某车站天桥桁架梁吊装施工方案

**站新建天桥及风雨棚延长工程施工方案一、工程概况1、概述**站新建旅客天桥、延长基本站台风雨棚、新建出站口风雨棚及相关配套工程。=1\*GB3①在候车室二层预留的天桥出口位置新建钢筋混凝土结构跨线天桥，基本站台不设出入口，二站台设双向出入口，建筑限界满足电力牵引区段通行双层集装箱的要求。天桥出入口阶梯下部设站台服务用房。基本站台风雨棚按既有标准向东延长60m，并在出站口与基本站台风雨棚之间新建轻钢结构风雨棚1座。以及在上述更新改造中相关的配套工程。=2\*GB3②新建旅客天桥建筑高度12.618米，总建筑面积为554.27m2,其中包含出入口下部服务用房58.52m2。其中天桥净宽为6m，长26.9m。结构形式为钢筋砼桁架上铺设SP空心板梁。基础为直径1000mm人工挖孔桩。基本站台延长风雨棚覆盖面积为600m2，出站口新建风雨棚覆盖面积为153m2。及其相关的电务、通信、电力及牵引供电等其他生产运营设备及建筑物的相关工程。2、施工程序根据建设单位的总体安排与工期要求，施工场地设置在候车室东侧的绿化场地内，施工后给予恢复。整体施工顺序：预制场地平整预制砼桁架挖孔桩施工承台支柱预制场地平整拆除相应风雨棚桁架拼装引桥及天桥雨棚施工封锁线路桁架就位电力、通信施工基本站台风雨棚施工竣工清理。3、工期安排⑴.6月26日～6月30日：施工准备⑵.7月01日～7月31日：预制桁架梁及引桥框架施工⑶.8月01日～8月12日：拆除风雨棚⑷.8月05日～9月24日：挖孔桩、桁架梁桥台⑸.9月25日～9月26日：吊装桁架梁⑹.9月22日～10月31日：风雨棚施工及天桥装修、出入口施工三电工程穿插于以上工序中。二、Ⅰ、Ⅱ站台风雨棚拆除1、施工时间安排：利用8月1日～8月12日集中修每天三小时拆除风雨棚，Ⅰ站台拆除3孔，Ⅱ站台拆除9孔。8月1日～8月3日，拆除Ⅰ站台3孔风雨棚；8月4日～8月12日，拆除Ⅱ站台9孔风雨棚。2、拆除方式：Ⅰ站台风雨棚拆除：在施工点外利用风镐剔除板缝的砂浆，切割板端连接钢板。利用8吨吊车在Ⅰ站台北侧对风雨棚进行对称吊拆。Ⅱ站台风雨棚拆除：在施工点外利用风镐剔除板缝的砂浆，切割板端连接钢板。先用人工拆除2孔，以便吊车及运输车辆的进入，然后利用8吨吊车在Ⅱ站台从西至东对风雨棚进行对称吊拆。3、机械进入及旧料外运吊车利用天窗点通过车站西站内平过道进出Ⅱ站台，建筑垃圾及旧料的外运利用机动三轮或人力车在集中修3小时期间通过站内平过道外运出场。4、拆除时人员分工及时间安排：（1）、防护组：4人。兖州方1人、菏泽方1人、驻站1人、施工现场1人。（2）、拆除组：指挥1人，吊车司机1人，司绳4人，解绳2人。捆绳、起吊、解绳（吊装一块板15分钟，9块板共135分钟，清理现场25分钟。在雨棚顶板端各2人负责捆绳，捆好后发信号给指挥人员，起吊。吊到指定位置后由下面的2个人负责解绳。5、安全防护措施：（1）利用天窗点时驻站联络员提前50分钟到达行车室办理施工登记手续，施工作业点设置2名防护员。（2）、在使用站内道口期间，要安排专人对轮缘槽进行清理。（3）、所有作业人员必须佩戴齐劳动保护用品，持证上岗。（4）、起吊时要轻起轻放，以防雨棚板折断。（5）、用风镐剔除板缝的砂浆时要设专人防护，列车经过时暂停施工。（6）、站台设围挡，防止砼块掉入轨道。（7）、驻站防护员要与站方加强联系，确认调度命令，做好登、消记记录。与现场联系要做到“三确认”，保持3分钟联系一次。（8）、现场防护员要加强了望来车，并注意施工现场料具不得侵入限界。（9）、拆除风雨棚时要对称拆除，防止风雨棚失稳倾倒。（10）、拆除风雨棚期间施工区与旅客通行区采取隔离措施，作业机械采取“一人一机”控制。拆除作业完成要彻底清理拆除污物，提前15分钟消点，施工负责人检查确认后恢复列车通行，确保行车及旅客的安全。三、人工挖孔桩及砼浇筑1、施工时间安排：①8月5日～8月15桁架梁墩台基础人工挖孔桩完成，8月16～8月18日承台砼灌注完成，8月19～8月31日桁架梁墩台机风雨棚悬臂完成。8月24日封锁Ⅰ、Ⅱ股线路120分钟支立悬臂模板；9月5日封锁Ⅰ、Ⅱ股线路120分钟拆除悬臂模板。②8月16日～8月31日出入口挖孔桩基础完成；9月1日～9月5日承台砼灌注完成。9月6日～9月11日②、③、eq\o\ac(○,13)出入口柱浇筑砼至雨棚挑梁，9月16、17日封锁Ⅰ、Ⅱ股线路120分钟，吊装②、③、eq\o\ac(○,13)柱之间的风雨棚SP板。9月18～9月21日桥台施工完毕。2、施工防护：①施工前与通信、信号车间联系，确定光、电缆径路，挖探沟，确定光、电缆准确位置，并做好防护措施。②设专人防护，检查线路状况，备线路养护设备。防止塌孔造成线路变形后及时整修。③每班下孔开挖前需做氧气试验及有毒气体测试。④施工场地要用围挡围护，并做好警示，防止伤及旅客。3、旧料外运、钢筋笼及砼进入：①Ⅱ站台旧料外运及钢筋笼进入利用集中修天窗点从站台西头平过道通过。②Ⅱ站台挖孔桩砼，在Ⅰ站台拌和或采用商品砼通过地下道穿高压泵输送至Ⅱ站台。四、桁架预制及吊装方案1、桁架梁的预制桁架梁在候车室东侧的花园内预制，预制前平整场地，并对场地用C15砼进行硬化。桁架梁分四段预制，每段长度13.45m，叠放预制。在达到设计强度后用50吨吊车扶直焊接成整体。焊接时预留桁架梁上平联两端的第一个斜杆，以方便桁架梁架设完毕后SP板的安装，SP安装完毕后利用天窗点对其进行焊接。2、吊车的选用通过对施工现场桥墩布置、吊装设备进出通路及周围地形、建筑物布局的勘查，结合吊装设备的技术性能及铁路要点时限的控制问题，论证协商决定采用1台500t汽车吊进行桁架梁吊装。3、施工准备⑴、与车站协商提前将现场障碍物清除。⑵、联系围墙产权单位拆除影响500t汽车吊通行的部分围墙，要点结束后按原样恢复。⑶、汽车吊行驶路线应平整坚实，局部软弱地段夯填碎石或铺设枕木，汽车吊通路修整好后提前2天请吊车司机及有关人员现场验收。要点前500t汽车吊提前进入施工现场待命。⑷、备齐吊装所需钢丝绳、夹头、撬棍、大锤、卡环、枕木等，备齐通信联络工具及要点防护用品。⑸、检查桁架梁梁长、宽、高各部位尺寸，核对主跨墩帽标高及两端墙间距，若不能满足吊装要求应采用人工进行局部修整。⑹、在桁架梁两端面、桁架梁侧面支座位置、桥墩帽支座顶面弹出安装中心线或控制线，要点前将板式橡胶支座放置到位。⑺、桁架梁吊装前，吊装索具安装到位，吊装方案经设计院进行检算，确保安全。⑻、将500t汽车吊进场稳固位置用灰线撒出，检查确认吊车支腿不侵入下行正线限界内。⑼、要点前与有关单位签订安全协议或施工配合协议。4、桁架梁要点运输吊装计划=1\*GB2⑴、9月27日14：00～17：00封锁2、4、6、8股线路，运梁小车按桁架支座位置进入6、8股线路。即：运梁小车一个放在6股的北侧钢轨，另一运梁小车放在8股的南侧钢轨。利用一台500吊车把桁架吊至运梁小车上（详见示意图1）。9月27日17：00～9月28日8：00封锁4、6、8股线路，同时铺设枕木及道碴制做吊装平台，利用绞磨把桁架梁运至吊装位置。=2\*GB2⑵、9月28日8：00～14：00封锁2、4、6、8股线路，铺设二站台及2股线路吊装平台，500吨吊车进入吊装平台，起吊后桁架支座高出设计标高50cm，然后旋转90度，放至橡胶支座。撤除吊车，清理现场（详见示意图3）。5、桁架梁吊运⑴.吊运说明桁架梁预制地点在人行天桥线路东侧约40m处，顺线路平行布置。在点外进行桁架的预制与拼接，拼接后桁架梁的南侧距8股中心线为13.6m。运梁小车在要点后按桁架梁支座位置放置并做好连接。桁架梁的吊运采用1台500t汽车吊，4台运梁小车运输，每一支座处1台运梁小车。桁架梁吊放时四个支点要同时放置在运梁小车上，以防小车倾翻。桁架梁的吊点采用30轻型工字钢吊架，上下弦各采用2根长7米的工字钢，工字钢之间的采用φ20圆钢套丝高强螺栓带双帽联接（见示意图2）。桁架梁装好后要进行加固，以免倾翻，并派专人看守。⑵.时间安排9月27日14：00～17：00封锁2、4、6、8股线路3小时，装桁架梁，装毕后开通2股。图示1图示1图示2图示2图示3图示3⑶要点吊运桁架梁时间分解组成：=1\*GB3①汽车吊进场稳固、运梁小车就位：35分钟②汽车吊加配重：65分钟③吊臂伸展到位：15分钟④吊索安放：15分钟⑤起吊回转提升：15分钟⑥桁架梁吊装就位：20分钟⑦吊臂回收：15分钟⑧汽车吊卸配重、退场：120分钟（不计入要点时间内）6、桁架梁的吊装⑴吊装位置及吊装参数500t汽车吊起重性能及技术参数见下表：主杆工工况额定负荷荷表（表一)工作17m23m29m35m41m半径XYXYXYXYXY杆长ABABABABABABABABABAB(m)6.52002002002007200200200200200200820035720034020035620033820035320033720035120033492003272003122003262003102003232003082003222003062003202003041020030220028720030020028520029820028320029620028120029420027911200280200266200278200264200276200263200274200261200272200259122002602002472002582002462002562002442002552002422002532002411320024320023120024020022920023920022820023720022620023520022414200227200217200225200215200224200213200222200212200221200210152002102002042002082002022002072002002002052001992002041981971619619519319219519419219119319219018919119018818719018918618517183182183182181180181180180179180179178177178177177176176175181701691691681691681631671671661661651661651661652014814715115014714615014914614514814714514414614522127126135134126125134133125124132131124123131130241101091211201091081191181081071181172697.596.511111096.595.510910894.594.51071062887.386.310099.186.485.499.198.185.484.498.197.130787789.688.6777688.787.732717081.780.7706980.779.73464.163.1747336595868.267.2工作47m53m59m65m71m半径XYXYXYXYXY杆长ABABABABABABABABABAB(m)1020029220027811200270200256200268200255200266200253122002512002382002492002372002482002352002452002331320023320022220023220022020023020021820022820021720021420021414200219200208200217200206200215200204200214200203200201200201152002021951942002011941932001991931921991981911901911901851831618918818418318718618318218518418118018418317917818118017817717176175175174174173173172172171171170171170169168170169168167181641631641631621611621611611601601591591581591581581571581572014414314514414314214414314114014214113913914014013913813913822123122128128122121127126121120126125120119125124119118123122241071061171161061051151141051041131121041031121111031021101092694.593.510510593.692.6104103939210310291.690.610210190.689.699.798.72884.483.496.195.183.482.494.294.282.481.493.292.281.580.592.291.280.579.591.290.23076.175.787.786.775.174.186.785.774.173.185.784.773.172.184.783.772.171.182.881.83269.188.179.778.768.167.178.777.767.166.177.776.766.165.176.875.865.164.175.874.83463.162.1737262.161.1727161.260.2717060.259.2706959.258.269.168.136585767.266.2575666.265.2565565.264.255.154.164.263.254.153.763.362.33853.552.562.161.152.551.561.260.251.650.660.259.250.649.659.258.249.648.658.257.24049.648.657.756.748.647.656.755.747.646.655.754.746.745.754.753.745.744.753.752.744434250.249.2424149.348.341.140.148.347.340.139.147.346.339.138.146.345.34836.835.843.342.335.834.842.341.334.833.841.340.333.932.940.439.45231.530.537.436.430.529.536.435.429.528.535.534.55626.925.932.331.325.924.931.330.3注：1.X代表135t配重工况，Y代表185t配重，A代表轻型杆头，B代表重型杆头。2.支腿型式：14.5mX14.5m。3.蓝线以下的额定负荷，可选择135t或185t配重工况。根据500t汽车吊起重性能，结合空心板梁自重及施工现场场地情况，汽车吊吊装位置位于人行天桥中心里程西5m、4股线路中心线处，支腿全伸后在二站台边缘处，满足铁路限界要求。500t汽车吊主吊臂长度选用35m，最大工作幅度为14.0m，空心板梁安装高度12.618m，吊装高度考虑0.5m的可调高差按13.12m计算，吊钩钩头高度＝13.12+15+1.1＝29.22m。根据吊车起重性能，在上述工作参数时吊钩高度最大为30m，满足要求。桁架梁吊装采用四点起吊，吊点分别位于距离端头3.95m处，钢丝绳与桁架梁间夹角按600考虑。桁架梁桁架梁60020m15m桁架梁吊点布置图根据桁架梁吊点布置图计算选用的钢丝绳：桁架梁自重重量为92t，考虑现场预制误差及吊钩、钢丝绳、工字钢重量，按总重96t计取。每侧吊点两根钢丝绳承受荷载＝96/（4*sin600）＝27.7t根据公式Fg=[Fg]*K/α（其中Fg为钢丝绳钢丝破断拉力总和，[Fg]为钢丝绳的允许拉力，此处每侧吊点每根钢丝绳取为27.7*9.86*0.5＝137KN，K—钢丝绳安全系数取为5，α—换算系数取0.82），可求得：Fg＝137*5/0.82＝835KN查相关资料选用两根φ39mm的6*37—1850钢丝绳，每侧吊点钢丝绳全长49m，两头各采用5个M39钢丝绳夹固定。⑵桁架梁吊装9月28日8：00～14：00封锁2、4、6、8股线路6个小时，铺设二站台及2股线路吊装平台，500吨吊车进入施工现场，起吊后桁架支座高出设计标高50cm，然后旋转90度，放至橡胶支座。撤除吊车，清理现场，开通线路。⑶要点吊装桁架梁时间分解组成：①铺设2股吊装平台及二站台吊车伸腿支撑40分钟②汽车吊进场稳固：30分钟③汽车吊加配重：60分钟④吊臂伸展到位：20分钟⑤吊索安放：30分钟⑥起吊回转提升：20分钟⑦板梁安装就位：30分钟⑧吊臂回收：10分钟⑨吊车退场：30分钟⑩清理线路上枕木及道碴：90分钟7、桁架梁吊装施工组织机构及劳力安排为保证桁架梁吊装的顺利进行，成立以高裕明为组长的吊装施工现场领导小组，小组成员及其职责如下：组长：高裕明，负责施工现场总指挥成员：庄茂善孔令柱奚浩忻周华李登水①本工程要点吊装安排施工人员32人，其中：吊装起重工：2人（1人负责桁架梁运输吊装及汽车吊下部指挥，1人负责墩帽上部指挥）；汽车吊司机：3人，其中500t汽车吊司机1人，50t汽车吊司机2人；技术测量：2人；驻站联络：2人；现场防护：2人；线路工：2人；吊装配合人员：16人，其中4人在墩帽上调整桁架梁位置摘卸吊钩，4人在下部摘卸吊钩，8人负责捆系揽风绳并调整板梁方向。②9月20、21日安排100人搭设及拆除作业平台。8、吊装机械及机具、材料配备吊装所需施工机具及材料见下表。序号设备材料名称规格型号单位数量备注1500t汽车吊台1250t汽车吊QY-50＂23运梁小车＂44钢丝绳φ39mmm1105钢丝绳φ28mmm406卡环14号个67钢丝绳夹M39＂208枕木根8009枕木头＂6010木楔＂4011撬棍＂812大锤＂413揽风绳φ20mm＂10014对讲机台69、吊装安全保证措施⑴、现场施工指挥人员、技术人员、施工员、工班长认真熟悉吊装方案，做好吊装安全技术交底。⑵、加强领导，统一指挥，现场作业人员要服从吊装领导小组的统一指挥。开工和消点命令，统一由领导小组组长来发布和实施。⑶、严格执行在营业线上施工“八不准”制度：1）未取得路局《营业线施工许可证》的施工单位不准在营业线上施工；2）未签订施工安全协议的施工项目不准施工；3）不登记要点不准施工；4）领导不到位不准施工；5）监理人员不到位不准施工；6）配合单位人员不到位不准施工；7）不准擅自变更施工地点，扩大影响范围和增加项目；8）没有制定安全措施和防范预案不准施工。⑷、按规定在施工范围两侧设置防护，线路防护人员须经过培训合格，并由经验丰富的路工担任。⑸、针对既有线施工特点，对特殊工种要进行培训，做到持证上岗。驻站联络员、工地防护员、轨道车驾驶员选用有丰富经验的施工人员担任。⑹、加强通信联系，驻站联络员与工地之间的联系，保持对讲机良好。⑺、严格执行有关的防护规定，按规定设置防护标志和防护人员，并配备可靠的通信联络工具，随时与车站或现场的防护人员保持联系。要点封锁线路施工时，必须接到施工命令后方可进行吊装作业，确保在批准的时间内完成。如因特殊情况不能按时开通线路，须提前30分钟通知车站值班员，要求延长时间，同时按规定设置施工防护。⑻、吊装人员和指挥人员要配合好，事前应使用统一的指挥信号，信号要鲜明、准确。⑼、所有吊装人员和允许进入吊装现场的人员必须佩戴安全帽。高空作业人员必须系挂安全带，并做到正确使用。登高人员和场地配合吊装人员都必须穿防滑鞋，严禁穿硬底的皮鞋和其它非防滑鞋在高空进行作业。⑽、在两侧桥墩帽上作业人员使用的工具、零配件等应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。地面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，严禁在吊杆或正在吊装的构件下停留或通过。⑾、设置吊装禁区，禁禁止一切行人人及车辆由禁禁区内通行。⑿、为保证桁架梁吊吊装顺利进行行，预防施工工过程中发生生影响行车及及人身安全事事故，将事故故造成的损失失降至最低，本本着思想重视视、制度严明明的目的，结结合本工程实实际情况，特特制定如下应应急预案：①、成立应急预案领领导小组，小小组及联络方方式为：组长：成员：②、应急措施：1)桁架梁要点吊吊装时，应急急预案领导小小组成员应在在现场盯岗，有有事离开时应应向小组组长长请假同意。2)各小组成员及及施工调度室室、安质科电电话应保持联联络畅通。3)发生可能影响响线路开通的的症状及事故故时，应急预预案领导小组组在现场应及及时研究磋商商，提出紧急急处理方案，由由小组组长报报请监理单位位、建设单位位及相关站段段同意后进行行实施。五、出入口踏步及两侧侧风雨棚恢复复施工及装修工程1、出入口踏步及屋面面为现浇砼，模模板采用胶合合板，用扣碗碗式脚手架支支撑。现浇砼砼达到一定强强度后开始墙墙体砌筑。墙墙体砌筑时注注意柱与墙体体的联接。99月30日封锁Ⅰ、Ⅱ股线路120分钟，支立立eq\o\ac(○,31)、eq\o\ac(○,23)柱的悬臂模板；10月8日封锁Ⅰ、Ⅱ股线路120分钟，支立立eq\o\ac(○,33)、eq\o\ac(○,4)柱的悬悬臂模板，吊吊装eq\o\ac(○,31)～eq\o\ac(○,2)柱之间间的风雨棚SP板，同时拆除除eq\o\ac(○,31)、eq\o\ac(○,23)柱的的悬臂模板；；10月16日封锁Ⅰ、Ⅱ股线路120分钟，支立立eq\o\ac(○,1)、eq\o\ac(○,11)、eq\o\ac(○,21)柱悬悬臂模板。10月18、19日封锁Ⅰ股线路180分钟自东至西西吊装出入口口南侧剩余SP板；10月20、21日封锁Ⅱ股线路180分钟自东至西西吊装出入口口北侧剩余SP板。2、桁架梁装修施工时时，采取在桁架架外侧搭设吊吊架防护施工工。10月23、24日封锁6、8股线路180分钟搭设其其上方脚手架架，同时吊装装Ⅰ站台风雨棚棚柱；10月25、26日封锁Ⅱ、4股线路180分钟搭设其其上方脚手架架。3、桁架上方屋面板板的施工采取取在桁架内侧侧搭设脚手架架进行防护。11月16、17日封锁6、8股线路180分钟拆除其上上方桁架外侧脚手架并并搭设桁架内内侧脚手架，同同时吊装Ⅰ站台剩余风风雨棚柱；11月18、19日封锁Ⅱ、4股线路180分钟拆除其上上方桁架外侧侧脚手架并搭搭设桁架内侧侧脚手架。111月20日～11月30日桁架梁上方方夹心屋面板板施工。12月2、3日封锁6、8股线路180分钟，拆除除其上方脚手手架；12月4、5日封锁Ⅱ、4股线路180分钟，拆除除其上方脚手手架。六、风雨棚施工施工时间安排在吊吊装桁架梁完完毕之后施工工按施工区域共划分分为二个施工工段。第一施施工段为出站站口风雨棚，第第二施工段为为站台风雨棚棚延长。先施施工第一施工工段，再施工工第二施工段段。浇筑的砼砼在现场搅拌拌。西侧进站站大门为材料料运输的主要要通道。施工工第一步首先独立柱柱基础开挖、打打垫层，独立立柱基础内钢钢筋的绑扎；；与此同时在在现场开始预预制“T”型钢筋混凝凝土柱梁；第第二步浇筑独立柱柱基础砼浇筑筑；第三步柱柱梁吊装；独独立柱柱基二二次现浇砼，调调整稳固；第第四步站台风雨棚PS屋面板吊装装，及出站口口风雨棚C型钢檩条安安装；电力及及照明设施同时安安装；第五步步站台风雨棚棚屋面防水铺铺设及出站口口风雨棚彩钢钢瓦安装；电电力及照明设施同时安安装；第六步步柱梁屋面装装饰及地面按按原样恢复。商好旅客上下车的组织管理工作，在施工区域用彩钢板做好围护措施，并做好警示标志。附5图1表施工方案图施工方案图施工方案流程图：：平整硬化施工场地平整硬化施工场地桩基施工承台施工支柱施工桁架吊装引桥、墙体屋顶施工平整预制场地预制钢筋混凝土珩架风雨棚延长出站口风雨棚给排水及电气照明整理站场拆除风雨棚施工防护示意图夜间照明施工图安全关键卡控表：序号卡控重点卡控部位卡控人员防护措施1防超前准备桁架吊装1、没有下达给点命命令严禁吊车车、施工人员员上线施工；；2、命令下达后没确确认不准吊车车、施工人员员上线施工；；3、命令下达后没做做好施工防护护不准吊车、施施工人员上线线施工。4、严格按照路局“八不准”要求施工。2防人身机车车辆伤伤害施工地点1、严格按照《防机机车车辆伤害害安全措施》及及《安全防护护用语及规定定》施工。2、驻站联络员提前前半小时进入入行车室进行行防护。在运运营线施工必必须配带齐安安全防护用品品。3、站场作业人员到达达施工地点及及时通知室内内驻站联络员员，要求防护护。驻站联络络员随时通报报列车运行情情况。3防料具侵限施工地点1.严格按照《运营在在线施工安全全措施》进行行施工。2站场防护员和驻站站联络员坚持持三分钟呼唤唤应答，得到到通知及时检检查现场，尽尽职尽责完成成监控检查工工作。4防人身意外伤害施工地点1.坚持班前安全点名名，讲话制度度和每周不小小于二小时的的安全技术教教育,开展全员个个人安全防护护意识教育。2.进入施工现现场人员，必必须戴安全帽帽，并按规定定佩戴劳动保保护用品和安安全带等安全全用具。3.施工用电中中照明、配电电箱、开关箱箱、架空线、接接地接零等部部分必须严格格按规程操作作、布置，电电工必须持证证上岗，应编编制用电安全全操作规程，实实行定期检查查制度。4.大型机械的保保险、限位、防防护、指示器器等必须齐全全，可靠驾驶驶。指挥人员员必须持有效效证件上岗，必必须按规程要