无锡某市政道路工程施工组织设计

无锡某市政道路工程施工组织设计目录第一部分施工组织总体设想、方案针对性第一章施工组织设计编制概况第二章总体设想第三章方案针对性第二部分现场施工场地布置第一章施工现场平面布置第二章临时设施布置第三部分施工进度计划及进度保证措施第一章工程施工计划第二章进度保证措施第四部分各分部分项工程的施工方案及质量保证措施第一章道路工程技术措施第一节道路设计概况第二节路基形成第三节路基灰土第四节二灰碎石第五节沥青封层第六节下层沥青第七节沥青面层第八节侧石平石第九节人行道板第二章雨水管道技术措施第一节设计概况第二节测量定位第三节沟槽开挖第四节管道铺设第五节窨井砌筑第六节接雨水口第七节沟槽回填第三章污水管道技术措施第一节设计概况第二节施工方法及步骤第四章电力管道技术措施第一节设计概况第二节电力管施工方法及步骤第五章箱涵工程技术措施第一节围堰第二节基坑开挖第三节箱涵混凝土施工第四节挡墙施工第六章工程质量保证措施第一节质量目标保证第二节质量体系保证第三节质量管理职责保证第四节质量措施保证第五节质量通病预治第六节工程创优规划第五部分安全文明施工及环境保护措施第一章施工安全制度和保证措施第二章创建文明工地的保证措施第三章环境保护措施第六部分劳动力、机械设备和材料投入计划第一章劳动力计划第二章机械、设备计划第三章材料计划第七部分关键施工技术、工艺及重点、难点和解决方案附表：表8.1拟投入的主要施工机械设备表表8.2劳动力计划表表8.3计划开、竣工日期和施工进度网络图表8.4施工总平面图表8.5临时用地表第一部分施工组织总体设想、方案针对性第一章施工组织设计编制概况一、相关信息工程名称：某路（XX路～SS路）市政工程；工程内容：道路、污水、雨水、电力、桥梁；建设地点：某路（XX路～SS路）；建设单位：无锡市XXX发展集团总公司；招标代理：XXX技术咨询有限公司；二、编制依据⑴、本工程施工招标文件；⑵、某路（XX路～SS路）市政工程施工图设计；⑶、相关城市道路工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准：《建设工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）；《工程建设标准强制性条文》城市建设部分；《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1－90）；《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2－90）；《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3－90）；《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107－87）；《混凝土质量控制标准》（GB50164－92）；《钢筋焊接及验收规程》（GB50092－96）；《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205－2001）《沥青路面施工及验收规范》（GBJ50092－96）；《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44－91）；《公路桥涵施工技术规范》（JT1041－2000）；市政工程质量等级评定规定；市政工程质量等级评定规定补充规定；⑷、本公司ISO9000贯标《程序文件》和《质量手册》；⑸、工程现场实地考察情况；⑹、本公司的技术设备装备情况、资金实力等。三、编制原则1、遵循招标文件条款及合同条款的原则，在编制施工组织设计时，严格按照招标文件规定的要求，做到统一标准规范编制；2、遵循设计文件和规范编制的原则，在编写主要项目施工方法中严格按设计要求，执行现行的施工规范和验收标准，科学组织施工，确保工程的质量和进度；3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量地完成项目建设；4、坚持施工全过程管理的原则，在工序施工中严格执行监理工程师的指令；5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，以求达到整体优化的目的。第二章总体设想一、特点分析根据招标文件要求，本工程实际工期75天，工期较短。在施工中交通的组织将是最大的难点，由于某路及周边道路现有交通流量较大，为方便周围居民区及各单位交通通行，作到文明施工，减少对当地居民生产、生活的影响，尤其是要确保与本工程相交道路范围的交通安全，我单位拟对本工程采取封闭施工的措施，在相交路口采用彩钢板围挡。本标段工程任务重、人员、材料供应比较集中，作业面较多，管理难度较大，必须加强各工序之间的衔接。二、管理目标设想1、质量目标：一次性验收合格，争创优质工程；2、工期目标：确保在招标文件要求的75天工期内完成所有招标范围内的施工内容。3、安全施工目标：责任事故死亡率为零；4、文明施工目标：受政府部门批评率为零，群众反映率为零，争创无锡市文明施工样板工地。三、施工队伍设想我公司拟选派一名施工经验丰富、非常具有组织协调能力的同志为本工程的项目经理；每个施工作业段各配备一名具有较高施工水平、有着多年道路施工经验的同志为施工负责人；另外还将为项目部配备一名技术全面的同志为项目工程师。项目部下设工程部、技术质控部、财务预算部、材料设备部、综合办公室、安全文明部、实验室等。根据专业特点及工程量，项目部下设三个施工组：包括一个道路项目组、一个二灰沥青摊铺组、一个桥梁组，每个施工组根据工种不同分设不同的施工班。四、机械设备及材料部署设想接中标通知书后，立即根据工程进展的需要组织机械设备进场，按施工准备清单，将试验仪器、挖机、压路机、钢筋加工等机械设备进场。测量仪器由技术人员携带进场，及时完成初测及定位测量。根据工程进展的需要，在公司材料合格供应商内选择材料供应单位，及时供应各种材料到施工现场。五、施工顺序设想本着加快工程进度，保证顺利实施，充分利用能够施工的工作面，我们采取二大措施：第一，整体工程分阶段，明确分期目标；第二，在平面上分区施工。施工程序组织原则为先清理后挖填，先地下后地上，先深后浅，先主体后附属，实行平面分段，立体交叉，多专业平行同步流水的施工方法。六、文明施工准备设想实行项目经理负责制，公司派专人定期检查，做到低噪声、低扬尘、集中堆放建筑垃圾等工程废料，同时，尽量减少因施工给当地居民通行造成的不便，施工时候在交叉口采取半幅施工的方法，或设置临时便道，以保证通道畅通，尽量缩短施工周期，最大限度低减少对出行造成的影响。七、安全施工准备设想实行项目经理安全负责制，配备专职安全员，各施工组配备专门安全管理人员，实施全员安全管理，制定预防监控措施和应急预案，做到无施工安全大事故、无因施工引起的交通安全事故。第三章方案针对性一、组织管理方案的针对性1、与有关部门协调，能分流的尽量采取分流措施。2、对施工车辆严加管制，禁止机械车辆停放在车道上。3、施工时应设置标志，派专人进行指挥车辆。4、施工时工地四周设围挡，并书写宣传标语及施工铭牌。5、施工人员佩戴上岗证，所有进入施工区人员必须戴安全帽。6、路基施工时经常洒水，避免灰尘污染。7、大型机械施工作业尽量安排在白天，减少夜间施工噪音对周围居民干扰。8、土方及材料运输车辆进出工地进行冲洗以免污染城市道路。9、现场材料在指定场地堆放，且堆码整齐。10、每一工序作业完成后，及时清理现场，做到现场整洁、有序。11、精确放线测量，并进行换手复测制度。12、严格按配合比施工，保证砼内在及外观质量。13、对结构外露砼表面采用定型钢模板和优质涂塑竹胶板，钢模板表面涂刷优质脱模剂。14、钢筋保护层采用塑料垫块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕。15、施工人员搭设支架时系安全带，有吊车操作时设专业人员指挥。16、设置足够的安全警示标志，规范施工人员操作。17、组织精干的专业队伍上场，配置足够的施工人员和机具，确保质量和工期。18、树立超前服务意识，做好材料、技术测量等各项工作的保障和管理。19、合理安排施工顺序、科学组织施工。20、实行动态管理，根据现场及时调整施工力量，缩短工序作业时间，做好各工序的衔接工作，提高工效和临时材料周转使用率。21、开展劳动竞赛，以促进施工进度。二、雨季施工质量保证措施1）、雨季施工前，我们将根据现场和工程进展情况制定雨季施工阶段性计划，并提交监理工程师审批后实施；2）、雨季施工时，现场周围做好排水沟，边坡上做截水沟，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通；3）、道路出入口做泛水，防止地面水流入，保证施工道路不积水，台风季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料；4）、做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行；5）、砼浇捣时，必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好薄膜、油布等。必要时，需严格按施工规范允许的方式方法，留置施工缝措施，事后按规范要求处理施工缝，再进行续浇砼；6）、若雨季必须连续施工的砼工程，应有可靠的防雨措施，备足防雨物资，加强计量测试工作，及时正确地测定砂石含水量，从而调整施工配合比，确保砼施工质量；7）、沥青路面施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料，已出厂和已铺好的沥青混合料，应立即快铺快压，抢工铺筑完毕，如细粒式或中粒式混合料施工遇雨，除已铺筑的做齐施工缝抢压外，其余不得继续铺筑；8）、雨季前应组织织有关人员对对现场临设、机机电设备、临临时线路等进进行检查，针针对检查出的的具体问题，应应采取相应措措施，及时整整改。三、炎热气候的施工工措施1、混凝土施工措施施在浇筑前的混凝土土温度不应超超过32°，应采取以以下措施以保保持混凝土温温度不超过332°。（1）、集料及其他组组成成分的遮遮荫或围盖和和冷却。（2）、在生产及浇筑筑时对配料、运运送、及其他他设备的遮荫荫或冷却。（3）、喷水以冷却集集料。（4）、用致冷法或埋埋水箱法或在在部分拌和水水加碎冰以冷冷却拌和水，但但在拌和完后后，冰应全部部融化。（5）与混凝土接触的的模板、钢筋筋、及其他表表面，在浇混混凝土前应冷冷却至32度以下，其其方法有盖以以湿麻布或棉棉絮、喷雾状状水，用保护护罩盖或其他他认可的方法法。2、基层施工措施（1）石灰土或二灰碎碎石基层施工工时，可适当当增加石灰土土或二灰碎石混和料的的含水量，约约比最佳含水水量大2％～3％。（2）基层铺筑完毕接接近最佳含水水量时应尽快快碾压，防止止因水分蒸发发导致含水量量偏小而碾压压不密实。（3）基层碾压完成后后，应随时注注意洒水养护护，防止因暴暴晒产出干缩缩裂缝。必要要时覆盖草帘帘减少水分蒸蒸发。第二部分施工现现场总平面布布置第一章施工现场场平面布置一、施工现场平面面布置的原则则1．按照施工生产与与生活住地相相分离，对施施工现场内各各相交路口进进行部分围档档，保障附近近居民出入方方便和道路畅畅通。2．施工场地内，按照布布局合理、紧紧凑有序、保保证生产、文文明施工的原原则布置现场场办公、施工工生产、生活活卫生设施，特特别注意完善善弃土外运及及外购土运进进等防止污染染城市环境的的措施。3．场地内设完善的的地面和基坑坑排水系统，设设置沉淀池、拦拦污栅，污水水经沉淀后再再排入城市排排污管路，保保证场地和基基坑排水需要要。4．根据现场特点，因因地制宜布置置施工用电和和施工供水管管路，并注意意按施工用电电安全规则敷敷设线路和安安装机电设备备，确保供电电安全。5、施工所需材料尽尽量合理安排排，用量不多多的材料或成成品半成品材材料尽可能做做到随用随进进，节约使用用有限的堆放放场地，实在在是施工必须须事先堆放在在现场的原材材料，一定要要安排堆放在在远离工厂企企业和居民集集居地的地方方，对容易起起尘的材料使使用不易起燃燃的覆盖物遮遮盖防止扬尘尘，并注意不不影响交通，不不给行人造成成安全隐患。二、项目部平面布布置项目部为二层活动动板房结构，对对整个项目进进行统一协调调处理，以及及进行对外联联系。项目部部人员共10人左右。项目部用房主要包包括：两间指挥组甲甲方、监理办办公室，面积40m2，项目经理理办公室，面面积20m2；一间工程程部办公室，面面积20m2；一间技术术部办公室，面面积20m2；一间安全全文明部办公公室，面积220m2；一间设备备、材料部办办公室，面积积20m2；一间试验验室面积200m2；综合办公公室面积200m2，一间会议议室，面积440m2。用二层活活动板房搭建建，则需占地地面积约2000m2。另外设置置食堂、仓库库等，共需占占地约4000m2。三、工人生活区平平面布置根据本工程特点，工工人的投入量量约120人，设一个工人生活活区，生活区区宿舍搭建88间双层，每每间20m2，共320m2，用二层活活动板房搭建建。另外设置置食堂、洗漱漱间、仓库等等设施，用一一层活动板房房搭建，则工工人生活区占占地面积约6600m2。另外，设设机械停放场场和材料场约约400m2。四、总平面布置详见附表8.4《施施工总平面图图》。工地生活、生产用用房采用全封封闭隔离措施施，围墙采用用50cm高的的砖墙基础，墙墙身高1800cm，水泥泥砂浆粉刷。围围护外墙标写写工程建设标标语、口号，场场地出入口悬悬挂工程铭牌牌即五牌一图图(工程概况牌牌、安全纪律律牌、安全标标语牌、安全全记录牌、文文明施工制度度牌和施工平平面图)和安民告示示。围墙出入入口设置通行行大门，并配配备门卫。第二章临时设设施布置一、临时供电设施施布置施工时与地方电力力部门联系后后，按接入点点接至施工现现场。临时用用电接入点拟拟安排2个，按照国国家及无锡市市对建筑行业业临时用电要要求，我们采采用三相五线线制供电系统统，设专用保保护线及漏电电保护开关。在在箱式变压器器出口设总动动力箱，工地地施工处设多多处分动力箱箱，从各分动动力箱用橡胶胶软电缆或通通过移动式配配电箱供给各各负载。动力力线路、照明明线路等低压压线路采取架架空方式铺设设。动力电源从施工箱箱变配电所引引出，采用990mm2的橡胶套电电缆供电，沿沿线路施工便便道布设电缆缆主干线，每每隔2OOm设一个动力力配电箱，电电源分别从主主干线电缆引引出。照明电电源单独从配配电所引出，采采用2.5～4.Omm2橡胶套电缆缆供电，沿驻驻地围墙布设设照明电缆线线，分别通到到驻地照明配配电箱内。为防止因临时停电电而影响施工工，本工程配配置1台（200kw）柴油发电电机，做为在在停电时，供供办公室、安安全、保卫照照明及临时排排水、防汛和和混凝土浇筑筑时的应急用用电。二、临时供水设施施布置考虑到现场实际情情况和沿线施施工的需要，生生活用水接引引城市自来水，从生活用房附附近接入。三、临时生产及生生活设施布置置项目经理部在施工工区域附近搭搭建临时活动动房，具体位位置见附表和和“施工总平面面图”职工食堂卫卫生配套设施施齐全，水泥泥砂浆地面、墙墙面抹灰，灶灶台、窗口、洗洗涤台、案板板台铺贴瓷片片。保证食堂堂有一个干净净卫生的生活活环境。为使职工能安全、健健康地生活、工工作，工地设设有卫生所，进进行现场急救救及日常的医医疗卫生服务务。经理部处处设立急救医医疗中心，配配置在卫生保保健与急救方方面具有丰富富经验的医务务人员，确保保施工人员的的生命安全、疾疾病的及时治治疗与预防。生活区和生产区严格格按照当地消消防管理部门门的有关规定定，配置足够够的灭火器及及其它消防工工具，对油库库、修理间等等生产、生活活地点设置专专职人员负责责，经常对工工地人员进行行防火知识教教育，提高全全体人员的防防火、灭火意意识。为保证生产、生活活的正常进行行，做到安全全、文明施工工。营造一个个安定、舒适适幽雅的办公公、生活环境境。办公、生生活区每一房房外布设两个个小型干粉灭灭火器，项目目部派专人负负责区内的安安全防火工作作，同时对项项目部成员进进行各种防火火器材的使用用教育。增长长职工的安全全防范意识，做做到人人会使使用防火器材材，人人会处处理突发事件件。真正意义义上做到的“全员参与、全全员防范”。同时在施工现场设设立巡逻队，24小时在工地地和办公、生生活区巡逻，与与本工程无关关的人员严禁禁入内。做好好人员出入登登记，切实有有效的进行安安全施工。本工程在施工结束束后拆除各类类所建临时房房屋，并将场场地及临时便便道挖除干净净交还当地政政府，以便及及时恢复绿化化或另作安排排。第三部分施工工进度计划及及进度保证措措施第一章工程施工工计划根据招标文件要求求，施工总工工期75日历天。为完成业主提出的的进度要求，我我公司拟采用用先进的施工工机械，组织织精干队伍，精精心组织施工工。根据本标标段的施工特特点，克服各各分项工程在在平面上交插插分布的施工工困难，合理理安排各分部部分项工程多多工作面平行行流水施工。若若遇上特殊情情况不能按计计划施工，我我公司将调整整施工计划，确确保按工期计计划完成。我公司郑重承诺：：按照业主要要求本工程在在75天内完成成全部施工内内容。根据业主的工期要要求，各分部部分项工程进进度安排如下下：1、施工准备计划工期3天完成成。本项目在在中标后立即即开始工作。包包括临时设施施建设及现场场临时供水供供电的布置、深深化设计施工工图纸，对图图纸的工程量量进行复核；；建立测量控控制网，办理理场地接收手手续。2、路基施工计划工期32天完完成。包括路路基开挖及路路基填筑等施施工内容。3、管线施工计划工期25天完完成。包括雨雨水、污水、电电力管道施工工，沟槽回填等。4、路面施工计划工期30天完完成。包括道道路路面基层层、面层施工工、道路侧平平石施工内容容。5、人行道施工计划工期15天完完成。包括人行道道基础和人行行道板铺设。6、箱涵施工计划工期60天完完成。7、收尾工作验收工工作计划工期3天完成成。主要进行行工程的收尾尾工作，如一一些工程的修修补。这些工工作都完成以以后立即转入入工程的验收收工作，整个个工程完成的的总工期为775个工作日日。施工总计划详见附附表《施工进进度计划表》第二章进度保证证措施1、组织保证：建立立强有力的指指挥机构。选选派指挥能力力强、决策水水平高、富有有开拓精神和和管理经验的的干部进入各各级管理层。我我公司拟成立立项目经理部部，组成指挥挥机构。同时时，选调具有有丰富施工经经验、有良好好信誉、能打打硬仗的专业业工程队伍进进行本合同段段的施工。队伍进场后，尽快快完成交接桩桩、复测和控控制测量等技技术工作，合合理调配机械械设备、物资资和人员，按按施工计划安安排施工准备备工作，确保保工程按时开开工。2、劳动力保证：投投入足够保证证施工需要的的劳动力，高高峰时投入劳劳动力120人。3、施工组织设计保保证：编制科科学、严密、切切实可行的实实施性施工组组织设计，优优化施工方案案，按网络计计划组织施工工。进度计划划安排合理、周周密、留有余余地，切实考考虑雨季和汛汛期等因素的的不利影响，抓抓好黄金季节节施工，实行行倒班作业。各各个作业区形形成各工序、各各环节流水作作业；按网络络计划节点组组织安排施工工，确保重点点工程、难点点工程、关键键工程的工期期，以日产量量保旬产量，以以旬产量保月月产量，从而而保证总工期期。4、机械设备保证：：配全配足性性能良好的机机械设备。在在施工过程中中，加强维修修保养，落实实“清洁、润滑滑、紧固、调调整、防腐”机械现场保保养十字作业业法，保证设设备的性能完完好，充分发发挥机械化程程度高的优势势，以先进机机械设备保工工期。5、物资保证：加强强物资供应管管理，保证物物资供应。严严把建筑材料料的进料、检检验和发放使使用关，严格格执行物资管管理规定，确确保施工顺利利进行。6、人员素质保证：：选派敬业精精神强、业务务精、技术熟熟练的工程技技术人员和技技术工人参加加该工程施工工。所有参加加施工的人员员均先培训后后上岗，以高高素质人员保保工期。7、施工工艺及施工工方案保证：：制定科学的的施工方案，积积极研究应用用新技术、新新工艺、新材材料、新机具具，采用先进进施工方法和和合理工艺流流程，缩短工工期。8、目标管理措施保保证：奖罚分分明。做到长长计划、短安安排。切实制制定各个阶段段的生产计划划和保证完成成措施，使施施工人员明确确目标，提高高生产的主动动性、积极性性，并定期进进行考核、评评比、奖罚。对对前期计划未未完成的项目目，在安排下下期施工计划划时，及时调调整，保证阶阶段工期，从从而确保总工工期。9、成本核算保证：：搞好成本核核算工作，落落实经济承包包责任制，将将个人收入与与工程进度和和工程质量挂挂钩，激发施施工人员的生生产主动性和和积极性，保保证工期。10、试验保证：工程程试验源于工工程，并先于于工程施工。各各种原材料的的检验、土工工试验要先期期完成，不得得影响工程正正常施工。11、质量和安全保证证：确保工程程质量和施工工安全，不因因质量和安全全问题而影响响工期。严格格按照设计要要求和施工技技术规范组织织施工，推行行全面质量管管理，针对技技术和质量问问题，开展QC小组攻关活活动。全面实实行“自检、互检检、专检”的质量“三检”制度，杜绝绝质量事故，杜杜绝返工浪费费，保证各项项工程、各个个工序按工期期要求，有条条不紊的进行行。12、资金保证：加强强资金管理，合合理运筹资金金，搞好资金金调控。在甲甲方资金暂不不到位的情况况下，自行调调剂资金，确确保重点工程程和关键工程程的正常施工工。13、关系协调保证：：协调好各种种关系，维护护甲方及监理理工程师的权权威，尊重其其正确意见和和建议，执行行监理工程师师指令。发现现设计文件、图图纸有误或在在施工过程中中发现与设计计不符、可能能影响工程质质量、导致影影响工期问题题时，及时报报请监理工程程师和设计人人员研究解决决。处理好与与当地各级政政府及农民的的关系，主动动反映情况，虚虚心听取意见见，通过友好好协商妥善解解决问题，保保证工程顺利利施工。第四部分各分部分项工工程的施工方方案及质量保保证措施第一章道路工工程技术措施施第一节道路设计概概况1、道路结构①车道4cm细粒式沥青青混凝土（AC-13C）乳化沥青粘油层6cm中粒式沥青青混凝土（AC－20C）0.6cm沥青下下封层20cm二灰碎石（55：15：80）20cm12％％石灰稳定土土②人行道水泥混凝土预制砖砖5cmC15细石石混凝土18cm12％％石灰土2、箱涵顶铺装4cm细粒式沥青青混凝土（AC-13CC）乳化沥青粘油层6cm中粒式沥青青混凝土（AC－20C）0.6cm沥青下下封层第二节路基形成成一、清除表土路基施工时，必须须先将原地表表层的耕土、老老路等清除干干净，根据施施工图设计要要求。二、路堑开挖⑴、采用挖掘机进行行开挖，自卸卸汽车和推土土机配合作业业。修筑路拱拱、刷刮边坡坡、整平路基基面时，宜采采用挖掘机、推推土机、平地地机配合作业业。⑵、挖土应由边到中中、由低到高高。分层循序序渐进，不得得挖成坑塘。挖挖土过程中应应保持一定的的纵、横坡度度和平整度，以以利于排水。对对已先挖出的的路堑断面，路路床顶面应予予留30cmm后挖，以免免施工车辆和和雨水对路床床的破坏。⑶、遇地下水时应及及时挖沟排除除，若路床以以下位于含水水量较多土层层时，应换填填透水性良好好的材料，边边坡开挖后，应应立即刷坡并并砌筑相应的的防护工程以以防雨水冲刷刷。⑷、根据土壤试验对对开挖出的适适用材料，应应分类堆放，不不应混杂。先先挖出的适用用土方，应储储存于建设单单位指定的地地点，待后续续路基部分石石灰稳定土拌拌合使用。⑸、路基土方工程施施工安全执行行JTJ0776－规程。第三节路基灰土土一、材料要求1、石灰⑴、采用Ⅲ级以上的的消石灰或生生石灰；⑵、在用于工程之前前7天，充分消消解成能通过过10mm筛孔孔的粉状，并并尽快使用；；⑶、石灰应设棚存放放，并能防风风避雨，在用用于工程之前前按规范进行行试验。2、稳定土塑性指数为15～～20的粘性土以以及含有一定定数量粘性土土的中粒土和和粗粒土，均均适宜于用石石灰稳定。用用石灰稳定不不含粘性土或或无塑性指数数的级配砂砾砾、石灰粉煤煤灰碎石和未未筛碎石，应应掺加15%左右粘性土土，土粒的最最大尺寸应不不大于15mmm。3、水水应洁净，不含有有害物质。未未经监理工程程师批准的水水源不得使用用。二、组成设计1、石灰稳定土混合合料的组成设设计主要包括括：用于底基基层7天无侧限抗抗压强度标准准应符合图纸纸要求，并考考虑气候、水水文条件等因因素，通过试试验选取适宜宜于稳定的土土，确定必须须的最佳的石石灰剂量和混混合料的最佳佳含水量。在在需要改善混混合料的物理理力学性质时时，还应包括括确定掺加料料的比例。2、混合料按设计掺掺配后，进行行重型击实试试验，以确定定混合料的最最大干容重及及最佳含水量量，用于指导导施工。三、施工组织根据总体施工部署署，本标段的的路面底基层层摊铺施工，主主要由先前投投入的道路工工程队，按照照划分的施工工段分别组织织施工。当各各施工段路基基填筑完成后后、经中间验验收合格，即即可组织路面面底基层施工工。四、施工方法1、施工准备⑴、按设计质量要求求购进石灰，对对其按规定频频率进行质量量检测，并出出具书面试验验结果，完成成混合料配合合比试验；⑵、施工放样。对已已交验的路基基段先恢复路路基中线与面面层边线，并并在边线外侧侧0.3m处设设指示桩，经经水准测量在在其上标出灰灰土的设计标标高。2、底基层摊铺施工工⑴、摊铺素土及石灰灰在准备好的下承层层上均匀平整整地摊铺一层层素土（厚度度由试验段确确定），然后后用6～8t光轮压路机机稳压一遍，接接着根据每车车灰料的摊铺铺面积，用石石灰打出方格格网，根据方方格网卸下石石灰，并用平平地机摊铺均均匀。经确认认石灰的掺入入量与其在混混合料中的比比例相符后，即即可进入下道道工序。⑵、拌和整型在各层料摊铺好并并经检查厚度度合格后用稳稳定土拌和机机拌和二遍，拌拌和时应随时时检查和调整整拌和和深度度，严禁在底底部留有“素土”，夹层，也也防止过多破破坏下承层表表面而影响混混和料的剂量量及底部的压压实，同时应应及时检查含含水量，使含含水量略大于于最佳含水量量1～2%，若含水量量不足时应用用洒水车均匀匀洒水补充水水份，拌和机机应紧跟洒水水车拌和，防防止水份散失失，拌和过程程中应辅以人人工捡出超尺尺寸大块颗粒粒。拌和混和和料应色泽一一致，没有灰灰条，灰轩和和花面，没有有集料窝，且且水份均匀合合适。拌和完完后在水准测测量的配合下下用平地机初初步整平，然然后用光轮压压路机快速碾碾压1遍，以暴露露潜在的不平平整，接着再再用平地机仔仔细整平，并并留出设计路路拱和纵坡，整整型式若发现现高程偏低贴贴补时则应先先将其表面55cm的耙松松，用新拌的的混合料找补补平整，整型型后混合料的的松铺厚度按按照松铺系数数1.15～1.2控制。⑶、碾压、养生。在混和料处于最佳佳含水量时碾碾压，若不足足可洒水补充充。碾压时先先用光轮压路路机稳压一遍遍，再用重型型压路机振压压3-4遍，然后用用三轮压路机机静压2-3遍。检查其其密实度，确确定是否需通通压，最后用用轮胎压路机机碾压成型。碾碾压结束第二二天即可开始始洒水养生，洒洒水量以保持持面湿润为度度，养生期为为7天，期间除除洒水车外应应封闭交通。若若下层碾压后后能立即施工工上层，则不不需专门养生生期。4、接缝和调头处处处理两工作段搭接部分分，采用对接接形式，一段段拌和后，留留未端5m不碾压，第第二天施工时时，将前一段段留下未压部部分一起拌和和碾压。若第第二天不能继继续施工的，则则在当天最后后一端的未端端待混合料拌拌和结束，挖挖一条与路基基宽度一致的的槽，槽内放放与压实度等等厚的方木，方方木另一侧用用素土回填33m长，然后后整型碾压，待待继续施工下下段时，紧接接作业段拌和和结束后，除除去方木，用用混合料回填填槽口，造近近方木未能拌拌和部分应人人工进行拌和和。拌和机和和其它机械应应尽量避免在在压成型的灰灰土上调头，否否则需在调头头区铺盖一层层10cm厚的的砂砾，以防防损坏灰土表表面。五、质量措施1、一般要求⑴、降雨时不应进行行石灰稳定土土施工。一般般情况下安排排在非雨季施施工；⑵、石灰稳定土施工工的压实厚度度，按设计要要求不超过2200mm。并并采用取先轻轻型后重型压压路机碾压；；⑶、在摊铺灰土前应应将下承层的的表面拉毛，并并洒水湿润。2、现场拌和⑴、所选择拌和设备备，要始终处处于良好的工工作状态，经经监理工程师师同意，方可可进行现场拌拌和施工；⑵、现场拌和前应将将下承层表面面杂物清除干干净。所备土土应将超尺寸寸颗粒筛除，经经摊铺、洒水水闷料后整平平，用6～8t两轮压路机机碾压1～2遍，使其表面面平整。此后后将石灰均匀匀地摊铺在整整平的表面上上，即可采用用稳定土拌和和机拌和。拌拌和过程中应应及时检查含含水量，使其其等于或略大大于最佳值，同同时使土和石石灰充分拌和和均匀，不留留“素土”夹层。3、压实⑴、路拌整型合格后后或摊铺机摊摊铺混合料后后应立即按试试验路段的施施工工艺、压压实速度和遍遍数进行压实实，持续碾压压达到规定的的压实度；⑵、一个路段完成之之后应按规定定做密实度检检查，如果未未达到规定的的要求，应重重新进行碾压压至合格为止止；⑶、两工作段的衔接接处应搭接拌拌和，前一段段拌和后，留留5～8m，不进行碾碾压，后一段段施工时，将将前一段未压压部分一起再再进行拌和，并并与后一段一一起碾压；⑷、施工机械不宜在在已压成的底底基层“调头”，如必须在在其上进行，应应采取保护措措施。4、养生⑴、石灰稳定土层碾碾压完成后，必必须保湿养生生，不使稳定定土层表面干干燥，也不应应过分潮湿或或时干时湿；；⑵、石灰稳定土养生生期应不少于于7于。养生方方法可采用洒洒水、覆盖砂砂或低粘性土土，或采用不不透水薄膜和和沥青膜等；；⑶、养生期内除洒水水车外，不得得通行车辆，采采用覆盖措施施的石灰稳定定土层上，经经监理工程师师批准通行的的车辆，应限限制车速不得得超过30kkm/h。5、取样和试验石灰稳定土应在施施工现场每天天进行一次或或每20000m2取样一次，并并按标准方法法进行混合料料的含水量、石石灰含量和无无侧限抗压强强度试验；在在已完成的下下承层上按规规定进行压实实度试验，每每一作业段或或不超过20000m2检查6次以上。所所有试验结果果，均报监理理工程师审批批。第四节二灰碎石一、材料要求本工程二灰碎石采采用现场（厂厂拌）拌制，所所有材料在进进场前均进行行检验，经检检测合格后可可进行拌制施施工。拌制时时严格按照配配比计量下料料，不随意改改变材料比例例，确保二灰灰碎石质量。石灰：采用品质为为三级以上的的消解石灰或或磨细生石灰灰；碎石：碎石由坚硬硬、耐久的石石灰岩轧制而而成，具有足足够的强度和和耐磨性能，其其颗粒形状具具有梭角，近近似立方体，无无软质石料和和其他杂物。1、碎石技术要求：：石料强度分分级≥2，石料压碎碎值≤28%，针片状颗颗粒含量≤15%，<0.0755mm颗粒含含量（冲洗法法）≤1%，软弱颗粒粒含量≤5%；2、碎石的洛杉矶磨磨耗率不大于于30%；磨光值（BPN）在一般路路段不小于42，不良路段段（指立体交交叉，加速车车道）大于47；视密度不不小于2.5t//m3；吸水率不不大于2%。粉煤灰：选择含有有机杂质少、含含土少、质量量好的粉煤灰灰，并清除杂杂草等废弃物物。水：凡适用饮用水水均可使用于于工程中，非非饮用水按规规定进行检验验，并经监理理工程师批准准后使用。二、组成试配1、在二灰碎石基层层施工28天前，将拟拟用的原材料料样品，按规规定要求进行行原材料试验验和混合料的的试配以确定定施工合比设设计；2混合料按照JTJJ057－94规定的标准准方法进行试试验，试件在在规定的温度度和湿度条件件下养生7天，无侧限限抗压强度不不小于3MPa，并不大于4MPa；3作三种以上混合料料的击实试验验，并按最佳佳含水量和计计算的干密度度制备试件，以以便选择最合合理的施工配配合比。三、试验路段1、在正式开工之前前，在监理工工程师批准的的路段修筑两两段不少于550m长的试试验路段。并并采用计划用用于主体工程程的材料、配配合比、运输输车辆、压实实设备和施工工工艺进行施施工；2、试验路段的目的的：检验拌合合、运输、摊摊铺、碾压、养养生等计划投投入使用设备备的可靠性；；施工方法、施施工组织的适适用性；检验验稳定土的组组成设计是否否符合质量要要求及各道工工序的质量控控制措施；提提出大面积的的材料配合比比及松铺系数数；确定每一一作业段的合合适长度；确确定稳定土在在最佳含水量量时，达到设设计规定压实实度的压实机机械组合、最最少压实遍数数和整个施工工工艺；3、在试验路段施工工前向监理工工程师提交施施工组织设计计，施工中提提交二灰碎石石的拌合质量量、压实度、无无侧限抗压强强度和试验数数据，施工完完成后，提交交总结报告；；4、试验路段在监理理工程师在场场地情况下进进行施工，如如该试验段的的试验结果达达到规定要求求，并经监理理工程师批准准，即可成为为本工程的组组成部分，否否则予以拆除除。四、施工方法1、下承层准备与施施工测量施工前对下承层按按质量验收标标准进行验收收之后，恢复复中线，直线线段每10mm设一桩，平平曲线段每110m设一桩桩，并在两侧侧路面边缘外外0.3～0.5m处设指指示桩，在指指示桩上用红红漆标出底基基层边缘设计计标高及松铺铺厚度的位置置。2、拌和施工前，先调试拌拌和设备。测测定各种原材材料的流量—开度曲线。然然后按拌合设设备的实际生生产率及各种种原材料的设设计重量比计计算各自的要要求流量，从从流量—开度曲线上上可查出各个个闸门的刻度度。按得出的的刻度试拌一一次。测定其其级配、含水水量及混合料料剂量，如有有误差则个别别调整后再拌拌，直至达到到要求。拌和和生产中，含含水量略大于于最佳值，使使混合料运到到现场摊铺后后碾压时的含含水量不小于于最佳值。3、运输与摊铺⑴、采用翻斗车运输输基层拌和混混合料。如运运距较远，车车上混合料覆覆盖，以防水水分损失过多多；⑵、拌合设备的生产产率、运输车车辆及摊铺机机的生产率相相配套，以保保证施工的连连续性；⑶、摊铺机摊铺混合合料时，控制制好摊铺速度度，减少摊铺铺机停机待料料的情况；⑷、在摊铺机后面由由专人消除粗粗细集料离析析现象，特别别是将局部产产生的粗集料料窝或粗集料料带铲除，并并用新混合料料填补；⑸、用摊铺机摊铺混混合料时，每每天的工作缝缝做成横向接接缝，整幅全宽不不设纵缝。4、碾压⑴、根据路宽、压路路机的轮宽和和轮距的不同同，制定碾压压方案，以求求各部分碾压压到的次数尽尽量相同；⑵、当混合料的含水水量等于或略略大于最佳含含水量时，立立即用12t以上双钢轮轮压路机或振振动压路机在在路面全宽内内进行碾压；；⑶、碾压时先轻后重重，先慢后快快。直线段，由由两侧路肩向向路中心碾压压，平曲线段段由内侧路肩肩向外侧路肩肩进行碾压。碾碾压时，重叠叠1/2轮宽；⑷、在规定的时间内内碾压到要求求的压实度，达达到没有明显显的轮迹。压压路机的碾压压速度，头两两遍采用1.5～1.7km//h。以后采采用2.0～2.5km//h；⑸、碾压过程中，如如有“弹簧”、松散、起起皮等现象，及及时翻开重新新换填混合料料，使其达到到质量要求。5、横缝处理人工将末端混合料料摊铺整齐，紧紧靠混合料放放两根方木，方方木的高度与与混合料的压压实厚度相同同，整平紧靠靠方木的混合合料。方木的的另一侧用风风化料回填约约3m长，其高高度高出方木木几厘米。将混合合料碾压密实实。在重新开始摊铺混混合料之前，将将风化料和方方木除去，并并将下承层（底底基层）顶面面清扫干净。摊摊铺机返回到到已压实层的的末端，重新新开始摊铺混混合料。6、养生与交通管理理⑴、完工并经监理工工程师检查合合格的基层立立即养生，养养生期不少于于7天，养生期期间始终保持持稳定层表面面潮湿，避免免时干时湿；；⑵、采用湿砂或草帘帘材料覆盖，养养生结束后，将将覆盖物清除除干净；⑶、养生期内如出现现质量通病，及及时挖补、修修整，达到规规定的要求，挖挖补的压实厚厚度不小于88cm，严禁禁薄层贴补；；⑷、在养生期间，除除允许养生用用洒水车通行行外，严格控控制其他施工工车辆的道行行；⑸、在养生结束的基基层上，若不不能及时铺筑筑面层，则禁禁止施工车辆辆通行或设沥沥青封层，限限制施工车辆辆通行。第五节沥青封层一、材料要求1、沥青采用乳化沥沥青；2、每批运到工地的的沥青都附有有生产厂的沥沥青质量检验验单；3、砂要求粒粗角锐锐，质量坚硬硬，不易压碎碎，干净均匀匀，不含有杂杂质。其技术术指标满足规规范要求。二、试验路段在正式开工之前，在在监理工程师师批准的路段段上选定长度度不小于500m的路段作作为试验路段段，进行试验验段施工，通通过试验路段段确定机械行行驶速度、单单层沥青的洒洒布均匀度和和洒（撒）布布量。当第一一次试验后经经计算单位沥沥青用量与规规范不符时，进进行第二次调调整试验，直直至满足规范范要求，以指指导大面积的的施工生产。三、施工方法1、用于下封层的单单层沥青材料料和集料的标标号、规格、用用量满足规范范及要求；2、下封层在透层充充分渗透、表表面干燥、洁洁净并刮除多多余油膜部分分后洒布。沥沥青洒布车和和集料撒布机机联合作业。沥沥青洒布速度度与集料撒布布速度相协调调，并洒布（撒撒布）均匀，局局部用人工扫扫匀集料和嵌嵌缝料；3、洒布下封层沥青青前，选择一一段基层作为为试验路段，以以确定沥青和和砂的撒布量量；4、洒布前对基层表表面清扫至无无尘埃，对构构筑物加以保保护以防污染染；5、沥青洒布在正常常温度下进行行，若气温较较低或稠度较较大时，适当当加热沥青。洒洒布均匀不滑滑移、流淌，保保证洒布连续续性；6、以集料撒布机撒撒布砂，砂均均匀撒布，不不堆积，无松松散、露黑。集集料撒布一段段，使用6～8t轻型钢轮压压路机碾压，从从两侧向中间间进行，碾压压速度不超过过2km/hh；7、如有泛油现象，由由人工补撒集集料，用轻型型压路机碾压压两遍；8、下封层施工完，若若有损坏现象象，及时修补补。四、质量控制1、沥青的质量按规规范规定的方方法进行检验验；2、沥青喷洒后，如如发现边缘有有空白或花白白处，及时采采用人工补洒洒；3、沥青材料洒布均均匀，每车沥沥青开始洒布布时和纵、横横搭接处，采采取措施，避避免沥青洒布布不匀或洒布布过量的现象象。洒布汽车车无法作业的的路段或部位位，以及漏洒洒的部位，均均用手提式喷喷洒器进行人人工喷洒或补补洒。第六节下层沥青一、材料要求必须要选择有资质质的正规厂家家，对所用材材料有检验、试试验报告单。生生产的沥青砼砼必须符合设设计及规范的的要求。二、试验路段试验段选择直线路路段，其长度度为50～100m。试验路段的施工目目的是检验生生产厂家沥青青砼的质量能能否达到设计计要求；掌握握摊铺温度与与速度；合理理组织压实机机械；掌握压压实温度、压压实方法及松松铺系数；并并测出合理的的作业长度。通通过铺筑试验验段，优化运运输、摊铺、碾碾压等施工机机械设备的组组成和工序衔衔接；提出混混合料生产配配合比和标准准施工方法。路面试验段的试铺铺：1、根据沥青混凝土土路面各种施施工机械相匹匹配的原则，确确定合理的施施工机械，机机械数量及组组合方式；2、通过试铺，确定定生产厂家的的拌合速度，拌拌合数量与时时间、拌合温温度等操作工工作及运输车车辆的数量；；3、通过试铺确定：：摊铺机的摊摊铺温度、摊摊铺速度、摊摊铺宽度、自自动找平方式式等操作工艺艺，压路机的的压实顺序、碾碾压温度、碾碾压速度及遍遍数等压实工工艺，松铺系系数、接缝方方法等；4、建立用钻孔法及及核子湿度密密度仪测定密密度的对比关关系，确定中中粒式沥青混混凝土面层的的压实标准密密度；5、确定施工生产及及作业段的长长度，制定施施工进度计划划；6、确定施工组织及及管理体系、人人员、通讯联联络指挥方式式。三、施工准备1、施工准备：在铺铺筑沥青混合合料时，基层层面层和沥青青下封层下层层，虽然已进进行过检查验验收，但可能能因某种原因因使其发生程程度不同的损损坏，因此，需需进行修补，清清洗干净；2、标高测定的目的的是确定下承承层表面高程程与原设计高高程相差的确确切数值，以以便在挂线时时纠正到设计计值或保证施施工层厚度。根根据标高值设设置挂线标准准桩，控制摊摊铺厚度和标标高。放样时时计入松铺系系数。四、沥青运输1、沥青混合料用115t自卸汽车运运至工地，车车箱底板及周周壁涂一薄层层油水（柴油油：水为1：3）混合液。运运输车辆上覆覆盖苫布，运运至摊铺地点点的沥青混合合料温度不低低于130～150℃。运输中避避免急刹车，以以减少混合料料离析；2、开始摊铺时，在在施工现场等等候卸料的运运料车不少于于8辆。连续摊摊铺过程中，运运料车在摊铺铺机前10～30cm处停停住，不能撞撞击摊铺机。卸卸料过程中，运运料车挂空档档，靠摊铺机机推动前进；；3、沥青混合料运至至摊铺地点后后，凭运料单单接收。并检检查拌合质量量，不符合规规范温度要求求或已经结成成团块、已遭遭雨淋的混合合料不能铺筑筑在道路上。五、摊铺碾压1、摊铺时先检查摊摊铺机的熨平平板宽度和高高度是否适当当，并调整好好自动找平装装置。摊铺时时，沥青混合合料温度不低低于130～150℃，摊铺厚度度为设计厚度度乘以松铺系系数，沥青混混合料的松铺铺系数通过试试铺碾压确定定。摊铺后检检查平整度及及坡度，发现现问题及时修修整；2、在10℃以上，但但有大风时，摊摊铺在上午9时至下午4时进行，做做到快卸料、快快摊铺、快整整平、快碾压压，摊铺时的的熨平板及其其它接触沥青青混合料的机机具要经常加加热。在摊铺铺沥青混合料料前，对接茬茬处已被压实实的沥青层进进行预热，沥沥青混合料摊摊铺后，在接接茬处用热夯夯夯实，热烙烙铁熨平，并并使压路机沿沿接茬加强碾碾压；3、雨季施工时，注注意气象预报报，加强工地地现场与拌合合厂联系，现现场缩短施工工路段，各工工序要紧密衔衔接。运料汽汽车和工地备备有防雨设施施，并做好基基层及路肩的的排水工作。下下承层潮湿时时，不能摊铺铺沥青沥青混混合料，对未未经压实即遭遭雨淋的沥青青混合料，要要全部清除更更换新料；4、熨平板加热：每每天开始施工工前或停工后后再工作时，对对熨平板进行行加热，不低低于65℃，即使夏季季热天也如此此。但加热熨熨平板不可火火力过猛，以以防过热。过过热除了易使使板本身变形形和加速磨损损外，还会使使铺层表面烫烫出沥青胶浆浆和拉沟。因因此，一旦发发现此种现象象立即停止加加热。在连续续摊铺过程中中，当熨平板板已充分受热热时，暂停对对其加热；5、摊铺机供料机构构操作摊铺机刮板输送器器的运转速度度及闸门的开开启度共同影影响向摊铺室室的供料量。摊摊铺室内最恰恰当的混合料料量是料堆的的高度平齐于于或略高于螺螺旋摊铺器的的轴心线，即即稍微看见螺螺旋叶片或刚刚盖住叶片为为度，堆料高高度沿螺旋全全长一致，因因此，要求螺螺旋的转速配配合恰当；闸门的最佳开度，在在保证摊铺室室内混合料处处于上述的正正确料堆高度度状态下，使使刮板输送器器和螺旋摊铺铺器在全部工工作时间内都都能不停歇地地持续工作。最最好使它的运运转时间占其其全部工作时时间的80～90%。为了保持持摊铺室内混混合料高度经经常处于标准准状态，最好好的办法就是是采用闸门自自控系统；自控供料系统供料料，要求运输输车辆对摊铺铺机有足够的的持续供料量量，使摊铺机机能顺次地连连续顶推车辆辆卸料及摊铺铺作业；6、摊铺方式：采用用两台摊铺机机成梯队作业业进行联合摊摊铺，相邻两两幅的摊铺有有5～10cm左右右宽度的摊铺铺重叠，相邻邻两台摊铺机机相距10～30m，且不不造成前面摊摊铺的混合料料冷却；7、接茬处理纵向接茬：两条摊摊铺带相接处处，有一部分分搭接，才能能保证该处与与其它部分具具有相同的厚厚度，搭接的的前后一致。热热接茬施工是是在使用两台台摊铺机梯队队作业时采用用的，此时两两条毗邻摊铺铺带的混合料料都还处于压压实前的热状状态，所以纵纵向接茬易于于处理，且连连接强度较好好。毗邻摊铺铺带的搭接宽宽度约5～10cm。摊铺带的的边缘保持齐齐整，要求机机械在直线上上和弯道上行行驶始终保持持正确位置。为为此，可沿摊摊铺带一侧敷敷设一根导线线，并在机械械上安置一根根带链条的悬悬杆，驾使员员只要注视所所悬链条对准准导向线行驶驶即可。横向接茬：处理好好横向接茬的的一个基本原原则是，要将将第一条摊铺铺带的尽头边边缘锯成垂直直面，并与纵纵向边缘成直直角。在预定定摊铺段的末末端，先撒一一薄层砂带，再再摊铺混合料料，待混合料料稍冷却后用用切割机将撒撒砂部分整齐齐切割后取走走，用拖布吸吸走多余的冷冷却水，待完完全干燥后在在端部洒粘层层沥青接着摊摊铺。横向接缝的碾压，先先用双钢轮压压路机进行横横向碾压。碾碾压带的外侧侧就放置供压压路机行驶的的垫木，碾压压时压路机位位于已压实的的混合料层上上，伸入新铺铺层的宽度为为15cm。然然后每压一遍遍向新铺混合合料移动15～20cm，直至全部部在新铺层上上为止，再改改为纵向碾压压。8、沥青混合料的压压实及成型压实程序分为初压压、复压和终终压三道工序序。初压的目目的是整平和和稳定混合料料，同时为复复压创造有利利条件，是压压实的基础，因因此要注意压压实的平整性性；复压的目目的是紧密衔衔接，且一般般采用重型压压路机；终压压的目的是消消除轮迹，最最后形成平整整的压实面，因因此这道工序序不采用重型型压路机在高高温下完成，否否则，会影响响平整度。为为保证压实表表面的平整、密密实及外形规规则，碾压作作业按压实程程序的要求进进行，并对未未压实的边角角辅以小型机机具压实。初压时自重11tt以上双钢轮轮双振动压路路机（关闭振振动装置）压压两遍，初压压温度不低于于130℃，初压后检检查平整度，路路拱，必要时时予以修整。如如在碾压时出出现推移，可可等温度稍低低后再压；如如出现横向裂裂纹，检查原原因及时采取取措施纠正。复压时用自重111t以上双钢轮轮振动压路机机进行，碾压压4～6遍至稳定和和无明显轮迹迹，复压温度度为100～120℃。终压时用自重111t以上双轮双双振动压路机机（关闭振动动装置）碾压压2遍，终压温温度不低于770℃。压实方式：碾压时时压路机由路路边压向路中中，始终保持持压实后的材材料作为支承承边。双轮压压路机每次重重叠宜为300cm。碾压速度：初压时时用1.5～2.0km//h；复压时时钢轮用2.5～3.5km//h，轮胎用3.5～4.5km//h，振动4～6km/h；终压时钢钢轮用2.5～3.5km//h，振动（不不加振）2～3km/h。碾压过程：在碾压压过程中，为为了保持正常常的碾压温度度范围，每完完成一遍重叠叠碾压，压路路机就要向摊摊铺机靠近一一些，变更碾碾压道时，在在碾压区内较较冷的一端，并并在停止压路路机振动的情情况下进行。碾压中，确保压路路机滚轮湿润润，以免粘附附沥青混合料料，有时可采采用间歇喷水水，但要防止止用水量过大大，以免使混混合料表面冷冷却。压路机不在新铺混混合料上转向向、调头、左左右移动位置置或突然刹车车和从碾压完完毕的路段进进出。碾压后后的路面在冷冷却前，任何何机械不在路路面上停放，并并防止矿料、杂杂物、油料等等落在新铺路路面上。路面面压实完成最最少12小时后才能开开放交通。压压实完成后的的最低干密度度不得小于马马歇尔试验确确定的最大干干密度的96%。接茬处的碾压：横横向碾压开始始时，使压路路机轮宽的10～20cm置于新铺的的沥青混合料料上碾压，然然后逐渐横移移直到整个滚滚轮进入新铺铺层上，然后后进行正常的的纵向碾压。纵纵向接茬碾压压，热料层相相接（梯队作作业时）先压压实离中心热热接茬两边大大约为20ccm以外的地地方，最后压压实中间剩下下来的一窄条条混合料。这这样，材料就就不可能从旁旁边挤出，并并形成良好的的结合。压实质量的检测：：压实质量的的检测根据有有关文件（技技术规范）的的规定及要求求进行。主要要检测项目有有压实度、厚厚度、平整度度、横坡度，且且表现密实均均匀。厚度和和压实度通过过钻取芯样的的办法来检测测。核子密度度仪作为辅助助检测。平整整度用3m直尺量测测，横坡度用用水准仪量测测。六、质量控制1、质量控制内容沥青混凝土路面施施工质量控制制包括所有材材料的质量检检验、修筑试试验段、施工工过程中的质质量控制和工工序间的检查查验收。在施施工中，逐班班抽样检查时时，做针入度度、软化点、延延度三项试验验。2、施工质量控制在施工过程中，由由专职质量检检测机构负责责施工质量检检查与试验。在施工过程中，按按上表的内容容、频率及质质量标准，进进行检验，当当检测结果达达不到规定要要求时追加检检测数量，查查找原因，做做出处理。沥青混合料拌合厂厂，对拌合均均匀性、拌合合温度、出厂厂温度及各个个料仓的用量量进行检查，取取样进行马歇歇尔试验、检检测混合料的的矿料级配和和沥青用量。混合料铺筑现场对对混合料质量量进行观测，并并随时检查厚厚度、压实度度和平整度，并并逐个断面测测定成型尺寸寸。施工厚度质量控制制，除在摊铺铺及压实时量量取，并测量量钻孔试件厚厚度外，还应应校验出每一一天的沥青混混合料总量与与实际铺筑的的面积计算出出的平均厚度度。施工压实度的检查查以钻孔法为为准。用核子子密度仪检查查时，通过与与钻孔密度的的标定关系进进行换算，并并增加检测次次数。施工过过程中，钻孔孔的试件编号号贴上标签予予以保存，以以备工程交工工验收时使用用、质量检测结果，按按200m为单单位整理成表表，连同原始始记录一起及及时反馈给主主管部门。当当发现异常时时，停止施工工，分析原因因，找出影响响因素，采取取措施，经监监理工程师同同意后，方可可复工。施工关键工序或重重要部位，拍拍摄照片或进进行录像，作作为实态记录录及保存资料料的一部分。第七节沥青面层层一、材料要求沥青砼的购置：必必须要选择有有资质的正规规厂家，对所所用材料要有有检验、试验验报告单。生生产的沥青砼砼必须符合设设计及规范的的要求。二、试验路段在正式开工前至少少14天，在监理理工程师批准准的路段上试试铺不少于550m试验路路段，并在监监理工程师监监督下进行试试验路段的铺铺筑。试验路段开工前，提提供关于计划划用于试验路路段的、并相相同于主体工工程使用的原原材料和混合合料组成设计计，以及拌合合、摊铺、碾碾压机械一览览表和施工组组织、工艺流流程计划、试试验方案的详详细书面说明明，并报请监监理工程师批批准。沥青砼摊铺、压实实冷却后，按按JTJ0552－2000的标准方法法进行密实度度、厚度检验验；经试验合合格，可作为为主体工程施施工的依据。上面层试验段试铺铺：1、根据沥青路面各各种施工机械械相匹配的原原则，确定合合理的施工机机械，机械数数量及组合方方式；2、通过试铺确定拌拌合机为保证证施工,必须保持的的上料速度、拌拌合数量与时时间、拌合温温度等操作工工艺；3、按规范验证配合合比设计结果果。试拌试铺铺后，用生产产拌合的混合合料进行试验验验证油石比比、矿料级配配和车辙试验验、稳定度、高高温稳定性、水水稳定性、通通水性、表面面构造深度，最最终确定生产产标准配合比比；4、通过试铺确定：：摊铺机的摊摊铺温度、摊摊铺速度、摊摊铺宽度、自自动找平方式式等操作工艺艺；压路机的的压实顺序、碾碾压温度、碾碾压速度及碾碾压遍数等压压实工艺；以以及确定松铺铺系数、接缝缝方法等；5、建立用钻孔法及及核子密度仪仪法测定密度度的对比关系系，确定沥青青砼的压实标标准密度与碾碾压遍数的关关系；6、确定施工生产及及作业段的长长度，制定施施工进度计划划，以及全面面检查材料及及施工质量；；7、确定施工组织及及管理体系、人人员、通讯联联络及指挥方方式。修筑试验段的目的的：研究合适的拌合时时间与温度；；摊铺温度与与速度；压实实机械的合理理组合、压实实温度及压实实方法；松铺铺系数；合适适的作业长度度；在铺筑试验段中，抽抽样检测混合合料的沥青含含量、矿料级级配、稳定度度、流值、空空隙率、饱合合度、密实度度等。沥青混混合料压实冷冷却后，按标标准方法进行行密实度、厚厚度的抽检；；优化拌合、运运输、摊铺、碾碾压等施工机机械设备的组组合和工序衔衔接；提出混混合料生产配配合比；明确确人员的岗位位职责；最后后提出标准的的施工方法。三、施工准备在上面层施工前，首首先对下面层层进行清理及及必要的修补补。当相邻两两层施工间隔隔时间较长时时，下层易受受到污染，摊摊铺上一层前前应清洁表面面，浇洒粘层层沥青后再铺铺筑。用水平平仪测定标高高，根据标高高值设置挂线线标准桩，控控制摊铺厚度度和面层标高高，放样时计计入松铺系数数。四、沥青运输采用15t自卸汽车运运输，自卸车车箱底板和侧侧板涂抹一层层隔离剂，并并排除游离余余液。混合料料在运输过程程中加盖蓬布布，防止混合合料表面结硬硬。五、摊铺碾压a、摊铺采用2台摊摊铺机梯队联联合摊铺，两两台摊铺机前前后距离保持持在10m左右，不不能相距太远远，以免造成成热接缝变成成冷结缝；b、混合料摊铺时在在行车道两侧侧设置挡板，以以减少切除、压压实混合料的的工作量；c、碾压是沥青砼施施工的关键工工艺，对上面面层质量影响响很大，施工工中通过试验验段施工，掌掌握并控制好好压实工艺；；d、初压采用10tt双钢轮压路路机紧跟在摊摊铺机后静压压1～2遍，复压采采用15t双钢轮压路路机振动碾压压2～3遍，最后采采用幅宽双钢钢轮压路机静静压一遍；e、沥青砼在高温下下碾压成型，终终压温度不低低于130℃，开放交通通温度不高于于60℃；f、接缝处理采用2台摊铺机梯队联合合摊铺，两台台摊铺机前后后距离10mm左右，前后后两台摊铺机机轨道重叠50～100mm，不留纵缝缝，施工中若若出现纵缝压压实后将边部部切除；混合料路面铺筑期期间，当需要要暂停施工时时，上面层横横缝采用平接接缝，在当天天施工结束后后切割、清扫扫、成缝；接续摊铺前先用直直尺检查接缝缝处已压实的的路面，如果果不平整、厚厚度不符合要要求时，切除除后再摊铺新新的混合料；；横向缝接续施工前前涂刷粘层油油并用熨平板板预热；重新开始摊铺前，在在摊铺机的整整平板下放置置起始垫板；；垫板的厚度度等于混合料料松铺厚度与与压实路面厚厚度之差，其其长度超过整整平板的前后后边距；横向接缝处摊铺混混合料后先清清缝，然后检检查新摊铺的的混合料松铺铺厚度是否合合适。清缝时时不向新铺混混合料方向过过分推刮；横向接缝碾压时按按垂直车道方方向沿接缝进进行，并在路路面纵向边处处放置支承木木板，其长度度足够压路机机驶离碾压区区。六、质量控制1、沥青砼的各种集集料均符合设设计及规范相相应的要求；；2、沥青砼混合料级级配及各项技技术指标达到到规范要求；；3、拌合后混合料均均匀一致，无无花白，无离离析和结团现现象；4、砼碾压后达到规规定的压实度度要求。第八节侧石平石1、侧平石施工根据据施工图确定定的平面位置置和顶点标高高排砌。侧平平石必须安砌砌稳固，做到到线直、弯顺顺、无折角，顶顶面应平整无无错牙，相邻邻块高差允许许偏差≤3mm；2、相邻侧石缝宽为为1cm，平石石间缝度1ccm，平石勾勾缝为平缝，侧侧石勾缝为凹凹缝，灌缝用用1：2水泥砂浆，灌灌浆必须饱满满嵌实，深度度为0.5ccm，平石和和侧石错缝对对中相接，平平石与侧石间间的缝隙为11cm，平石石与侧石面接接缝，边线必必须顺直；3、用道路基层材料料回填夯实填填密实至侧平平石基础，侧侧平石基础及及侧石背后用用15号细石混凝凝土做成三角角灰，安砌好好侧平石之后后，再回填道道路基层材料料；4、雨水口处侧平石石安砌应与雨雨水口施工配配合，做到安安砌牢固，位位置准确，平平石无阻水和和积水现象。5、施工要点：⑴、侧平石采用架子子车搬运，要要小心轻放，掉掉角及破损侧侧平石不得用用于本工程中中；⑵、侧平石基础采用用C15细石混凝土土，侧石、平平石用1：3水泥砂浆铺铺砌，灌浆必必须饱满嵌实实，平石勾缝缝以平缝为宜宜，侧石勾缝缝为凹缝，深深度0.5ccm，接缝要要进行三天以以上的湿治养养护；⑶、在做完基层后，按按照设计边线线或其它施工工基准线，准准确放线、定定桩。侧石、平平石安放须稳稳固，做到线线段直顺，曲曲线圆滑；侧侧石顶面平整整无错牙，勾勾缝饱满严密密，整洁坚实实；⑷、雨水口处侧石、平平石安放，应应与雨水口施施工配合，做做到安放牢固固，位置准确确，平式雨水水口的标高应应比平石低落落1cm，以利利汇水；⑸、侧平石灌缝水泥泥砂浆抗压强强度大于10Mpa，灌缝必须须饱满嵌实，勾勾缝采用φ10钢筋。侧石石勾凹缝，平平石勾平缝，接接缝湿润养护护不少于3天，且在养养生期间严禁禁上载荷。第九节人行道板（1）路床碾压后，压压实度达87%以上。（2）基层厚度、密实实度符合设计计要求。（3）砖铺砌的垫层采采用水泥砂浆浆（水泥：砂砂＝1：3干拌），厚厚度为3cmm左右，铺砌砌时轻轻平放放，用橡胶锤锤敲打稳定找找平，不得损损伤边角。（4）方砖铺砌前先将将基层整平，以以两侧路缘石石顶为准挂纵纵向与横向高高程线，先分分段冲筋，后后填空铺装，相相邻道板角平平整，并随时时用3M直尺检查查平整度。（5）铺好砖应检查稳稳固程度及面面层平整度，发发现方砖有活活动现象时，应应立即整修。（6）砖铺好后，养生生期一般不少少于7天，在此期期间应严禁行行人、车辆等等的走动和碰碰撞。第二章雨水管管道技术措施施第一节设计概况况d500～d6000雨水管采用Ⅱ级钢筋砼承承插管，DN225连接管采用UPVC塑料管，环环刚度不小于于8KN/mm2。钢筋砼承承插管道基础础采用1200°混凝土基础础，承插管管管道接口采用用承插橡胶圈圈接口；UPVC管基础采用用360°CC15水泥砼基础，接接口采用弹性性承插密封圈圈柔性接头。d500～d600管道采用圆圆形乙型窨井井；道路范围围内采用汽-20重型球墨铸铸铁防盗井盖盖座，其余采用用汽-10轻型加筋有有机复合材料料井盖座。沟沟槽回填采用用6%灰土回填至至道路结构层底，分层夯夯实，压实度度要求同道路路。第二节测量定位位1、测量前先复核水水准点，符合合规范要求。2、在测量过程中，沿沿管道线路应应设临时水准准点，水准点点间距不大于于100m并与与原水准点相相闭合。施工工水准点应按按顺序编号，并并测定相应高高程。3、若管道线路与地地下原有构筑筑物交叉，必必须在地面上上用标志标明明位置。4、定线测量过程应应作好准确记记录，并标明明全部水准点点和连接线。5、根据图纸和现场场交底的控制制点，进行管管道和井位的的复测，做好好中心桩、方方向桩固定井井位桩的验桩桩、拴点工作作，测量高程程闭合差要满满足规范要求求。6、施工过程中发现现桩钉错位或或丢失及时校校正或补桩。第三节沟槽开挖挖1、根据现场实际情情况，开槽以以机械开挖人人工配合的方方式进行。管管道槽底部的的开挖宽度为为：B＝D1＋2b1式中 B—管道槽槽底部的开槽槽宽度（mmm）；D1—管道结构的的外缘宽度（mm）；b1—管道一侧的的工作面宽度度（mm）。槽下有地下水时管管道一侧应加加宽400mmm。各种管径的开挖宽宽度根据上式式计算得出。2、按设计图纸要求求和测量定位位的中心线，依依据沟槽开挖挖尺寸，撒好好灰线。3、采用机械挖槽时时，应向机械械司机详细交交底，交底内内容一般包括括挖槽断面、堆堆土位置，现现有地下构筑筑物情况及施施工技术、安安全要求等，并并应指定专人人与司机配合合，其配合人人员应熟悉机机械挖土有关关安全操作规规程，并与测测量人员配合合，及时量测测槽底高程和和宽度及放坡坡，防止超挖挖及放陡坡。放放坡为1：0.33。4、机械挖槽，应确确保槽底土壤壤结构不被扰扰动和破坏，开开挖时应在设设计槽底高程程以上保留220cm左右右一层不挖，用用人工清底。5、人工清挖槽时，应应认真控制高高程和宽度，并并保护槽底土土壤结构不受受破坏。6、本工程管线工程程挖出的土方方运至业主指指定的堆土场场进行石灰稳稳定土拌合，以以待复用。第四节管道铺设设一、准备工作⑴、准备好施工机具具、工具、吊吊运设备、承承插管、橡胶胶圈、润滑剂剂等材料。⑵、复核沟槽中心线线和基础标高高。⑶、清除承口内表面面和插口外表表面的油污、杂杂物。⑷、按管径选用相应应的橡胶圈，并并检查橡胶圈圈外观应无气气泡、裂缝及及碰伤等缺陷陷。⑸、准备好润滑剂，用用刷子、布头头沿插口涂刷刷一遍，然后后将橡胶圈平平滑套入，橡橡胶密封圈放放置位置。二、安管顺序⑴、从下游排向上游游，插口向下下游，承口向向上游。以吊吊车系下第一一节管，将管管头放在已弹弹好线的检查查井井墙内壁壁处（承口放放在来水方向向，若是插口口则放在出水水方向），按按照井中测桩桩（既是中心心桩又是高程程桩）找好中中心线及两端端高程后，才才能松吊回臂臂。⑵、继续系稳第二、第第三节管并随随稳随测后端端中线和高程程直到另一检检查井。带承承口的半节管管排在检查井井的进水方向向，带插口的的半节管排在在检查井的出出水方向。⑶、为准确控制管位位，须在第一一节管的两端端用支撑控制制并固定。⑷、并以此做为调节节下一节管端端头中线位置置及调整后的的管头固定方方法。三、管节合拢采用两只3t手扳扳葫芦方法：：手扳葫芦一端用钢钢丝绳与承口口拉钩连接，另另一端作为固固定反力端，管管节合拢时两两只手扳葫芦芦应放置在管管节水平直径径处，拉钩勾勾在被合拢管管节的承口壁壁，手扳葫芦芦反力端可用用钢丝绳，卡卡扣等固定于于临时方木，合合拢时两只手手扳葫芦应同同步拉动，使使管节合拢。四、检查事项管子承插就位，放放松钢丝绳时时应进行下列列检查：⑴、复核管节的高程程（标高）和和中心线。高高程有误差时时利用吊车系系管点动找准准；高时用特特别小铲除去去砂层，低时时塞入砂料并并用△小锺击实。⑵、检查承插口之间间的间隙为99mm～15mm。⑶、就位稳好后，可可用2组4个楔形混凝凝土块以900°支承角，置置于管道两侧侧底角处楔紧紧，其纵向位位置每组距离离管端1/55处。第五节窨井砌筑筑一、井底板砼井底底板混凝土浇浇筑前要对底底板中线桩、高高程线进行复复核。采用平平板振捣器振振捣。用溜槽槽下混凝土时时要避免骨料料分离，要控控制好混凝土土塌落度。浇浇筑完成后，及及时采取养护护措施。二、井室砌筑砌砖前必须对砌筑筑所用材料进进行检验和试试验，合格后后方可使用。砌砌砖前必须检检查基底的尺尺寸，高程及及底板混凝土土强度是否符符合要求。砌砌圆井时应随随时掌握直径径尺寸，井室室（筒）内的的踏步在安装装前刷防锈漆漆，砌筑时应应注意踏步相相互间尺寸，并并用砂浆牢固固。⑴、与混凝土基础相相接的砌筑面面应先清扫，并并用水冲刷干干净。⑵、砌砖前应根据所所放井位线，撂撂底摆缝确定定法砌筑。⑶、砌井时，砂浆应应满铺满挤，灰灰缝不得有竖竖向通缝，水水平灰缝厚度度和竖向灰缝缝宽度一般以以1cm为标准准。⑷、砌墙如有抹面，应应随砌随将挤挤出砂浆刮平平，如为清水水墙，应随砌砌随刮缝，其其缝深1cmm为宜，以便便勾缝。第六节接雨水口口1、雨水口应与道路路工程配合施施工。按道路路设计边线及及支管定出雨雨水口中心线线桩，雨水口口长边必须重重合道路边线线。2、按雨水口中心线线桩挖槽，挖挖至设计槽底底。槽底要夯夯实，并浇筑筑混凝土基础础。3、雨水口砌筑⑴、砌筑井墙，随砌砌筑随勾平缝缝，用混凝土土将墙外肥槽槽回填捣实。⑵、井口与路面施工工相互配合、同同时升高，井井圈安装好后后，盖木板或或用铁板覆盖盖，以备在道道路面层施工工时，压路机机通过不致被被压坏。第七节沟槽回填填由于管线工程完成成后即进行道道路工程施工工，所以回填填质量是把握握整体工程质质量的关键，是是施工的重点点。管线结构构验收合格后后方可进行回回填施工，且且回填尽可能能与沟槽开挖挖施工形成流流水作业。1、为了保证回填土土的质量，在在现场办公区区设土工试验验室，以便随随时掌握回填填土的含水量量及压实密实实度。2、回填土的含水量量必须符合要要求，当回填填土的含水量量过大时，根根据天气、现现场情况，采采用晾晒或掺掺拌石灰粉的的措施，以达达到回填土的的最佳含水量量。3、为了避免井室周周围下沉的质质量通病，在在回填施工中中应采用双填填法进行施工工，即井室周周围必须与管管道回填同时时进行。待回回填施工完成成后对井室周周围进行2次台阶形开开挖，然后用用6%灰土重新进进行回填。4、管顶以上0.55m范围内用用人工夯填，每每层压实厚度度不大于155cm。管顶顶1.5m以上上用推土机配配合压路机进进行回填。具具体施工操作作应严格按操操作规程进行行。5、回填土高度至路路床以下155cm为止，待待该施工段全全部管线工程程完成后，集集中对该部分分进行回填压压实处理，以以保证路基的的整体性和稳稳定性。6、回填前清除槽内内杂物、排除除积水。7、沟槽两侧须同时时回填，且两两侧高差不得得超过30ccm，管顶以以上50cmm范围内应特特别注意夯实实设备的选用用，以防止对对管道结构造造成损坏。8、回填土每层虚铺铺厚度为200～25cm。9、回填土中不得有有碎石块。10、分段回填时时，相邻段的的接茬应呈阶阶梯状，且不不得漏夯。11、每层回填完成后后必须经质检检员检查认可可后报监理工工程师批准进进行下层回填填工作。第三章污水管管道技术措施施第一节设计概概况d400管采用ⅡⅡ级钢筋混凝凝土承插管，采用120°°C15混凝土基基础。窨井均均采用φ1000毫米米砖砌圆形污污水检查井。道路范围内采用汽-20重型球墨铸铁防盗井盖座，其余采用汽-10轻型加筋有机复合材料井盖座。沟槽回填采用6%灰土回填至道路结构层底，分层夯实，压实度要求同道路。第二节施工方方法及步骤1.沟槽开挖。开挖采采用机械挖土土，堆放在沟沟槽一侧，槽槽底留20cm人工清底底，以