标准解读

GB/T 21055-2007《肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置》这一国家标准，旨在为肢体残疾人士提供安全、便利的驾车条件，通过规定驾驶汽车时所使用的操纵辅助装置的技术要求、检验方法及使用指南，确保这些装置能够适应不同类型的残疾需求，提升残疾驾驶员的操作能力和行驶安全性。

该标准内容涵盖了以下几个关键方面：

  1. 适用范围：明确了标准适用于安装在各类机动车上的，专为肢体残疾人设计的驾驶操纵辅助装置。这些装置包括但不限于方向盘、加速踏板、制动踏板、换挡手柄、驻车制动以及各种控制开关和指示器的改装或替代设备。

  2. 技术要求：详细规定了操纵辅助装置应满足的安全性、可靠性和功能性要求。例如，要求装置具有足够的强度和稳定性，以承受正常使用中的各种力；操作部件应便于识别、触及且反应灵敏；电气部件需符合相应的电磁兼容标准，以防干扰车辆电子系统。

  3. 检验方法：为确保辅助装置达到规定的性能标准，标准中详细说明了各项技术指标的检验流程和方法。这包括静态测试、动态试验以及对材料耐久性、操作力、反应时间等方面的评估。

  4. 安装与调整：提供了操纵辅助装置的安装指导原则和调整方法，强调安装应不影响原车安全性能，同时要便于残疾人驾驶员根据自身身体条件进行个性化调整，确保舒适和操控的有效性。

  5. 使用指南：为使用者和安装人员提供了关于正确使用、维护保养操纵辅助装置的建议，以保持其最佳工作状态并延长使用寿命。

  6. 标识与文档：要求所有辅助装置应有清晰的产品标识，包含制造商信息、型号规格、生产日期等，并随产品提供详细的使用说明书和安装指南。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2007-08-13 颁布
  • 2008-03-01 实施
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文档简介

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犜２３

中华人民共和国国家标准

犌犅／犜２１０５５—２００７

肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置

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２００７０８１３发布２００８０３０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

犌犅／犜２１０５５—２００７

前言

本标准参考了美国ＳＡＥＪ１９０３／１９９７《汽车适应残疾人驾驶员控制件手册》，德国ＤＩＮ１３２４９《适合残

疾人的小汽车》和日本、意大利及中国台湾、香港等国家和地区的资料，并根据我国实际情况制定。

本标准的附录Ａ为资料性附录。

本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准负责起草单位：中国汽车技术研究中心、国家康复器械质量监督检验中心。

本标准参加起草单位：国家康复辅具研究中心、中国残疾人联合会。

本标准主要起草人：耿磊、王保华、郭淼、马凤领、曲京仓、张东旺。

本标准为首次发布。

Ⅰ

书

犌犅／犜２１０５５—２００７

肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置

１范围

本标准规定了用于肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置的分类、型号、通用技术要求、试验方法、检

验规则、标志、包装、运输、贮存等。

本标准适用于加装在装备自动变速器的乘用车上，以供肢体残疾人（两肢体以上功能健全，其中至

少含一上肢）驾驶汽车使用的操纵辅助装置。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ／Ｔ１９１包装储运图示标志（ＧＢ／Ｔ１９１—２０００，ｅｑｖＩＳＯ７８０：１９９７）

ＧＢ４０９４汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

ＧＢ７２５８机动车安全运行技术条件

ＧＢ９９６９．１工业产品使用说明书总则

３术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

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加装在汽车上，辅助肢体残疾人驾驶汽车使用的操作装置或汽车电器控制件的迁延开关。

注：为叙述方便以下简称：辅助装置。

４型号

４．１分类

根据辅助装置的功能类型，加装在自动变速的乘用车上的辅助装置的分类见表１。

表１辅助装置分类表

辅助装置类别辅助装置名称控制方式代号功能

转向辅助装置方向盘控制辅助手柄单手Ⅰ控制车辆的转向机构

制动和加速迁延控制手柄单手Ⅱ１控制车辆的制动踏板及

制动和加速辅助装置

加速踏板

制动和加速迁延踏板左脚Ⅱ２

转向信号辅助装置转向信号迁延开关单手Ⅲ控制车辆的转向灯

驻车制动辅助装置

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