k45833k45885陡坡路基完成-1、初勘报告

目录1概况........................................................................................................-1附工程概况1完成工作量11工程地质平面图2工程地质纵剖面图挡墙区工程地质条件................................................................................-1地形地貌1工程地质横剖面图钻孔柱状图2.2地质构造12.3地层岩性12.4水文地12.5不良地质现象及特殊性岩土...........................................................................-23岩土物理力学性质...................................................................................-2岩土工程地质特征............................................................................................-2岩土设计参数建议............................................................................................-2工程地质分析评价...................................................................................-2整体稳定性与适宜性评价...............................................................................-2路基稳定性评2基础持力层、基础型式建议...........................................................................-3结论及建议..............................................................................................-335.23K45+833~K45+885陡坡路基位于一斜坡地带，长85m，设计路面高程481.31～480.08m，路线约126°，沥青混凝土双向四车道，标准路幅宽01。挡墙区有一条土路可供通行，交通较为便利。本次勘察工作方法：以工程地质测绘和为主要，辅以简易钻探、工程测量等，基本查明了挡墙区的工程地质条件。于2017110～20171月10日完成外业勘察工作，历时1天，完成主要工作量见表1.2表 完成主要工作1:500～647～8132～2本填方路段区构造单元位于平寨断层附近，该区小型次生褶皱断裂较为发

4°∠①组裂隙产状为71°∠24°，表面平直，张开度3～10mm，无填充，可见延伸大于5m，间距为2～5m，结合程度差；②组裂隙产状为299°∠84°，表面平直，张开度2～8mm，无填充，可见延伸大于5m，间距为0.50～2.50m，结合程度差。根据地表工程地质测绘表明：挡墙区出露地层主要为上覆由第四系全新统残（e（Ptbnb3硅质绢云母板岩。其特征及分布由新到老分述如下：粉质黏土：棕褐色、灰黄色，主要由黏粒及粉粒组成，切面稍有光泽，呈可塑～硬塑状，干强度中等，韧性中等，无摇震反应，广泛分布于斜坡及凹沟表层区域，层厚多小于.0。块石土：灰黄色，主要为强风化板岩块石，少量粘土充填，块石粒径一般210-420mm,块石含量50-55%，稍密状，稍湿，次棱角状为主泥质结构，板状构造。周边钻孔强风化层厚度0～0。其下岩芯稍0m，质硬，为中风化，广泛分布于挡墙区内。8L/s，合及水赋存条件 水类型为松散土层类孔隙潜水基岩裂隙水水文地条件简单。，松散土层类孔隙表径流补给，多形成孔隙潜水，富水性较弱，不稳定。基岩裂隙。硅质绢云母板岩可视为相对隔水层水主要接受大气降水补给顺层面裂隙、构造裂隙向地势相对较低洼处排泄。。粉质黏土：主要由黏粒及粉粒组成，呈硬塑状；该层土体厚度多介于0.50～1.50m之间，分布不均匀，力学性质差，承载力低。利用钻孔可知厚度.0～.0，该层土体差异性较大，密实度不均匀，力学性质差，承载力低。强风化硅质绢云母板由黏土矿物组成，变余泥质结化层

8.30～15.50m左右，风化裂隙发育，岩体破碎，承载力较据工点岩样力学试验成果：属较硬岩，承载力高。本次初步勘察未到岩土试样根据工点试验成果及类比取值《公（JG0-5）综合确定本工点地基岩土层物理力学指标及设计参数建议值见表.2。3.2))土////////设计规范》（JTGD63-2007）取值。陡坡路基段自然斜坡横向地形坡度相对较陡一般27～54覆粉、土厚度一般小于1.50m，分布石土厚度小于6.70m，均无变形滑移迹象。除此之外未发现活动性断裂滑坡泥石流崩塌采空区等不良地质现象，、25倍桩径。同时路堤边坡稳定性与后期填料挡墙区覆盖层与强风化基岩厚度可达15.50m，强风化厚度过大，建议采用桩板墙支挡，以中风化基岩作为持力层，并嵌入中风化不小于5倍桩径。本次勘察基本查明了挡墙区的岩土结构及物理力学性质、水文地质条件，未发现活动性断裂、滑坡、泥石流、崩塌、采空区等不良地质现象。根据《中国动参数区划图（GB18306