某铁路电气化提速改造工程某站信号工程施工组织设计

某铁路电气化提速改造工程某站信号工程实施性施工组织设计二○○五年六月二十日某铁路电气化提速改造工程某站信号工程实施性施工组设计工程名称：二○○五年六月二十日目录第一章编制依据及原则第一节编制依据第二节编制原则第三节遵循的施工技术规范和标准第二章工程概述第一节工程概况第二节主要技术标准第三节工程范围第四节主要工程数量第三章施工总体布置、工程管理组织及人员配备第一节施工总体布置、工程管理组织第二节施工人员配备及任务划分第四章施工方案、技术措施、施工工艺和方法第一节施工方案第二节施工技术措施第三节雨季及夜间施工技术措施第五章总体计划、施工进度安排及保证工期的措施第一节施工进度安排第二节工程保证体系第三节保证工期的主要技术措施第六章质量目标、创优规划、质量保证体系及保证质量的措施质量目标技术交底制度电缆施工质量控制措施第四节室内设备安装的质量控制措施第五节室外设施安装与配线的质量控制措施第七章安全保证措施第一节电缆施工的安全保证措施第二节营业线施工的安全保证措施第三节针对性安全措施第四节防洪防汛、抗灾救灾及突发事件的应急处理措施第五节人生安全保证措施及预案主要施工机械设备及仪器仪表配备第一节主要施工机械试验设备及仪器仪表第二节机械试验设备及仪器仪表的调配第九章主要材料、设备供应计划第一节主要材料、设备供应原则第二节主要材料、设备的供应计划第三节主要材料、设备的供应措施第十章文明施工及环境保护措施文明施工组织机构路肩上开挖电缆沟及过道的技术保证措施被破环工程的恢复措施环境保护和水土保持领导组织机构施工中的环境保护措施营造良好的环境保护氛围施工组织设计1.编制依据及原则1.1.编制依据某线电气化改造工程开通计划方案;信号工程HZ-2标《某站计算机联锁图册设计图》；《ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞设计图》。国家、建设部及铁道部现行的与工程施工有关的法律、法规、规范、标准及建设单位有关施工管理的规定；我单位“三标一体化”有关管理措施；现场踏勘资料；我单位的施工经验及综合施工能力。1.2.编制原则认真贯彻落实国家及铁道部的质量方针、政策，在施工全过程中严格履行《合同条款》及承诺，保证本标段所有分项、分部和单位工程按照设计文件和国家及铁道部现行的技术标准、规范进行施工。在工程质量上制订严密可靠的保证措施及创优规划，建立专职质检机构，配备专职质检人员负责质量检查和控制，确保工程质量符合设计和规范标准要求，确保工程质量目标和创优规划的实现，并实行质量终身负责制。组织高素质的员工，调配性能优良、技术先进的机械设备和仪器仪表上场。紧密结合本标段施工的特点，加大科技投入，积极推广应用“四新”成果，提高科技含量。认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，建立健全安全保证体系，制定安全管理措施，建立专职安全检查机构，配备专职安全检查人员，严格执行有关安全生产、文明施工、环境保护等各项规定，遵守安全承诺，确保安全目标的实现。强化责任成本管理，推行先进成熟的施工方法，加强工、料、机定额管理，将责任成本指标分解至每一道工序，落实到每一位职工，降低工程成本、提高经济效益。建立职工健康医疗保障系统及传染性疾病预防监控体系，加强职工劳动保护和医疗保障，保证施工人员的职业健康安全。1.3.遵循的施工技术规范和标准《中华人民共和国铁路技术管理规程》；《铁路信号设计规范》（TB10007-99）；《铁路信号施工规范》（TB10206-99）；《铁路信号工程质量验收标准》（TB10419-2003）；《铁路工程施工技术手册》（信号）；ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统设备安装技术资料；《现行铁路工程建设标准规范目录》铁标（2001）005号；《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003）；《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）；《关于加强营业线施工安全管理的规定》（铁办[2004]29号）；本工程设计文件及相关资料；建设单位有关技术管理办法和相关管理文件。2.概述2.1.工程概况某铁路电气化改造工程ZH-2标段正线全长10.4公里。全段信号工程包括新建的某车站，设计为4股道8组SC325提速道岔；采用EI32-JD型计算机联锁系统；上、下正线接发车进路和到发线股道采用ZPW2000闭环电码化设备。区间自动闭塞采用ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，车站和区间电缆均采用SPTYWA23型铁路数字信号电缆；根据系统设备的要求，站内设闭环电码化监测系统；区间采用自闭贯通线。.主要技术标准铁路等级:Ⅰ级；正线数目:双线;联锁设备采用EI32-JD型计算机联锁系统；站内设计97型25HZ相敏轨道电路，采用WXJ25型微电子相敏轨道接收器；上、下正线接发车进路和到发线股道采用ZPW2000闭环电码化设备；闭塞类型:采用ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统。.工程范围HZ-2标段主要包括:某车站（BDK916+646～BDK918+211）信号设备的安装调试；某至五里墩段（BDK918+211～BDK927+000）ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞的安装调试。.主要工程数量站内部分：高柱信号机8架，矮柱信号机（含调车信号机）12架，提速道岔8组，轨道区段16个，开挖电缆沟1200米，各种箱盒86个。区间部分：区间高柱通过信号机13架，区间信号变压器箱13个，闭塞分区16个，开挖电缆沟16公里。室内部分：分线柜2个，综合防雷柜1个，闭环电码化综合柜2个，移频综合柜2个，25HZ轨道柜1个，组合柜7个；区间移频柜3个，区间综合柜2个，区间组合柜4个。图3.1.拟投入本工程施工组织机构图项目经理图3.1.拟投入本工程施工组织机构图项目经理项目副经理设物资备科安全质量科环境保护科检测试验室财务计划科作业层指挥决策层管理层总工程师施工技术科综合办公室信号施工队1个3.1.施工总体布置、工程管理组织.施工总体布置及施工组织机构针对本标段工程的实际情况，为减少管理层次，提高工作效率，保证顺利完成施工任务，我单位将在某组建“某工程项目部”，项目部实行一级管理（项目部直接组织施工队进行施工）。项目部设项目经理1名，项目副经理1名，总工程师1名，下设施工技术科、安全质量科、计划财务科、物资设备科、环境保护科、检测实验室、综合办公室共5科1室。拟投入本工程的施工组织机构见图3.1.。项目部下设1个信号施工队，施工队队长由技术员或技师担任，施工队由施工技术科派出信号工程师进行技术指导工作，系统调试由测试主管工程师主持，并由两名信号工程师负责测试工作。.项目部的主要工作和任务按照项目管理要求组织施工，实行项目经理负责制，信守承诺，全面履行合同规定的各项义务和责任。编制实施性施工组织设计和施工措施，报建设单位审定后组织实施。严格履行投标承诺，按期上足工程所需施工劳力和机具设备。按期向建设单位报送年、季度施工计划及用款计划，年、季、月工程情况统计表，质量、安全事故表。按合同约定的分工范围，做好材料和设备采购、检验、加工和管理。按设计文件要求进行施工，确保工程质量，按合同约定的时间完工和交付使用。坚持文明施工，狠抓安全生产，减少对既有线行车干扰，做好施工现场的环境保护、文物保护及地下管线、周围构筑物、已完工程保护工作。按规定提交竣工文件，参加竣工验收，按要求报送工程技术总结和工程经济总结。及时提报验工计价资料、办理工程价款结算和竣工结算，参加工程项目移交、工程总结和工程项目后期评价工作。对已完工程和设备，在验交前负责保管，保证其状态完好。在全部工程完工后，按国家、铁道部及施工合同的有关规定对本工程实行保修。3.2.施工人员配备及任务划分我单位中标本工程，自接到中标通知书之日起，就立即抽调身体健康、专业水平高的干部职工，组建适应于本工程施工的专业施工队伍，积极主动地开展施工前期准备工作。本工程拟安排1个信号专业施工队，施工队总人数70人，上场人员根据各施工阶段的实际要求进行调配。特殊工种具体人员名单及上岗证及编号见附表4.施工方案、技术措施、施工工艺和方法4.1.施工方案.工程特点、重点和难点的详细分析.1.工程特点分析安全压力大：在营业线上施工，行车密度大，安全系数低，施工与运输矛盾突出，特别是信号施工直接影响行车安全，任何施工上的疏漏都可能造成较大的影响，因此施工安全压力大；技术含量高：ZPW-2000A型自动闭塞是一种具有国际先进水平的新型自动闭塞，在轨道电路传输安全上，它解决了轨道电路全程断轨检查、调谐区死区长度、调谐单元断线检查、拍频干扰防护等技术难题。延长了轨道电路的传输长度。采用单片微机和数字信号处理技术，提高了抗干扰能力，因此技术要求高；施工难度大：某线行车密度大，车速快，运力紧张，施工要点困难；既有线施工，工期紧张；信号施工高峰期，人员众多，布点分散，给施工和管理带来一定的难度。.2.重点和难点的详细分析信号工程施工，电缆敷设是整个工程的重难点控制工程，而地下电缆接续是整个工程的关键工序，在开挖电缆沟、敷设电缆及回填施工中，确保行车安全，是整个工程最重要的一环。重难点控制工程及关键安排详见附图1..施工程序安排本标段信号工程工期定于2005年7月1日开工，2005年7月10争取完成设计定测，定测完后，进行电缆订货，在7月10日展开室内施工，8月底全部干完，9月1日至9月20日进行调试完毕，达到开通条件。2005年9月27日前开通投入使用；为提高施工效率，节约施工成本，确保本标段工程任务按期、优质、安全、高效地完成，我单位总体施工规划如下：拟安排1个信号施工队车站、区间平行施工，施工队施工任务有某车站信号设备的安装。某～五里墩（BDK916+646～BDK927+000）标段内区间动闭塞设备的安装、调试、开通等工作。闭还电码化监测设备安装调试根据实际情况，确保按期完工。施工期间根据分项分部的工程量需要合理调配各阶段的施工人员数量。接到中标通知书后，立即按照建设单位的要求签订施工合同，于2005年7月1日按时进场进行施工准备，主要工作包括建立项目部及生产基地，配合建设、监理、设计单位进行施工定测等工作，同时进行设备材料订货工作，逐步开展预制预配、电缆配盘等工作。2005年7月15日开始进行电缆配盘，7月20日开始信号室外电缆敷设施工，电缆敷设是本工程的重点和控制工程。电缆敷设根据各站场及区间线路的实际情况安排施工。为防止电缆施工后电缆头露天放置，保证电缆头及时进入箱盒，从7月25日开始同期安排室外箱盒安装施工，电缆敷设及箱盒安装于2005年8月10日前全部结束。电缆敷设工作完成后，从2005年8月10日开始，将施工队划分为多个施工小组，陆续展开信号机安装、区间补偿电容安装、区间轨道电路设备安装。区间及站内等信号设备安装于2005年8月31日前全部结束，为模拟试验创造条件。2005年9月20日前全部信号设备达到开通条件。2005年9月21日至9月27日，按建设单位要求的竣工验交程序，对本标段内信号工程进行验交和开通，信号工程全部结束。在总体施工规划中，主要考虑了营业线行车对施工的干扰影响，以便及时调整作业时间，保证施工任务量比较均衡，相互干扰少，将施工对营业线行车的干扰降低到最低程度，确保营业线行车安全。.1.施工作业方式我单位根据招标文件规定的工期要求，结合本专业的施工特点和电气化改造工程施工实际工作量，采取以下方式进行施工作业：信号施工队为综合型施工队伍，施工队负责车站及区间的信号工程施工，标段内车站及区间信号工程同期开工，平行作业，同期完工，与兄弟单位协同做好站间联系电路的模拟试验。施工班组之间以集中作业、小组作业相结合，采用流水、交叉及平行作业相结合的方式安排施工。施工队先期集中进行室内施工，然后分散为车站区间电缆敷设组、箱盒信号机安装组、ZPW-2000A型室外轨道电路设备安装组、室外电缆配线组和室内设备安装等小组，合理安排施工劳力，提高作业效率，确保施工进度。设备安装采用工厂化加工和现场安装相结合的原则进行施工。箱、盒等基础集中进行预制，轨道电路、信号机内部线把及组合线把等统一预配、集中安装。.2.重难点控制工程及关键工序的施工安排ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统采用内屏蔽铁路数字信号电缆，室外电缆采用地下直埋敷设，属隐蔽工程施工，其施工进度和质量直接影响总体施工的进度和质量。在开挖电缆沟时，还必须对周围地下管线、建筑物及铁路线路等进行有效保护。因此，区间电缆敷设列为本工程的重难点控制工程，地下电缆接续列为本工程的关键工序。电缆施工保证措施具体如下：项目部成立后，把把本项施工列列为各项工程程中的重中之之重，优先安安排人员、测测试仪表及施施工机具，将将电缆施工计计划安排在总总工期的前半半期完成，为为其它单项工工程施工创造造有利条件，确确保总工期计计划的顺利完完成。施工准备中重点做做好电缆径路路的复测工作作和电缆订货货、供货工作作。通过复测测，准确地计计算出电缆用用量，及时上上报建设单位位，并派专人人对货源进行行跟踪，安排排专用运输车车辆和搬运人人员，随时准准备电缆的运运输工作。电缆到货后，立即即由试验工程程师带领测试试小组，会同同监理工程师师及有关电务务人员进行单单盘测试，由由施工技术科科专业工程师师负责组织配配盘工作，项项目总工负责责督促，以便便使单盘测试试和配盘工作作及早完成。施工队进驻各施工工点后，首先先把人员重点点安排在电缆缆施工中，将将施工队分为为挖沟组、敷敷设电缆组、施施工防护组、电电缆接续组和和电缆沟回填填组，由站内内到区间顺序序施工，挖沟沟、敷缆、接接续、测试、回回填、埋标等等施工工序一一条龙流水作作业，开挖一一段、敷设一一段、恢复一一段；做到当当日开挖电缆缆沟、当日敷敷设电缆、当当日回填，电电缆头及时进进箱，并作好好电缆敷设记记录，确保电电缆施工质量量和铁路线路路安全。电缆接续工作，由由经过岗位培培训并取得资资格证书的技技术工人进行行操作，技术术人员负责电电缆接续前、接接续后及全程程测试工作（简简称“三测试”），保证电电缆的电气特特性满足技术术要求。施工中由监理工程程师全程跟踪踪监督，及时时进行隐蔽工工程检查签证证。项目部安安排专职技术术人员及质检检人员负责，对对电缆进行全全程监控和测测试，在电缆缆挖沟、防护护、敷缆、过过道、接续、测测试、回填、埋埋标等分项分分部施工过程程中，保证上上道工序不合合格，决不进进行下道工序序的施工。区间电缆施工重点点安排在总工工期计划的前前期完成，确确保全站室内内外配线及开开通调试等工工作顺利进行行。电缆施工质量保证证措施详见6.3.。电缆施工安全保证证措施详见7.1.等相关内容容。.施工准备.1.技术准备根据建设单位组织织设计、施工工、监理等单单位参加的技技术交底会议议精神，由项项目部总工程程师召集技术术人员对施工工图纸进行深深入细致的复复核，发现问问题及时与建建设、设计单单位联系解决决。根据本工程的技术术特点、现场场条件，群策策群力，确定定施工方案。侧侧重于施工组组织、工艺、技技术标准、操操作要领、注注意事项（包包括安全、质质量、环保、文文物保护、文文明施工）等等方面，编制制适合本标段段施工特点的的《施工作业业指导书》。图纸复核完毕，及及时提报材料料设备申请计计划，与物资资部门配合，按按照合同规定定的程序完成成物资订货及及自备料加工工，满足开工工需要。.2.现场调查组织技术人员进行行现场调查，了了解施工现场场的具体情况况，并根据现现场调查情况况完善施工组组织设计，制制定施工配合合方案，使本本项目内部各各施工队伍间间、各工序间间的施工安排排相互协调。.3.技术、安全全、质量培训训及劳动卫生生教育对参加本工程施工工的全体人员员进行技术、质质量、安全目目标培训和考考核，对特殊殊岗位的技术术工人进行考考试，坚持持持证上岗。认认真做好劳动动卫生宣传工工作，增强疾疾病预防、自自我保健等意意识。建立劳劳动保护、卫卫生保障机构构，制定劳动动保护、卫生生管理制度。.4.施工技术交交底根据本标段工程特特点，在开工工前，做好各各施工层面的的施工技术交交底工作，使使全体施工人人员了解和熟熟悉工程概况况、设计特点点、施工标准准、技术要求求、进度计划划安排及安全全质量目标等等，使每一个个员工对自身身的工作目标标及项目的总总目标做到心心中有数。.5.签订各种协协议根据建设单位的要要求和现场施施工的需要，及及时与设备管管理和行车部部门等相关单单位，签订施施工安全责任任协议书及施施工配合协议议书，确保施施工行车安全全和施工进度度。.6.与兄弟单位位、建设单位位及运输部门门的配合与协协调为保证在施工过程程中与各施工工相关部门之之间的密切配配合和相互协协调，我单位位在施工技术术科建立施工工协调组，配配备专职调度度人员，加强强与有关建设设单位、运输输部门、监理理单位的配合合与协调，理理顺与当地政政府及当地百百姓的关系，创创造良好的施施工环境，避避免发生阻工工现象，延误误工期。加强与工务、车务务、电务等有有关单位的施施工协调，保保证既有线路路设备的正常常使用。编制制站内和区间间信号电缆过过轨开挖过道道的施工计划划，做好路肩肩上、线路间间敷设电缆及及电缆过道的的施工配合，防防止施工对线线路的破坏，保保证线路安全全。在施工中对既有设设施产生影响响时，我单位位将邀请有关关单位的人员员在场监督，保保证信号施工工对既有设施施的破坏程度度最小，施工工完毕后，恢恢复质量不低低于原标准。.信号过渡施工组织织某铁路电气化提速改改造工程施工工，存在着新新线与既有线线路的拨接，便便线与既有线线的拨接过渡渡。主要包括括姚家坝站进进站信号机、出出站信号机的的移动；轨道道电路随线路路作相应迁移移；轨道电路路迁移时的改改配线施工；；转辙机的拆拆除；连锁实实验等。为了最大限度的减减少便线及新新线施工对运运输的影响，针针对土建施工工的内容，并并结合施工的的工期安排，我我们将采用以以下施工方法法。姚家坝车站东部咽咽喉两条便线线分别计划在在6月份拨接，两两处拨接点是是K923++350和K923++877;将拆除东部6组道岔，9＃、11＃道岔向站站内西移100米；Ⅱ、4道股道有效效长度缩短为为746米,Ⅰ道股道有效效长度缩短为为777米,3道股道有效效长度缩短为为744米；出站信信号机和轨道道电路随线路路作相应迁移移。既有X进站信号机机随便线重新新移设，区间间通过信号机机T9221和T9224也要进行移移设，并在便便线上连通既既有移频轨道道电路设备，使使区间维持既既有三显示自自动闭塞。保证施工中新旧设设备倒接顺利利进行，确保保营业线行车车安全，我们们成立以项目目经理为组长长，总工程师师为副组长，施施工技术科、安安全质量8科、物资设设备科、施工工队长为成员员的新旧（既既有）设备倒倒接施工领导导小组，负责责与既有设备备倒接施工。新旧（既有）设备备倒接施工原原则：本着先先易后难、先先简后繁，根根据调查倒接接工作量大小小，精心研究究优化倒接方方案，尽可能能减少倒接次次数，最大限限度减少对运运营的干扰。与既有设备倒接施施工操作方法法：第一步：认真核对对图纸。图纸纸是施工和试试验的依据，对对于设备倒接接尤其重要，正正确的施工图图纸是倒接施施工顺利进行行的保证，在在施工倒接前前，技术人员员和技术工人人要求在现场场进行认真的的图纸、新旧旧（既有）设设备的核对工工作，核对配配线图拆、改改配线、接线线及使用中的的设备配线图图一致；核对对应拆除的配配线两端均拆拆干净，发现现问题及时检检查处理。第二步：充分做好好倒接修改配配线准备工作作。倒接前对对新增、拆除除的配线，核核对后根据不不同要求作出出不同的标记记，如贴红色色标签的配线线为倒接时需需拆除的；贴贴绿色标签的的配线为倒接接时需保留的的；贴黄色标标签的配线为为倒接时新增增的；对配线线进行导通检检查，准备好好设备倒接作作业单。第三步：严格按建建设单位和运运输部门批准准的施工方案案进行倒接施施工；封锁要要点施工时，施施工人员提前前一小时到现现场，逐项落落实施工准备备工作，人员员、工器具、材材料及时就位位；施工过程程中在保证安安全的前提下下，尽可能提提高工作效率率，缩短封锁锁时间；做到到统一指挥，令令行禁止；将将移置信号机机轨道电路等等设备的倒接接、改线、插插入完毕，经经电务部门试试验核对正确确，消点后设设备开通使用用。4.2.施工技术术措施工程开工前，由我我单位技术部部门组织本单单位的信号专专家编写施工工技术方案及及施工操作手手册，对技术术工人进行专专项技术培训训，保证高素素质的施工人人员进入施工工一线。图4.1.自闭工程施工流程图室内模拟试验室外单项试验室内外设备联调试验室内、外设备配线室内设备安装室外电缆施工区间通过信号机安装ZPW-2000A轨道电路（含补偿电容）设备安装站内设备安装技术交底施工准备竣工验收开通试验施工中实行“首件件样板”制，即在同同类设备安装装或同一道工工序的第一次次施工时，做做出“样板”模式，邀请请设计、建设设、监理单位位和设备生产产厂商共同验验收，确认在在该项“样板”达标后，后后续工程以图4.1.自闭工程施工流程图室内模拟试验室外单项试验室内外设备联调试验室内、外设备配线室内设备安装室外电缆施工区间通过信号机安装ZPW-2000A轨道电路（含补偿电容）设备安装站内设备安装技术交底施工准备竣工验收开通试验.自闭工程施工流程程自闭工程施工流程程图见图4.1.电缆敷设施工根据设计文件，会会同建设、设设计、监理单单位复测电缆缆径路。根据据地形、地貌貌及土质情况况，确定电缆缆径路、电缆缆沟开挖方法法及需要采取取的防护措施施。按选定的电缆径路路测量各段电电缆长度，对对到货的电缆缆进行配盘，或或按测量记录录配盘订货。先干线后分支，逐逐段开挖、敷敷设、回填，基基本做到当天天开挖、当天天敷设、当天天回填。重点做好电缆的接接续及电气参参数的测试工工作，保证电电缆敷设的施施工质量。电缆敷设后及时进进入室内和箱箱盒，不能及及时进入室内内、箱盒的电电缆头用专用用胶封堵。电缆过道施工请工工务部门进行行配合。4.3.雨季及夜夜间施工技术术措施.雨季施工技术措施施雨季施工中，加强强对气象信息息的收集，根根据气象预报报，合理安排排和调整施工工计划及工期期，科学组织织施工。增加加材料储备数数量，防止因因下雨发生停停工待料的情情况。对重点防洪区段和和部位设防洪洪监督岗，派派专人看守，昼昼夜防护；加加强雨前、雨雨中、雨后检检查巡视，发发现问题及时时处理。做好防洪及排水工工作，施工工工地配齐各种种防雨、防洪洪、防汛用具具和设施，确确保线路、生生活驻地及仓仓库周围排水水沟、涵、渠渠畅通无阻。加加强对路基电电缆沟和信号号机坑的巡视视检查，发现现沉坍或积水水时，及时清清除积水并进进行加固回填填。室内设备及室外箱箱盒内设备按按防水、防潮潮要求储存，在在检验或正式式安装前不得得随意拆除其其外包装，检检验后不能及及时安装的恢恢复原包装；；室外箱盒、信信号机构在露露天储存时盖盖严，禁止引引线孔向上或或倒放；室外外电缆头严格格密封，防止止雨水或潮气气进入。妥善安排电缆沟开开挖，尽量选选择晴天施工工，缩短电缆缆施工循环周周期。开挖电电缆沟后，及及时敷缆并回回填夯实，电电缆沟不得敞敞口过夜。加加强对电缆径径路的检查，出出现问题及时时处理。雨天避免进行室外外箱盒内部设设备安装、箱箱盒配线及电电缆接续等工工作；室外轨轨端接续线、钢钢轨引接线安安装完毕后进进行涂油防锈锈处理，室外外箱盒配线后后加防护垫圈圈，防止雨水水吹入内部导导致设备受潮潮。现场小型机电设备备按规定加防防雨罩或搭防防雨棚，保证证闸箱防雨漏漏电接地保护护装置灵敏有有效，定期检检查线路绝缘缘情况。材料库设在地势较较高的位置，周周围设好排水水沟，做好材材料库的防雨雨工作，对破破损之处及时时修补。.夜间施工措施夜间施工做好充分分准备，落实实车辆、机具具、人员，配配齐照明设备备，并对其进进行详细检查查，确保状态态良好。进入入现场的施工工人员穿反光光防护服、配配反光带。对夜间施工场地在在事前应进行行认真准备，编编制夜间施工工方案，严格格按计划方案案进行施工。夜夜间施工要加加强防护力度度，确保防护护措施的落实实。保证通信信设备、照明明设备及工器器具状态良好好。施工后及及时清理现场场，不留隐患患。夜间作业人员在白白天要做好充充分休息，保保证夜间施工工有充沛的精精力；夜间施施工作业时间间不宜过长，并并避免高空作作业。夜间施工采用轮班班作业的方式式，防护人员员安排数量比比白天要多些些。序序号施工内内容时间安排1施工准备（基地建建设等）2施工定测、材料设设备订货3预制预配4电缆单盘测试与配配盘5室内设备安装6站内室外电缆敷设设7区间室外电缆敷设设8站内室外箱盒信号号机等安装配配线9区间箱盒信号机安安装配线10区间补偿电容安装装11区间轨道电路设备备安装12室内、外设备调试试13本标段信号工程开开通验交5.1分项分部部工程施工进进度安排表5.总体计划、施工进进度安排及保保证工期的措措施5.1.施工进度度安排.总体计划认真细致地编制施施工组织设计计及进度计划划，科学合理理地调配劳、材材、机等施工工要素，制定定完善的工期期保证体系和和保证措施。严严格执行合同同条款，严密密组织，科学学管理，坚决决杜绝因我单单位原因造成成的工期延误误等现象发生生。严格按施工合同规规定的开、竣竣工日期施工工，力争提前前完成各项施施工生产任务务，确保全部部工程按期交交付使用。本标段信号工程总总工期计划是是：2005年7月1日开工，2005年9月27日前全部开开通竣工，确确保本工程按按建设单位的的要求按期完完工，全部信信号设备按期期交付使用。我单位编制的工期期计划，充分分考虑了提前前完成施工任任务的要求，若若建设单位需需要调整工期期计划，我单单位将在施工工过程中随时时调整施工安安排，重新调调配劳、材、机机等施工要素素，保证按期期完成施工任任务。.分项分部工程施工工进度安排图5.2.保证工期的组织机构图项目经理(组长)项目副经理（副组长）环境保护科检测试验室计划财务科信号施工队总工程师（副组长）施工技术科综合办公室物资设备科安全质量科我单位在安排分项项分部工程施施工工期时，充充分考虑了与与总体工期图5.2.保证工期的组织机构图项目经理(组长)项目副经理（副组长）环境保护科检测试验室计划财务科信号施工队总工程师（副组长）施工技术科综合办公室物资设备科安全质量科本工程的分项分部部工程施工进进度安排见表5.1.。5.2.工期保证证体系.保证工期的组织机机构保证工期的组织机机构由项目经经理任组长，项项目副经理、总总工程师任副副组长，各科科（室）负责责人、专业工工程师、施工工队长及技术术人员为成员员。保证工期期组织的机构构见图5.2.。保证工期的组织管管理机构的主主要任务是：：编制和落实实施工进度计计划，制定保保证工期的技技术措施，统统筹项目部内内的劳、材、机机调配，合理理地安排施工工流程和施工工工序，全面面监控标段内内工程施工质质量和施工安安全，协调内内、外关系，确确保工程进度度。工期保证体系为确保工期目标的的实现，我单单位特制定了了本工程的工工期保证体系系，附图2.。5.3.保证工期期的主要技术术措施.充分准备、全盘统统筹，确保施施工进度开工前，我单位将将做好充分的的施工准备，包包括组织技术术、试验、物物资等管理人人员进行现场场踏勘考察，组组织施工人员员参加培训。签签订施工合同同后，即可迅迅速组建精干干高效的现场场指挥机构，选选拔业务精、能能力强的管理理和施工人员员进场。根据本标段的工程程数量、工程程特点及建设设单位对工期期的总体要求求，编制具有有针对性的实实施性施工组组织方案，合合理配置施工工作业队伍，充充分细致地做做好机械设备备及物资进场场等工作，确确保施工顺利利展开。根据施工组织设计计，合理规划划施工场地、预预制场地、设设备材料仓库库及生活营地地等临时设施施，增强抵御御自然灾害影影响的能力。按照工期目标，项项目部制定详详细的分工序序、分阶段的的实施性工期期计划，施工工队内做出季季、月、旬计计划，班组做做出周、日计计划，做好物物资设备的月月（季）供应应计划，有效效地控制施工工进度。加大科技投入，采采用先进的生生产机具及仪仪器仪表，提提高机械化施施工水平；加加强机械设备备的管理和维维护，提高工工效。组建得力的施工项项目部，选拔拔思想素质过过硬和专业技技术水平的施施工队伍，针针对本工程的的特点，组织织施工人员进进行系统的、有有针对性的岗岗前培训。合理规划，以施工工设计文件为为依据、建设设单位要求为为准则，编制制实施性施工工组织计划和和阶段性施工工方案，采用用网络技术指指导施工，不不断优化施工工方案。严格按“三标一体体化”标准管理现现场施工，加加强现场施工工组织与协调调；对施工实实行全过程的的动态管理，定定期和不定期期开展现场分分析会，严格格控制施工进进度和施工质质量，确保各各分项进度协协调，整体施施工进度最佳佳，施工质量量一次成优。制定各级施工人员员职责等多个个规章制度，使使施工管理有有章可循，有有法可依。实实施工期目标标责任包保管管理，分区、分分项目安排责责任人，逐月月（周）对责责任区、责任任人进行考核核评价，并进进行总结分析析，严格奖惩惩制度，落实实各项责任制制，加大行政政制约和经济济杠杆力度，对对不负责任和和不称职者及及时调整更换换，彻底消除除管理及技术术水平低下的的隐患。严格计划管理，以以日进度保月月进度、月进进度保季进度度、季进度保保总工期；密密切关注关键键线路上的各各工程项目和和各工序，优优化生产要素素，保证满足足分项工期和和总工期要求求。成立施工协调组，加加强与有关单单位的施工配配合，将施工工干扰降低到到最低限度；；加强与建设设单位、监理理单位、当地地政府的协调调配合，融洽洽当地群众的的关系，创造造良好的施工工环境，杜绝绝阻工、误工工事件。加强宣传教育，提提高思想觉悟悟，增强全体体施工人员的的全局观念，全全面开展劳动动竞赛和党员员先锋岗活动动，发挥广大大职工的主动动性和创造性性，掀起争先先创优的高潮潮。.合理布局，科学安安排施工程序序根据工程实际情况况及当地气候候情况及时调调整施工方案案，根据工程程进度情况及及时调整生产产要素，保证证全线均衡生生产。严密组组织、合理安安排施工顺序序，使工、料料、机等生产产要素安排达达到最佳组合合，在工序衔衔接上获取时时间的最佳利利用。严格执行《铁路基基本建设变更更设计管理办办法》的有关关规定，制定定设计变更的的应对方案，保保证设计变更更，进度不误误。在一套施施工方案为主主的基础上，备备用多套施工工方案，以保保证在计划变变化时，及时时调整施工计计划及施工方方案，保证计计划变更，进进度不误。施工中由监理工程程师采用随工工检查的方式式，及时对隐隐蔽工程和已已完工程进行行检验和签证证，保证我单单位施工人员员及时进行工工序转移，提提高时间的利利用率。.加大科技投入，采采用先进工艺艺方法ZPW-20000A型无绝缘缘移频自动闭闭塞系统是国国内最先进的的自动闭塞制制式，我单位位将成立科技技攻关领导小小组和TQC小组，在总总结既有同类类产品施工经经验的基础上上，开发新技技术、新工艺艺、新方法，采采用新材料、新新设备。提高高科技水平，提提高施工质量量，加快施工工进度。对重点、难点工序序由项目部组组织技术专家家进行科技攻攻关，并制定定相应的实施施方案，在人人员安排上加加大技术工人人比例，确保保重点、难点点工序的进度度。.保证物流畅通技术部门及时进行行工程复测，准准确统计材料料设备数量，分分别编制甲供供材料设备及及自购材料采采购供货计划划表；报建设设单位审批。物资部门及时联系系供货商，保保证物资供应应渠道畅通，保保证材料设备备提前到位，杜杜绝因物质供供应不及时，导导致停工待料料的现象发生生。加大集中预制、预预配的力度，更更多地使用组组装成品和半半成品，减少少现场作业时时间。严禁不合格材料或或设备进场，严严禁以次充好好、以旧换新新，杜绝因材材料不合格，发发生返工现象象。6.质量目标、创优规规划、质量保保证体系及保保证质量的措措施6.1.1.质量量目标全部工程达到铁道道部现行的工工程质量验收收标准，工程程质量一次验验收合格率100%，优良率达95%以上；消灭灭施工重大质质量事故；竣竣工资料按设设计要求完整整、及时移交交；全段确保保部优工程。6.1.2.创优优规划我单位在施工中将将牢固树立“质量第一，用用户至上”的服务宗旨旨，确保本工工程达到铁道道部现行的工工程质量验收收标准，实现现本工程的质质量目标。我单位在本次施工工中的具体创创优目标是：：确保部优，全部工工程一次验收收合格率达到到100%，优良率达达到95%以上。在分项分部工程中中，自动闭塞塞区间移频设设备安装优良良率达到98%以上，室内内设备及室外外站场设备安安装优良率达达到97%以上，电缆缆敷设及其它它设施安装一一次验收优良良率达到96%以上。所有有分项分部工工程全部达到到优质样板工工程标准。6.1.3.创优优措施6.1.3.1..加强创优工工作的组织领领导，确保创创优规划的落落实成立以项目经理为为组长，项目目副经理及总总工程师为副副组长，各科科室负责人、施施工队队长及及质检工程师师为成员的工工程创优领导导小组，按照照“三标一体化”要求开展有有计划、有组组织、有目标标的工程创优优活动；全面面负责项目创创优工作，集集中决策、检检查及督促创创优规划的实实施。项目部配备专职质质检工程师，施施工队配备专专职质检员，加加强创优工作作的落实、检检查和监督。加强施工人员素质质教育和技术术培训，使每每一个职工牢牢固树立“质量品牌是是企业生命”的思想意识识及“百年大计，质质量第一”的质量意识识。6.1.3.2..建立质量保保证体系和质质量责任包保保制度，层层层把好工程质质量关建立健全质量保证证体系，明确确质量目标。建建立各级领导导责任制，明明确各级质量量管理目标，把把质量目标、创创优规划、质质量保证措施施和责任落实实到各科室、施施工队、班组组及个人，做做到工程质量量层层有落实实，处处有人人抓、事事有有人管，实现现施工生产全全过程的质量量管理。认真执行我单位《工工程质量管理理办法》，开开展创优活动动，使每一个个职工真正树树立“非优即耻”的品牌意识识，实行内部部质量承包，把把工程质量与与施工人员的的经济利益挂挂钩，“奖优罚劣”，层层把好好工程质量关关。6.1.3.3..加强施工技术术管理，保证证每道工序优优质高效建立质量监督体系系，加强工序序监控，实施施信息化管理理，认真执行行工程质量责责任制，实行行工序间质量量检查控制，施施工中实行责责任卡、挂牌牌制。认真领会设计意图图，优化设计计方案，科学学规划施工组组织，严格按按设计图纸、施施工规范、工工艺程序施工工。认真做好技术交底底，使操作人人员熟知施工工技术标准、操操作工艺流程程。设计文件件、施工图纸纸未经审核不不开工，未做做技术交底不不开工。严格执行质量监督督检查制度及及隐蔽工程签签证检查制度度。施工过程程中严格执行行“班组自检、工工序互检、质质检工程师和和监理工程师师专检”的质量检查查程序，特别别是对隐蔽工工程有质量预预检和复检，按按《验标》要要求认真做好好检查并做好好记录。充分汲取既有的施施工经验，根根据本标段的的具体技术特特点，在施工工过程中进一一步优化施工工方案，创新新施工工艺方方法，提高施施工质量。各级质检人员认真真履行职责，严严格按《验标标》逐件检查查各分项、分分部工程，发发现质量问题题立即下发“存在问题通通知书”，责令有关关部门限期整整改，对不合合格项目，坚坚决返工，决决不迁就。工程申报竣工验收收前，项目部部要严格自检检，确认工程程感观质量和和技术条件符符合设计要求求，保证工程程质量力争超超过国家、铁铁道部验收标标准规定和合合同要求；竣竣工资料详实实、准确、完完整。加强基础资料的收收集、整理、存存档工作，健健全各种技术术档案、资料料。认真做好好竣工资料的的编制和整理理工作。6.1.3.4..实行“首件、首道道样板”制，坚持“样板引路，以以点带面”的施工原则则，实现全面面创优坚持“以点带面，样板引引路”的施工原则则，确保施工工质量。以同同类设备的第第一套安装或或相同工序的的第一次施工工为“施工样板”，在该项“样板”达标后，请请设计、建设设、监理单位位确认，保证证所有同类工工程的施工质质量不低于“首件、首道道样板”工程。严格“三检”和“三自”制度，采取定期和和日常检查相相结合的方法法，保证上道道工序没达到到质量标准，不不准进入下道道工序施工；；积极同建设设、设计、监监理单位配合合，做到工程程质量“一次达标、一一次成优”。6.2.技术交底底制度开工前首先由建设设单位组织设设计部门进行行现场控制桩桩交接，专业业工程师向施施工人员进行行交底。施工过程中由本单单位主管技术术人员向施工工队队长及技技术员进行现现场施工技术术交底，施工工队技术员向向施工班组进进行技术交底底，做到每道道工序、每项项工艺及每个个施工地点都都有技术交底底记录，使全全体作业人员员充分了解施施工对象及施施工要求后，投投入施工。6.3.电缆施工工质量控制措措施电缆沟深符合设计计和施工规范范标准，电缆缆沟与其它建建筑物的距离离符合施工规规范要求，电电缆沟底平直直。当径路需需要更改时，由由施工技术负负责人会同监监理工程师确确认，得到同同意后方可更更改，并在径径路台帐上注注明；对特殊殊情况无法达达到沟深要求求时，采用钢钢管、水泥槽槽或复合阻燃燃槽对电缆进进行防护。电缆装车时，最好好使用吊车装装卸，不得损损伤电缆和电电缆盘，装载载后电缆固定定牢固，严禁禁将电缆盘平平放在车上。如如用人工装卸卸时，利用高高土台和跳板板，严禁无任任何措施直接接把电缆盘推推下车厢。人工抬放电缆时，人人员间隔不宜宜间隔过大，严严禁压、折、摔摔、拖、扭曲曲，不得用机机械或人工在在地上拖拉。同同沟敷设两条条以上电缆时时，在沟底平平行排列，不不得重叠交叉叉和扭绞；电电缆敷设在沟沟中，不宜拉拉的过紧，使使之自然伸展展在沟底。电缆穿过防护管时时，在管口安安放防护环或或喇叭口，涂涂抹润滑油，避避免损伤电缆缆外护套；发发现电缆塑料料护套损伤，及及时用沥青热热涂再缠绕热热缩带处理。在敷缆前清除沟内内杂物，回填填时填满压实实，沟内不得得掺入杂草、树树叶等杂质或或填入石块；；回填后清理理因开挖电缆缆沟对道床石石碴或周围环环境所造成的的污染。信号电缆的接续为为A端与B端相接，无无绝缘障碍，无无混线、断线线、端别和组组别错误。保证芯线接续扭接接美观、牢固固，焊头光滑滑牢固无焊刺刺，接续位置置排列匀称、整整齐。接续套套管密封良好好，有一定机机械强度，无无空隙、砂眼眼和裂痕，表表面光滑严密密美观，无假假焊，接续后后不影响全线线路的电气性性能。电缆接续人员持证证上岗。严格执行电缆“三三测试”制度，敷设设前进行单盘盘测试，电缆缆敷设接续后后进行电气性性能测试，电电缆敷设完毕毕后进行全程程性能测试，保保证隐蔽后，电电气性能良好好。干线电缆引入箱盒盒配线前，对对已敷设的电电缆再次进行行绝缘测试，芯芯线导通，把把测试数据及及时填入电缆缆隐蔽工程记记录。电缆的芯线编把、分分线及绑扎线线扣均匀、整整齐、紧密，线线扣连接整齐齐、顺直，电电缆芯线的端端子上线整齐齐、顺直，焊焊头光滑均匀匀，无假焊或或脱焊现象。6.4.室内设备备安装的质量量控制措施设备搬运时稳抬轻轻放，避免振振动；设备安安装规范、稳稳固。室内插接式器件稳稳拿轻插，必必要时两人协协同进行，各各种杆件、弹弹簧垫、平垫垫、螺母齐全全，紧固无松松动，外露丝丝扣符合规范范。设备配线使用的线线材符合设计计和规范要求求，走线合理理，横平竖直直无交叉，固固定处加以防防护；线把绑绑扎牢固、均均匀，线环绕绕制细密，大大小适中；单单芯线环绕方方向与螺母紧紧固方向一致致；配线端子子根母紧固，平平垫、加强母母齐全。使用高质量的焊锡锡、松香焊剂剂，不使用腐腐蚀性焊剂、焊焊料，保证焊焊点牢固，无无虚焊、假焊焊，焊点饱满满光滑无毛刺刺。对有镀铬铬层的端子，先先用什锦锉将将镀层锉掉，保保证挂锡良好好；组合侧面面端子焊线，穿穿线时由下面面穿至上面，压压平在端子面面上，无弯钩钩。组合侧面端子焊线线前，先用硬硬纸板垫在端端子板下面，然然后对接线端端子进行挂锡锡，既能防止止因漏锡造成成上下接线端端短路或出现现毛刺，又保保证焊点饱满满光亮。6.5.室外设施施安装与配线线的质量控制制措施电缆引入箱盒时，不不得有硬弯和和背扣，分线线时严格按电电缆配线图分分配电缆芯组组，严禁乱用用，并通过测测试确认电缆缆两端的芯线线分组编号一一致。电缆配线严格按顺顺时针方向做做线环端子，制制作线环时，使使用性能好的的剥线钳，不不致剥线时损损伤芯线，留留下断线隐患患。两端子间间加垫片，双双螺母拧紧。室外采用高质量的的绝缘电线防防止配线断线线，采用密封封性能好的箱箱盒，内加装装防尘布、密密封玻璃；关关闭箱盒盖时时，搭扣充分分拧死，防止止水汽及灰尘尘从缝隙中进进入箱盒内。信号机安装位置测测量准确，机机构安装误差差、灯光显示示颜色和显示示距离以及设设备限界符合合规范及设计计要求；机构构安装垂直牢牢固，其显示示方向与线路路方向一致，引引入线孔密封封严实；信号号变压器及灯灯丝转换装置置固定牢固、无无松动，设备备配线横平竖竖直，无交叉叉。室外设备稳固时，彻彻底夯实基础础土壤，以防防基础下沉；；如果土壤密密实度不好，则则用围桩进行行加固；实施施设备基础面面硬化，使基基础面不但美美观，而且稳稳固。各种地地线引接线与与接地体连接接牢固，接地地电阻值符合合设计的规定定。7.保证安全的措施7.1.电缆施工工的安全保证证措施妥善安排好电缆沟沟的开挖工作作，在营业线线上施工，地地下管线复杂杂及各种电缆缆纵横交错，施施工中极易挖挖坏既有电缆缆，在开挖电电缆沟前，首首先了解地下下各种设施的的情况，并与与工务、电务务及车站取得得联系，我单单位在以往的的营业线施工工中采用试探探性开挖法：：在定测好的的电缆径路上上，要求开挖挖电缆沟时每每隔10米左右用铁铁锹试探性开开挖一小段沟沟，检查下面面有无（光）电电缆，确认无无电缆后，再再用铁镐等利利器继续开挖挖施工，该方方法经事实证证明效果较好好。其次尽量量避免雨天开开挖电缆沟，雨雨季在路基段段做支撑防护护；径路在路路肩上的电缆缆沟在敷设完完成后，立即即组织回填并并夯实，防止止沟内积水，引引起路基下沉沉；电缆沟开开挖过程中，保保持路基排水水沟的畅通，挖挖出的泥土及及石碴堆放时时不得侵入建建筑界限，挖挖沟时设专人人防护，注意意来往列车和和车列，及时时避车。需要打过道或在路路肩上敷设电电缆时，先征征求工务、电电务部门的意意见，请求工工务部门派人人配合；实施施前，制定详详细的施工计计划、防护措措施、恢复措措施及应急预预案，做好充充分的准备工工作。确保施施工行车安全全。打过道或开挖过道道敷设电缆时时，严格按《铁铁路工务安全全规则》进行行操作，严禁禁超范围施工工，保持好线线路的完整，使使本项工作对对行车的干扰扰程度降至最最低。电缆过过道时，严格格按程序施工工，防止损伤伤电缆护层；；施工完毕后后及时将线路路恢复到既有有状态。受地形限制，电缆缆沟深达不到到要求时，电电缆采用钢管管或电缆槽防防护。防护管管、槽两端用用麻袋片堵塞塞，以防管口口割伤电缆。在同一电缆径路上上挖沟时，施施工人员的相相互距离保持持在5m以上，防止止发生碰伤，坚坚石地带使用用钢钎挖沟时时，掌钎人戴戴防护眼镜、防防护手套及安安全帽，打锤锤人不得戴手手套，两人保保持在900～1200的角度，工工作中选择有有利地势，集集中精力步调调一致。电缆沟有塌方可能能或危及行车车安全时，使使用木板支撑撑或根据实际际情况采取必必要的防护措措施。揭开水泥电缆槽盖盖敷设电缆时时，严格按图图施工，尽量量减少破坏面面积，造成损损坏的及时修修补。在滚动电缆盘时，按按照盘上所标标的箭头方向向滚动，以免免造成电缆松松脱，启开电电缆盘防护板板时，不得损损伤电缆，放放电缆时从电电缆盘的下方方拉出。7.2.营业线施施工的安全保保证措施.把确保营业线行车车安全放在施施工生产的首首要位置营业线施工坚持“安全第一，预预防为主”的方针，对对影响施工和和行车安全的的各个环节，强强化管理，把把营业线行车车安全放在施施工生产的重重中之重，认认真落实，确确保行车安全全。牢固对立安全意识识，严格执行行铁道部铁办办[20044]29号《关地加加强营业线施施工安全管理理的规定》的的通知、广铁铁集团《广州州铁路（集团团）公司确保保营业线施工工安全管理细细则》（广铁铁办[20044]116号）及长沙沙铁路总公司司的有关规定定。施工前编制实施性性施工组织计计划报建设单单位及运营单单位审批，然然后按照批准准的设计文件件、施工安全全措施与设备备管理单位和和行车组织单单位分别签订订施工安全协协议书；安全全协议书明确确双方的责任任和义务、施施工责任地段段与期限、安安全放荡内容容与措施、结结合部安全分分工与责任、发发生责任行车车事故的处罚罚办法等。保证行车安全是施施工重要责任任，当施工与与行车安全发发生矛盾时，严严格遵循“安全第一”的原则，服服从行车安全全的需要。.加强营业线施工组组织管理，严严格落实安全全责任制贯彻国家《安全生生产法》和《劳劳动保护法》等等法律、法规规，认真执行行铁道部、广广州铁路集团团、长沙铁路路总公司有关关的各项规章章制度及《铁铁路工程施工工安全技术规规程》，严格格按“三标一体化”管理体系的的要求组织安安全生产，施施工生产中实实行“事故易发点”控制制度，做做到“安全第一、预预防为主”，消除事故故隐患，实现现安全生产。建立以项目经理为为首的营业线线施工行车安安全领导小组组，针对本专专业的施工特特点，充分考考虑营业线路路的施工安全全要求，制定定科学、完善善的施工组织织设计和稳妥妥可靠的安全全措施，将安安全生产切实实落实到每个个施工环节，确确保施工、行行车及人民生生命财产安全全。配齐专职安全检查查员，建立健健全安全责任任制；各级管管理人员坚持持“管生产必管管安全”的原则，在在检查施工进进度和工程质质量的同时，检检查安全生产产情况，坚决决消灭违章施施工，千方百百计减少对行行车的影响，保保证营业线的的行车安全。施工人员上岗前进进行系统的安安全教育和技技术培训，使使每个职工牢牢固树立“安全第一”的思想，思思想意识是行行动的先导，只只有做到认识识上的高起点点，才能实现现工作中的高高标准。全体体上场人员，一一律实行安全全培训考核挂挂牌上岗。选派安全意识强的的施工负责人人上场，加强强班组建设，选选好班组长、安安全员；执行行“三工、三检”和“周一”安全活动，集集思广益，发发现问题，找找出隐患，杜杜绝“三违”，把事故消消灭在萌芽状状态。积极参加以建设单单位主管领导导为组长，有有关业务处（分分处）领导及及建设、设计计、施工单位位负责人参加加的营业线安安全施工领导导小组，审定定施工计划和和安全措施，解解决和落实施施工中可能影影响安全的问问题。项目部定期召开安安全生产例会会，做好安全全技术交底工工作，及时总总结前期安全全生产情况，布布置下阶段安安全生产计划划；结合施工工计划安排，针针对专业施工工特点及现场场施工环境，制制定针对性强强并切实可行行的安全生产产预防措施和和控制方案；；加强对重点点部位进行监监督控制，当当施工与安全全发生矛盾时时，严格遵循循“安全第一”的原则。认真实施标准化作作业，严格按按安全操作规规程进行施工工，严肃劳动动纪律，杜绝绝违章指挥与与违章操作，保保证安全防护护设施和劳动动保护设施的的及时投入，使使安全生产建建立在管理科科学、技术先先进、防护可可靠的基础上上。严格按审定的方案案、范围和批批准的封锁、慢慢行计划组织织施工，施工工中认真落实实安全措施；；在营业线上上进行封锁或或慢行施工时时，严格按《铁铁路技术管理理规程》及设设备管理部门门的有关安全全规章进行防防护。推行安全标准化工工地建设，抓抓好现场管理理，搞好文明明施工。7.3.针对性性安全措施1)、在既有信号设备备上施工，按按规定设置好好联络防护员员关进行相关关的影响或不不影响行车运运输的登记记记录工作。2)、施工期间，严格格执行“三不动、三三不离”原则。3)、严格控制检查施施工用机具、材材料，在既有有线不得侵限限。4)、进入楼内，不得得抽烟，不得得带入易燃易易爆物品，不不得高声喧哗哗，要集中精精力施工。5）、施工完后，设设备应恢复好好后加锁做好好防盗工作。6）、联锁试验时，一一定要反复核核对，做到室室内室外设备备状态与操纵纵一致。7.4.防洪防汛汛、抗灾救灾灾及突发事件件的应急处理理措施成立由项目副经理理担任组长，各各科、室负责责人及施工队队队长为成员员的防洪、防防灾领导小组组及抗洪抢险险队；认真执执行《铁路实实施<中华人民共共和国防汛条条例>细则》和当当地政府制定定的防洪防汛汛制度，落实实防洪责任制制，提高职工工防洪意识，做做好防洪物资资的准备工作作；无条件服服从建设单位位的指挥，参参加建设单位位指定的抗洪洪抢险工作。及时收集气象信息息，注意风灾灾及水情警报报，根据气象象信息安排或或调整施工内内容，减少气气候原因对工工程施工进度度的影响。加加强防洪、防防汛及排水工工作，保证雨雨季施工安全全。制定防洪抢险应急急预案及技术术保障措施，备备齐防洪抢险险物资；加强强防洪抢险的的思想教育，开开展防洪抢险险的演练；保保证遇到险情情能立即出动动，排除险情情，尽快恢复复线路畅通。加强雨季施工中的的防洪安全管管理工作，责责任到人，对对重点防洪区区段和部位设设防洪监督岗岗，派专人看看守，昼夜监监护，落实“雨前、雨中中、雨后三检检”巡视制度，巡巡视中发现问问题立即设置置防护，报告告有关部门及及时处理。凡可能影响安全防防汛的施工地地段，认真接接受防洪部门门的检查和监监督；遇有大大雨、暴雨或或连阴雨天时时，不得进行行开挖作业施施工。加强与地方政府的的合作，我单单位防洪抢险险队伍在汛期期服从地方政政府的安排及及调遣，在汛汛期遇到险情情时，积极参参加地方政府府的防汛抢险险工作，为保保证当地人民民生命财产安安全做出我们们的贡献。安全保证体系及人人员名单见附附一7.5.人生安全全保证措施及及预案.“事故易发点”的安安全保证措施施本标段工程中高空空作业为“事故易发点”，高空作业业包括在桥梁梁上进行设备备安装施工或或行走；在高高柱信号机柱柱上做业等；；“事故易发点”安全保证措措施如下：凡从事高空（2mm及以上）作作业人员，进进行体格检查查，凡不适宜宜高处作业的的人员不得从从事高空作业业；对施工人人员使用的安安全工具进行行定期检查。作业前编制安全技技术措施，高高空作业时佩佩戴安全帽、系系好安全带，穿穿防滑鞋。高空作业时佩带工工具袋，小型型材料放入袋袋内，较大的的工具用绳拴拴好，不得随随便乱放，防防止落下伤人人；上、下传传递工具、器器材，使用绳绳索或滑车递递送，禁止上上下抛掷工具具及材料。桥上施工时设专人人防护，施工工负责人在施施工前明确施施工人员的待待避地点，有有列车通过时时，施工人员员及时避车。在在桥梁上所使使用的工机具具、材料、设设备放置平稳稳，防止工机机具、材料跌跌落桥下；工工机具、材料料、设备严禁禁侵限；桥梁梁上、下传递递工具、器材材，使用绳索索或滑车递送送。桥梁上施工时，施施工人员穿防防滑鞋，戴安安全帽；易滑滑地点，采取取防滑措施或或使用安全带带。严禁在桥梁上及铁铁路线两侧放放置易燃、易易爆及有毒物物品。禁止在恶劣天气、夜夜间或照明不不良时进行高高空作业。高高空作业时集集中精力，不不得嬉闹；严严禁酒后施工工。.人身安全及用电的的安全保证措措施定期或者不定期地地对安全帽、安安全带、脚扣扣、绳索等安安全防护用品品进行检测，合合格后方可使使用；对施工工人员（特别别是从事高空空作业施工人人员）进行体体检，合格后后进入施工现现场。施工现场设置明显显的标牌，施施工现场的用用电线路、用用电设施的安安装和使用符符合安装规范范和安全操作作规程，并按按照施工组织织设计进行架架设，严禁任任意拉线接电电。临时用电按现场施施工组织设计计的有关规定定设置方能使使用，并对现现场线路、设设施每周检查查一次，发现现隐患及时整整改。施工现场配电线路路按规定架设设整齐，架空空线采用绝缘缘导线，室内内、外线路均均与施工机具具、车辆及行行人保持不小小于最小安全全距离的间隔隔，否则采取取防护措施。配电系统采取分组组配电，各类类配电箱、开开关箱外涂安安全色标，统统一编号，停停止使用的配配电箱切断电电源，箱门上上锁。各类电气设备、施施工机具的金金属外壳、金金属支架和底底座按规定采采用可靠的接接零或接地保保护，生活用用电开关接线线等按照规定定布置，保证证绝缘性能良良好。电焊机上设防雨盖盖，下有防潮潮垫，一、二二次电源接头头处设防护装装置，二次线线使用接线柱柱，一次电源源线采用橡胶胶护套电缆，或或穿塑料软管管。手持电动工具和额额定电流小于于60A的人体可能能触及的用电电设备，安装装触电保安器器，使用手电电钻时戴绝缘缘手套；手电电钻和电焊机机使用时有接接地保护。在雷雨、大风天时时，停止施工工，并迅速撤撤离高压线路路影响区域。上上下班有一名名领班员或班班（组）长带带队，负责行行车安全，横横过多股道时时，确认没有有来车时方可可通过；若遇遇一条铁路上上有火车开来来时，不得站站在另一条铁铁路线上避车车。.安全预案在施工过程中，如如发生高空坠坠落、触电、重重物砸伤、等人身安全事故，按按以下预案实实施抢救和治治疗：1)、施工人员高空坠坠落和被重物物砸伤，如轻轻伤，立即在在现场进行简简单的伤口清清洗包扎，防防止失血过多多，然后用车车送到距工地地最近的医院院治疗。如重重伤或有生命命危险时，立立即用车送到到距工地最近近的医院进行行急救治疗，如如无车，就拨拨打急救电话话，进行现场场抢救，然后后送到医院住住院治疗。2)、人员触电，如仅仅为烧伤且不不严重，立即即在现场进行行伤口处理，然然后送到医院院进行治疗。如如烧伤严重但但无生命危险险，则立即用用车送到医院院治疗。触电电人员如发生生昏迷、呼吸吸停止、心脏脏骤停等情况况，立即将受受伤人员平放放，在现场进进行人工呼吸吸抢救，同时时拨打急救电电话，争取在在最短时间将将伤员送到医医院，尽最大大可能挽救伤伤员生命。3)、距工地最近医院院电话为4)、从工地到最近医医院的行驶线线路示意图如如下：8.主要施工机械设备备及仪器仪表表配备8.1.拟投入本本工程的主要要施工机械、试试验设备及仪仪器仪表为确保本工程优质质、高效、安安全、按期完完成，遵循既既能与施工工工艺相匹配，又又不闲置浪费费的原则，配配备运行状态态优良、性能能可靠、数量量充足的机械械设备及仪器器仪表。我单单位承诺中标标后主要施工工机械设备及及仪器仪表及及时上场；如如需调整，须须经建设单位位批准，并保保证调整后的的技术性能不不低于投标书书中的承诺；；未经批准，不不得更换。投入本工程主要施施工机械、试试验设备及仪仪器仪表见表表8.1.。8.2.机械设备备及仪器仪表表的调配方法法机械设备的选择，本本着因地制宜宜、因工制宜宜、技术先进进、经济合理理、适应生产产、性能可靠靠、使用安全全、操作方便便和维修方便便的原则，贯贯彻执行机械械化、半机械械化与改良工工具相结合的的方针，突出出机械与施工工相结合的特特色，减少专专业施工间机机械设备重复复配置，保证证与工程相适适应，保证机机械设备的可可靠性、安全全性。机械设备的主要性性能和技术参参数，能满足足施工需要和和安全质量、气气候等要求，并并能充分发挥挥机械设备的的效能，力求求获得较好的的综合经济效效益。针对本工程的特点点，采用就近近调用的原则则，迅速调配配状态优良、性性能可靠的施施工机械和仪仪器仪表，在在开工前到达达现场存放点点，部分仪表表在运输时派派专人随车看看护。按工期期计划合理调调配各施工阶阶段进场的机机械设备和仪仪器仪表。所有施工机具及仪仪器仪表的数数量和型号经经建设单位和和监理工程师师同意后进入入施工现场使使用，同时可可根据实际需需要或监理工工程师的要求求进一步调整整，调整后的的技术性能不不低于投标书书中的承诺。不不合格者我单单位将根据建建设单位和监监理的要求迅迅速更换。表8.1.拟投入本本工程的主要要施工机械设设备、仪器仪仪表表序号名称品牌及规格型号制造年代状况数量相关证件1工程指挥车三菱7座85KW1999良好12汽油发电机（YAMAHA）//1.5KWW2002良好63冲击钻1.5KW2002良好64交流电焊机BX-I-302002良好35氧气切割机2KW2002良好36无线对讲机MOTOROLAA302002良好6见附三7电动砂轮机800W2003良好38轨道钻孔机ZC-31/199mm2002良好69钢筋切割机D-40/3KWW2003良好310电缆敷设设备电缆架等2003良好611组合电工工具IPK-8132003良好1套/人12频率合成器HP8904A2004良好1见附三13频响分析仪1250A2004良好2见附三14光焊机HP35612004良好2见附三15ZPW2000专专用测试仪表表CD96-3A2004良好3见附三16移频综合测试仪EE51132002良好3见附三17数字万用表34401A2002良好2见附三18机械万用表MF5002001良好2见附三19选频电平表50-20KHZZ2002良好3见附三20低频平衡测试仪DP75111999良好2见附三21平衡电桥QJ421999良好2见附三22地线电阻测试仪ZC-82002良好3见附三23地下电缆探测仪WY-5136TT2003良好2见附三24兆欧表ZC-71999良好12见附三25电缆破损测试仪T31512002良好3见附三26ZPW-20000A专用组合合工具2004良好5见附三27电脑套管打码机M-11C2003良好328液压工具C130-PH33LN2002良好3见附三29手推车自制2001良好89.主要材料、设备供供应计划9.1.主要材料料、设备供应应原则根据本工程招标文文件中对施工工工期的要求求，对物资设设备按施工工工期要求及时时分批或一批批到货，到货货后保证设备备、材料在安安装使用前经经过建设单位位指定部门的的检测，拒绝绝接受不符合合要求的材料料和设备。原材料采购实行“按需采购”的原则，采采购计划按施施工技术科根根据施工计划划、施工图纸纸和技术要求求进行编制，物物资设备科负负责实施，物物资供应严格格按合同办事事。9.2.主要材料料、设备的供供应计划根据工期计划的安安排，制定主主要设备、材材料供应计划划，按进度计计划，分批进进场。不需要要检测的设备备和材料提前前5～10天到达中心心料库，需要要检测的设备备材料提前15～20天到达中心心料库。保证证有足够的时时间进行检测测和分检。9.3.主要材料料、设备的供供应措施由于本工程工期紧紧任务重，为为防止发生因因材料设备供供货不及时造造成阻工，影影响工期进度度，我单位特特制定以下材材料、设备的的供应措施：：招标文件规定，信信号工程的移移频设备由业业主供应,且业主供应应材料、设备备交货地点为为工程就近的的火车站。所所以首先安排排专人负责甲甲供设备材料料的接运工作作，并积极配配合业主做好好甲供设备材材料的订货、验验收等工作。我单位拿到正式施施工图后，进进行核对，如如果设计图无无较大的变更更，即可向业业主提出首批批供应计划，同同时，在最快快的时间内，递递交剩余供应应计划，保证证甲供材料数数量准确，订订货提前。对对于自购材料料，由施工技技术科提前做做好材料计划划，物资设备备科及时采购购，保证材料料供应提前10天以上备齐齐。数量小的的材料采用一一批供应方式式，对分批供供应材料，并并且尽量减少少供应批次，前一批采购时，为为下一批采购购打好提前量量。地材供应应选择多家供供应商，特殊殊材料在选择择本地供应商商的同时，考考察外地供应应商，当本地地货源紧缺时时，能由外地地及时供应，保保证不因材料料供应发生阻阻工现象。根据材料设备的特特点及运输距距离选择运输输方式，在实实施前制定出出切实的运输输方案，保证证人员充足、辅辅助工具及机机械设备安全全可靠。在我我单位现场项项目部配备备备用运输车辆辆，随时待命命，准备参加加材料设备的的应急运输。如如果材料设备备生产不力或或运输紧张造造成供货延期期，我单位可可派专人配合合业主到设备备材料生产厂厂督促生产，并并派专用运输输车辆从生产产商处运输材材料设备。配齐配足现场检验验和试验设备备，对不具备备自行检验的的设备材料，提提前联系检验验单位，保证证检验渠道畅畅通，缩短现现场检验周转转时间，保证证检验质量。10.文明施工、环环境保护等措措施10.1.文明施施工组织机构构我单位明确本工程程项目副经理理为文明施工工的第一责任任人，项目部部成立后，组组成由项目副副经理为组长长，各科室负负责人为成员员的文明施工工组织机构，负负责本工程的的文明施工，施施工队内组成成文明施工小小组，由队长长、班组长具具体落实本级级文明施工的的有关制度和和措施。文明明施工组织机机构图10.1.。项目部文明施工领领导小组结合合本工程实际际，认真贯彻彻执行建设部部《建设工程程施工现场管管理规定》，与与建设单位签签订《文明施施工责任协议议书》，制定定文明施工方方案、措施以以及相关的规规章制度，明明确项目部各各级人员分工工。施工过程中加强组组织管理和落落实，各级领领导从抓文明明施工着手，严严格履行合同同，遵守承诺诺，树立良好好的企业信誉誉。抓好文明施工的宣宣传教育，统统一思想，提提高施工人员员职业道德水水平和文明施施工意识，保保证企业物质质文明和精神神文明项目副经理施工技术科安全质量科物资设备科施工队长综合办公室环境保护科图10.1.文明施工组织机构图施工队文明施工小组双丰收，实现“干干一项工程，项目副经理施工技术科安全质量科物资设备科施工队长综合办公室环境保护科图10.1.文明施工组织机构图施工队文明施工小组施工生产坚持“社社会效益第一一，经济效益益和社会效益益相一致”，“方便人民生生活，有利于于发展生产、保保护生态环境境”的指导思想想，认真贯彻彻“建设单位负负责，施工单单位实施，地地方政府监督督”的文明施工工原则；由建建设单位牵头头，建立三方方共同参与的的文明施工管管理小组，协协调文明施工工工作。10.2.路肩上上开挖电缆沟沟及电缆过道道的技术保证证措施电缆敷设路径尽量量避开路肩、边边坡及排水沟沟，并与排水水沟保持适当当间距，但由由于地形限制制或根据设计计要求，电缆缆必须敷设经经过路肩、边边坡、排水沟沟时，严格按按信号施工规规范及设计文文件的要求，确确定电缆沟开开挖的位置、深深度、宽度，避避免破坏路基基面；桥上电电缆严格按预预留的槽、沟沟敷设。需要打过道或在路路肩上敷设电电缆时，先征征求工务、电电务部门的意意见，请求工工务部门派人人配合；实施施前，制定详详细的施工计计划、防护措措施、恢复措措施及应急预预案，做好充充分的准备工工作。确保施施工行车安全全。打过道或开挖过道道敷设电缆时时，严格按《铁铁路工务安全全规则》进行行操作，严禁禁超范围施工工，保持好线线路的完整，使使本项工作对对行车的干扰扰程度降至最最低。电缆过过道时，严格格按程序施工工，防止损伤伤电缆护层；；施工完毕后后及时将线路路恢复到既有有状态。路肩上及两侧开挖挖电缆沟，采采取必要的防防护并且做到到当天挖沟、当当天敷缆、当当天回填，避避免对路基造造成损害。电缆过道施工时，过过道钢管采用用顶管施工方方法，减少对对路基的破坏坏及道床污染染，施工前与与建设单位及及路基施工单单位协商，确确定本区段内内电缆过道施施工的方案、作作业时间、配配合方式。路基上电缆沟开挖挖前，先沿电电缆沟方向道道床上铺设1.5m宽的隔离布布（彩条布）；；挖沟时把挖挖出的土堆放放在彩条布上上，内侧并加加上挡板，挖挖出的土堆放放不能超过道道碴面的高度度，并用木板板或其它覆盖盖物覆盖，防防止有车通过过时，卷起尘尘土，防止弃弃土污染道床床。一旦发生道床污染染情况时，立立即组织人员员和工器具对对道碴进行分分筛和冲洗，保保证道碴洁净净度不低于原原标准。10.3.被破坏坏工程的恢复复措施本项目施工结束后后，本着恢复复便利、质量量标准高于原原标准的原则则，制定合理理的施工方案案，并在前期期施工单位技技术人员的现现场指导下进进行恢复，对对于关键项目目，事先在原原施工单位技技术、质量人人员的指导下下进行样板恢恢复，并经检检测达标后方方可全线推广广。开挖电缆沟、打电电缆过道等施施工完毕后，一一层一层夯实实回填土，以以达到路基原原有的密实度度，立即将行行车线路（道道床、路肩等等）恢复到原原有状态；夯夯实工作结束束后，间隔一一段时间或雨雨天过后，若若有沉陷，再再进行最后补补填夯实。揭开站台面布放电电缆工作完成成后，立即将站台台面恢复到原原有状态，对对于损坏的预预制块，要重重新预制，杜杜绝使用已损损坏的预制块块。向室内搬运大型设设备时，如果果对墙体、室室内地面