数据的要求，这不仅提高了工作效率，还保证了数据准确性。同时，该标准还强调了重复性和再现性的重要性，并提供了如何评估这两种特性的指导原则。


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  • 被代替
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  • 1996-04-10 颁布
  • 1996-11-01 实施
©正版授权
GB/T 5382.2-1996摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法制动力_第1页
GB/T 5382.2-1996摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法制动力_第2页
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文档简介

ICS43.140T80中华人民共和国国家标准GB/T5382.2-1996摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法制动力Testmethodofbrakeperformanceformotorcyclesandmopeds-Brakingforce1996-04-10发布1996-11-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法GB/T5382.2-1996制代补GB5382-85Testmethodofbrakeperformanceformotorcyclesandmopeds-Brakingforce主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车制动性能中制动力的试验用器具或设备、试验条件和试验方法。本标准适用于摩托车和轻便摩托车(越野车和赛车除外)的制动力试验、2引用标准GB/T5378摩托车和轻便摩托车道路试验总则试验用器具或设备制动试验台，最小读数为10N.其余试验用器具的要求按GB/T5378中有关规定。试验条件4.1受试车应符合GB/T5378中有关规定4.22受试车按全装备质量状态，驾驶员质量及加载质量配置方法按GB/T5378中有关规定.4.33受试车轮胎外胎花纹深度磨损不得大于20%。4.4受试车的制动器及轮胎应保持清洁、干燥、不得有泥沙、油污等5试验方法5.1称出载有一名驾驶员时的各轮分布质量，此时驾驶员双脚应置于搁脚上。5.2受试车应垂直于滚简方向驶入试验台,将前轮或后轮、边轮(有制动器时)分别驶入两滚简之间，非刚定轮用夹紧装置固定，驾驶员坐姿及位置按GB/T5378中有关规定。5.3有空档的受试车应挂空档。5.4在制动器控制装置上逐渐加力，直至仪表上所指示的制动力值为最大值。5.5正三轮车两后轮制动力测试应同时进行。5.6在进行制动力测试时，驾驶员不得改变规定的坐姿及位置;允许同时操纵各制动器控制装置。5.7各轮的制动力测试应分别进行三次，数据记入附录A（补充件)表中，取三次测试值中最大值，作为受试车各个车轮的制动力值5.8按下式计算

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