电梯维护保养及应急服务方案

电梯维护保养及应急服务方案一、曳引机的保养减速箱①箱体内的油量应保持在油针成油镜的标定范围，油的规格应符合要求。②润滑油脂润滑的部位，应拧紧油盅盖。一般一个月应挤加一次。③应保证箱体内润滑油的清洁，当发现杂质明显时应换新油。一般对新使用的减速箱，半年应更换新油。④应使蜗轮蜗杆的轴承保持合理的轴向游隙，当电梯在换向时发现蜗杆轴与蜗轮轴出现明显事动时，应采取措施减少轴承的轴向游隙。⑤应使轴承的温升高于60C，箱体内的油温不超过85C，否则应停机检查原因。⑥当轴承在工作中出现撞击、磨切等不正常噪声，虽经调整亦无法排除时，应孝虑更换轴承。⑦当减速箱使用年久，蜗轮杆的齿磨损过大，在工作中出现很大换向冲击时，应进行大修，内容是异签中心距或换掉蜗轮蜡杆。制动器①应保证制动器的动作灵活可靠，各活动关节部位应保持清洁，并用润滑油定期润滑。对磁铁，必要时可加石墨粉润滑。②制动瓦在松开时，与制动轮的周向间隙应均匀，且最大超过0.7毫米，当间隙过大时，应调整。③制动器应保持足够的制动力矩，当发现有打滑现象时，应调整制动弹簧。④当发现制动瓦磨损导致铆钉头外露时，应更换制动瓦。（3）曳引轮①应保证曳引绳槽的清洁，不允许在绳槽中加油润滑。②对于带切半圆槽，当绳槽磨损至切深度少于2毫米时，应垂车绳槽，但姬修车后切下面的轮轴厚度不应小于曳引绳直径。（4）曳引电动机及速度反馈装置①应保证电动机各部分的清洁，不应让油浸入电动机内部，应经常吹净电动机内部和换向器、电刷等部分的灰尘。②对使用滑动轴承的电动机，应注意油槽内的油量是否达到油线，同时应保持油的清洁。③当电动机使用年久，转子轴承磨损过大，出现电动机运转不平衡，噪声增大时，应更换轴承。④应保证电动机的良好绝缘，一般在季度检查中应检查绕组对机壳的绝缘电阻，交降至允许值以下（主机线圈0.5兆欧，其他部分0.25兆欧），应采取措施提高绝缘性能。二、曳引绳和绳头组合的保养（1）应使全部曳引绳的张力保持一致，当发现松紧不一时，应通过绳头弹簧加以调整（相互拉力差应在5%以内）。（2）曳引绳使用年久，绳芯中的含油耗尽，导致绳的表面干燥，甚至出现锈斑，此时可在绳的表面薄薄地涂一层润滑油。（3）应经常注意曳引绳有否机械损伤，是否断丝爆股情况，锈蚀及磨损程度等，如已达到更换标准，应立即停止使用，更换新绳。（4）应保持曳引绳表面清洁，当发现表面粘有砂尘等异物时，应用煤油擦干净。（5）在截短或更换曳引绳，需要重新对绳头锥套浇注巴氏合金时，应严格执行工艺，切不可马虎从事。（6）应保证电梯在顶层端站平层时，对重与缓冲器间应有足够间隙，当向于曳引绳伸长，使间隙过小甚至碰到缓冲器时，可将对重下面的调整垫摘掉，如不能以此解决问题，则应截短曳引绳，重新浇注蝇头。三、限速器与安全钳的保养（1）应保证限速器转动灵活，对速度变化反应灵敏，其旋转部分润滑应保持良好，一般一周应加油一次，当发现限速器内部积有污物时，应加以清洗。（2）应使限速器张紧装置转动灵活，一般每周应加油一次，每年清洗一次。（3）应保证安全钳动作灵活，提拉力及提升高度均应符合要求，在季检中应加以检查。四、导轨和导靴的保养（1）对配用滑动导靴的导轨，应保持良好润滑，要定期在油厘件添加润滑油，并调整油毛毡的伸出量及保持清洁。（2）滑动导靴靶对工作面磨损过大，会影响电梯的运行平稳性，一般对侧工作，磨损量不应超过1毫米（双侧），内端面不超过2毫米，超过时应更换。（3）应保证弹性滑动导靴对导轨的压紧力，当因靴衬磨损而引起松驰时，应加以调整。（4）应使滚动导靴滚轮滚动良好，当发现磨损不均，应加以修车，当发现脱围、过分磨损时，应更换。（5）在年检中，应详细检查导轨连接板处螺栓的紧固情况，并应对全部压板螺栓进行一次重复拧紧。（6）当安全钳动作后，应及时修光钳块夹紧处的导轨工作面。五、轿门、厅门和自动门锁的保养（1）当门滚轮的磨损导致门扇下坠及垫斜时，应调整门滚轮的安装高度或更换滚轮，并同时调整撞轮位置，保证合适间隙。（2）应经常检查厅门联动装置的工作情况，对于钢丝绳或联动机构，发现钢丝绳松驰时，应予张紧，对于摆杆式和撑臂式联动机构，应使各转动关节处转动灵活，各固定处不应发生松动，当出现厅门与转门动作不一致时，应对机构进行检查调整。（3）应保持自动门锁的清洁，在季检时应检查保养，对于必须做润滑保养的门锁，应定期加润滑油。（4）应保证门锁开关工作可靠，应注意触头的工作状况，防止出现虚接，佩接及粘迹现象。六、自动门机的保养（1）应保持调定的调速规律，当门在开关时的速度变化异常时，应立即做检查调整。（2）对于皮带传动的开门机，应使皮带有合理的张紧力，当发现松驰时应加以张紧，对于链传动的开门机，同样应保证链条合理的张紧力。（3）自动门机各转动部分，应保持良好的润滑，对于要求人工润滑的部位，应定期加油。七、缓冲器的保养（1）对于弹簧缓冲器，应保护其表面不出现锈斑，随着使用年久，应视需要加涂防锈油漆。（2）对于油压缓冲器，应保证油在油缸中的高度，一般每季度应检查一次，当发现低于油位线时，应添加（保证油的粘度相同）。（3）油压缓冲器柱塞外露部分应保持清洁，并涂抹防锈油漆。（4）每年以轿箱检修速度，进行一次油压缓冲器的复位试验。八、重量补偿装置的保养（1）当发现补偿键在运行时产生较大噪声时，应检查消音绳是否折断。（2）对予补偿绳，其设予底坑的张紧装置应转动导活，上下浮动灵活，对需要人工润滑部位，应每月检查，添加润滑油。九、导向轮及反绳轮的保养（1）应经常用软刷和吹风清除屏体及全部电器上的积尘，保持清洁。（2）应经常检查接触器、继电器触头的工作情况，保证其接触良好可靠，导线和接线柱应无松动现象，动触头连接的导线接头应无断裂现象。应保证接触器、继电器的触头清洁、平滑，发现有烧蚀时，应用细齿锉刀修整平滑(忌用砂布)，并将屑末擦净。更换控制屏内熔断时，应保证熔断丝的额定电流与回路电源额定电流相一致。对电动机回路，熔丝的额定电流应为电动机额定电流的2.5〜3倍。十、三相桥式硒整流器的保养为保护整流堆不发生超负荷缎路，应注意选用正确的熔断丝。整流堆工作一定时期后，会产生老化，当输出功率有所降低时，可提高变压器次触电压而得到补偿。整流堆长期在放不用，也会产生老化，使本身功率损耗增大，当存放超过3个月以上再投入使用前，应先进行“成影试验”，一般可按如下步骤进行：①先加50%额定电压，历时15分钟；②再加75%额定电压，历时15分钟；③最后加至1%额定电压。十一、选层器的保养经常检查转动钢带，如发现断齿或有裂痕时，应及时修复或更换。保持动触头盘(杆)运行灵活，视需要加注润滑油，减速器及各传动部位，均应保证足够润滑，注意添加润滑油。（3）经常检查动、静触头的接触可靠性及压紧力并适当调整,当过度磨损时，应予更换。（4）保持触头的清洁，视需清除表面积垢，烧蚀处应用细锉刀修平。（5）注意保持传动链条的适度张紧力，出现过度松弛时，应予张紧。十二、安全保护开关的保养（1）每月应对各安全保护开关进行一次检查，试去表面尘垢，核实触头接触的可靠性、触头的压力及压缩裕度，清除触头表面的积尘，烧蚀处应锉平，严重对应更换。（2）极限开关应灵敏可靠，每次进行一次越程检查，视其能不能可靠地断开主电器。十三、机房和井道的保养（1）机房应禁止无关人员进入，在维修人员离开时，应锁门。（2）应注意不让雨水浸入机房，平时保持良好通风，并注意机房的温度调节。（3）机房内不准放置易燃，易爆及腐蚀性物品，同时保证机房中灭火设备的可靠性。（4）底坑保持干燥、清洁，发现有积水时应及时排除，并做干燥处理。十四、电梯困人情况处置预案（1）目的：及时解困乘客、保证乘客的安全。（2）适用范围：适用于电梯的解困工作。（3）组织结构：成立电梯困人处置小组，由项目经理任组长，小组成员由水电工、保安和保洁等所有物业人员组成。电梯困人处置办公室设在项目经理办公室，日常工作由项目经理兼管。（4）职责①电梯维修工负责电梯困人解救和故障报告。②监控室值班员负责监控电梯的运行状况。（5）工作程序电梯困人应急处理规程①监控室值班员发现或接到困人信号后，在接报后1分钟内通知电梯维修工，电梯工接报后必须立即赶赴现场。②轿厢停于接近电梯的位置，且高于或低于楼面不超过0.5米时：确定轿厢所在位置（根据楼层灯指示或小心开启外门察看）。关闭电源点掣。用专用外门钥匙开启外门，用人力开启轿厢门，协助乘客离开轿厢。③轿厢停于远离电梯的位置时，应首先将电梯轿厢移动至就近的电梯外门（以高于或低于楼面不超过0.5米为适合）；然后救出乘客，移动轿厢的方法如下:利用电话或其他方式通知轿厢内的乘客保持镇静，并说明轿厢可能移动，不可将身体任何部分伸出轿厢外，以免发生危险；同时如轿厢门处于半关闭或开启状态，则应先将其安全关闭或开启。进入机房关闭故障电梯的电源，打开引机轴的后盘安上盘车摇柄，一人持住摇柄，一人手持掣动释杆轻轻松开制动，轿厢将会由于自重而移动，为避免轿厢上升或下降太快发生危险，操作时，将继续动作，使轿厢慢慢移动，直到最接近电梯厅门为止，操作