【课件】第12课水陆交通的变迁课件-高中历史统编版（2019）选择性必修2

第12课

与水陆交通的变迁其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。

——鲁迅《故乡》【北宋】张择端《清明上河图》局部骑马乘船轿子步行驴车思考1：图上的人物的出行和

运输方式有哪些？思考2：这些方式中，哪两种方式兼备了运力与效率？一、轮车与船的发明——走向人工时代2500BC苏美尔人《乌尔的旗帜》金字塔修建示意图思考1：从运输方式上来说，两者有什么区别？木撬轮子滑动滚动思考2：从生产力水平来说，谁更为先进？为什么？人力、畜力木撬轮车思考3：人类运输方式及工具变化的动因是什么？适应生产力发展需要的产物菲律宾原始岛民萧山跨湖桥遗址文物思考1：结合教材P68历史纵横指出三张图片中的运输工具类型。约公元前2500埃及海船示意图思考2：船的发明进步与陆地工具演进是否有异曲同工之妙？为什么？生产力发展的结果适应生产力发展需要的产物木筏独木舟木板船外国中国古罗马法国荷兰春秋秦汉隋唐元陆路意义水路意义学习任务：请结合教材内容，完成下列表格“条条大路通罗马”驰道直道五尺道丝绸之路驿道扩展交通广设驿站运河“邗沟”灵渠大运河京杭大运河米迪运河阿姆斯特丹运河系统全国性道路网亚欧北非大通道新通道最悠久经济文化繁荣表现沟通两大水系沟通南北方长度世界之最向各方辐射驿路交通网思考1：秦与唐在陆路交通上最重要的区别在哪些地方？南方地区思考2：与秦相比，唐朝南方地区道路变化的根本原因是什么？河西走廊经济发展国力？民族政策？思考1：对比隋朝大运河与元朝运河，在路线上发生了什么变化？思考2：请用唯物史观解释隋元运河开凿与变化的原因？截弯取直开辟海运经济发展【学习聚焦】古代的道路铺设和运河开凿，是经济发展到一定阶段的产物。学习任务：请结合教材内容，完成下列表格中国外国西汉宋元明波利尼西亚人腓尼基人维京人阿拉伯人近代欧洲人探索海洋表现初步形成两条航线东线通朝鲜日本南线通印度洋造船工艺航海技术进步中国海船能够持续航行郑和七次下西洋规模历史罕见很早在太平洋诸岛活动横渡地中海北大西洋和北海探险印度洋海上贸易开辟新航路苏伊士运河巴拿马运河航线与规模的扩大形成“海上丝绸之路”区域到全球全球航线建立思考：中外海洋探索的发展各有什么特点？二、中外海船的迸发——走向海洋时代思考1：海洋探索的发展得益于什么？

海商之舰，大小不等。大者五千料，可载五六百人。中等二千料至一千料，亦可载二三百人。余者谓之“钻风”，大小八橹或六橹，每船可载百余人。——【南宋】吴自牧《梦粱录》磁罗盘24位图北思考2：中外海洋探索是否有共同的动因？航海技术造船工艺依旧以自然力或者人力为主思考4：这一时期的海船从动力上是否实现了质变？经济发展需要思考3：是否有特例存在？郑和下西洋出于政治因素三、轮车与船的革命——走向工业时代【美】富尔顿

汽船“黄鹄号”轮船模型思考1：工业革命时代海陆交通在动力上出现了什么变化？【德】卡尔·本茨

汽车【英】史蒂芬孙

蒸汽机车出现机械动力思考2：动力进步有什么好处？思考3：回顾刚刚所学，动力进步的动因是什么？提高运载量与速度市场的需求经济发展的需要中国外国铁路轮船铁路汽车轮船近代发展表现学习任务：请结合教材内容，完成下列表格1881唐胥铁路中国人本土修建第一条1909京张铁路中国人自行设计施工第一条外国资本控制1860s“黄鹄号”揭开造船序幕1872轮船招商局航运里程碑1814英国史蒂芬孙改进蒸汽机车1820s开到中国19世纪上半期欧美修建铁路网1880s德国人发明汽车20世纪以前还不够普及1807美国人富尔顿发明汽船1812英国人制造汽船试航成功动力变化分组讨论1：京张铁路“人”字形路轨的设计意图是什么？分组讨论2：如此设计的根本原因是什么？减少坡度和施工难度降低成本和施工时间活动探究经费不足国穷民困交通发展也与国家的时代命运密切相关

“选定线路时，只要有办法，就不要采用关沟段那样的线路。”——詹天佑四、轮车与船的宿命——走向社会变迁

“秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至”。

——《汉书·贾山传》思考：秦朝“车同轨”政策和道路建设产生了什么积极影响？“秦时，常頞略通五尺道，诸此国颇置吏焉。”——《史记·西南夷列传》交通改进促进了政治经济文化发展清江浦清江浦运河城市清江浦四、轮车与船的宿命——走向社会变迁思考1：清江浦在运河时代和铁路时代的地位有何不同？崛起→衰落思考2：根据教材指出与清江浦类似，受交通影响的城市。郑州美国纽约英国曼彻斯特交通影响城市发展晚清旧影思考1：两个邮差身份上会有什么不同？思考2：邮差的行李中会是什么？思考3：中国古代是否有类似的制度机构？思考4：晚清时期邮差的出行方式有什么特点？甘肃博物馆藏魏晋邮驿画像砖交通的改善方便了物品传递和信息交流官局邮差民信局邮差信函明信片包裹物件邮驿（驿传）多样近代化一、轮车与船的发明——走向人工时代二、中外海船的迸发——走向海洋时代三、轮车与船的革命——走向工业时代四、轮车与船的宿命——走向社会变迁经济发展推动交通改进交通改进反作用于经济

在客观历史过程中，一切社会历史因素都是相互作用的。——《马克思主义基本原理概论》第12课

与水陆交通的变迁工具

技术进步推动经济发展，是促进经济增长、经济结构变迁的最重要的手段和物质基础，反过来经济发展则是技术进步的起因、归宿和基础。——周婷《论技术进步与经济发展之间的