标准解读

《GB/T 24963-2019 液化天然气设备与安装 船岸界面》相较于《GB/T 24963-2010 液化天然气设备与安装 船岸界面》,在多个方面进行了更新和修订,以适应技术进步及行业需求的变化。主要变更包括但不限于以下几点:

首先,在结构上进行了调整,使得标准内容更加条理清晰、易于理解。新增了术语定义部分,明确了液化天然气(LNG)船岸界面相关专业词汇的确切含义,为后续条款的理解提供了基础。

其次,对于安全要求有了更详细的规定。例如,增加了关于应急响应程序的具体描述,强调了事故预防措施的重要性,并对个人防护装备的选择与使用给出了指导建议。

第三,针对环境保护方面提出了更高的标准。不仅限于防止泄漏事故的发生,还特别关注了作业过程中可能产生的噪音污染以及废水处理等问题,旨在减少对周围环境的影响。

第四,引入了最新技术和最佳实践案例。比如,在装卸操作章节中加入了自动化控制系统应用指南;同时,考虑到近年来LNG运输船舶大型化趋势明显,相应地调整了码头设施设计参数。

第五,加强了质量管理体系的要求。新版标准鼓励企业建立和完善内部审核机制,确保所有活动均符合既定规范,并能够持续改进服务水平。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2019-06-04 颁布
  • 2020-01-01 实施
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文档简介

ICS75060

E24.

中华人民共和国国家标准

GB/T24963—2019

代替

GB/T24963—2010

液化天然气设备与安装船岸界面

Installationandequipmentforliquefiednaturalgas—Shiptoshoreinterface

(ISO28460:2010,Petroleumandnaturalgasindustries—

Installationandequipmentforliquefiednaturalgas—

Ship-to-shoreinterfaceandportoperations,MOD)

2019-06-04发布2020-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T24963—2019

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

特性及相关风险因素

4LNG………………3

危险区域和码头电气安全

5………………4

安全防范

6…………………4

海运作业

7…………………9

口岸服务

8…………………10

海事界面

9…………………10

船舶设备

10………………12

船岸间的传输设备

11/……………………14

传输程序

12LNG…………………………17

安保管理

13………………19

货物计量

14………………20

人员培训

15………………20

沟通机制

16………………20

附录资料性附录本标准与相比的结构变化情况

A()ISO28460:2010……………21

附录资料性附录船岸安全检查表

B()…………………23

附录资料性附录传输作业停止安全操作程序

C()LNG……………27

附录资料性附录船岸兼容表

D()………………………28

参考文献

……………………41

GB/T24963—2019

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替液化天然气设备与安装船岸界面与相比

GB/T24963—2010《》,GB/T24963—2010,

除编辑性修改外主要技术变化如下

:

修改了范围内容见第章年版的第章

———(1,20101);

增加了部分规范性引用文件并用国家标准替代了部分已经转换的国际标准见第章

———,(2);

删除了缩略语部分见年版的

———(20103.2);

增加了界面码头作业及传输过程中的风险识别见

———LNG、(4.2、4.3);

增加了码头危险区域码头电气安全及绝缘法兰相关内容见第章

———、(5);

增加了蒸发气返回系统的相关内容见

———(6.2.16);

增加了海运作业口岸服务及海事界面的相关内容见第章第章第章

———、(7、8、9);

增加了传输程序传输前会议信息交换及传输后会议的相关内容见

———LNG、、(12.3、12.4、

12.11);

增加了安保管理货物计量人员培训及沟通机制等内容见第章第章

———、、(13~16)。

本标准使用重新起草法修改采用石油天然气工业液化天然气设备与安装船

ISO28460:2010《

岸界面与港口作业

》。

本标准与相比在结构上有较多调整附录中列出了本标准与

ISO28460:2010,AISO28460:2010

的章条编号对照一览表

本标准与的技术性差异及其原因如下

ISO28460:2010:

关于规范性引用文件本标准做了具有技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情

———,,,

况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下

2“”,:

●增加引用了

GB/T19204、GB/T22724、GB50116、GB50058、GB50183、GB51156、

JTS165—5—2016、SY/T6986.1、ISO5620-1、ISO5620-2ISO10497。

第章增加了航运禁区移动安全区域船岸兼容研究术语和定义删除了安全失效

———3“”“”“”,“”

码头船铺底气岸电供应船舶交通服务系统审核术语和定义统一行业用语

“”“LNG”“”“”“”,。

删除了原标准缩略语国内行业经多年发展缩略语已形成共识并在其他规范中

———“3.2”,LNG,,

有具体说明

风险描述及传输过程中潜在的风险因素增加了传输作业中主要的潜在风

———4.2“LNG”“LNG

险包括船舶系泊失败错误的冷却或者加热程序包括装卸料臂和管道的冷却升温置

”,“”“,/、、

换和放空法法兰和阀门的泄漏包括快速连接切断装置储罐装载过满紧急脱离装置故

”“,/”“”“

障储罐压力过高或过低船上和岸上传送管线中形成水击针对性的完善了作业过程中

”“()”“”

的风险强化对操作过程的安全指导

,。

影响船岸界面和码头作业的相关因素中增加了压载舱可能的淤积结冰对引航港口和

———4.3“”“、、

码头作业的影响热带风暴高纬度因素海流对靠泊方式的影响其他应考虑的因素中增

”“、、”;“”

加了靠离泊期间运输船与码头碰撞进离港航行中的搁浅或者其他航行失误

“、LNG、、、LNG

运输船失去动力拖轮缆绳或引擎故障接收站或周边释放的有毒及可燃气体其他危险完善

、、”,

风险识别强化对操作过程的安全指导

,。

第章危险区域和码头电气安全中危险区域修改为爆炸性气体环境危险区域并按照

———5“”“”“”,

爆炸危险环境电力装置设计规范明确爆炸性气体环境危险区域的界定增加

GB50058—2014,

GB/T24963—2019

防爆工具及易燃物品控制要求严格引用标准中的用语并完善作业要求

,,。

消防要求中增加了消防水炮高度消拖两用船舶的要求及应急预案的要求完善消

———6.2.11“”“、”,

防和应急方面的内容

泄漏和溢出的防护中增加了增加气体检测设备及闭路监控系统的要求增加了

———6.2.12“LNG”,

技术要求

增加了传输作业停止安全操作程序加强对停输作业的指导

———“6.2.13LNG”,。

增加了蒸发气返回系统内容对船岸界面的返气臂操作原则提出要求

———“6.2.16”,。

增加了第章海运作业内容对港区航行计划移动安全区作业环境限制条件及锚地提出

———7“”,、、

具体要求将原标准中未涉及的内容进行补充

,。

增加了第章口岸服务内容对船舶交通服务系统拖轮引航提出具体要求

———8“”,、、。

增加了第章海事界面内容对泊位区域泊位附近的限制区靠泊及系泊辅助设备护舷

———9“”,、、、、

系泊布置快速脱缆系统提出具体要求

、。

船员和船岸通道中增加了访客管理应急逃生辅助通道及救援船艇相关内容

———11.7“”“”“”“”“”,

对船岸界面管理及操作内容进行补充和完善

增加了传输前会议信息交换传输后会议相关传输程序要求对

———“12.3”“12.4”“12.11”LNG,

未涉及内容进行补充

ISO28460:2010。

增加了第章安保管理第章货物计量第章沟通机制相关内容对

———13“”、14“”、16“”,ISO28460:

未涉及内容进行补充

2010。

本标准还做了下列编辑性修改

:

修改了标准名称

———;

删除了中附录资料性附录船舶设备

———ISO28460:2010A()“”;

删除了中附录资料性附录典型货物转输流程图

———ISO28460:2010B()“”;

删除了中附录资料性附录常规停输作业安全策略

———ISO28460:2010C()“LNG”;

删除了中附录资料性附录船岸信号及电气连接推荐性配置

———ISO28460:2010D()“”;

增加了附录资料性附录船岸安全检查表

———B()“”;

增加了附录资料性附录传输作业停止安全操作程序

———C()“LNG”;

增加了附录资料性附录船岸兼容表

———D()“”。

本标准由全国石油天然气标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC355)。

本标准负责起草单位中海浙江宁波液化天然气有限公司

:。

本标准参加起草单位中海石油气电集团有限责任公司中国石化青岛液化天然气有限公司中石

:、、

油大连液化天然气有限公司

本标准主要起草人孙军民赵红强刘万山王成硕王亮张兵兵

:、、、、、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T24963—2010。

GB/T24963—2019

液化天然气设备与安装船岸界面

1范围

本标准规定了液化天然气运输船在港区的安全航行以及在接收站安全有效的传输过

(LNG)LNG

程中对接收站运输船和港作服务方的要求包括

,、LNG。:

引航以及船舶交通服务系统

a)(VTS);

拖轮及系缆解缆操作方

b)、;

接收站

c);

运输船

d)LNG;

运输船靠泊期间的燃料润滑油备用品的供应商及其他服务供应商

e)LNG、、。

本标准包含以下规定

:

船舶的安全航行靠泊系泊及从码头离泊

———、、;

货物传输

———;

船岸通道

———;

船岸通信

———;

船岸界面的所有仪表数据和电气连接

———、;

液氮连接

———;

压载水

———。

本标准适用于国际贸易中的船舶与中国接收站的港口作业

LNGLNGLNG。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

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