中国电子导航地发展前景分析

中国电子导航地发展前景分析

目前全球导航产业正处于快速成长阶段，未来5至8年将以每年35%左右的高速度增长。

国内导航电子地图从国家测绘局发布测绘资质开始，至今已走过了覆盖面的竞争、POI数量的竞争、路网和POI深度等三个阶段的竞争。

一、手机导航

随着大数据、区块链等技术的发展，人们越来越多地使用地理地图和基于地理位置相关的服务。一方面，未来手机地图场景化应用将面向以在线旅游、移动出行等基于LBS地理位置信息为基础的日常生活消费生态;另一方面，无人驾驶、车联网等新型产业也为地图行业提供增量空间。

从我国互联网普及程度以及手机普及程度开始飞速发展开始，手机地图用户规模的增长也迎来了飞速发展期，进入2013年之后，用户规模基数增大，增速开始回落。从2012年到2018年，我国手机地图用户规模增速从104.40%下降到5.90%。

随着汽车导航系统的发展，PND市场也不断扩大。最初的PND产品多是由消费电子厂商主推，例如，宇达电通、ACER、ASUS、HP等。随后如TomTom和Garmin等专注于导航系统的公司发展迅速。尽管全球PND市场竞争异常激烈，但是在行业里占主导地位的仅有三家企业：TomTom、GarmiN和MiTAC，这三家企业占据了全球PND市场70%以上的份额。

2018年中国主要手机地图APP月活用户数据显示，高德地图和百度地图的月活用户数以绝对的优势领先于同领域手机地图APP。其中，高德地图以3.7亿人稳居榜首，百度地图以约3.2亿人排名第二，排名第三的腾讯地图则为2063万人。高德地图和百度地图领先行业发展，二者实力相当，后来者短期内难以追赶上。

2018年主要手机地图APP中，高德地图与百度地图以绝对优势领先于同领域，其中高德地图在手机网民中的渗透率排名第一，达60.10%;百度地图以58.8%的渗透率位居第二。高德地图被阿里收购以后，背靠阿里系旗下资源，专注于基于LBS地理位置服务为主的与生活服务相关业务，凭借地理位置方面的技术和数据优势，为用户提供精确化导航服务，用户粘性进一步加强;而以AI赋能的百度地图传统用户优势得到进一步巩固，并给予AI不断进行行业创新。

随着智能手机屏幕、电池等硬件设备性能的进一步提高，手机导航的用户体验会大大加强，加之手机导航电子地图相对于车载导航电子地图和PND导航电子地图具有价格优势。预计未来几年，手机导航电子地图的市场规模会持续扩大。

二、汽车导航

汽车作为重要的交通工具，具有非常强的代表性。汽车的高速发展为车载导航电子地图市场提供了广阔的空间。

2018年，受国内外各种因素影响，中国汽车产量在近28年来首次出现负增长，总计汽车产量为2780.9万辆，同比下降4.2%。据调查数据显示，2019年1-11月，中国汽车产量为2303.8万辆，较上年同期下降9%。去年以来的负增长局面预计在2019年将无法改善。

2018年上半年，除2月份外，其余月份销量均高于2017年同期。2018下半年，汽车销售市场连续出现负增长，全年增速下降至2.8%，总体压力较大。2012-2017年中国汽车整车制造行业汽车销量呈现增长趋势。2018年，中国汽车销量首次出现负增长，实现销量2808.1万辆，同比下降2.8%。2019年1-11月，中国汽车销量为2311万辆，较上年同期下降9.1%。

受益于新车装配率的提升和乘用车销量的快速增长，车载导航市场以及车载导航电子地图市场规模不断扩大，2018年，中国车载导航电子地图市场规模达到42.02亿元，受汽车销量增速下滑影响，车载导航电子地图增速也放缓趋势。

中国车载导航地图厂商与车厂合作分为两种模式，一种是直接与整车厂合作提供地图数据，以四维图新、高德为主;另一种是与国内车机厂商合作共同向车厂提供硬件+软件+数据的一体化服务模式，主要以凯立德为代表。2018年中国车载GPS导航地图市场中凯立德占据了市场的55%的市场份额。

中国汽车工业发展迅猛，车载导航市场空间巨大，中国乘用车市场保持了快速发展的势头，这给车载电子地图市场提供了广阔的空间。虽然暂时中国汽车产销量数据出现