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文档简介
自然环境对人类活动的影响考纲解读1.知道聚落的概念和分类,知道影响聚落的突出因素。2.理解地表形态对聚落分布及形态的影响。3.理解地形对交通线路分布和形态的影响15.如图所示国家面积约4.7万平方千米,人口约75万,经济以传统的种植业、林业与牧业为主,森林覆盖率为72%。据图和资料回答问题。(1)简述内外力作用对图中地区地貌发育的影响。内力作用:亚欧板块与印度洋板块挤压形成高大山脉。(2分)外力作用:冰川侵蚀形成角峰,流水侵蚀形成V型谷。(2分)一.地形对农业的影响一般而言,不同地形区的农业类型不同,如下表所示:地形类型山地丘陵高原平原盆地农业类型林业林业牧业种植业种植业此外,地势平坦的地区,有利于大规模机械化作业,农业更易向专业化、规模化、商品化方向发展,如我国的三江平原、松嫩平原;而地形崎岖的地方,农业发展的规模将会受到制约,如我国的西南地区。区域地形特征对人类活动产生深刻影响。图甲为我国汉中地区及周边地形图。(1)描述图示地区的地形特征。(6分)(4)推断石坎梯地在保持水土方面所起的作用。(6分)
以山地为主,平原面积较小(2分);山地、谷地东西延伸(2分);相间分布(2分);地势起伏大(2分)。
有效拦截雨水(2分);滞缓径流(或减缓地表径流流速)(2分);增加下渗(2分);(增加土壤厚度)提高土壤肥力(2分)。二.地形对聚落分布的影响1、概念:2、聚落分类:人类从事
活动而聚居的场所。生产和生活城市和乡村3、影响聚落的因素有哪些?气候、地形、水(河流)、自然资源等。市场、交通、政策、劳动力、地价、技术等等。自然因素人文因素三、地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的因素
(1)自然因素:地形、气候、水文等。
(2)社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
2.我国交通线路空间分布特点:东部稠密
、西部稀疏。知识拓展城市的区位因素自然因素地形:平原最为理想,利于基础设施建设和农耕,利于城市扩大发展气候:中低纬的沿海地区,气候温暖湿润河流:临近河流,生产生活用水便利位于河流入海口、干支流交汇处、通航河段的起点处,水运便利社会经济因素资源:资源能源丰富,利于大规模开发交通:位于交通枢纽、临近铁路、公路,交通便利政治:国家或地区政治中心军事、宗教、科技、旅游等1、地形对聚落分布的影响平原聚落理想区位我国多数城市位于第三阶梯地势平坦,利于基础设施建设和农耕高原山区西宁--湟水谷地西安--渭河谷地太原--汾河谷地拉萨--雅鲁藏布江谷地聚落多分布于山间盆地或谷地地势较低,气温较高,地形、水源较好热带地区城市多分布于高原平原气候湿热,高原气候凉爽巴西利亚、墨西哥均位于高原重点分析规律方法技巧2、不同地区受地形的影响聚落分布特点不同地区分布特点西北地区多分布在绿洲上青藏高原多分布在河谷地区云贵高原多分布在山间盆地(坝子)规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多规模较小,空间分布相对分散,人口较少南方丘陵山区北方平原地区特别提醒(1)聚落与自然环境的关系:宏观来看,山区村落分布在地势平坦,靠近河流的地方(便于供水和水运),聚落受山地中河流谷地的影响,致使容易在谷地中沿河流分布成带状(地形平坦,土壤肥沃,便于供水和水运)。微观上来看,聚落与自然环境关系的表现为:①地形:建在地势较高的地方,利于排水及排污②河流:临近河流,便于供水和水运;③植被:覆盖率高,利于保持水土,调节气候;④气候:向阳,光照充足。山区:夏季风迎风坡,降水较多,冬季风背风坡,冬季气温较高。1、分析本地区绿洲分布什么地方?为当地居民的生产和生活提供了哪些有利条件?
2、分析城镇的分布与地形地貌有什么关系?1、在塔里木盆地中,绿洲主要分布在盆地的边缘,且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。此处地形较为平坦,土壤肥沃,水源条件好,人口集中,农牧业生产相对发达。
2、城镇、乡村分布在塔里木盆地绿洲边缘,且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。33.(4)分析该流域城镇的地理分布特点地理分布特点:①分布不均②沿河流与交通线分布③南部和中部多,北部少。点状地理事物的描述。描述角度:总述(均匀与否,集中、分散等);分述:位置(沿河流等、方位、海陆、地形等)、疏密(多少)。(2)(共6分)主要分布在沿海地区(或沿海多,内陆少)(2分);东南、东部沿海密(多),西部、北部沿海疏(少)(4分)。描述图示半岛聚落空间分布特点。39.读华北平原主要冲积扇分布图(下图),回答下列问题。(1)说出该区域冲积扇的分布特点,并分析该区域冲积扇形成的原因。(2)分析该区域冲积扇上多古城的原因。(3)说出对该区域春季农业生产危害较大的一种气象灾害,并说明其成因。【答案】(1)(6分)分布特点:分布在太行山山麓地带或位于第二、三阶梯交界处,(1分)河流出山口。(1分)成因:河流流经太行山区,(洪水期水流速度快),携带了大量砾石和泥沙。(1分)当水流流出出山口时,(1分)由于地势突然趋于平缓,河道变得开阔,水流速度减慢,(1分)河流搬运的物质逐渐在山麓地带堆积下来,(1分)形成冲积扇。(2)(6分)靠近河流,(1分)可以提供充足的生产、生活用水;(1分)地势平坦,(1分)土壤肥沃,(1分)利于耕作,可为古城提供丰富的农副产品;(1分)气候条件优越。(1分)(3)(4分)寒潮。(1分)亚洲高压强盛,(1分)强冷空气南下,(1分)引起剧烈降温、降雪、大风等天气。(1分)或春旱。(1分)雨季未到,降水少;(1分)气温回升快,蒸发量大,多大风,加快蒸发;(1分)作物生长旺盛,需水量大。(1分)思考:四川省大致可分为哪两个地形区?地形有何特点?西部山地高原东部四川盆地分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。山区与平原的公路形态平原公路山区公路活动东部四川盆地思考:盆地中部平原地区交通线路形态特点?川西山地高原地区思考:多山地区交通线路形态特点?平原网状公路减缓道路的坡度,建设费用较高.高原山区之字形公路规律方法技巧二、地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的因素2.地形对交通线路布局和形态的影响地形交通线路原因选线原则布局形态平原地区稠密地形对交通建设限制选择
,避开
,尽可能降低
,减少生态环境破坏山区稀疏呈地形起伏大,交通建设限制因素较多网状较少“之”字形有利地形不利地段工程造价地形因素对线路具体走向影响很大,线路应尽量避免穿过地形地质条件复杂、自然灾害多发的地区,尽量避免穿越河流。3.公路、铁路建设的区位因素分析区位因素主要影响自然因素地形平原平原区地形对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越自然因素气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计社会经济因素经济因素合理布局交通运输网,促进沿线经济发展社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素可使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁利于资源开发,带动沿线地区经济发展;加强两区域间政治、经济、文化交流;缩小差距;缩短距离;缓解运输;合理布局的交通网;增强民族团结、巩固国防……4、交通线建设的意义:5、交通网中的点的区位(1)港口 A自然因素:水域条件:港阔水深、风平浪静、不冻不淤。陆域条件:地形开阔。B、社会经济因素:经济腹地:广阔、经济发达;城市依托。(2)飞机场:地形:平坦开阔且有较小的坡度便于排水;地质:条件良好,保证地基稳定;气象:低云少雾,多晴天;与城市的距离适当;跑道沿盛行风方向建设,利于起飞和降落。
1、图所示地区属于北温带季风气候区。当冷空气缓慢进入并滞留于图中某些地区时,气温下降致使水汽过饱和会产生浓雾,并对人类的生产、生活造成影响。(1)甲、乙两路段多发浓雾,试说明其原因;两路段中哪一段受浓雾影响频次更多,时间更长,为什么?(2)随着人口的增加,丙村要扩建居民点,若只考虑沿着山前公路扩建,试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设民居条件的差异。
东北方向:山前到公路间的区域较狭窄;相邻山坡比较陡,有峭壁,存在洪水、滑坡等灾害的隐患。南偏西方向:山前到公路间的区域较宽阔,可以使用的建筑用地较多;相邻山地比较和缓,一般不存在洪水、滑坡等灾害的隐患。
地势比较低(冷空气容易进入);水汽较多(靠近河流),易产生浓雾。乙路段。乙路段地势较甲路段(更)低平,离山较远,冷空气更容易进入;接近(开阔)河谷的路段比甲路段更长(水汽较多)。
【解析】第(1)题,材料中已给出了浓雾产生的原因,再结合图中甲乙两路段的位置,从地形和水汽来源两方面去分析其原因。第(2)题,要仔细分析图中两个区域的差异,从平地是否开阔、相邻山地的陡缓、是否易发生自然灾害等方面作答。2.读下图回答:1)该区地形基本上以____米等高线为界分为____和___
两类。2)观察图中居民点分布的特点是①________,②________,其原因是
(3)A城区为当地较大城市的有利条件是(4)图中的条件为A城市的发展所起的作用是
200沿河流及交通线分布
平原多,山区少,平原地势平坦、土壤肥
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