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文档简介

高速公路工程质量实例分析二零零九年七月二十一日赵宣宪细节决定成败成败取决细节

俗话说“海不择细流,故能成其大;山不拒细壤,方能就其高”。在工程施工中经常会见到“杀鸡焉用牛刀”来表示对细节的轻视,在我看来“杀鸡须用牛刀”,只有花大力气,把小事做细,才能把事情做好。如果对施工的每个环节的细节总是采取不屑一顾态度,不去认真研究这些细节,要想使我们的每一项工程都能够“内实外美”,是十分困难的,甚至是不可能的。在我们的检查中发现的问题大多数似乎看起来是一些小事,是一些细节;但小事成堆了,对工程的质量,或者说对工程的使用寿命的影响就不小了。有些问题严重到致命的程度

要在工程项目实施中全面推行“首例评审制”福建省高速公路建设总指挥部

2008年11月福建省高速公路桥梁预制施工指南福建省高速公路隧道标准化施工要点福建省高速公路建设总指挥部

2008年11月桥梁检测车整治桥梁缺陷挂蓝整治桥梁缺陷挂蓝露筋、混凝土强度、桩径不足桥梁桩基施工露筋、混凝土强度、桩径不足钻孔灌注桩施工注意事项

1.桩基和钢筋笼必须定位准确

2.钢护筒直径应根据地质、施工工艺等因素,至少比设计桩基增大10~20厘米

3.在清孔时,要彻底清除护筒上的结浆

4.要根据桩长、清孔情况,留足砍桩头的长度

5.在检验桩基完整性同时,还要检查混凝土强度、钢筋位置、桩基的有效直径挖孔桩非浇筑水下混凝土无太多理由砍这么长的桩头盖梁钢筋骨架必须按设计要求进行电焊焊中间错误导致T梁横隔板开裂不恰当的施工方法桥梁上部预制和现浇施工T梁横隔板临时支撑错误正确施工方法是T梁只有这样才能保证拆模时横隔板设混凝土底座横隔板不是处于悬空状态改进前横隔板底模改进后横隔板底模底模支撑杆改进后横隔板底模底面改进后的横隔板底模往往管理不到位,造成底模过早拆除横隔板底模仰拍T梁横隔板底座细部张拉预应力之后才能拆除横隔板底模未考虑设横隔板混凝土底座的模板应进行改造法篮螺栓调节横隔板底模横坡1.设计上应在腹板与翼缘、横隔板接合处设成圆滑的倒角,模板应设一定锥度2.拆除侧模时横隔板底模必须设混凝土支撑,以防损伤横隔板,横隔板底模要在张拉预应力之后才能拆除3.拆除侧模时应注意文明施工,不得强拉硬拽T梁横隔板与翼缘、腹板之间

裂缝防治措施预制梁模板的制作正确的直线桥边梁翼缘小圆倒角边梁翼缘既无小圆倒角又做不顺直正确的直线桥边梁翼缘小圆倒角模板T梁翼缘板未按设计施作横坡可调节路拱坡率的装置

预制梁片的翼缘施工

1.考虑相邻T梁实际预拱度的差异和设计横坡的影响,为保证水泥混凝土铺装层厚度,应按设计要求翼缘设横坡

2.在超高缓和段可根据该梁跨平均超高值确定横坡

3.位于曲线段的桥梁边梁翼缘应按设计曲率做成圆滑曲线翼缘模板应设可调节路拱的装置调节翼缘横坡螺栓调节翼缘横坡螺栓T梁翼缘闭合式槽孔模板封闭槽孔用的帆布皮带湿接缝凿毛要掌握最佳的时机进行预应力管道太长易折断对接困难管道容易漏浆预应力管道长度合适加工精度较高的T梁翼缘梳型板加工粗糙的T梁端模板翼缘、负弯矩张拉槽、梁端部模均应机械加工机械加工的翼缘梳形板不允许采用气割加工要求梁体的顶部、左右侧土工布全面覆盖预应力混凝土预制梁的养护三喷头喷头喷淋效果不佳的装置梁的顶部喷淋装置为节约用水,可考虑水循环利用,但应增设过滤装置喷嘴朝向土工布,形同虚设桥梁预制场使用喷淋系统进行砼养生1.预制梁片必须使用喷淋系统,要合理选择合适的喷头、喷头数量和水压力2.喷淋装置要指定专人负责,根据气候情况按时启动喷淋养护,及时调整喷头的角度3.梁体顶部和左、右侧采用土工布全面覆盖4.为节约用水,可考虑水循环使用,当应有过滤装置,以免堵塞喷淋头5.喷淋装置数量必须与梁片预制场的底座相配套,喷淋装置数量不能少于底座的0.5倍6.梁的顶部也应有喷淋装置桥墩养护除了外包土工布和薄膜还应有滴灌装置桥墩养护除了外包土工布和薄膜还应有滴灌装置翼缘湿接缝凿毛掌握时机好,能看到主骨料靠近翼缘底面2.0CM可不凿毛发现个别T粱腹板出现竖向开裂主要的原因就是预应力度不足浇筑混凝土钢铰线不能先穿预应力管道预设塑料管正确错误链接扁型预应力管道内的铝塑管衬管T梁、小箱梁的扁型预应力管道墩梁固结的T梁梁端翼缘板设计要求T梁端部翼缘开窗正确墩梁固结结构的桥梁T梁端部翼缘开窗T梁端部翼缘开窗设计的意图就是更好地实现墩梁固结,避免横隔板与翼缘连接出现不连续对于曲线桥,同一跨的每片梁长度都不一样,端横隔板钢筋的位置也不一样,因此模板应适应这种的设计,不应将钢筋弯成直角预留槽用环氧树脂填补曲线桥梁端部横隔板模板应有钢筋预留槽或根据不同梁长的级差制作不同的梁端段

T梁端部出现开裂返回锲形端块预制粱与支座、垫石示意图Ī%伸缩缝处端部应设斜面T梁端部为确保橡胶支座处于水平状态,适应路线设计纵坡需要,T梁底座端部应设成楔形木模底座12钢质底座T梁底座端部T梁底座端部3第一种方法可以适应预应力张拉时梁底与底座之间相对位移第二种方法应注意在梁的下坡端楔口处采取措施适应预应力张拉时梁底与底座之间相对位移第三种方法用钢筋条调整楔形块随意性大T梁底预埋钢板返回T梁底预埋钢板要严禁假镀锌盖梁横坡垫石必须水平,外侧应比内侧厚返回泥水、木工水准尺返回检验评定标准中的支座垫石实测项目支座与梁底不密贴返回

1.安装后预制梁的预埋钢板必须和垫石顶面平行才能保证橡胶支座均匀受力。

2.按照施工设计图要求盖梁或台帽上的垫石纵横两个方向都必须水平。

3.T梁腹板底座端部应根据纵坡值作成斜面,但应考虑张拉预应力时预埋钢板的纵向位移。

4.为保证支座正常使用应认真做好垫石的标高和水平度检查。

5.伸缩缝处端部应根据路线纵坡的坡率设成斜面

6.要采取有效措施防止预埋钢板在焊接钢筋时发生翘曲。

7.T梁、箱梁的预埋钢板应热浸镀锌防腐。预制梁片端部和垫石的施工要点T梁箍筋间距标记便于控制质量的好方法纵向湿接缝钢筋间距连接钢筋的下料长度支座脱空、不密贴支座老化产生微小裂缝和分层临时支座未拆除支座与梁底不密贴支座与垫石不密贴台帽堆满垃圾不锈钢板与四氟板间垫有钢板T梁橡胶支座严重损坏的T梁橡胶支座严重损坏的T梁橡胶支座垫石高度不足塞钢板凑足垫石未与盖梁连成一体严重损坏的T梁橡胶支座更换橡胶支座使用完好的四氟乙烯滑板支座桥梁支座存在的主要问题1、部分支座存在功能性缺损:①支座缺失、完全脱空、临时支座未拆除,已影响结构受力②不密贴、位置偏移,悬出下钢板、下垫石,引起支点承压不均③支座垫石松散、碎裂④支座四氟板与不锈钢板间垫有钢板⑤钢板严重锈蚀⑥支座四氟板缺失⑦支座橡胶块与上钢板夹有钢筋条

⑧支座梁底钢板与四氟板夹焊条⑨支座被施工垃圾、废弃混凝土、泥浆掩埋,支座与梁底间有油毛毡等影响支座滑动。2、支座安装不符合设计要求:①构件缺损如滑动支座防层罩未安装、局部脱落;②支座螺母缺失;③支座螺母未旋到位;④支座下支座钢板螺栓过长、未剪短;⑤支座安装方向有误(扭转90°)。3、支座橡胶本身质量:①支座橡胶块严重开裂,②支座老化,③支座倾斜,影响支座的耐久性,④支座湿接头木模、临时垫块未拆除。

5.四氟板缺失和四氟板与不锈钢板间垫有钢板等影响支座滑动功能的应及时修复;

6.垫石开裂、破损的应进行修复

7.钢板、螺栓、螺母锈蚀严重的支座应进行除锈、防锈处理;

8.临时支座、湿接头木模、钢模应拆除;

9.施工垃圾、支座上的砼、沙土、铁皮、泥浆应清理;

10.支座构件缺损的应按设计要求处治。

11.浇筑混凝土后才能解除盆式支座的临时约束盆式橡胶支座临时约束橡胶支座质量问题1.要严格按照规定选好支座生产厂家2.对四氟乙烯滑板支座必须按设计图向厂家成套招标采购,即上下钢板也应厂家制作3.招标前应进行市场调查,掌握各种支座行情,杜绝低价抢标4.要严格把好质量检验关5.为了便于运营管理,业主应统一同一桥型、同一跨径、同一部位的支座规格T梁腹板底部空洞T梁腹板底部空洞、露筋T梁腹板底部缺陷的预防和检查

1.钢筋和预应力管道定位必须准确

2.安装模板前应彻底清除底座上的垃圾

3.应根据钢筋和管道布设情况选定合适的水泥混凝土级配和坍落度

4.应注意振捣工艺和顺序,防止漏振

5.张拉后,出坑前应对梁底进行全面检查翼缘湿接缝模板缝隙水泥纸未清除翼缘湿接缝模板缝隙木条未清除翼缘湿接缝湿接隙露筋严重翼缘湿接缝湿接隙露筋严重T梁纵向湿接缝未凿毛预制梁纵向湿接缝施工要点1.应选用变形小、表面光滑的模板

2.T梁翼缘钢筋定位应准确

3.拆模后要择机凿毛

4.模板安装应精确,尽量减少缝隙宽度

5.浇筑混凝土前检查钢筋垫块是否有效

6.拆模应文明施工构造物钢筋下料制作、定位绑扎钢筋制作详图应上墙T梁底部横向箍筋未按设计做出封闭箍筋箍筋不正确做法,箍筋未封闭箍筋正确做法,箍筋已封闭T梁顶部横向箍筋未按设计弯成135度箍筋不正确做法,箍筋只弯成90度箍筋正确做法,箍筋弯成135度T梁端头侧面加强Φ20钢筋下料严重不足,才1-2cmT梁横隔板Φ25钢筋锚固长度下料长度错误,下图为正确的安装示意先简支后连续桥梁负弯距预留槽预留钢筋长度不足虽有小管但还积水采用梳型模板的预留张拉槽负弯矩张拉槽梳型模板钢板厚度为1.0cm的负弯矩张拉槽模板应增设扁钢小箱梁底板要先行开窗浇筑小箱梁底板要先行开窗浇筑小箱梁内模展开照片也可考虑先浇筑底板,再装内膜和翼缘钢筋,第二阶段必须在一个小时之内完成内膜和翼缘钢筋必须整体绑扎入模空心板芯模上浮造成顶板厚度不足通车前被拆除、更换的空心板梁通车前被拆除、更换的空心板梁现浇空心板芯模下沉造成底板厚度不足现浇空心板芯模下沉造成底板厚度不足防止预制、现浇空心板芯模

上浮、下沉措施

1.应根据需要自行增设防上浮钢筋,下沉架立钢筋

2.坍落度不宜太大

3.浇筑混凝土速度不宜太快

4.施工过程要检查芯模的位置

5.芯模上方应设固定钢筋,并锁定于模板支架

6.浇筑过程应加强芯模下方的混凝土振捣,脱模后必须进行梁底检查空心板铰缝钢筋,凿毛铰缝预留较好的钢筋凿毛较到位的梁侧表面空心板安装乱废弃混凝土往空心板铰缝内废弃多余混凝土

空心板梁预制与安装要点1.要防止侧模与底模接缝的漏浆,桥面连续的缝应用聚乙烯泡沫填塞2.铰缝预留钢筋不能埋太深

3.端部模板应按设计要求准确定位

4.浇筑铰缝混凝土前应清理缝内杂物

5.不允许剩余混凝土随意倒弃铰缝内和桥面上

6.安装时要注意预留伸缩缝的缝宽和板端的直顺

7.要求支座受力均匀,不得脱空和不密贴

8.要求拆模后及时在设铰缝的板侧面凿毛空心板预应力钢绞线严禁热切割铰缝预留钢筋预埋较好空心板铰缝施工质量问题导致单板承载板底横向开裂挠度急剧增大维持通车的加支撑应急措施桥头搭板锚固钢筋定位不准确空心板端部锚栓应预埋不应预留孔洞空心板端部锚栓应预埋正确搭板锚固钢筋定位应准确应按设计要求做好锚固钢筋与水泥混凝土的表面隔离T梁、小箱梁负弯矩预留

张拉槽的施工要点1.应按设计要求预留钢筋,并保证钢筋的连接长度,定位要准确

2.预留槽内应采用梳型模板,槽内预留泄水孔

3.要注意预留槽边缘混凝土的振捣

4.采用铝塑管临时预设在扁型预应力管道内,可防止管道变形,影响预应力张拉质量预应力锚下钢筋网预应力锚下钢筋网悬浇粱桥的施工质量控制

1.应自行或委托有经验、资质的专业单位进行施工监控,及时整理、分析数据指导施工

2.应成立业主、监理、设计、施工、监控单位组成的协调小组

3.要制订施工控制技术方案、实施细则。包括结构复核计算、预拱度组成曲线、各阶段的计算挠度,要求预拱度宁高勿低

4.监控单位必须派经验丰富人员承担具体工作,每月提供一期阶段性监控报告

5.监控实施过程的文件,表格(立模标高通知单)各方均须签注意见

6.0#块现浇支架,施工挂蓝必须经过计算,分析并进行必要的加载试验方可使用

7.严禁中跨强迫合拢。对合拢方式、顺序、混凝土分层的变更应取得设计单位书面确认

8.严格要求顶板平整度在1.0cm以内(纵横)。箱梁要做到内实外美、严格控制尺寸

9.合拢后及时检测标高,分析纵坡情况,确保桥面铺装厚度

10.原则要求通车后三年的连续监测施工注意事项

1.浇筑粱段混凝土应从远及近

2.竖向预应力钢筋应定位准确,锚固端长度一致,张拉及时

3.预应力管道应防止杂物进入

4.应采取有效措施保护标高控制点

5.要保证混凝土质量,不允许粉饰和修补

6.应制定详尽的施工工艺,确保梁底不出现纵向裂缝

7.接缝的凿毛必须到位,要求粗骨料外露并冲洗干净

8.安全措施必须到位,桥面两侧及通道应有安全护栏及安全网,高空作业人员应系安全带

9.为便于检查,主墩应设斜扶梯严禁使用不安全的梯子此梯子就安全多了桥墩都应设斜扶梯悬浇桥高墩安装电梯可有效提高劳动生产率连续T构合拢段在张拉预应力之后发生箱梁底部混凝土崩裂设计方面防崩钢筋数量偏少施工方面防崩钢筋制作质量伸缩缝预留宽度链接伸缩装置伸缩缝预留宽度先安装后封端部、可避免伸缩缝留得宽窄不一,不顺直现浇梁端顶住耳墙伸缩缝早期损坏伸缩缝早期损坏尚未浇筑混凝土的型钢伸缩缝伸缩缝预留槽应立模施工桥梁预留伸缩缝宽度和顺直度

施工要点

1.T梁应在安装后再现浇伸缩缝处的梁端段,才能保证梁端的顺直度

2.根据连成一联时的施工温度来预留梁端间距

3.应注意背墙和梁端上的伸缩缝预埋件的定位

4.伸缩缝预留槽内的预埋钢筋不得高于设计的水泥砼桥面铺装伸缩缝宽度的最终检查

1.完工后应对每道伸缩缝的宽度和顺直度进行检查

2.对不合格的应根据检查情况进行整改

3.宽度不够的一定要凿除

4.宽度过大的可设牛腿补足宽度或使用大一级的伸缩缝

5.检查合格后应先清理盖梁或台帽上的垃圾,然后在伸缩缝预留槽内铺设木板,回填低标号混凝土桥面铺装质量导致沥青路面早期破坏桥面铺装质量导致沥青路面早期破坏混凝土挤压成泥浆桥面铺装质量导致沥青路面早期破坏强度不足真像月饼用短钢筋调平钢筋网的位置

水泥混凝土桥面铺装质量控制要点

1.不论现浇还是预制均应严格控制桥面标高,对由于桥面标高导致桥面铺装与设计厚度差异过大应认真研究补救措施

2.全面应用土工布养生工艺

3.在绑扎桥面铺装钢筋前应彻底清除桥面浮浆、杂物,清洗浮尘

4.钢筋网宜采用L形短钢筋架立,以调整钢筋网位置

5.桥面进行沥青路面施工喷洒透层油前还应全面检查桥面铺装的质量

6.必须达到规范要求的平整度和强度模板未设拉杆套管拉杆热切割的永久痕迹模板未设拉杆套管拉杆热切割的永久痕迹未设套管拉杆只能热切割模板内的拉杆套管国外拍摄镜头模板应设拉杆套管

1.严禁模板内的拉杆未设PVC套管

2.当设了套管后出现拉杆被卡住,仍然应想办法法取出

3.方(矩)形桥墩应采用无拉杆模板桥墩应采用无拉杆模板广东省广州东二环矩形断面桥墩应采用无拉杆模板严禁桥下乱废弃土方!伸缩缝缝宽拉大,桥面系横移支座剪切变形过大,出现开裂墩上伸缩缝缝宽挤密墩柱下端出现横向裂缝正确桥涵帽石错误桥涵帽石圆管涵施工注意事项

1.环形箍筋纵向间距定位必须按照设计尺寸

2.管壁的两层环形箍筋的间距也应按设计尺寸

3.圆管涵的进水口涵底应低于进口处的地面,尤其是用于灌溉的圆管涵,以获得低水位时更大过水面积下雨前未进行及时碾压路基雨季施工的防雨措施路基雨季施工的防雨措施当天然含水量较大时,应配备高效的设备晾晒

路基雨季施工的防雨措施

1.路基雨季施工建议采取有效的防雨措施,既可提高工效,又可保证工程质量

2.摊铺彩条布应注意搭接方向

3.应设不小于4%的路拱,且要有一定的平整度

4.路基边缘应设拦水埂,边坡应设临时泄水槽

5.雨季要加强巡查,及时引导排水流向,排除积水

6.当天然含水量较大时,应配备高效的设备晾晒高液限粘土的利用问题1.高液限粘土的特点是含水量高、容重轻、稳定性差、强度低,按常规的施工工艺压实度达不到设计规范要求

2.由于按常规的施工工艺破坏了土体的胶凝物质,使得土的强度和稳定性急剧下降

3.通过室内试验确定用于填方的土液塑限指标是否超标,同时要进行土的颗粒分析,判别土的分类,CBR值是否满足规范要求,4.如果本段落是弃方可考虑将土废弃,否则必须考虑利用

5.CBR试验用湿法进行制件,在不同的击实功、含水量下,得到的最大CBR值,就是我们所要找的最佳状态,如果CBR指标能满足规范要求就可考虑利用

6.在这种状态下的土的饱和度和稠度将是施工中控制质量的主要指标

7.以不同的碾压参数,即压路机吨位、碾压遍数、摊铺厚度、含水量,得到接近试验的最佳状态的碾压参数

8.施工中应配备高效的翻晒机械来降低含水量和防雨布,以缩短施工周期

9.施工面出现软弹时应减少运土车重量,或使用推土机送土严禁倾倒垃圾式废弃土石方总结简陋而破损的水泥库房

工地水泥库房的基本要求

1.屋面除石棉瓦外还应有至少一层油毛毡或彩条布,屋面缘口宽度不得小于50厘米

2.库房墙面原则上必须用砖砌

3.库房地面应用木板架空并铺油毛毡或彩条布隔潮

4.要设房门,且安装牢固,不留缝隙可挡风雨

5.四周应设足够深度的排水沟,并保持畅通石质路堑边坡的光面爆破山区路基施工尤其要注意填挖交接处挖方路段积水土质路堑开挖注意事项

1.倒坡方向开挖时切不可顺着设计纵坡进行,以免积水,形成“人造软基”

2.在路堑两端挖通后倒坡方向才能按设计纵坡开挖

3.顺坡方向开挖也必须做好排水

4.填挖交界处要清除虚方后才能进行路基填筑

5.应注意填方路堤的临时便道缺口的回填纵向拦水土埂红砖做成的临时流水槽砂浆做成的临时流水槽临时排水设置不当,造成路基边坡冲毁路基边坡冲刷冲毁农田解释各个单独的主题如何组合在一起路基临时排水路基临时排水已成型路基的临时排水1.已成型路基要做好临时排水,排水口应比设计的路基标高低10CM2.排水口必须设在拱形护坡的流水槽位置

3.下雨时要加强巡查,及时排除路基积水

4.对已检测弯沉合格的路段要不失时机的抓紧底基层施工

5.底基层施工后仍应做好排水工作扩建加宽的桥涵台应开挖一级防护一级,以确保既有路基安全路基边坡路面渗水排水管路堑边沟也有这排水管如何做好排除路面渗水设施

1.填方路段必须按设计要求在防护工程中埋置排水管

2.挖方路段必须按设计要求在边沟侧壁预埋排水管

3.在挖方换填路段应设置路侧渗沟,且渗沟应与换填层接通

4.桥梁泄水管口应低于路侧流水槽

5.伸缩缝上坡端的流水槽应增设泄水孔截水沟过度防护要注意路堑平台排水沟的截水沟不能取消

截水沟的设计、施工问题

1.对于山体反坡、坡口接近山脊线或垂直路基山坡很缓的截水沟,都应取消

2.在进行路基,隧道洞口开挖前应先施工截水沟

3.应将山坡的径流全部导入截水沟,因此截水沟不得高于自然山体坡面

4.截水沟应以可靠的方式与自然水体或排水设施连接

5.应尽可能保护开挖坡口至截水沟的原有植被,完工后要及时对截水沟以内山体进行绿化过度防护的互通立交已设检修台阶未设检修台阶台阶扶手路基上下边坡检修台阶

1.在每段上下边坡起迄点,桥梁、挡土墙两端、涵洞均应设检修台阶(急流槽),当上述构造物间距大于100米时,应增设间距不大于100米的检修台阶。

2.检修台阶应设镀锌钢管扶手。

3.检修台阶对应位置设跨沟搭板。

4.桥台的台侧锥坡应设台阶,台前溜坡应设检修平台。肋式桥台前溜坡应设检修平台、台阶平台台阶肋式桥台应先填、压好台下土方,才能进行台帽施工路堑拱形护坡窗式护面墙的回填

拱形(窗式)护坡回填工艺

1.尽可能减少超挖,土质边坡应采用刻槽工艺

2.对超挖的坡面可考虑使用粘土拌稻草直接回填或制成土坯回填

3.在回填前要将坡面挖成抗滑台阶,清理坡面松散的土,并洒水润湿

4.对整修好的路基要抓紧植草绿化,绿化后还应做好养护,以免坡面冲刷

5.对坡面的探头孤石经判断重心是否在坡面内时,可于以保留

土质上边坡防护工程

1.雨季施工对开挖的土质坡面应采取临时的防冲刷、防渗水措施

2.对土质边坡上的平台在铺砌前应先设为向外倾斜

3.应自上而下逐级开挖和防护,并适时绿化

4.在雨季尤其要注意土质边坡锚杆框架的防雨和排水

5.对欠挖的坡面应刷到位才能进行护面墙施工防护滞后且未开挖一级防护一级锚杆(索)框架施工要点

1.应尽可能减少坡面的超挖

2.对土质边坡钢筋混凝土锚杆框架应刻槽施工

3.在框架位置超挖的坡面必须先使用与框架同样的材料调整至设计坡面,后施工框架

4.框架内的砌体应自下而上进行

5.对土质边坡的框架施工中应注意做好雨季的防排水(不能积水)拱形骨架护坡混凝土预制块强度不足经检查不合格的均应报废处理清出工地返回应采用震动装置加工小型预制块路基边沟位置路堑碎落台位置为便于碎落台的绿化应挖除不适合种植的土石隧道开挖前,二衬台车必须同步到位

连拱、小净距隧道一端洞口要求二衬台车两台四车道钢板厚度为1.0cm,六车道1.2cm必须要有上下行的爬梯

板块拼缝进行焊联并将焊缝打磨平整对台车窗口进行打磨二衬台车的模板拼缝应电焊、磨平二衬台车的模板拼缝应电焊、磨平摘要幻灯片摘要幻灯片隧道施工必备锤式隧道施工必备锤式碎石机隧道初衬喷射混凝土配合比

隧道施工自备锤式碎石机

1.可避免使用当地石料场质量较差的下脚料

2.为初衬工序提供的足够材料,保证初衬进度和质量

3.保证了二衬骨料的良好级配,在保证水泥混凝土强度前提下可降低水泥用量

4.可充分利用洞渣或料场石质好而规格不佳的石料,降低工程施工成本

5.原则上要求每端洞口都应自备锤式碎石机

6.决不允许采用“砂浆”取代混凝土连拱隧道中隔墙图AA——细部图连拱隧道的中隔墙的基础基底应用标号混凝土填平,对于土质基础承载力应达到设计要求,否则要进行技术措施处理序号

项目硬岩中硬岩软岩1平均线性超挖量(cm)1015102最大线性超挖量(cm)2020153两炮衔接台阶最大尺寸(cm)1010104残眼率(%)≥90≥75≥555局部欠挖量(cm)5556炮眼利用率(%)9095100光面爆破。光面(预裂)爆破控制光面爆破施工要点

(1)石质隧道的爆破作业,应采用光面爆破。光面(预裂)爆破控制标准按上表执行。

(2)光面爆破参数应通过试验确定。当无试验条件时,可参照下表选用。

(3)周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置,保证开挖断面符合设计要求,硬岩开眼位置在轮廓线上,软岩可向内偏5~10cm。

(4)底板和仰拱底面采用预留光爆层爆破,Ⅱ、Ⅲ级围岩段的水沟应与隧底光爆层同时爆破成形。岩石类别周边眼间距E(cm)周边眼抵抗线W(cm)相对距离E/W装药集中度q(kg/m)极硬岩50~6055~750.8~0.850.25~0.30硬岩40~5050~600.8~0.850.15~0.25软质岩35~4545~600.75~0.80.07~0.12喷射混凝土(1)喷射混凝土要求采用湿喷工艺进行施工,液体速凝剂应采用环保无碱速凝剂。(2)喷射混凝土细集料要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于4.75mm的河砂或机制砂,其含泥量≤5.0%,严禁采用“水洗砂”;粗集料应采用坚硬耐久的碎石,最大粒径不应大于13.2mm,其压碎值应≤16%,针片状颗粒含量≤25%,含泥量≤2.0%。(3)软岩地段施工必须坚持先支护(强支护)、后开挖(短进尺、弱爆破)、快封闭、勤量测的施工原则,初期支护紧跟掌子面。Ⅱ、Ⅲ类围岩初期支护必须保证尽早封闭成环。(4)硬岩地段施工开挖后及时初喷,复喷作业距离掌子面不得大于50m。湿喷机拱部要求采用专门锚杆机施作锚杆位置采用红漆标注拱架与围岩密贴,基础比较牢固。正确做法采用砖块垫,不牢固错误做法拱架接头脱空拱架基础悬空采用石块垫,不牢固工地上常见的气割成

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