标准解读

《GB/T 19233-2020 轻型汽车燃料消耗量试验方法》相比于《GB/T 19233-2008 轻型汽车燃料消耗量试验方法》,主要在以下几个方面进行了更新和调整:

  1. 测试循环的更新:新版标准引入了更符合实际驾驶条件的全球统一轻型车辆测试循环(WLTC),替代了原有的欧洲驾驶循环(NEDC)。WLTC循环包括低速、中速、高速和超高速四个部分,能更准确反映车辆在不同工况下的燃油消耗情况。

  2. 测试程序的完善:对测试前车辆的预处理、测试环境条件、仪器精度要求等方面进行了细化和严格规定,以确保测试结果的一致性和可比性。

  3. 电辅助设备的考虑:随着汽车技术的发展,新版标准加入了对车辆电气系统,如空调、灯光等电辅助设备工作状态下的燃料消耗测试要求,使得测试结果更加贴近真实使用场景。

  4. 数据处理方法的改进:更新了燃料消耗量计算方法和数据处理流程,提高了测试数据处理的科学性和准确性。

  5. 新能源汽车的纳入:新标准不仅适用于传统燃油车,还涵盖了混合动力电动汽车(HEV)、插电式混合动力电动汽车(PHEV)及纯电动汽车(BEV)等新能源车型的能耗测试方法,反映了汽车行业的技术进步和市场需求变化。

  6. 环保要求的提升:考虑到环境保护的需求,新版标准在测试过程中对尾气排放的相关监测和限制也有所加强,推动汽车行业向更环保方向发展。

  7. 标准化与国际接轨:《GB/T 19233-2020》进一步与国际标准接轨,采纳了许多国际上先进的测试理念和技术标准,有助于提升中国汽车产品在全球市场的竞争力。

这些变动旨在提高燃料消耗量测试的现实意义,促进汽车产品的节能减排,以及适应汽车行业技术进步和市场发展的需要。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2020-06-02 颁布
  • 2021-01-01 实施
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GB/T 19233-2020轻型汽车燃料消耗量试验方法_第1页
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文档简介

ICS43020

T40.

中华人民共和国国家标准

GB/T19233—2020

代替

GB/T19233—2008

轻型汽车燃料消耗量试验方法

Measurementmethodsoffuelconsumptionforlight-dutyvehicles

2020-06-02发布2021-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T19233—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

一般要求

4…………………1

试验条件

5…………………2

和排放量测量

6CO2、COHC……………2

计算燃料消耗量

7…………………………3

生产一致性

8………………5

认证扩展

9…………………8

试验系族

10…………………8

附录资料性附录低温环境下燃料消耗量试验方法

A()………………10

附录资料性附录开启空调制冷状态下燃料消耗量试验方法

B()……13

附录资料性附录高海拔环境下燃料消耗量试验方法

C()……………16

附录资料性附录其他燃料类型车辆燃料消耗量计算公式

D()………18

附录规范性附录型式试验结果报告

E()………………21

GB/T19233—2020

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替轻型汽车燃料消耗量试验方法与相比除

GB/T19233—2008《》,GB/T19233—2008,

编辑性修改外主要技术变化如下

:

修改了标准适用范围由本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力最大设计车

———,“,

速大于或等于的类类和最大设计总质量不超过的类车辆修

50km/hM1、N13500kgM2”

改为本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力最大设计车速大于或等于

“,

的类和最大设计总质量不超过的类车辆最大设计总质量超

50km/hN13500kgM1、M2。

过的类车辆可参照执行由本标准不适用于不能燃用汽油或柴油的车辆修改

3500kgM1”;“”

为本标准适用于能够燃用汽油或柴油的车辆不适用于混合动力电动汽车其他燃料类型车

“,;

辆可参照执行见第章年版的第章

”(1,20081)。

修改了试验循环将试验循环由循环修改为循环及中国汽车行驶工况见

———。NEDCWLTC(4.3、

年版的

6.1,20084.4、6.1)。

修改了试验室环境试验车辆试验燃料测试设备的要求见第章年版的第章

———、、、(5,20085)。

修改了道路载荷测量与测功机设定预处理和浸车试验规程和排放量计算的要求见

———、、(6.2~

年版的

6.5,20086.2~6.3)。

增加了变速器使用要求增加手动挡变速器车辆可按换挡提醒装置指示挡位进行操作的规定

———,

(6.4.2)。

修改了燃料消耗量计算公式见年版的

———(7.2,20087.2)。

修改了和类型式认证值的确定方法偏差要求由调整为见年版的

———M2N1,6%4%(7.5,2008

7.3)。

增加了型式认证值采用生产企业提交的申报综合值后各速度段燃料消耗量结果的调整方法

———

(7.5)。

修改了固定渐变系数由修改为见年版的

———,0.920.95(8.1.3.4,20088.1.2.3)。

删除了类车辆系族的型式认证规定见年版的第章

———N1(200810)。

增加了试验系族相关规定见第章

———(10)。

增加了资料性附录低温环境下燃料消耗量试验方法

———A“”。

增加了资料性附录开启空调制冷状态下燃料消耗量试验方法

———B“”。

增加了资料性附录高海拔环境下燃料消耗量试验方法

———C“”。

增加了资料性附录其他燃料类型车辆燃料消耗量计算公式

———D“”。

修改了规范性附录型式试验结果报告的附录编号见附录年版的附录

———(E,2008A)。

本标准参考联合国欧洲经济委员会法规关于就二氧化碳排放和燃料消耗量的测量

ECER101-03《

方面和或就电能消耗量和续驶里程的测量方面批准仅装用内燃机的乘用车或混合动力电动乘用车

、/,

和就电能消耗量和续驶里程的测量方面批准仅装用电驱动的和类车辆的统一规定和联合国全

M1N1》

球技术法规世界协调的轻型汽车测试程序及其修订版本的部分技术内容

GTR15《(WLTP)》。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位中国汽车技术研究中心有限公司北汽福田汽车股份有限公司中国第一汽车集

:、、

团有限公司重庆长安汽车股份有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司奇瑞汽车股份有限公司中

、、、、

GB/T19233—2020

国汽车工程研究院股份有限公司上海汽车集团股份有限公司技术中心上汽通用汽车有限公司东风

、、、

汽车集团有限公司技术中心比亚迪汽车工业有限公司联合汽车电子有限公司欧洲汽车工业协会北

、、、

京代表处宝马中国服务有限公司戴姆勒大中华区投资有限公司大众汽车中国投资有限公司

、()、、()。

本标准主要起草人王兆郑天雷保翔李孟良钱国刚刘刚刘乐贾雨刘昱范佳甲邹晓敏

:、、、、、、、、、、、

高海洋高岳张硕蒋平代永黎徐月云刘志超邓阳庆王琪何润龙金世马其贞闫祯白卓伟

、、、、、、、、、、、、、、

沈铁军宫宝利陶侃李立飞石为利骆伟宋轶男陈晓露朱文波

、、、、、、、、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T19233—2003、GB/T19233—2008。

GB/T19233—2020

轻型汽车燃料消耗量试验方法

1范围

本标准规定了通过测定汽车二氧化碳一氧化碳和碳氢化合物排放量用碳平衡

(CO2)、(CO)(HC),

法计算燃料消耗量的试验计算方法以及生产一致性的检查和判定方法

、。

本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力最大设计车速大于或等于的

,50km/hN1

类和最大设计总质量不超过的类车辆最大设计总质量超过的类车辆

3500kgM1、M2。3500kgM1

可参照执行

本标准适用于能够燃用汽油或柴油的车辆不适用于混合动力电动汽车其他燃料类型车辆可参照

,;

执行

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

原油和液体石油产品密度实验室测定法密度计法

GB/T1884()

机动车辆及挂车分类

GB/T15089—2001

轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国第六阶段

GB18352.6—2016()

中国汽车行驶工况第部分轻型汽车

GB/T38146.1—20191:

3术语和定义

和界定的以及下列术语和定义适用

GB/T15089—2001、GB18352.6—2016GB/T38146.1—2019

于本文件

31

.

换挡提醒装置gearshiftindicatorGSI

;

装配于手动挡车辆的可实时直观地提醒驾驶员调整挡位的装置

、。

4一般要求

41在进行燃料消耗量型式试验前汽车生产企业或其授权代理者应申报被试车型综合燃料消耗量值

.

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