《外汇交易风险问题研究开题报告文献综述（含提纲）3500字》

开题报告课题跨国公司的外汇交易风险及其防范学生姓名学号指导教师职称经济师内容包括：1.课题的来源及意义，国内外发展状况，本课题的研究目标、内容、方法、手段及进度安排、实验方案的可行性分析和已具备的实验条件、具体参考文献等。2.撰写要求：字体为宋体、小四号，字数不少于1500字。）一、选题的意义随着经济全球化的发展，各国之间经济贸易往来加强。当某个金融公司、企业组织、国家或个人对外贸易时，比如进行对外经济、贸易、金融、外汇储备等的管理经营活动，其用外国货币计量的资产有可能因为外汇市场上的汇率波动而造成上涨或者下降，这就是所谓的外汇风险。一个公司或企业组织要想得到更长远的发展就必须顺应时代潮流，要求企业必须走出国门，走向世界；把目标定位于更广阔的国际市场。在“走出去”战略的情况下，企业就会面临着更大的机遇与挑战，而众多的挑战中外汇风险无疑是跨国企业面临的最大的难题。如何通过有效的外汇交易风险管理降低这一风险是跨国企业目前迫切希望寻找的答案。本文以中国远洋海运集团有限公司为例，着手于对外汇交易风险成因进行分析并提出相应的解决措施，同时阐述外汇交易风险管理的现实意义。二、文献综述本文是在阅读了各种文献，借鉴了各位学者独特的见解后，结合当前社会环境保护税征管的开征情况作出了分析。贾大山（2018）随着我国经济由高速增长转向高质量增长,传统出口商品正向东南亚转移,加之贸易摩擦等因素影响,我国货物贸易大额顺差、服务贸易大额逆差和整体保持较大顺差的格局将面临挑战,2018年前三季度贸易顺差(货物和服务)已降至150亿美元,迫切需要加快发展服务贸易。而作为服务贸易的重要组成部分,我国海运服务贸易长期逆差,2015年达到295亿美元,2017年增长到345亿美元,约占我国服务贸易逆差的14.4%。为适应我国贸易结构调整新态势,迫切需要提升海运业的国际竞争力,为实现服务贸易基本平衡作出积极贡献。纪海东（2018）国际航运市场的持续低迷使得企业重组整合己经成为突破困境和提高国际竞争力的重要路径。中远集团和中海集团作为我国航运央企己于2016年初步完成“史上最复杂的企业重组”。绩效评价作为评估企业重组整合提质增效的关键技术，对中国远洋海运集团重组整合分析和绩效评价，剖析重组整合成果和绩效提升路径，具有很强的理论价值和现实指导意义。刘青山（2017）“成立伊始,我们就认识到重组本身不是目的,而是要利用这个难得的契机,从适应国际竞争出发,着力推进企业体制机制创新,着力加强企业党建工作,深化国企改革,全面提升我国航运企业的国际竞争力和服务国家战略的能力。”中国远洋海运董事长、党组书记许立荣说。2016年,中国远洋海运利润总额161亿元,同比增加47.3%。这家新生企业变身盈利大户,这结局并不出人意料。2017年上半年,中国远洋海运实现利润总额101亿元,同比增长10.3%,在航运市场持续低迷的情况下,集装箱、油品、散货、特种货、旅客五大航运业务板块全部实现盈利。事实证明,重组一年多以来,中国远洋海运正在朝着当初的目标前行,且成绩斐然。陈瀚宇（2019）全球经济一体化的重要载体就是跨国公司,同时20世纪90年代以来,跨国公司日益迅猛的发展也推动这全球经济一体化的进程。在企业经营活动中,风险是不可避免的。相比之下,跨国公司面临着很多国内企业所没有的风险,例如国家风险、国际利率风险、外汇风险、购买力风险等。总体而言,外汇风险可以说是跨国企业所面临的最频繁、最直接、最主要的风险,它在极大程度上加重了跨国公司对未来的经营成果和现金流量判断的不确定性。吾鲁吐汉·拉合木别尔德（2019）企业海外投资产生风险的原因可能是由于企业自身的原因或者是政府的原因，企业层面上主要是加强周期性投资的可行性分析、积极做好跨文化管理的工作；国家层面上是要充分利用国际条约，利用国际组织和国际机制协助监督并且完善我国海内外投资的政策法律；行业层面上是要成立处理海外风险的行业协会，企业间形成战略联盟，从而降低中国企业海外投资风险。聂德魁（2014）企业在进行外汇交易、选择结算货币时必须注意到:首先,交易双方选择的交易货币必须是可以自由兑换的,这样能够使企业随时进行外汇资金的调拨和运用,以便企业在遭受外汇风险时能够及时地将货币兑换成为另外一种风险较小的货币;第二,企业选择的外币应该是对自身有利的。“收硬付软”是企业在外汇交易中理想的方法之一,它的交易原则是在进行外汇收取时选择汇率稳定且呈现出上升趋势的硬货币,在进行外汇支付时则选择那些汇率不稳定又呈现出下降趋势的软货币,这样能够降低企业的外汇交易风险。三、国内外发展状况1、国内发展状况2016年1月4日，经国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组成立中国远洋海运集团有限公司。同年2月18日，中国远洋海运集团有限公司在上海正式成立。中远海运集团是中央直接管理的特大型国有企业，目前经营船队综合运力排名世界第一。其中，集装箱船队规模居世界第三，干散货船队、油轮船队、杂货特种船队运力均居世界第一。集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资的集装箱码头年吞吐能力居世界第一，全球船舶燃料销量居世界第一，集装箱租赁业务保有量规模居世界第二，海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。2、国外发展状况随着国家“一带一路”建设的推进，非洲、拉美等新兴市场的开发价值日益显现，这为中国远洋海运集团有限公司优化航线产品结构带来了重要契机。2018年，在南北方向的拉美市场，中远海运集运在欧洲-南美西航线上实现“零”的突破，将南美与远东、欧洲全线连接起来。而在澳洲地区这一条中远海运集运最早打造的精品航线，经过把远东澳洲市场按照北部、中部、南部进行细分，精心耕耘，也收获了良好的市场口碑。目前，公司在南北（新兴）航线和区域航线运力投放占比已经显示出更为均衡的航线网络和运力布局，既分散了经营风险，也创造了更多的利润增长点。四、研究内容及方法、任务目标研究内容：（1）以中国远洋海运集团有限公司为例，系统地整理有关该公司近几年外汇交易情况；（2）就远洋集团外汇交易风险进行理论概念归纳和分析；（3）运用分析汇率风险的各项数据来研究中国远洋集团有限公司的外汇交易风险成因，并在此基础上提出具体防范措施或对策建议。2、研究方法：（1）文献研究法，即根据所研究的课题，通过调查文献获得资料，从而全面地、正确地了解掌握所要研究问题的一种方法；（2）论文采用规范分析法阐述对跨国公司外汇交易风险探究的理论及意义，分析外汇交易存在的主要问题并提出完善措施。3、研究任务及目标：引言部分要就经济全球化背景下研究跨国公司“走出去”的战略进行深入分析，提出研究问题，指出文章的研究意义；文献综述部分不能罗列文献资料，需要对“外汇交易风险”的各种观点进行评述；正文部分主要采用案列研究方法，对中国远洋海运集团外汇风险情况进行成因、种类等方面的概括与分析，并且给予对应的管理及防范措施，要求逻辑思路清晰，观点新颖，具有自己的见解；结论部分需要对全文进行总结，指出文章的创新之处及不足。五、论文提纲一、绪论（一）研究背景及意义（二）文献综述二、跨国公司外汇交易风险概述（一）外汇交易风险的内涵（二）外汇交易风险的分类三、中国远洋海运集团有限公司外汇风险管理的现状（一）中国远洋海运集团有限公司的概况（二）中国远洋海运集团组织结构（三）中国远洋海运集团外汇风险的情况（四）汇率变动对远洋海运的财务影响四、远洋海运集团外汇风险管理存在的问题（一）风险防范意识较弱（二）专业人才不足（三）缺乏有效的外汇风险控制机制（四）结算币种与方式存在问题五、优化外汇风险管理应采取的措施（一）增强外汇风险防范意识（二）加强外汇人才的储备和培养（三）选择适当的外汇交易工具（四）建立外汇风险管理体系六、结论六、进度安排论文动员选题2019.10.09-10.20论文撰写指导及下达任务书2019.10.21-10.30下达任务书2019.11.01-11.15论文开题2019.11.16-11.30论文初稿撰写2019.12.01-2020.01.08论文修改、中期检查及定稿2020.01.09-03.20论文查从、成绩评定、论文答辩及毕业材料归档2020.03.20-05.20七、参考文献[1]陈瀚宇.浅谈我国跨国公司的外汇风险管理[J].中国商论,2019(11):74-76.[2]吾鲁吐汉·拉合木别尔德.中国企业海外投资风险评估与措施分析[J].商场现代化,2019(13):85-86.[3]纪海东.中国远洋海运集团重组整合绩效评价研究[D].大连海事大学,2018.[4]贾大山.提升国际竞争力,扭转海运服务贸易巨额逆差[J].中国远洋海运,2018(12):60-62+9.[5]刘青山.中国远洋海运:开启航运新纪元[J].国资报告,2017(09):70-73.[6]朱虹睿.我国水上运输业真实盈余管理问题研究[D].天津财经大学,2017.[7]聂德魁