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德尔福柴油机共轨喷射系统德尔福公司——世界上最大的燃油喷射系统产品生产企业之一，现已研究发展出了一套全新的高压（）。喷射系统和相关产品装置提出了严峻，而这种最终被引伸到现代柴油发动机产品发展上来。系统产品设设计装配在发动机的气缸体或气缸盖上，由高压油泵向其提供高压燃油。共轨内部的燃油压力是通过发动机电子控制模块结合设计在高压油泵内部的进油计量装置和高压燃油调节器（当系统装备时）完成综合调节控制的。因此，系统燃油压力与发动机转速无关。即使在很低的发动机转速下，如果需要，系统也可以提供高压燃油并进行高压燃油喷射。一组若干个高压燃油喷射器将通过高压油管与共轨相连接。系统通过发动机电子控制模块直接驱动设计在燃油喷射器内部的电磁开关控制燃油目前应用状1998年排放和欧洲三号排放以及更高的世界排放的要求所设计的。由于系统采用模块系统结构特德尔福柴油机共轨喷射系统DCR优势特别是氮氧化物的排放。此技术足以实现满足1998年排放和欧洲三号排放以及更系统的工作原理

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