标准解读

《GB/T 4952-1985 机车车辆自动车钩连接轮廓》是一项国家标准,主要规定了铁路运输中使用的机车与车辆之间自动车钩的连接轮廓尺寸及相关技术要求。该标准适用于新造及修理后的各种类型机车车辆上安装的自动车钩装置。

根据标准内容,它详细描述了自动车钩在连接状态下的外形尺寸、关键部位的位置关系等信息,确保不同制造商生产的自动车钩能够互相兼容,从而保证列车编组时的安全性和可靠性。此外,还对车钩材料的选择提出了建议,并且明确了检验方法以及合格判定准则,为生产者提供了明确的技术指导。


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  • 废止
  • 已被废除、停止使用,并不再更新
  • 1985-03-06 颁布
  • 1986-01-01 实施
©正版授权
GB/T 4952-1985机车车辆自动车钩连接轮廓_第1页
GB/T 4952-1985机车车辆自动车钩连接轮廓_第2页
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UDC625.2.013中华人民共和国国家标准GB4952-85机车车辆自动车钩连接轮廊Couplerconnectioncontourforjocomotivesandcars1986-01-01实施1985-03-06发布家标准局批准

中华人民共和国国家标准UDC625.2.013GB4952-85机车车辆自动车钩连接轮廊Couplerconnectioncontourforlocomotivesandcars适用范围本标准适用于铁路上机车和车辆用的自动车钩。2连接轮廊工作性能参数2.1在推顶位置时接触线长度为97.279mm。钩腕内侧至钩舌间最短距离为116.950mm。2.3任水平面内最大相对转角为10°40"2.4在垂直面内最大相对转角(当钩舌连挂高度为300mm时)为3"43°2.5最大纵向移动间隙(由牵引位到推顶位,反之一样)为19.5mm。2.6横向最大挂钩范围为87.987mm。3机车车辐自动车钩连接轮廊见下图。国家标准局1985-03-06发布1986-01-01实施

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