某大桥工程监理实施细则

施工监理方案工程概况：该工程位于**河上游流经**县城南部的一座大桥，该大桥是11-30M后张发预应力混凝土T型简支梁桥。桥梁全长338.20M，分为两联。桥梁下部结构为实体墩，柱式台，钻孔灌注桩基础。自然地理概况及地区⑴地形地表：桥位于主河道宽120m左右，东西两边多为沙丘，地形起伏不大。地表单元属沙丘地貌。⑵气象条件：桥位所在区域属大陆性气候，寒暑差异悬殊，夏短酷热、冬长严寒，气温变化剧烈，降水稀少，蒸发强烈，气候极为干燥。年平均气温4.1℃，最高气温38℃，最低气温-41.2℃。7月份最热，月平均气温22.4℃。一月份最冷，月平均-17.6℃。年平均降雨量120mm，多集中夏季，日最大降雨量35mm。年平均无霜期153天左右。⑶水文：多年平均径流量33亿立方米，每年5月下旬至7月上旬为汛期。⑷地质概况：沿河轴线河内上层主要为砂砾石，厚约8.0m；砂砾石下为5.7—25m全风化花岗岩，再向下是强风化花岗岩约1m厚。桥型布置：全桥共11孔30m，采用简支T型梁桥，桥面简易连结，桥长338.20m。下部结构为：0号台采用胸墙式桥台，基础采用4根1.4m钻孔灌注群桩基础。桥墩采用胸墙式墩，基础采用4根钻孔灌注桩基础。11号台采用胸墙式桥台，基础采用4根1.4m钻孔灌注桩群桩基础。主要工程数量⑴T梁：30米55片⑵φ1.4m钻孔灌注桩48根⑶墩台：12个⑷主要工程量上部结构：50#砼主梁2273.7m3，沥青砼桥面铺装402.2m3，40#砼桥面铺装871.2m3。下部结构：25#砼4367.6m3，土方8192.4m3，7.5#浆砌片石446.9m3。本项目设立一个驻地办公室，工期计划11个月。二:工程监理方案:1.施工测量（1）施工测量监理总体要求施工测量监理总体上应满足《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）的要求，具体如下：对设计单位所交付的导线点和水准点及其测量资料进行检查、核对；建立满足精度要求的施工控制网；加密施工需要的桥梁中线桩和水准点；测定墩（台）纵横向中线及基础桩位置；进行各构造物的高程测量和施工放样测量监理工作，将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地；对有关构造物进行必要的施工变形观测和精度控制测量监理；测定并检查施工部分的位置和标高，为工程质量的评定认可提供监理依据；对已完工程进行交工、竣工测量监理。（2）平面控制——导线点的复测及加密①建立原则及要求a.建立原则：勘测设计阶段所建立的控制网，在精度上能满足定线放样要求时，应予以复测利用；放样点位不足时，应予以补充加密；如原控制网精度不能满足施工定线放样要求，或原控制网基点桩已移动或丢失，则必须建立施工控制网。b.布设要求：施工控制网的布设，应根据总平面图设计合适工地取得地形条件来确定，并应作为整个工程施工设计的一部分。分网时，必须考虑到施工的程序、方法以及施工场地的布置情况，利用地形图拟定布网方案，同时注意将控制点设在醒目、安全切不易被破坏的地方。②导线点复测a.当原测的中线主要控制桩由导线控制时，应必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。b.导线复测采用全站仪。注意仪器使用前应进行检验、校正。c.原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证施工全过程中，相邻导线点间能互相通视。d.导线点起迄点应与设计单位测定结果进行比较，测量精度应满足设计要求。当设计未规定时，应满足以下要求：角度闭合差（〞）为±16√n(n为测点数)，坐标相对闭合差为±1/10000。e.复测导线时，必须和相临施工段的导线闭合。f.对有障碍施工的导线点，施工前应加以固定。所设护桩应牢固可靠，桩位处应便于仪器架设，并在施工范围以外，且远离施工便道。③中线复测a.开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。b.恢复中线时，应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并经现场监理工程师认可上报业主。c.如发现原设计中线长度大量错误或需局部改线时，应用断链处理，相应调整纵坡，并在设计图纸的相应位置注明。④导线点加密全面恢复中线时，如发现导线点不够，应进行加密。加密后的导线点与原导线点同样应满足设计要求的测量精度。（3）高程控制①建立原则及要求a.建立原则：特大桥施工水准点测设精度应不低于四等水准测量要求，两桥头应设置不少于2个水准点，每一端至少设1个稳固基准点；b.水准点应设在桥址附近安全稳固处，并便于施工观测；c.根据施工需要以及地质不良或易受破坏的地段应适当增设辅助水准点，其精度应符合五等水准要求，且尚须符合下列要求：辅助点和基准点间转镜不超过两次，高差不超过2m且不在同一地质或结构物基础上。②水准点复测接受设计单位交付的水准点后，在使用前应认真仔细进行测量监理校核，超出允许误差范围时，应查明原因并经现场监理工程师认可上报业主。③水准点加密a.施工中水准点间距过大，应进行加密；b.在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻水准点闭合；c.如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。d.增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的砼桩上。（4）控制网的建立——成果与审批完成上述工作后，经承包商项目经理部组织测量组，对成果进行分析整理自检，若结果满足图纸和规范要求，并按指定的格式上报监理工程师认可后，方能进行正式施工作业。（5）操作注意事项测量前应校验好仪器；应在坚实的面上设站和选定转点，并尽可能使前后视距相等；应使用尺垫；仪器搬站时，前视尺垫不能动，但可以将标尺取下，待下站观测时，再将标尺放上；阳光较强时，应使用遮阳伞；对有怀疑的测量结果应采用两种以上不同方法进行对比复测；成果整理时，必须有他人进行复核，且注明日期；原始记录不准涂改，严禁没有经过正规培训学习的临时人员操作仪器；爱护仪器，操作、携带都要规范。施工测量是施工的基础和灵魂，配备先进的仪器和具有良好素质、责任心强的测设技术人员，是保证质量的前提，施工监理测量严格按照“操作规程”办理，避免不必要的错误发生。2.桥梁基础工程施工监理方案（1）测量放样在恢复定线的基础上，根据设计图纸和经监理工程师审批过的导线点、水准点，要求承包商用全站仪现场进行桩位精确放样，并在桩中心位置钉以木桩（木桩中心钉入小铁钉），同时，对受干扰较大的桩位加设护桩。同时要求承包商放线后现场技术员要和测量组一道进行复核。护桩要妥善看管，不得移位和丢失。（2）护筒制作、埋设考虑到多次周转，建议承包商护筒采用5mm厚钢板加工成钢护筒，标准化制作，以便于保证和提高精度。因桩基直径为1.4m，故护筒直径1.6~2.0m（顶部焊加强肋和吊耳，并开出水口）。护筒埋设必须认真进行。为安全考虑，护筒顶应高出筒外水位1-2m为宜。护筒埋深≥3m,底部及四周应用粘土回填并分层夯实（层厚不大于30cm），护筒基坑采用人工开挖，保证孔内泥浆不能通过护筒外翻浆。护筒平面位置偏差不得超过5cm。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时做出处理。（3）钻孔钻机选择钻机选择应结合工程地质情况和各方面的要求进行综合考虑，现将各类钻机的情况进行归纳，见下表“各种钻孔方法适用范围表”，建议供承包商选用，以保证施工、进度要求。造浆、排渣开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行泥浆循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。鉴于桩位处地质基本为砂、砂砾石结构，根据我们以往的经验，制备泥浆采用膨润土加纯碱比较好。不同土层泥浆情况如下：砂层段应制备性能优良的泥浆，比重为1.08~1.3，推荐1.20；全风化花岗岩段，可以就地造浆，比重1.08~1.3，推荐1.20。各种钻孔方法适用范围搭设工作平台钻机就位前，要搭设必要的工作平台，并夯实，保证钻机就位后不倾斜，不下沉。钻进a.将钻机就位调平后由测量人员对钻机就位情况进行复测,以满足规范要求。把钻头吊起徐徐放入护筒内，对准桩位中心，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输入到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可加快钻进速度。b.根据地质情况，建议采用冲击钻机。c.钻进过程中应注意连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。d.接长钻杆时，应注意接头紧密，防止漏气、漏水和钻杆松脱。e.钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层，应低档慢速钻进。粘土层可适当加快钻进速度。钻进工程中，要确保泥浆有1.5m~2m的水头高度，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。f.在土层变化处应检查孔径、竖直度，记入钻孔记录。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。钻孔记录应由监理认可，严禁事后补填或制造钻孔记录。g.钻进时，为减小、减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，禁止全压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和的80%，以使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。h.钻进过程中，要防止扳手、管钳等金属工具或其他异物掉入孔内，损坏钻头。i.钻进过程中，升降钻头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。j.当钻孔达到设计标高时，应报监理工程师检查，严禁以超钻代替沉淀厚度。k.多台钻机同时开钻时，桩位中心距离应大于5m或砼浇筑完毕后24小时以后方可开始，建议隔墩跳孔施钻。清孔a.终孔经监理工程师检查合格后，应迅速清孔。b.清孔时务必注意始终保持孔内水头高度,提管时避免碰撞孔壁。清孔后，泥浆指标应满足：相对密度：1.03~1.10；粘度：17~20Pa·s；含砂率：＜2%；胶体率：＞98%。沉淀厚度应满足：符合设计要求。c.清孔后用检孔器测量孔径、孔深，检孔器可在工地自行制作，应报监理工程师审批。d.在吊入钢筋骨架后，灌注水下砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超规，则应进行二次清孔，直至符合要求。钢筋笼骨架的制作与安装a.钢筋笼骨架在钢筋加工场分段制作，运至现场吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。b.钢筋骨架的分段长度可视起吊设备的高度和钢筋主筋的规格尺寸而定。c.钢筋笼骨架的接长拟采用搭接焊法，注意搭接（接头要错开）要满足规范要求，焊条、焊缝（单面焊）应经监理工程师批准。d.钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在平台上，再起吊第二节钢筋笼，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一节的挂环用型钢（要进行应力验算）挂在孔口并适当处理，以防止在混凝土浇筑过程中上浮。e.钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如下落困难，应查明原因，不得强行插入。f.声测管的对接一定要采用套管法，并焊接密实，严禁泥浆进入管内。（4）混凝土的拌和与运输①混凝土的拌和灌桩基混凝土建议全部采用中心拌和站集中供应。并应制定“集中拌制水泥混凝土技术规范”。②混凝土的运输拟自备6~10辆日产6m3混凝土拌和车运输。③混凝土的浇筑a.在灌注前，除按“集中拌制水泥混凝土技术规范”的要求执行外，监理工程师对拌和站提供的配合比进行不少于自检20%坍落度、强度的抽检，确保桩基质量。b.混凝土拌和物运至施工现场时，如发现不符合要求，不得使用。c.水下混凝土灌注采用导管法。导管接头为卡口式双保险装置，内径325mm，壁厚10mm，分节长度为1~2m，最下面一节长6m，全套总长80m。该型导管至少应配4套。d.导管在使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格后方能使用。e.灌注前应将灌注机具如储料斗、溜槽、漏斗提前准备好，并搭好拌和车钢便桥（安全平稳）。f.导管在吊入过程中要居中，轴线顺直稳步下沉，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升过程中将钢筋笼提起。拆卸后要及时清洗，并归类保管。g.水下混凝土的水灰比以0.5为宜，坍落度18-22cm，且具有良好的和易性，并通过试验掺入适量缓凝剂。混凝土拌和车运至现场后，直接倒入导管内。h.灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在25~40cm，且使导管埋深不小于1m（导管顶部的贮料斗容量要满足此要求），为此，施工前要仔细计算贮料斗容积。i.剪球后向导管内倾倒混凝土时不宜过快以防止产生高压气囊。j.混凝土灌注应连续进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。k.随着混凝土的不断浇入，应及时测量混凝土顶面高度和埋管深度，及时提拔和拆除导管。使导管埋深保持2m~6m。l.混凝土面检测锤重应不少于4kg，且应沿桩周及中心检查3个以上点位。m.当混凝土面接近钢筋笼骨架底部时，为防止钢筋笼上浮，应采取以下措施：放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力；当孔内混凝土面进入钢筋骨架4m后，适当提升导管，使导管底部位于钢筋笼底部1m以上。n.为确保桩顶质量，桩顶加灌0.5m~1.0m，并及时挖除。o.灌注中，应有专人测量导管埋深并填写灌注记录。溢出的泥浆应引流至适当地点以防污染或堵塞河道。p.待混凝土全部灌注完成后，应及时挖除桩头并拔出护筒，清理场地。q.灌注过程中，要及时观察有无异常现象发生，并在结束时核对混凝土灌注数量。（5）桩的检测及接桩灌注完成后一周（7天），应督督促承包商进进行自检，经经无破损检验验合格后。将将桩头混凝土土冲洗干净，并并校正好钢筋筋，立模浇注注接桩混凝土土至设计标高高。（6）承台施工监理①承台模板应采用组组合钢模拼装装，吊车安装装、拆除，支支撑主要采取取外侧周边支支撑方式。②混凝土浇筑采用“溜槽结合吊吊斗方式，分分层浇筑，层层厚控制在445cm以内内。浇筑过程程中设专人随随时检查钢筋筋和模板的稳稳固性，发现现问题及时处处理。混凝土土浇筑到顶初初凝后，立即即进行洒水覆覆盖养生，达达规定强度后后拆除模板。经经监理工程师师验收合格后后，方可进行行基坑的回填填工作。3.下部工程施工监理理方案立柱施工监理方案案立柱模板制作A模板建议采用5mmm厚加工成成钢模。B模板板面之间应平平整，接缝严严密，不漏浆浆，保证结构构物外露面美美观，线条流流畅。C结构简单，受力合合理，满足强强度、刚度及及稳定性要求求，且考虑装装拆时方便。D新模板使用前，一一定要对内表表面进行认真真的处理，以以满足立柱外外观美观的要要求。2）测量放样监理：：接桩完毕后，在桩桩头上用全站站仪按三角交交会法，放出出桩的中心点点，以确定基基桩中心的偏偏位，若误差差在规范允许许范围以内，则则以此中心为为圆心，以立立柱的半径为为半径，在桩桩顶四周做出出标记（4个以上点），填填写好报验资资料，报请现现监理工程师师验收，若误误差超过规范范要求，则必必须进行处理理后方可进行行下一道工序序。3）立模监理将立柱模板（涂刷刷好模板油）的的内表面边缘缘对准桩顶的的标记点，并并注意两个半半圆模板接缝缝一定统一在在与桥轴线平平行的立柱中中线上，上螺螺栓时要交叉叉进行，且分分二次上紧，同同时检查纵横横向稳定性，合合格后在接缝缝处均匀涂抹抹一层玻璃胶胶。模板分为为多节时，以以此类推。并并注意做出设设计标高控制制点（4个），完成成后报现场监监理工程师验验收。4）钢筋制作、安装装的监理立柱钢筋骨架，考考虑采用车间间成型，现场场焊接的方法法。原则上66米以下的立柱柱，钢筋笼分分节。上述工工序合格后，将将钢筋骨架运运低施工现场场，将骨架吊吊起，并使骨骨架中心对准准基桩中心，骨骨架为二节时时，以次类推推。满足要求求后即可将立立柱钢筋骨架架与桩基预留留钢筋进行闪闪光对焊或搭搭接焊，搭接接焊时一定要要满足规范的的要求（注意意钢筋骨架焊焊接前要将桩桩头凿毛）。5）混凝土浇筑监理理混凝土前应将模板板内杂物清干干净。混凝土来源建议混凝土在中心心拌合站供应应。同时应严严格按照“集中拌制水水泥混凝土技技术规范”的要求进行行，承包商应应对中心拌和和站提供的混混凝土配合比比作出平行试试验，以确定定不同的运距距、气温等情情况下，混凝凝土出料口的的坍落度，以以满足工程施施工的需要。为保证立外观颜色色一致，届时时采用同一牌牌号水泥拌制制混凝土。旁旁站监理应进进行混凝土坍坍落度及温度度试验抽检。混凝土浇筑混凝土采用分层浇浇筑进行，由由于混凝土下下落高度已超超过2m，所以要使使用漏斗、串串筒。浇筑前要仔仔细检查模板板的位置及设设置是否正确确。分层浇筑筑时，应注意意连续性，即即无论如何，上上下层浇注时时间在气温低低于30℃时，不超过1.5小时；高于于30℃时，不超过1小时，冬季季施工要采取取保温措施。混凝土的振振捣采用插入入式震动棒，振振捣时每次插插入时间要掌掌握好，一般般情况下，以以混凝土不再再下沉，无气气泡，表面泛泛浆为准，严严防少振漏振振，以保证砼砼振捣质量。浇筑过程中要随时时检查模板、支支撑是否松动动变形，预留留孔是否移位位，如发现漏漏浆等问题应应及时采取得得力措施。6）混凝土养生混凝土浇筑筑完成后，应应适时覆盖洒洒水养生，待待混凝土达到到一定强度后后，预松模板板螺栓透水养养生，拆模后后用圈套塑料料养生。冬季养生建建议考虑电加加热法。7）试件留取工地试验室应按试试验规程要求求留取足够试试件，必要时时可留取一组组“同体养生”试件备用。（2）盖梁、帽梁施工工监理方案盖梁模板制作基本要求同立柱模模板。测量放样监理盖梁施工工前，在柱顶顶用全站仪按按三角交汇法法放出柱的中中心，以确定定立柱中心的的偏位，同时时，用垂球量量测倾斜度，若若误差均满足足规范要求，则则可将该两立立柱的中心连连线作为立模模时底板沿横横向的中心线线，否则，应应进行处理。立模监理立模前，首首先要搭好支支架，并将支支架与底板抄抄实。立模顺序序为：底模→侧模→端模。同理理，立模前要要涂刷好模板板油（隔离剂剂）。待钢筋按装完毕后后，合两模板板和两端模板板，认真检查查各部位的连连结是否牢固固可靠，振捣捣时模板不得得漏浆、变形形。钢筋制作、安装的的监理盖梁钢筋筋骨架考虑采采用车间加工工，现绑扎（焊焊接）的方法法。务必注意意在配置需要要搭接的钢筋筋时，应使其其有不同的长长度，以满足足同一断面钢钢筋接头的有有关规定。原原则上钢筋的的起吊用墩位位平台处的横横向提升门架架。混凝土浇筑监理a.混凝土来源建议混凝土在拌合合站供应。届届时，应严格格依照“集中拌制水水泥混凝土技技术规范”的要求进行行，同时承包包商应对中心心拌和站提供供的混凝土配配合比做出平平行试验，以以确定不同运运距、气温等等情况下，混混凝土出料口口的坍落度，确确保工程质量量。b.混凝土浇筑混凝土浇筑采用分分层浇筑法，即即按盖梁的全全部横断面斜斜向分段，水水平分层，连连续浇筑，上上层和下层前前后浇筑距离离不得小于11.5m。浇筑时采采用溜槽，防防止混凝土松松散和离析。d.混凝土振捣混凝土的振捣使用用插入振捣棒棒（最上面用用平板振动器器），振捣要要逐层进行，不不能漏振，也也不能过振，以以混凝土停止止下沉，不冒冒气泡、泛浆浆、表面平坦坦为止，且要要最后收浆。混凝土浇筑过程中中承包商要设设木工专人检检查，以防模模板移位、变变形和漏浆及及预埋件移位位，确保构件件外观质量。冬冬季施工要采采取保温措施施。6混凝土养生混凝土浇筑完成后后，应适时用用草袋或麻袋袋覆盖洒水养养生，待砼达达到一定强度度后，预松模模板拉杆螺栓栓透水养生，拆拆模后罩塑料料薄膜养生。（3）桥台施工监理方方案桥台模板考虑采用用组合钢模，情情况同盖梁施施工方案。桥台盖梁砼应在台台背及锥坡填填土完成后进进行浇筑。4.桥梁上部工程承包商应在施工组组织设计中提提交T梁预制场平平面图，应反反映设备、堆堆料、制做、储储备、架梁等等合理布局。2、T梁钢筋场布置方案案钢筋场布置钢筋场加工制作场场应设门架承承担进场钢筋筋、钢绞线等等材料卸车和和钢筋场内材材料、机具搬搬运及装车等等。直径10毫米以下下钢筋，采用用卷扬机牵引引拉伸后下料料。钢筋规格格长度250厘米以下采用用钢筋调直机机下料。T梁横隔板钢筋骨架架在门架下焊焊接制作，以以便充分利用用门架。T梁预应力钢束制作作预应力钢束下料制制作在钢筋场场门架下完成成。T梁钢筋骨架成型T梁钢筋骨架成型，利利用设在预制制场制梁台座座中间的钢筋筋骨架绑扎成成型台座。T梁钢模板制作钢模板计划制作数数量，按量的的总数与实际际预制时间安安排。钢模板制作钢模板设计按T梁梁横隔板分块块组合。考虑模板块结构要要点和钢模板板结构尺寸。门架轨道及门架制制作方案门架轨道预制场范围内均要要设门架运行行轨道。轨道采用砼基础。在在砼中预埋铁铁件固定钢轨轨。门式起重起（门架架）结构均要满足起吊300米T梁性能门架主要作业任务务门架在预预制场纵向轨轨道上运行。主主要作业任务务起吊T梁装车、存存放、砼拌和及运输方案案T梁50砼、桥面铺装300防水砼、护护栏30砼建议均由由砼拌和站供供应，采用66m3砼搅拌车运输输。T梁预制场只只设一个小型型砼拌和站，供供应T梁封锚砼等等。T梁砼施工管理方案案梁砼施工主要工序序管理流程，按按图纸制作、钢钢筋安装、模模板安装、安安装钢筋预埋埋件、浇注砼砼、养生、拆拆除模板、张张拉、压浆、封封锚、拖吊至至存梁场T梁钢筋加工制作及及安装T梁钢筋加工制作T梁钢筋在钢筋场按按设计图配料料、弯曲、焊焊接加工成单单元件。横隔隔板钢筋骨架架在模具内焊焊按成型。焊焊接电焊条必必须与钢筋型型号符合（I级钢筋采用T420、T421焊条，II级钢筋采用T502、T506焊条）。钢钢筋加工制作作按“施工设计图”、“合同施工技技术规范”、“公路桥涵施施工技术规范范”、“公路工程质质量检验评定定标准”有关规定要要求办理。T梁钢筋骨架成型及及安装钢筋骨架在台座上上利用支架（分分二节）绑扎扎成型。并采采用电焊点加加固增加骨架架刚度，以便便吊装。钢筋骨架利用门架架分二段吊装装入模，绑扎扎接头连接。骨骨架采用长扁扁担多点挂钩钩吊运。T梁砼保护层层采用塑料垫垫块支垫钢筋筋骨架。T梁钢筋模板拆装操操作钢模板安装前应检检验预应力筋筋预留孔道的的尺寸与位置置是否正确，孔孔道平顺，端端部的预埋钢钢垫板是否垂垂直于孔道中中心线。钢模板安装操作方方法先立一侧钢模板。操操作人员用“T梁样板断面”控制模板块块位置尺寸及及倾斜度。钢钢模从一端向向另一端按顺顺序竖立，也也可从中间向向两端竖立。钢模就位正确后，外外支腿用木楔楔支垫，内支支腿用升降丝丝杠调整高度度支承。连接接横隔板底板板及螺栓。并并用临时斜撑撑支撑，以防防钢模碰撞倾倾覆。T梁钢筋骨架就位后后。安装另一一侧钢模板和和两端档板。连连接上下拉杆杆螺栓。检验钢模板尺寸。在在两端分中控控制中心点，然然后拉一条T梁中心线。检检查钢模长度度、宽度、高高度。以及钢钢模螺栓连接接、合缝情况况，砼保护层层厚度等。在在钢模安装过过程中，可以以安装附着式式震动器。（2）钢模板拆卸操作作T梁砼达到一定强度度后，可以先先松开钢模上上下拉杆螺栓栓，钢模与梁梁体产生孔隙隙，梁体混凝凝土可全面洒洒水养护使混混凝土缓慢散散热降温，主主要便于钢模模板脱离拆卸卸。T梁混凝土达到规定定强度后，可可以折卸钢模模板。先拆除除上下拉杆螺螺栓，横隔板板连接螺栓及及模板。内支支腿丝杠顶高高度离开支承承地面，外支支腿拆除木楔楔，支腿悬空空。模板块由由于自重脱离离梁体卸落。钢模板拆拆卸不能野蛮蛮操作，否则则会造成钢模模变形和损坏坏。钢模块拆拆卸实在有困困难，必须先先搞清原因，然然后再作处理理。钢模板拆除后，要要进行维修保保护。模板表表面灰浆等要要进行清理，损损坏的橡胶条条要调换。模模板表面要涂涂抹脱模剂。T梁浇筑施工梁砼配合比基本要要求建议T梁50号混凝土配合比设设计根据T梁结构断面面尺寸和钢筋筋、预应力管管道等情况，应应采用适宜的的砼配合比。砼砼坍落度4~6厘米。（2）T梁砼浇筑震捣方案案建议马蹄部位砼采采用高频附着着式震动捣为为主，插入式式震动棒配合合辅助震捣。预应力管道以上梁梁腹部位砼主主要依靠震动动棒震捣。T梁翼板部位位砼采用平板板震动器和震震动棒震捣。T梁混凝土浇筑施工工操作A、建议T梁混凝土土浇筑分二个个作业组。砼砼从两端往中中间分层浇筑筑，每层砼控控制厚30厘米，分层层长度7米左右，不宜宜过长。B、砼浇筑特别注意意两端预应力力束锚固区，因因钢筋布置密密集，又有预预应力管道，砼砼浇筑施工困困难，施工操操作要认真。砼砼震捣要防止止灰浆自流充充填锚固区，要要求砼浇筑均均匀，震捣密密实。C、砼浇筑作业过程程中，钢模板板要有专人值值班检查。注注意上下拉杆杆螺栓有否松松动。D、砼震捣要排出砼砼中的空气，使使砼充填密实实。砼震捣控控制以砼表面面平坦，无气气泡、泛浆为为止。砼震捣捣持续时间不不宜过长，否否则会造成骨骨料下沉，灰灰浆上浮，产产生砼离析的的不良后果。E、砼浇筑结束，要要详细检查预预埋件位置是是否正确，发发现移位要在在砼初凝前纠纠正。F、梁顶面用木抹抹抹浆找平。G、砼强度达到4--8KN可以抽拔胶胶管，时间与与环境、气温温有关，一般般控制以胶管管不粘灰浆为为原则。管道道抽拔顺序“先上、后下”的原则。预预应力管道橡橡胶管采用人人力抽拔操作作。H、T梁预制顺序要与TT梁安装顺序序相配合。每每跨T梁分左右幅幅桥二种类型型，T梁又分伸缩缩缝梁与连续续缝梁二种类类型。在平曲曲线桥跨内外外侧梁长均不不相同。所以以T梁预制要按T梁安装顺序序办理。做好好T梁编号工作作。T梁砼养生T梁砼表面初凝后采采用洒水自然然养生。洒水水不宜过早，否否则砼表面要要“脱皮”。气温高防防止砼干裂缝缝，砼表面要要用薄膜覆盖盖，保持潮湿湿。气温低于5℃时，考考虑采用蒸气气养护方法。张拉预应力施工时时应制订科学学的施工工艺艺和施工组织织设计方案，在在混凝土强度度达到设计强强度的90%后方可进行行张拉。张拉拉时严格按双双控指标控制制，将预应力力构件的上拱拱值控制在设设计范围内。对对成品梁进行行统一编号，保保证同一跨内内构件的上拱拱值基本一致致。（1）穿束以人工整束穿束为为宜。力钢束伸长量值和和跨中弹性上上拱度应认真计算，确保保正确。张拉设备预应力张拉主要设设备：千斤顶顶3台，电动油油泵配压力表表2台，钢绞线线切割机1台。千斤顶顶、油泵、油油表要经有关关计量部门检检验合格才能能统一配套使使用，不得随随意调换使用用，否则要重重新检验。人员配备为：油泵泵操作人员2人，张拉操操作人员6人（包括记记录）技术人人员1人。张拉程序：应按00、初应力、（持荷2min）、量钢绞绞线伸长量、锚锚固、卸顶结结束张拉进行行，并按一定定的次序进行行。T梁预应力钢束张拉拉作业T梁预应力张拉准备备（1）接通电源，接通通油路。启动动油路阀门，往往返进油，回回油排泄空气气操作，直至至油路管中无无气泡为止。安安装工作锚、液液压器、千斤斤顶、工具锚锚。（2）划线：用红色油油漆沿夹片端端部划线，作作为张拉的起起始点。（3）T梁施工预应力张拉拉操作关闭张拉油路卸荷荷阀门，开始始张拉油路进进油阀门，使使张拉油缸进进油，油压缓缓缓上升，千千斤顶活塞开开始伸长。千千斤顶由于自自重下垂，开开始拉紧钢绞绞线抬高。这这时要注意锚锚环、垫板、千千斤顶是否正正常，要保持持锚环和孔道道同心圆，若若有错位要放放松千斤顶纠纠正。钢绞线张拉力根据据油泵压力表表值与张拉力力关系分级控控制施加张拉拉力。到达控制张拉力要要持荷，保持持压力表值不不变，压力表表值下降要进进油补压。（4）张拉顶楔持压达到控制张拉拉应力或相应应油表值读数数。开启顶压压器进油阀门门，顶压器活活塞伸出顶压压夹片咬住钢钢绞线，顶锚锚控制。钢束束顶锚两端时时间要错开，不不得同时进行行。在顶压时时保持张拉油油路平衡，张张拉油路阀门门不进油也不不回油。（5）张拉回程钢束顶压后关闭张张拉油路进油油阀门，开启启张拉油路卸卸荷阀门，张张拉缸回油到到油泵，张拉拉千斤顶活塞塞回缩，工具具锚松开，压压力表下降回回零。顶压油油路也回油。卸卸下工具锚和和千斤顶、液液压顶压器，预预应力张拉结结束。（6）张拉数据检测伸长量测量（中梁梁为例）初张拉达15%控控制张拉应力力后，再开始始分级张拉时时，测量各级级张拉应力伸伸长量。按千千斤顶行程变变化为准，即即活塞伸长值值。钢束总伸长值是两两端测量伸长长值之和，另另加初始应力力时按理论计计算的伸长量量。实际伸长量与理论论伸长量差值值应控制在6%以内。当实实际伸长量偏偏大或偏小时时，应查清原原因，直至满满足规范要求求为止。锚固回缩值测定钢束回缩值可用液液压顶压器活活塞端面，离离开支撑面的的距离，减去去锚环夹片外外露的高度，即即为钢束锚固固后的缩值。其其值很小，观观测要十分仔仔细。管道摩阻力测定钢束管道摩阻预应应力损失，可可按“公路桥涵施施工技术规范范”P340页。预应力钢绞线滑束束、断丝处理理预应力钢束放松张拉过程中，由于于各种原因会会引起预应力力钢绞线断丝丝、滑束。断断丝超过限制制数量或滑束束，已张拉的的钢束必须要要作相应处理理。预应力钢束张拉发发生滑束断丝丝，要立即停停止张拉作业业，对张拉设设备、锚具、钢钢绞线进行检检查，搞清原原因后，再恢恢复作业。预应力钢束放松：：将一端千斤斤顶按张拉状状态安装好，并并将锚环夹片片顶紧。另一一端千斤顶张张拉，随着钢钢绞线伸长，锚锚环上夹片带带出或松动，这这时可用小钢钢钎（针），轻轻轻地把夹片片踢撬出来，待待全部退出夹夹片后，然后后放松千斤顶顶。一次夹片片处理不完，可可在千斤顶放放松后，再次次进行处理。经经检查完后，重重新张拉作业业或调换钢绞绞线。钢绞线单根补拉预应力钢束顶压后后，若发现单单根钢绞线滑滑束。可用小小型千斤顶补补拉作业。在在锚垫板上设设支撑架，进进行单根钢绞绞线张拉。张拉注意事项预应力钢束张拉是是一项有一定定危险性的工工作，思想上上要引起高度度重视，两端端操作人员要要在统一指挥挥下，明确分分工，精心认认真操作。预应力钢束张拉作作业中，要及及时测定钢束束伸长量，并并现场作好有有关原始记录录。张拉机具设备要有有专人保管使使用。以防非非操作人员乱乱拧机具设备备，造成损坏坏、失灵、丢丢失零件。张张拉设备转移移时，不能碰碰撞、震动、倒倒置，以防损损坏。张拉机具设备：千千斤顶、油泵泵、顶压器、压压力表等，要要按规定维修修、保养、校校验。确保油油泵、油表、千千斤顶、配套套完好。预应力钢束张拉作作业操作人员员要站在两侧侧，不得站在在千斤顶正面面。油泵操作作人员要戴眼眼镜防护。作作业时要注意意油泵、油管管、油表、千千斤顶等情况况是否正常。预应力钢束张拉作作业中，发生生断丝超过规规定值，滑束束、回缩值过过大，伸长量量不正常等质质量问题，要要停止作业，报报经理部和监监理人员，及及时采取处理理措施。已经张拉未压浆的的预应力钢束束。严禁要钢钢绞线上脚踏踏站人、敲击击、碰撞锚环环。锚头钢绞绞线禁止电焊焊切割。张拉主管技术人员员，对操作人人员要作技术术交底，明确确张拉操作工工艺和安全注注意事项，确确保工程质量量和安全施工工。压浆及梁端砼封锚锚孔道压浆是用压浆浆泵将水泥浆浆压入管道内内，使水泥浆浆注入钢绞线线间隙，充填填孔道空隙，让让钢绞线与梁梁体砼结合为为整体。梁端砼封锚，是将将T梁端头外露露的预应力锚锚具用砼保护护起来，并使使成为梁体的的组成部位。（1）水泥浆配合比与与拌制压浆水泥一般采用用硅酸盐水泥泥或普通水泥泥。水灰比控控制0.4~00.45，由试验确确定。在水泥泥浆中掺入适适量的减水剂剂，可以减小小水灰比。通通过试验在水水泥浆中掺入入适当膨胀剂剂如铝粉等，可可以提高压浆浆效果。水泥浆采用电动搅搅拌机拌和。拌拌和操作程序序：先加清水水，然后加水水泥。拌和时时间不少于一一分钟，把拌拌好的灰浆通通过筛孔排入入储浆桶内。储储浆桶内灰浆浆仍要低速搅搅拌。储浆桶桶容积不小于于压一根管道道所需的水泥泥浆体积。孔道压浆机具设备备及准备工作作孔道压浆主要机具具设备：活塞塞式压浆机（泵泵）、空压机机、水泥浆搅搅拌机、储浆浆桶以及操作作工具，实验验室还要配备备稠度仪。压浆前在T梁两端端锚环上安装装进出浆短钢钢管。钢管两两端均有丝扣扣，一端与锚锚环预留孔（丝丝孔）边接，另另一端压浆操操作时与阀门门连接。T梁两端锚环夹片和和钢绞线有间间隙，提前采采用早强水泥泥封堵锚头（纯纯水泥稠浆不不加沙），要要求封锚密实实牢固，以防防压浆渗水和和破裂。冲洗预应力管道。在在压浆前先用用压浆机压清清水冲洗管道道，排除孔道道内的粉渣和和锈蚀物，然然后用空压机机把积水吹排排出来。但仍仍要保持管道道润湿。压浆孔道压浆采用活塞塞式压浆机。吸吸浆泵头放在在领储浆桶内内，压浆管与与T梁进浆钢管管连接，中间间高进浆阀门门（也可采用用软塑料管，不不设阀门）。管管道压浆顺序序：先下后上上原则。压浆操作：起动压压浆机，打开开进浆阀门和和排浆阀门，水水泥浆从进浆浆管压入T梁管道内。开开始压力小，逐逐步增加。当当排浆孔出浆浆时，应让废废灰浆全部排排出，达到排排出水泥浆和和进浆稠度相相同时为止。关关闭排浆阀门门进行稳压（或或用堵塞出浆浆管口），一一般控制压力力0.5—0.7MPPa，压力表下下降时要进行行补浆增压。持持压二分钟后后把进浆阀门门关闭（把软软塑料管弯折折重叠，用铁铁丝扎好），拆拆除压浆管，孔孔道压浆结束束。压浆注意事项（1）冬季施工环境气气温低于+5℃时，要采取取保护暖措施施才能进行孔孔道压浆作业业。冬季气温温低，严禁预预应力管道内内有积水，以以防管道积水水冻结，使梁梁体砼开裂。夏夏季气温高于于35℃时，压浆作作业安排在夜夜间为宜。（2）压浆作业冲洗孔孔道时，发现现孔道有串通通现象，应搞搞清情况后，采采取措施，串串通孔道进行行同时压浆作作业。操作程程序同上，顺顺序先压下后后压上。（3）孔道压浆中途故故障，一时不不能恢复正常常作业，应用用压浆机压清清水冲洗管道道，并要求冲冲洗干净。用用空压机把管管道内积水吹吹排出来。（4）压浆操作人员应应戴防护眼镜镜，以防水泥泥浆喷伤眼睛睛。梁端砼封锚砼梁端封锚应先把把梁端清理干干净，清除锚锚垫板上的灰灰浆，梁端砼砼断面要凿毛毛。焊接绑扎扎封锚钢筋，安安装封锚钢模模板。检验T梁长度等尺寸。现现浇封锚砼。并并注意安排洒洒水养护。30米T梁安装T梁安装施工总体安安排T梁安装，均采用架架桥机同时作作业。架桥机T梁安装操操作程序：T梁安装主要操作程程序：铺设T梁延伸运梁梁轨道、将T梁运送到架架桥机内、天天车起吊T梁纵向运行行、T梁到位降落落接近盖梁顶顶面、架桥机机携带T梁横向运行行、T梁安装就位位、架桥机横横向运行复位位。架桥机纵向移位运运行操作程序序移位主要操作程序序：铺接纵向向轨道、拆除除横向轨道、中中后支腿轮由由横向转换纵纵向、天车移移位到后支腿腿处作配送、连连接主纵梁、临临时支撑、收收起前支腿、移移位前安全检检查、整机纵纵向运行到位位、铺支腿横横向轨道、中中、后支腿轮轮，由纵向转转换横向、拆拆除临时支撑撑。架桥机安装T梁操操作注意事项项架桥机两侧主纵梁梁端部边梁吊吊装位置，要要与T梁吊点上下下一致。以便便边梁顺利就就位。架桥机每安装一孔孔桥，纵向移移位前一进行行一次安全检检查。有问题题要及时处理理，架桥机不不得带“病”作业。架桥机桁架节连接接柱销，材质质45#钢，不得随随意用其它材材料代替。架桥机停止作业要要稳固起吊天天车和支腿行行走轮，切断断电源。架桥桥机5级风以上停停止作业。架桥机拼装结束后后，必须对减减速器、液压压系统等部位位和各机构加加足规定的润润滑油脂。T梁预制顺序要与安安装桥孔T梁相配合。架架桥机作业必必须明确分工工。统一指挥挥。要设专职职操作员、起起重工、电工工和安检员。5.护栏、桥面、伸缩缩缝工程施工工监理方案砼防撞护栏施工钢筋砼护栏布置在在路幅两侧。护护栏采用预制制安装施工方方法施工。待T梁横隔板等连接施施工结束后，可可以作两侧护护栏工程施工工。桥面铺装施工时应应保证跨中最最薄处砼厚度度10cm，纵纵断面应严格格按照设计指指标控制，不不允许调整纵纵断线形。路幅桥桥面净宽220.50米。下层10厘米厚，30水泥防水砼砼，一孔桥30#防水砼体积积61.5mm3。桥面工程施工待TT梁横隔板连连接和纵向接接合缝浇筑后后，才能进行行施工。桥面30#防水砼由拌拌和站拌制，由由砼搅拌车