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文档简介

在过去的三十年，中国通过改革开放发生了巨大的变化，在注重沿海城市发展的战略思想上，由一个半工业化的封闭经济变成了世界第一的贸易国和加工工厂。这中快速的发展，在很大程度上借助了欧美的资金、技术以及市场。而“一带一路”思想的提出，是中国改革开放三十年后的又一次转折。在“一带一路”的思想指导下，中国将从“世界工厂”进化成为新时代的“世界经济中心”，利用全球资源和市场，开拓全方位、海陆并重的发展阶段。通过“一带一路”，中国经济将成功转型和提升，摆脱中等收入陷阱，在世界上的经济地位也将有所改变。现代丝路自汉代张骞出使西域以来,“丝绸之路”就成为了中国与世界进行文化和经济交流的主干道，同时也是中国对外开放的一个里程碑。宋代以后，海上丝路同样对海外开拓起到了重要作用。但当时中国社会的发展观与科技不能和今天同日而语，海陆两丝路更多地成为了一种符号，对中国经济的贡献十分有限。真正让中国经济走上正轨的，还是三十多年前的改革开放。在金融风暴之后，世界经济格局产生了巨大变化，保护主义抬头,欧美经济复苏乏力,新兴市场崛起,单靠沿海连接欧美推动发展的策略受到局限,不论在市场开拓、资源掌握、技术提升方面都要求“对外开放”的格局有新的、更全面的突破。而“一带一路”在地域上把中国开放的大门从沿海转移至内陆，从东面扩展到西、南各方;从海路为主发展到海、陆并重,可以说是一个“全方位”的开放格局。这不单是开放的地域问题,还牵涉更全面地把国内外资源与市场连接,和国内东、西部经济的更平衡发展。从对外关系来看，一带一路”把中国开放的主对象从欧、美发达国家拓展到周边发展中国家,反映了中国经济从出口导向转到内外需求、进出并重;从侧重加工制造到兼顾上下游产业、工业与服务业更平衡的发展模式。这将直接关系到中国经济能否打破地区、行业、阶层和呈现的壁垒，全方位地提高生产力。未来丝路说“一带一路”我们首先要搞清楚，这其中所指的“丝路”并非真的只是古代丝绸之路以及它沿途的国家。“一带一路”是以丝路作为一个口号，其涉及的范围包括南北美洲、非洲大陆以及东亚各国。“一带一路”的格局很大，自然也会有面临的挑战，虽然官方强调“一带一路”要“坚持市场运作，遵循市场规律和国际通行规则,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和各类企业的主体作用”,但实际操作上并不容易。主要是丝路沿线不少是发展中国家，市场经济相对落后,而且基础设施不足,与中国的陆路交通联系不畅,需要大量开发性长期投资,并非一般私营企业所能承担。这也是“一带一路”强调政策沟通,加强政府间合作和政治互信的原因。虽然中国政府和国营企业在过去三十多年积累了不少国内基础建设的经验和能力,但在跨国投资方面仍面对不少困难,也交了不少学费。如何在市场不发达、国际规则不大通行的地方,把握好政府和市场的平衡,遵循市场规

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