标准解读

《GB/T 31970-2015 汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法》是中国国家标准之一,主要针对汽车使用的气压制动系统中的卡钳总成,规定了其性能要求以及相应的台架试验方法。该标准适用于设计、生产和检验过程,旨在确保制动系统的安全性与可靠性。

标准内容包括但不限于以下几个方面:

  • 术语和定义:明确了本标准中使用的一些专业术语及其定义。
  • 分类与标记:对气压制动卡钳总成进行了分类,并规定了如何对其进行正确标识。
  • 技术要求:详细列出了产品应满足的技术指标,如工作压力范围、最大制动力矩等关键参数。
  • 试验条件:指定了进行各项测试时所需遵循的环境条件和技术条件。
  • 试验项目与方法:为验证产品是否符合上述技术要求而设立了一系列具体的试验项目,并给出了每项试验的具体操作步骤。这其中包括但不限于耐久性试验、泄漏检测、响应时间测量等。
  • 结果判定:提供了基于试验数据来判断样品是否合格的标准或准则。


如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-09-11 颁布
  • 2016-01-01 实施
©正版授权
GB/T 31970-2015汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法_第1页
GB/T 31970-2015汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法_第2页
GB/T 31970-2015汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法_第3页
免费预览已结束,剩余9页可下载查看

下载本文档

GB/T 31970-2015汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法-免费下载试读页

文档简介

ICS4304040

T24..

中华人民共和国国家标准

GB/T31970—2015

汽车用气压制动卡钳总成性能要求及

台架试验方法

Performancerequirementsandbenchtestmethodsforairbrake

caliperassembleofautomobile

2015-09-11发布2016-01-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T31970—2015

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位中国汽车工程研究院股份有限公司中国汽车技术研究中心武汉元丰汽车零部

:、、

件有限公司浙江万安科技股份有限公司威伯科汽车控制系统中国有限公司隆中控股集团有限

、、()、

公司

本标准主要起草人梅宗信欧家福刘地童幸源俞迪辉陈小磊李厚情江吉云

:、、、、、、、。

GB/T31970—2015

汽车用气压制动卡钳总成性能要求及

台架试验方法

1范围

本标准规定了汽车用气压制动卡钳总成的性能要求及台架试验方法

本标准适用于工作介质为压缩空气的气压制动卡钳总成不包含制动气室

()。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义

GB/T5620—2002

人造气氛腐蚀试验盐雾试验

GB/T10125—1997

汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法

QC/T316

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T5620—2002。

31

.

启动压力startingpressure

使气压制动卡钳总成的衬块总成开始移动时的制动气室输入气压

32

.

拖滞扭矩dragtorque

当制动器气压解除后残留的制动盘转动阻力矩

,。

4性能要求

41启动压力

.

气压制动卡钳总成的启动压力不应大于

40kPa。

42钳体刚性

.

额定工作气压下样件钳体沿推杆中心线方向的变形总量应满足设计要求

,。

43钳体滑动阻力

.

钳体滑动阻力不应大于

90N。

44制动间隙自调功能

.

衬块总成与制动盘间的间隙总和经次的制动调整后

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。

评论

0/150

提交评论