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文档简介

WP10柴油机装配知识技术中心2/4/2023总装主要要求1提供装配的零部件在装配前必须清洗干净。2保证主要配合间隙,避免出现极限状态。

3保证主要螺栓的扭紧力矩和扭紧次序。螺栓在扭入前应在螺纹及支撑面上涂机油,高温区螺纹应涂防咬剂。总装主要要求4对于使用密封、防松等涂料的地方需清理干净,并按规定使用。5气缸体与曲轴箱系组合加工的零件,具有相同的配对编号标记,必须成对装用。

6各种油封的装配只能用专用工具压入,不得直接敲击,严防损伤。

总装主要要求

7安装凸轮轴及其正时齿轮时,第一缸活塞在上止点位置,凸轮轴正时齿轮614050053刻线对准正时齿轮室的OT刻线。

8曲轴装好之后,可用手感检查曲轴的转动灵活性。

9共轨喷油泵的安装共轨喷油泵安装时应注意油泵凸轮轴与传动齿轮有良好的结合。在第一缸活塞在上止点位置时,喷油泵齿轮正时刻线对准正时齿轮室上M30X1.5观察孔刻度线。总装主要要求总装主要要求10活塞环的装配第1气环的开口装在活塞销中心线偏移30°的位置;第2气环开口与第1气环开口位置错开120°;油环开口分别与第1、第2气环开口错开120°,并在活塞销中心线的垂直平分线位置。梯形气环活塞锥面气环油环螺栓拧紧力矩和方法

1主轴承螺栓

14根M18螺栓螺纹及承压面装配前涂润滑油,按下图次序分三次拧紧。主轴承螺栓螺栓拧紧力矩和方法

第一次用低扭矩风动扳手拧紧;第二次达到80N·m;

第三次达到250~280N·m。2气缸盖螺栓拧紧次序如下图的编号拧紧编号22-45为M16的主螺栓螺栓拧紧力矩和方法

气缸盖螺栓摇臂座螺栓按顺序将气缸盖对中,将主螺栓拧紧到30~50N·m。主螺栓采用MF=200N·m按次序旋扭并在螺栓上作标记。按次序将主螺栓旋扭90°,并在新位置作标记。按次序将主螺栓再旋扭90°,同时达到240~340N·m。

螺栓拧紧力矩和方法

3摇臂座螺栓M12(12根)

一次拧紧到100~110N·m螺栓拧紧力矩和方法

4连杆螺栓M14×1.5(两根)先拧靠再用120N·m的力矩对称拧紧,最后各转90°±5°,同时达到170~250N·m。

对扭转角度后达不到扭矩的连杆螺栓应予以更换。不允许重复使用。

连杆螺栓5飞轮壳与气缸体连接螺栓M12

拧靠后先用40~60N·m的力矩对称拧紧,再分别转120°±5°,同时达到

110~140N·m。对扭转角度后达不到扭矩的应予以更换。重复可用2次。

螺栓拧紧力矩和方法

螺栓拧紧力矩和方法

6飞轮螺栓M14×1.5(9根)飞轮螺栓在螺纹及承压面加润滑油后,装入螺纹孔对角拧靠,拧紧力矩为60~80N·m;然后转两个90°±5°角,力矩同时达到230~280N·m。对扭转角度后达不到扭矩的应予以更换。重复可用2次。

飞轮螺栓螺栓拧紧力矩和方法

7中间齿轮紧固螺钉拧紧装配力矩MF=60±5N·m,转角为90°±5°,最小控制力矩为100N·m,最大控制力矩为125N·m。使用乐泰胶242。重复使用3次。中间齿轮螺钉喷油泵齿轮螺栓机油泵齿轮螺栓凸轮轴齿轮螺栓螺栓拧紧力矩和方法

8机油泵惰轮螺栓M10一次拧紧到60~65N·m9油泵齿轮紧固螺母M24×1.5

一次拧紧到250~300N·m

10凸轮轴齿轮螺栓M8(4根)对称拧紧32~36N·m

螺栓拧紧力矩和方法

11张紧轮螺栓非偏心M16:一次拧紧到195~215N·m非偏心M12:一次拧紧到110~120N·m张紧轮减震器螺栓螺栓拧紧力矩和方法

12减震器与曲轴连接螺栓M10(8根)

对称拧紧60~70N·m螺栓拧紧力矩和方法

13排气管螺栓M10(12根)

对称拧紧50~70N·m

重复可用2次,螺纹部涂防咬剂。排气管螺栓螺栓拧紧力矩和方法

14空压机齿轮紧固螺母

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