第九章配送与配送中心12.21

第九章配送与配送中心第一节配送(一)概念：配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。二战后，发达国家曾暴露出这样的问题：物流分散，生产企业自备车辆多、道路拥挤及停车时间长，使得企业收集和发送货物的效率明显下降。

日本：每辆车的运行次数，由1960年的每辆每天4.2次减少到1972年每辆每天的2.1次。美国：以商品零售价格为基数进行计算，流通费用所占的比例达59%，其中大部分为物流费。

流通落后的问题，严重阻碍了生产进一步发展。背景

很多老式仓库转变成了商品流通中心，其功能由货物“静态储存”转变为“动态储存”，其业务活动由原来的单纯保管、储存货物变成了向社会提供多种服务，并且把保管、储存、加工、分类、拣选和输送等连成了一个整体。从服务方式看，变革以后的仓库可以做到主动为客户提供“门对门”的服务，可以把货物从仓库一直运送到用户的仓库、车间生产线或营业场所。这样，配送就形成和发展起来了。背景〔二〕配送的特征二、配送的类型按配送物品的种类和数量分二、配送的类型按配送中供给与需求的对象分类按时间和数量分(1)定时配送（准时配送）

按规定的时间间隔进行配送。这种方式时间固定，对配送中心来说，易于安排工作计划和使用车辆，对用户来说，也易于安排接货力量（如人员、设备等）。(2)定量配送

按规定的批量进行配送，但不确定严格的时间，只是规定在一个指定的时间范围内配送。这种方式由于数量固定，备货工作较为简单，不用经常改变配货备货的数量，可以按托盘、集装箱及车辆的装载能力规定配送的定量，既能有效利用托盘、集装箱等集装方式，也可做到整车配送，所以配送效率较高。(3)定时定量配送

按照准确的配送时间和固定的配送数量进行配送，在用户较为固定、具有长期的稳定计划时，一般采用这种方式。这种方式特殊性强，计划难度大，适合采用的对象不多，虽较理想，但不是一种普遍方式。按时间和数量分(4)定时定路线配送

在确定的运行路线上制定到达时间表，按运行时间表进行配送，用户可在规定地点和时间接货，可按规定路线及时间提出配送要求。采用这种方式有利于计划安排车辆及驾驶人员。在配送用户较多的地区，也可免去因过分复杂的配送要求带来的配送计划、组织工作、配货工作及车辆安排的困难。对用户来讲，既可在一定路线、一定时间内进行选择，又可有计划安排接货力量。但这种方式的应用领域也是有限的，不是一种可普遍采用的方式。按时间和数量分(5)即时应急配送

不预先确定不变的配送数量，也不预先确定不变的配送时间及配送路线，而是完全按用户要求的时间、数量进行配送的方式。这种方式是以某天的任务为目标，在充分掌握了这一天货物需要地、需要量及种类的前提下，即时安排最优的配送路线并安排相应的配送车辆实施配送。可以在初期按预测的结果制定计划，统筹安排一个时期的任务，并准备相应的力量，实际的配送实施计划则可在配送前一两天根据任务书作出。这种配送可以避免上述两种方式的不足，做到每天配送都能实现最优的安排，因而是水平较高的配送方式。按时间和数量分三、配送功能要素

（一）集货（二）分拣（三）配货（四）配装（五）送货分拣四、分拣作业五、配送的合理化措施1.实现共同配送2.实现区域配送3.推行准时配送系统4.推行即时配送5.实行产地直接配送6.实现配送的信息化7.实现配送的自动化8.实现配送的条码化、数字化及组合化9.提倡多种配送方式的最优组合10.实行送取结合共同配送共同配送是指“在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的货主的合作下，由一个卡车运输者，使用一个运输系统的配送。共同配送的主体可以是货主，也可以是第三方物流公司。

共同配送的运作形式案例

美国得克萨斯州的沃斯堡孟买家具及配件公司，近来想要成立一家服务于成千上万家零售店和网上商店的批发分公司，原计划利用其原有的物流网络来组织新的商业物流。但是孟买公司的物流副总裁很快就意识到：孟买批发分公司要想成功，就必须采用全新的物流方式。因为孟买公司的配送中心的设计是专门符合家具的存储和分拣配送的，而新成立的批发分公司所销售产品的性质和零售渠道和家具是完全不同的，他们必须要有能力履行位于不同地方的成千上万个客户的订单。由于服务的集约化以及运量的不同，他们几乎需要使用所有的运输方式，很多客户同时还要求采用特殊的条码和标签。

由于孟买配送中心初期并不具有灵活处理订单的能力，因此，他们打算寻求物流业务外包，但是新的批发分公司刚刚起步，未来发展如何还不能确定，因此与第三方物流物流公司签订长期的个体租用合同对其来说是一种冒险，因此孟买公司的总裁说：“在我们不知道业务会做到多大时，我们需要更多的柔性。”于是综合各方面的因素，共同配送成为孟买批发分公司的首选。当年10月，孟买批发分公司选择了USCO物流公司作为其物流服务商，共享其物流设施。他们之间的协议是一月一签约，并且是采用按件计费的收费方式。这样使得孟买批发分公司避免了支付人工、设备和设施等高额的管理费用，这同样给孟买公司更大的发展空间，并为他们的服务能力带来了更大的柔性。案例

随着客户订单的快速增长，对于不同客户订单的自动处理能力对于孟买公司的成功至关重要。而该能力恰恰是孟买公司的物流系统所不具备的，因此孟买批发分公司依靠USCO物流公司来帮助公司实现订单履行程序的自动化，并提供帮助该公司建立为顾客定制的条形码和标签的技术支持。孟买批发分公司同样也把公司所有的外向运输交给了USCO物流公司，这在一定程度上要比孟买公司自己与运输公司谈判签约所付的运费要低。

孟买公司的物流经理相信：共同配送与高的交付率和订单履行能力一起将帮助孟买公司为客户提供优于其竞争对手的服务，更重要的是，这种更具竞争力的优势将帮助孟买批发分公司树立良好的服务品牌。案例一、配送中心概述(一）、配送中心的概念《中华人民共和国物流术语标准》（GB/T18354-2006）定义：

配送中心是从事配送业务的物流场所或组织，接受生产厂家等供货商多品种大量的货物，按照多家需求者的订货要求，迅速、准确、低成本、高效率将商品配送到需求场所的物流节点设施。第二节配送中心配送中心示意图仓库拣货区配送制造商零售商ABCC配送中心BA供应商供应商供应商集货储存拣选分拣加工配送客户客户客户信息处理配送中心的功能示意图配送中心与保管仓库、物流中心的比较项目配送中心保管仓库物流中心服务对象特定用户特定用户面向社会主要功能各项配送功能物质保管各项物流功能经营特点配送为主，储存为辅库房管理强大的储存、吞吐能力配送品种多品种——品种少配送批量小批量——大批量辐射范围辐射范围小辐射范围小辐射范围大保管空间保管空间与其他功能各占一半全是保管空间——配送中心的作用1.可降低物流成本2.实现供销方库存集约化3.实现物流的系统化和专业化4.通过提高服务水平，促进产品销售5.有利于把握销售信息6.减少交易中间环节7.促进地区经济的快速增长（二）配送中心分类1.按配送中心的经济功能分类

（1）供应型配送中心

充当供应商角色的配送中心，为生产和销售提供配送而服务

例子：丰田汽车公司及其配送中心JIT（2）销售型配送中心

以销售商品为主要目的，配送作为营销手段借助配送这一服务手段来开展经营活动的配送中心。这类配送中心主要有二种类型：

（1）生产企业将自身产品直接销售给用户的配送中心。在国内外，这种类型的配送中心很多；例子：海尔配送中心（2）流通企业或零售企业建立的配送中心。作为本身经营的一种方式，流通企业或零售企业建立配送中心以扩大销售。国内已建或拟建的生产资料配送中心，多属于这种类型。例子：日本7-11物流配送中心（3）储存型配送中心储存型配送中心是以储存功能为主，在充分发挥储存作用的基础上开展的配送活动。

例子：中国物资储运公司基础上成立中储物流（4）加工型配送中心

加工型配送中心主要功能是对商品进行流通加工，在配送中心对商品进行清洗、组装、分解、集装等加工活动。

例如：在我国一些城市已广泛开展的配煤配送、水泥配送等都属于加工型配送中心。（二）配送中心分类2.按物流设施的归属和服务范围分类

（1）自有型配送中心

各种物流设施归属一家或企业集团，并只服务于集团内企业

例子：青啤、沃尔玛自建的配送中心（2）公共型配送中心

由一家或数家企业建立的具有法人主体地位的配送中心，面向社会服务

（3）合作型配送中心

由几家企业合作兴建，共同管理，为这几家企业服务。如我国上海6家船厂共同组建的钢材配送中心

（二）配送中心分类3.按辐射范围分类

（1）城市配送中心

城市配送中心是以城市为范围内的用户提供配送服务的物流组织。大多采用汽车配送，和零售经营相结合，从事多品种、小批量多用户的配送较有优势

（2）区域配送中心区域配送中心库存商品充分，辐射能力强，配送范围广，可以跨省、市开展配送业务。这种配送中心规模较大，客户较多，配送批量也较大。

如美国沃尔玛配送中心，每天为6个州的100多家连锁店配送商品

（二）配送中心分类（三）配送中心的基本作业流程堆码开捆供应商进货保管作业理货配货出货作业客户上架包装拣选流通加工送货配装装车验收订货接货核心作业1.订单处理

收取和处理客户订单，是配送中心作业流程的开端

包括：收货、检验、入库（必须经过商品条形码、数量、质量、包装的验收）2.进货入库

采用播种式或摘取方式将货物从其储位或者其他区域拣取出来，进行分类集中，等待配装送货3.拣货配货

根据客户要求，对配送商品进行分割、分装、分选、分包、贴标等再加工。4.配送加工5.配送出货

用运输车辆将客户订购的商品从物流中心准确送到客户手中（五）配送中心现代化物流技术1.自动分拣系统2.自动化立体仓库3.计算机智能化技术名称起源：从早晨7点到晚上11点都营业的意思。

24小时营业。7-11的概况是世界知名的最大的连锁零售商店之一在全球20多个国家拥有2.1万家左右的连锁店。台湾2690家，美国5756家，泰国1521家，日本8478家分店。零售连锁店“7-11”的物流配送7-11的发展历程7-11于1927年在美国德克萨斯州成立，早期从事生产及零售冰块，后来为方便顾客，逐渐提供鲜牛奶，面包、鸡蛋等日用商品，发展为商品多元化的便利店雏形。最为成功的是日本伊藤洋华堂集团下辖的日本7-11公司。日本7-11公司成立于1973年，1990年1月，美国7-11公司被日本7-11公司并购，（后者购买了前者70%的股份）7-ELAVEN目前，7-11在中国内地分为四大区域：北京、上海、成都和广州。生产商A7-11的物流配送体系批发商A生产商B批发商B生产商C批发商C生产商A7-11A7-11B7-11C生产商B批发商B生产商C7-11A7-11B7-11C图22-1早期的7-11集货配送体系图22-2后期的7-11集货配送体系为了自身的发展，批发商需要最大限度地扩大自己的经营范围，尽力向更多的门店配货，并且要对整个配送和定货系统作出规划，以满足门店的需要。集约化配送有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，为7—11节省了物流费用。7-11的物流配送体系配送中心库存报告要货报告库存报告要货报告库存报告要货报告库存报告要货报告生产商生产商A生产商生产商定单定单定单定单7-11的物流配送体系7-11的物流配送体系配送中心库存量：为保证不断货，配送中心一般会根据以往的经验保留4天左右的库存。配送中心的优点：信息方面：“7-11”从批发商手中夺回配送的主动权，能随时掌握在途商品、库存货物等数据，对财务信息和生产商的其他信息也能及时掌握。成本方面：生产商原来让给批发商的利润空间就可能成为7-11价格的筹码，同时集中式采购也为价格谈判创造了条件。配送中心7-11和生产商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一段时间内大部分商品的价格，其中包括生产商的运费和其他费用。一旦确定了价格，7-11就避免了每次和供应商讨价还价这一环节，少了口舌之争，多了平衡运行，为自己节省了时间也节省了费用。暧温型20℃恒温型微冷型-5℃冷冻型-20℃出版物常温食品低温食品鲜食食品台湾7-11配送中心日本7-11配送中心配送设备：不同类型的食品会用不同的方法和设备配送，如各种保温车和冷藏车。由于冷藏车在上下货时经常开关门，容易引起车厢温度的变化和冷藏食品的变质，7-11还专门用一种两仓式货运车来解决这一问题。有特殊要求的食品的配送时间及制度：7-11会绕过配送中心，由配送车早中晚3次直接从生产商门口运送到各个店铺。一般商品的配送时间及制度：实行是一日三次的配送制度，早上3-7时配送前一天晚上生产的一般食品；早上8-11时配送前一天晚上生产的特殊食品，下午3-6点配送当天上午生产的食品。配送——节约里程的路线设计在配送路线的设计中，当由一个配送中心向多个客户进行共同配送，在同一条路线上的所有客户的需求量总和不大于一辆车的而定载重量时，由这一辆装配着所有客户需求的货物，这种情况下一般采用节约里程法进行配送路线设计。配送——节约里程的路线设计

原理：三角形一边之长必定小于另外两边之和。在汽车载重量允许的情况下，采用巡回发货比采用往返发货可节约汽车走行里程为：∆L=[2(L1+L2)]-(L1+L2+L3)=L1+L2-L3算例

已知配送中心P0向5个用户Pj配送货物，其配送路线网路、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如图所示：P0P1P2P3P4P5458612781213161210（0.9）（1.4）（1.7）（2.4）（1.5）第一步：作运输里程表，列出配送中心到用户及用户间的最短距离配送——节约里程的路线设计需要量P01.58P11.78P20.96P31.47P42.410P5第二步：由运输里程表，按节约里程公式，求得相应的节约里程数，如下配送——节约里程的路线设计需要量P01.58P11.78（）12P20.96（）13（）4P31.47（）15（）9（）5P42.410（）16（）18（）16（）12P5第三步：将节约里程Sij进行分类,按从大到小顺序排列配送