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文档简介

吊车机械检修施工方案慨况:该工程是47#桥吊,是热轧厂年修工程,工期是10月14日开工,竣工是10月26日,工期12天,但是要按3天组织施工,合理安排施工力量,上场前必须做到人人心中有数,争取提前完成工期。项目内容:1.小车行走系统检修①减速机清洗检修。②小车轮清洗,换油检修。③小车、桅杆检查,扇形块螺栓紧固,桅杆加润滑油。2.卷扬系统检修①卷扬减速机更换,齿轮轴、轴承、齿接手、闸轮等零件更换检修。②卷筒更换组装,齿轮、轴承、锁紧螺母、端盖、齿接手更换检修。③上、下滑轮组更换。④吊钩及轴承更换。⑤钢丝绳更换。3.所有部位螺栓紧固,各润滑部位加油。上场前的准备:1.缺陷项目的落实。2.备品备件的落实。3.施工机具的落实。工机具计划、劳动力安排:1.卷扬机1台2.电焊机1台3.1T-3T导链各3台4.1×1、3T滑轮组6套5.2×2、3T滑轮组2套6.50T千斤顶5台7.0-25mm千分尺1把8.8寸塞尺1把9.内外卡8寸1套10.0-150mm游标尺1把劳动力安排:钳工:6人电焊工:1人切割:1人架工:4人电工:2人润滑工:2人施工方法设备拆装顺序减速机拆装顺序:(1)集中驱动传动形式的大车减速机将减速机内润滑油放净。将减速机与电机之间的弹性联轴器螺栓拆除以及将减速机输出轴上的刚性联轴器的螺栓拆除。拆除减速机端盖,上下箱体的联接螺栓及定位销。吊起减速机上盖。取出高速轴和齿轮。吊出低速轴和齿轮。安装时按其逆顺序进行。(2)分别驱动传动形式的减速机将减速机内润滑油放净。拆除带制动器的联轴器联接螺栓。拆除电机与减速机之间齿轮联轴器螺栓。吊出浮动轴。拆除减速机上、下盖联接螺栓及定位销。吊出齿轮轴。安装时接逆顺序进行。大小车轮组拆装顺序:集中驱动传动形式车轮组拆除齿轮联轴器螺栓。拆除主动轮轴与减速机之间的齿接手。拆除开齿轴轴承端盖螺栓。拆卸开式小齿轮轴轴承压盖螺栓。取出开式小齿轮轴。拆卸车轮端盖处润滑油嘴。拆卸车轮轴承座与车体联接螺栓。顶起车体。取出车轮。装配时按逆序进行。分别驱动传动形式车轮组拆除齿轮联器或万向联轴器联接螺栓。拆卸车轮轴承座螺栓。顶起车体。取出车轮组。装配时按逆顺序进行。卷扬卷筒拆装顺序将卷筒上钢绳拆除。拆除钢绳压板。拆除卷筒轴与减速机之间的齿接手。拆除卷筒两端的轴承座压盖螺栓拆除轴承座端处润滑油嘴。取出卷筒。装配时按逆顺序进行。卷扬定滑轮机构拆装顺序卷扬减速机减速机内润滑油放净。将减速机与电机之间的带制动轮的联轴器的螺栓拆除,并松开制动闸。拆除减速机端盖以及减速机上下箱体的连接螺栓和定位销。用厂房电葫芦吊起减速机上盖。吊出一、二、三段齿轮及轴。安装时按逆顺序进行。定滑轮机构将吊钩放到地面上去,并卸掉钢绳。拆除平衡轮轴销的卡板螺栓及卡板。托住平衡轮,将平衡轮轴慢慢敲打出来。拆除定滑轮轴两端部卡板螺栓及卡板挡板、框架、隔圈。拆除定滑轮轴两端卡板螺栓将两定滑轮卸出。再将平衡轮鞍座卸出。安装时按逆顺序进行。卷扬滑动轮及吊钩机构拆装顺序滑轮轴两端的同承螺母卸开。拆除滑轮罩螺栓及罩。卸出滑轮。卸掉吊钩螺母上的销紧螺栓。卸掉吊钩螺母。拿出轴承。拿出吊钩。安装按上述逆顺序进行。设备施工方法:减速机拆卸减速机或其它零件多,外形相同的设备要按原装配位置在零件上作出标记(但不得在配合面上打印)以免错乱。出减速机上盖时应检查螺栓,定位销是否已拆完。减速机上盖吊起后注意放置好,且不能损伤配合面。作好轴承间隙,齿轮啮合的各种原始记录。各轴承套上,只允许用铜棒敲打轴承或用专用工具拆装。拆装各轴端密封时一定不要损坏,对于有泄漏和磨损的密封件应进行更换。轴承、齿轮及齿轮箱体内部应用洗油洗干净,并用破布擦净。轴承最后应以洁净的汽油冲洗。在更换轴或联轴器、齿轮、车轮时都须严格检查轴、孔、槽的各部尺寸和配合尺寸。在进行齿轮、联轴器安装时,配合面应无起台、凸起,配合端应进行倒角。滚动轴承安装前必须检查与轴承内圈、外圈的配合面,其尺寸公差和光洁度应符合标准,配合面不允许有硬点。轴承在安装过程中必须保持干净,若需热装时,热机油不得超过100℃,加热时间不应少于15分钟。在热油箱中加热时,轴承不能与箱底接触。在进行轴承、齿轮的安装前,内孔应抹有干净机油,以防阻卡。减速机箱体和盖的配合面应用密封膏密封。用刮刀刮去旧密封膏时,不能刮伤配合面。减速机封盖时,应确认箱体内无异物后再涂上密封膏。减速机在安装完毕后,要进行手动盘车,齿轮、轴承应转动平稳,不能有不灵活的现象发生。大小车轮组准备顶大车用的垫板、螺旋顶等。架工布设好卷扬钢绳的滑子、钳子拆除车轮瓦座螺丝对及接手螺丝。用大吨位千斤顶放在吊车的端梁顶大车体,分别将四个千斤顶搁置于大车端梁下面,将车体顶起,将垫板垫好,方可施工。所拆除轮子的每一个角上挂个导链,先将旧车轮系上绳扣,挂到导链上(车体已经顶起)用撬杠拨动车轮,拉动导链,轮子即吊出,放到走台上。所有拆除轮子由倒链拉起,转到卷扬机钢绳上吊下,随即吊上将组装好轮子,按拆除相反程序装走行轮,卸下和吊装车轮时,应在轮上系住麻绳,并由施工人员拉紧,以免轮子转动而拧坏钢绳。卷扬卷筒先检查所有备件的尺寸是否标准,装配前对每个零件进行复查没有问题,方可组装。先松卷筒上钢绳,全部放完钢绳,卸钢绳压板。拆卸卷筒两头轴承座螺栓,卸下轴承座上盖及侧盖。用钢绳系住卷筒,用导链慢慢吊起,吊起高度离开轴承座后,落到吊车走台上,再用卷扬吊到地面上,进行更换卷筒,卷筒安装工序反向进行。卷扬定滑轮及滑动轮拆卸滑轮时要按原装配位置在零件上作上标记(但不得在配合面上打印)以免错乱。拆卸滑轮、平衡轮时尽量不要撞伤轮轴表面及滑轮。各轴承拆装时,施加的力须作用在带有过盈的轴承套上,只允许用铜棒敲打轴承或用专用工具拆装。拆装各轴密封时不能损坏密封件,对于有泄漏的磨损的密封件应进行更换。在进行上、下滑轮的拆卸检修时,要将钩头放在地面上,钢绳放到足够长,并用麻绳或布条系好钢绳以免打搅了。轴承、齿轮、滑轮箱以及滑轮孔、钩头轴承座内应用洗油洗干净,并用破布擦净。轴承最后应以洁净的汽油冲洗。在更换轴、齿轮、滑轮、吊钩时须严格检查各部尺寸以及配合尺寸。在进行轴承、滑轮、轴、吊钩的安装前,确认配合面应无凸起点,配合端要进行倒角。轴承在安装过程中必须保持干净,若需热装时,热机油不得超过100℃,加热时间不应少于15分钟。在热油箱中加热时,轴承不能与箱底接触。在进行轴承、齿轮、滑轮及轴的安装时,内孔应涂有干净机油,以防阻卡。滑轮、吊钩在安装完毕后,要进行手动盘车或手动转动,轴承、滑轮、吊钩转动应平稳,不得有不灵活的现象发生。设备技术要求减速机做好齿轮啮合的顶,侧间隙以及各轴承的游动间隙的检查。减速箱底座与箱盖合盖后未紧螺栓时用0.05-0.10mm塞尺检查剖分面接触到密合性,塞尺塞入深度应大于剖分面宽度的1/3。减速箱合盖后,若结合面用螺栓紧固后,局部间隙大于0.05mm时,则应重新刮研结合面。滚动轴承若使干油润滑的影充填干油,干油的体积占轴承座容积达1/3-2/3。齿轮联轴器两轴心心径向位移不不得大于0..3mm,两两轴线倾斜不不得大于0.5/11000,两轴端面面间隙不得小小于2.5mmm。刚性联轴器装配时时其联轴面的的接触影紧密密,两轴心径径向位移不超超过0.033mm。万向联轴器的装配配中半园滑块块玉叉头的虎虎口面或扁头头平面的接触触影均匀。接接触面积阴大大于60%。在安装集中驱动传传动轴盖轴承承座时,轴承承座大中心必必须找正,其其同轴度偏差差不得超过±1mm。轴承座的中心线必必须与传动轴轴的中心线重重合,其歪斜斜度的偏差不不大于1/10000。走行减速器应水平平安装,其输输出轴必须与与传动轴在同同一直线上,其其同轴度偏差差不得大于刚刚性联轴器的的安装标准。分别驱动传动轴与与车轮轴及减减速器输出轴轴线的同轴度度偏差不得超超过齿轮联轴轴器的安装规规定。车轮组安装车轮时,车轮轮到水平方向向歪斜度最大大偏差不大于于轮径D的1/10000,垂直方向向倾斜度不大大于D的1/400且上边应向向外。同一轨道上两车轮轮到平行位移移不大于2mmm。主动车轮应成对更更换。直径的的最大偏差不不大于D的1/20000。四个横行轮心应在在同一平面内内,其水平的的相互偏差不不大于2mm。小车主动车轮踏面面应在全长上上与轨道接触触,被动轮与与轨道的间隙隙不大于1mmm,间隙区区间不大于11m,每边轨轨道有间隙的的区间累计长长度不大于22m。安装制动器的园盘盘,其偏差要要在制动有效效半径位置上上,使轴向的的偏差不超过过0.1mmm,超过了要要调整园盘的的安装。要使制动器油缸的的中心安装在在刹车盘的轴轴心上。制动器安装倾斜度度不能超过±20°。制动器里的摩擦衬衬垫以及制动动园盘绝对不不能沾油。卷扬定滑轮及滑动动轮在进行吊钩的检修修中,拆除轴轴承螺母时应应用钩头扳手手进行,不允允许用钳子、锤锤子进行乱敲敲。检修设备有螺纹联联接件的防松松件时,应装装备齐全,不不得不装或任任意代用。动滑轮组保护罩必必须完整。罩罩与滑轮到间间隙不超过5-10mm。当卷筒绳槽磨损深深度还未超过过2MM时,绳绳槽出现尖角角需将尖角处处磨光。若超超过了2mmm应进行补焊焊。吊钩里止推轴承外外套与轴承座座大间隙应保保持0.06-0.13mmm.检修质量要求:齿轮用压铅法检查查,铅条长度度不少于5个齿,铅丝丝直径不超过过侧隙的3倍,齿轮宽宽的应沿齿宽宽方向均匀放放置不少于2根铅条。拆卸下来的轴承,齿齿轮及齿轮箱箱、齿轮联轴轴器等零件应应清洗干净。密封装置不得损坏坏或缺少,要要保持不进灰灰尘,不渗油油、不漏油。毛毡密封应厚度均均匀,剪边要要平正,接口口要严密。无无过紧、过松松、烧焦或漏漏油现象。各部密封表面应清清理干净,并并保证其应有有的光洁度,以以免摩擦发热热或漏油。检修中的质量检查查及记录检查轴承、齿轮、齿齿轮箱以及其其它拆卸的设设备零部件是是否清洗干净净。检查各处油孔、油油路、透气孔孔是否清洗畅畅通了。仔细检查轴承有无无异常,若有有须更换。仔细检查齿轮面有有无异常情况况和接触状况况,检查齿轮轮啮合的顶、测测间隙并作好好检查记录。仔细检查轴承的径径向间隙并作作好检查记录录。检查齿轮联轴器的的齿轮磨损状状况,齿轮有有否疲劳裂纹纹,有则须立立即更换。检查齿轮联轴器安安装后其同心心度和两轴线线倾斜度是否否符合技术要要求。检查刚性接手的同同心度是否符符合技术要求求。检查车轮的磨损状状况。检查车轮安装后是是否符合标准准,并将车轮轮检修后的状状态记录下来来。检查各处的螺栓是是否紧固。检查制动器的配管管联接是否紧紧固。检查制动器及制动动园盘的安装装位置是否正正确。检查滑轮、轴、钩钩头是否清洗洗干净,并检检查表面有无无裂纹、划伤伤以及磨损程程度,有裂纹纹的或磨损超超过标准的立立即更换。有有划伤的须进进行磨光处理理并检查其配配合尺寸是否否可行才能组组装。安全注意事项:高空作业时必须系系好安全带,严严禁冒险作业业,一定要做做好各种有效效的安全措施施。检修设备时,各工工种应密切配配合好,需要要开动设备时时,必须由专专人统一指挥挥,以免误操操作造成人身身或设备事故故。减速机盖在吊起前前,一定要检检查螺栓,定定位销等是否否均已拆卸完完。拆卸下的机件,在在抬入时要密密切配合,卸卸下的零件要要放置稳定、整整齐、避免高高空失落,不不要堵塞走道道。吊运物件时,须按按负荷重量选选用钢绳,吊吊运必须由专专人负责指挥挥。用煤油或汽油清洗洗机件时,严严禁吸烟,要要采取防火措措施,杜绝火火灾。对易燃燃油类要进行行妥善处理,即即远离火源放放在指定的地地方。检修前要检查所带带工具是否完完好,有无隐隐患。调整、试车的要求求和规定调整、试车前首先先对所修设备备进行外观检检查,确认各各部位均已检检修完毕,联联接紧固可靠靠,润滑点已已经按标准要要求加油,安安全装置完整整,方可准备备试车。检修施工区域应清清扫干净,无无影响设备运运转的障碍物物。试车前的送电、各各工种要做好好联系呼应确确认制,试车车要有专人指指挥。进行点动试车,检检查各部位点点动状况

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