标准解读

《GB/T 24795.1-2009 商用车车桥旋转轴唇形密封圈 第1部分：结构、尺寸和公差》是一项国家标准，旨在规范商用车车桥上使用的旋转轴唇形密封圈的制造与使用。该标准详细规定了这类密封圈的基本结构形式、关键尺寸参数以及允许的尺寸偏差范围。

根据标准内容，首先明确了适用对象为安装在商用车车桥上的旋转轴唇形密封圈，这些密封圈主要功能在于防止润滑油泄露及外界灰尘、水分等杂质进入轴承内部，从而保证车辆行驶过程中传动系统的正常运作。

对于密封圈的具体结构描述，包括但不限于其基本形状（如单唇或双唇）、材料选择要求等。同时，对影响密封性能的关键部位——密封唇的设计给出了具体指导，比如密封唇的高度、厚度及其与旋转轴接触面的角度等都做了明确规定。

此外，标准还列举了一系列重要的尺寸参数，如外径D、内径d、宽度B等，并针对每个参数设定了相应的公差等级。通过这种方式来确保不同厂家生产的同类产品之间具有良好的互换性，同时也便于用户根据实际需求进行精确选型。

最后，在附录部分提供了测量方法说明及相关试验条件要求，以帮助制造商和检验机构准确地评估密封圈是否符合标准规定的要求。这些测试可能涵盖耐久性、温度适应性等多个方面，旨在全面评价密封圈的质量与可靠性。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2009-12-15 颁布
  • 2010-06-01 实施
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GB/T 24795.1-2009商用车车桥旋转轴唇形密封圈第1部分：结构、尺寸和公差_第1页
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文档简介

犐犆犛８３．１４０．５０

犌４３

中华人民共和国国家标准

犌犅／犜２４７９５．１—２００９

商用车车桥旋转轴唇形密封圈

第１部分：结构、尺寸和公差

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２００９１２１５发布２０１００６０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

犌犅／犜２４７９５．１—２００９

前言

ＧＢ／Ｔ２４７９５《商用车车桥旋转轴唇形密封圈》分为两个部分：

———第１部分：结构、尺寸和公差；

———第２部分：性能试验方法。

本部分为ＧＢ／Ｔ２４７９５的第１部分。

本部分的附录Ａ为资料性附录。

本部分由中国石油和化学工业协会提出。

本部分由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ３５／ＳＣ３）

归口。

本部分起草单位：重庆杜克高压密封件有限公司、青岛开世密封工业有限公司。

本部分主要起草人：杜长春、陶素彬、高鉴明、李云飞、徐春跃、田永伏、唐梦婧。

Ⅰ

书

犌犅／犜２４７９５．１—２００９

商用车车桥旋转轴唇形密封圈

第１部分：结构、尺寸和公差

１范围

本部分规定了商用车车桥旋转轴唇形密封圈的结构、密封圈的尺寸及公差，骨架、弹簧的基本要求，

轴和腔体的基本要求。

本部分适用于工作压力不大于０．０５ＭＰａ的商用车车桥密封元件为橡胶材料的旋转轴唇形密封圈

（以下简称“密封圈”）。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过ＧＢ／Ｔ２４７９５的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文

件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成

协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ１０３１产品几何技术规范（ＧＰＳ）表面结构轮廓法表面粗糙度参数及其数值

ＧＢ／Ｔ１８００．２产品几何技术规范（ＧＰＳ）极限与配合第２部分：标准公差等级和孔、轴极限偏

差表（ＧＢ／Ｔ１８００．２—２００９，ＩＳＯ２８６２：１９８８，ＭＯＤ）

ＧＢ／Ｔ１９５８产品几何量技术规范（ＧＰＳ）形状和位置公差检测规定

３字母代号

本部分采用的字母代号及其表示的尺寸参数如下：

犱１———轴的公称直径（密封圈的公称内径）；

犇———腔体内孔公称直径（密封圈的公称外径）；

犫———密封圈基本轴向宽度，它与腔体内孔深度有关；

犫１———密封圈总的轴向宽度；

犱２———轴导入倒角处的最小直径；

а———轴导入倒角；

犅ｓ———腔体最小孔深；

犫０———倒角长度；

狉０———最大圆角半径；

犇１———外露骨架实测直径；

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