标准解读

GB/T 30210-2013《飞机 高压空气充气阀》是一项国家标准,该标准规定了用于民用飞机高压气体系统中的充气阀门的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存等方面的内容。根据此标准,高压空气充气阀的设计与制造需满足特定的安全性和功能性要求,以确保在航空器运行过程中能够可靠地控制高压气体的流动。

标准中详细描述了充气阀应具备的基本参数和技术条件,包括但不限于工作压力范围、密封性能、耐久性等关键指标,并且明确了这些性能的具体测试方法。此外,还对产品的外观质量提出了要求,如表面处理、标识清晰度等。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2013-12-31 颁布
  • 2014-10-01 实施
©正版授权
GB/T 30210-2013飞机高压空气充气阀_第1页
GB/T 30210-2013飞机高压空气充气阀_第2页
GB/T 30210-2013飞机高压空气充气阀_第3页
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文档简介

ICS49080

V29.

中华人民共和国国家标准

GB/T30210—2013/ISO10231974

:

飞机高压空气充气阀

Aircraft—Highpressureairchargingvalves

(ISO1023:1974,IDT)

2013-12-31发布2014-10-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T30210—2013/ISO10231974

:

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用翻译法等同采用飞机高压空气充气阀

ISO1023—1974《》。

本标准由中国航空工业第一集团公司提出

本标准由全国航空标准化技术委员会归口

(SAC/TC435)。

本标准起草单位中国航空综合技术研究所

:。

本标准主要起草人李俊昇文放

:、。

GB/T30210—2013/ISO10231974

:

飞机高压空气充气阀

1范围

本标准规定了飞机高压空气充气阀的连接尺寸和维护空间

2尺寸

21阀的基本尺寸和需提供的维护空间应符合图的规定

.1。

22阀的连接端应带有符合图及表规定的螺纹

.2。

尺寸

mmin

A+0.4+0.02

4.600.180

B

min110.4

C

min702.75

D

min150.6

R*

≈0.20.008

去毛刺半径应保证支承面光滑

*,。

图1连接

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