GB/T 28026.1-2018轨道交通地面装置电气安全、接地和回流第1部分：电击防护措施

ICS45060

S80.

中华人民共和国国家标准

GB/T280261—2018

代替.

GB/T28026.1—2011

轨道交通地面装置电气安全

、

接地和回流第1部分电击防护措施

:

Railwaalications—Fixedinstallations—Electricalsafetearthinand

yppy,g

thereturncircuit—Part1Protectiverovisionsaainstelectricshock

:pg

(IEC62128-1:2013,MOD)

2018-12-28发布2019-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T280261—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

架空接触网区和受电器区的规定

4………………………11

直接触电的防护措施

5……………………13

间接触电的防护措施

6……………………29

非牵引的低压电力供电系统保护规定

7…………………32

轨道系统用作牵引回流电路或接触网系统穿越危险区的防护措施

8…………………38

接触电压限制和危险钢轨电位防护

9……………………40

其他防护措施

10…………………………46

附录规范性附录警示牌

A()……………49

附录资料性附录典型防护栏

B()………………………50

附录资料性附录交流供电制式铁路回流系统的设置原则

C()………52

附录规范性附录电压限制装置的使用

D()(VLD)……………………54

附录资料性附录有效接触电压和人体电流

E()………55

附录规范性附录有效接触电压的测量方法

F()………60

附录资料性附录钢轨电位的指导值

G()………………61

参考文献

……………………63

GB/T280261—2018

.

前言

轨道交通地面装置电气安全接地和回流分为三个部分

GB/T28026《、》:

第部分电击防护措施

———1:;

第部分直流牵引供电系统杂散电流的防护措施

———2:;

第部分交流和直流牵引供电系统的相互作用

———3:。

本部分为的第部分

GB/T280261。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替轨道交通地面装置第部分电气安全和接地相关的安全

GB/T28026.1—2011《1:

性措施与相比主要技术变化如下

》,GB/T28026.1—2011,:

修改了防护措施规定见第章第章年版的第章第章

———(5、6,20114、5);

修改了规范性引用文件见第章年版的第章

———(2,20112);

修改了术语与定义见第章年版的第章

———(3,20113);

增加了电压限制装置的使用见附录

———(VLD)(D)。

本部分使用重新起草法修改采用轨道交通地面装置电气安全接地和回

IEC62128-1:2013《、

流第部分电击防护措施

1:》。

本部分与相比存在结构性差异修改了附录编号按在条文中提及的先后次序

IEC62128-1:2013,,

编排附录调整为附录附录调整为附录附录调整为附录附录调整为附录附录

,AB、BA、CG、DE、E

调整为附录附录调整为附录附录调整为附录删除了附录附录

F、FD、IC,G、H。

本部分与相比存在技术性差异这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白

IEC62128-1:2013,

位置的垂直单线进行了标示具体技术性差异及其原因如下

(|),:

关于规范性引用文件本部分做了具有技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情

———,,,

况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下

2“”,:

●用修改采用国际标准的代替见

GB/T32578—2016IEC60913:2013(4.1、4.3、5.3.1、10.5.1);

●用等同采用国际标准的代替见

IEC60529:2013GB/T4208—2017IEC60529:1989(

图图图

5.3.2.1、7、5.3.2.2、8、10、5.3.4);

●用修改采用国际标准的代替见

GB/T1402IEC60850(5.6.3.1);

●用修改采用国际标准的代替见

GB/T28026.2IEC62128-2(6.2.2.1、6.2.3.3、6.3.1.1、7.2、

7.3.1、9.3.2.4、10.1、10.3.1);

●用等同采用国际标准的所有部分代替所有部分见

GB/T21714()IEC62305()(7.1、10.6);

●用等同采用国际标准的代替见

GB/T10963.1IEC60898-1:2002(7.4.4.1、7.4.4.2);

●用修改采用国际标准的代替见

GB/T32350.1IEC62497-1:2010(10.5.1);

●用修改采用国际标准的代替见附录

GB/T2893.1—2013ISO3864-1:2011(A);

●用修改采用国际标准的代替见附录

GB/T31523.1—2015ISO7010:2011(A);

●用不注日期引用的代替注日期引用的见

IEC61936-1IEC61936-1:2010(10.3.1、10.1、

9.1.2);

●删除了调整为参考文献

IEC60050-101、IEC/TS60479-1:2005,;

●增加了见

GB/T2900.1—2008、GB/T21413.1(9.1.2、10.1);

修改了铁路带电体部分和树枝灌木丛之间的间距的要求按照规定进

———OCS、,GB50061—2011

行修改见

(5.2.6);

Ⅰ

GB/T280261—2018

.

修改了及以下为及以下使其与统一见

———“DC3kV”“DC1.5kV”,GB/T1402—2010(6.2.2.2);

修改了警示牌与我国使用的警示牌一致见附录

———,(A);

删除了附录特殊国家条件附录偏差不适用我国

———G、HA-,。

本部分做了下列编辑性修改

:

增加了受电器区的注即根据我国的习惯受电器区可称为受电弓区或受流器区见

———,,(3.5.10);

修改了参考文献

———。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任

。。

本部分由国家铁路局提出

。

本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC278)。

本部分负责起草单位中铁第四勘察设计院集团有限公司

:。

本部分参加起草单位中铁电气化勘测设计研究院有限公司中铁第五勘察设计院集团有限公司

:、、

中国铁路设计集团有限公司

。

本部分主要起草人汪自成吴德昌戚广枫陈敏万勇吴凤娟董志杰

:、、、、、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T28026.1—2011。

Ⅱ

GB/T280261—2018

.

轨道交通地面装置电气安全

、

接地和回流第1部分电击防护措施

:

1范围

的本部分给出了交直流电力牵引供电系统的地面装置以及可能受牵引供电系统影响

GB/T28026

的地面设施的电气安全和保护措施的要求

。

本部分适用于电力牵引供电系统地面装置维护工作中对电气安全的要求

。

本部分适用于所有新建线路和既有线路更新改造的电力牵引供电系统包括

,:

铁路

———;

导向式公共交通系统例如有轨电车高架和地下的铁路山区铁路无轨电车系统及安装有

———,:、、、

接触网或接触轨的磁悬浮系统

;

物料运输系统

———。

本部分不适用于

:

地下矿山牵引供电系统

———;

吊车有轨运输平台和类似运输设备临时建筑例如展会结构因为这类设施目前尚无以接

———,,(:),

触网供电的先例它们不会受牵引供电系统的影响

,;

悬式缆车

———;

缆索铁路

———。

本部分不对维修作业规程进行规定

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

轨道交通牵引供电系统电压

GB/T1402(GB/T1402—2010,IEC60850:2007,MOD)

图形符号安全色和安全标志第部分安全标志和安全标记的设计原

GB/T2893.1—20131:

则

(ISO3864-1:2011,MOD)

电工术语基本术语

GB/T2900.1—2008

外壳防护等级