标准解读

《GB/T 5053.3-1985 汽车与挂车之间电连接器的试验方法与要求》是一项国家标准，主要针对汽车和挂车之间的电气连接装置提出了具体的测试方法及性能要求。该标准适用于所有类型的汽车及其牵引的挂车间用于信号传输（如刹车灯、转向灯等）的电连接器。

根据标准内容，对于电连接器的设计与制造，需要确保其在各种环境条件下均能保持良好的工作状态。为此，规定了一系列严格的试验项目来验证产品的可靠性与安全性。这些试验包括但不限于：

  • 机械强度：通过施加一定的力或进行振动测试来检查连接器是否能够承受日常使用中可能遇到的各种物理应力而不损坏。
  • 耐候性：评估连接器材料对外界自然因素（如紫外线照射、温度变化等）的抵抗能力。
  • 防水防尘性能：按照IP等级标准对连接器进行密封性检测，保证其在潮湿或多尘环境中也能正常运作。
  • 电气性能：测量连接器在不同电流下的电阻值、绝缘电阻以及抗电强度等参数，以确认其符合安全规范。
  • 插拔寿命：模拟实际使用情况下的多次插拔操作，检验连接器接口部位的耐用度。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 5053.3-2006
  • 1985-03-09 颁布
  • 1986-02-01 实施
©正版授权
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文档简介

UDC629.11.013.5：621.315.2T36中华人民共和国国家标准GB5053.3—85汽车与挂车之间电连接器的试验方法与要求Testmethodsandrequirementsofelectricalconnectionsbetweenmotorvehiclesandtowedvehicles1985-03-09发布1986-02-01实施家标：国局发布

中华人民共和国国国家标准汽车与挂车之间电连接器的试验方法与要求GB5053.3-85中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045.cr电话：63787337、637874471985年12月第一版2006年3月电子版制作书号：155066·1-24016版权专有侵权必究举报电话：010）68533533

中华人民共和国国家标准UDC629.11.013汽车与挂车之间电连接器的5:621.315试验方法与要求GB5053.3-85TestmethodsandrequirementsofelectricalConnectionsbetweenmotorvehiclesandtowedvehicles本标准规定汽车与挂车之间电连接器的试验方法与要求。本标准适用于额定电压为6V、12V、24V车辆上装用的12N型、12S型、24N型、24S型电连接器。本标准等效采用国际标准ISO4091一1978《道路车辆-牵引车辆与挂车之间电连接器一试验方法5要求》1插入力和技出力试验环境温度：23±5℃。插销和插管应十燥、清洁。在插拔第十次时用静态试验法（静重力法）来溉定。插人力：最大值200N。拔出力：最大值200N。最小值20N。2载流能力试验环境温度：23±5℃。相邻的两个接点不得同时进行试验，每个接点应能持续通过直流电流15A。试验时被测接点与公用回路接点组成电路，通过直流电流15A、！h。测最插销和插管接近绝缘体处的温升不超过20℃。在试验电路中，接至接线柱的电线长度至少为1m，截面积为1.5mm²。最大允许电压降试验环境温度：23±5℃。插销与相应插管之间的电压降要在第十次插人时测定，测时通过电流为10A。3.1对于电缆线不是压铸人插座与插头的电连接器，应测量下述电乐降；3.1.1每个插销与相应插管的接线柱之间的电压降不得超过5mV/A。33.1.2每个接线柱与在连接电线上距该接线柱10mm处的电压降不得超过0.5mV/A（电线截面积为1.5mm²)。3.2对于电缆线只是压铸入插座或只是压铸人插头的电连接器，应测量下述电压降3.2.1每个可插线的接线柱与在相应插销（或管）的连接电线上距插座（或插头）端面100mm处的电压降不得超过5.5mV/A（电线的截面积为1.5mm²)。3.2.2每个可播线的接线柱与在连接电线上距接线柱10

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