2019年物料搬运及海洋工程装备企业发展策略及经营计划

物料搬运及海洋工程装备企业发展策略及经营计划2019年9月

目 录一、行业格局及发展趋势 31、物料搬运装备行业 32、船舶/船舶配套装备行业 43、海洋工程装备行业 5二、未来发展策略 7三、2019年经营计划 71、加大市场营销力度 72、强化设计研发，打造战略产品 73、增强企业完美履约意识，进一步提升客户满意度。 84、继续调整优化公司组织管理架构 85、加强成本管控，控制各项成本支出 86、推进智能化制造，打造智慧工厂 8

物料搬运及海洋工程装备企业发展策略及经营计划一、行业格局及发展趋势1、物料搬运装备行业随着“中国制造2025”、“一带一路”等国家战略的颁布和逐步实施，必将促进物料搬运装备行业供给侧改革，给行业整体发展带来了新的机遇。企业要想在激烈的竞争中脱颖而出，要坚持品牌战略，以技术为引领，创造企业价值。不单要面对来自国内市场规模化的激烈竞争，更要面对国际性企业的技术性竞争，海外市场的份额是未来发展的决定性因素。在物料搬运装备市场全面分化的情况下，企业着力点各有不同，以环保型物料搬运装备为科研方向。因为环保性能是以技术为导向的，没有科研能力就没有发言权。互联网+、大数据等给物料搬运装备行业提供了很好的经营模式及产品开发平台。智能制造为主攻方向，攻克共性技术，强化制造基础，促进物料搬运装备产业向价值链高端发展，推动智能物料搬运装备等产品研发和产业化。物料搬运装备行业目前正处于向智能化发展的阶段，表现为物料搬运装备绿色化设计、作业智能化、制造智能化、全生命周期服务化等4大技术趋势。未来，各物料搬运装备制造企业应由激烈竞争转向包容、合作、共赢，构建新格局，共同开拓国际市场，进一步加强政、产、学、研、产业链协同创新理念，积极推进关键零部件和主机厂间的整合，通过产业重构、资本重构和价值提升中国品牌的世界竞争力。通过重构实现技术、制造、销售和服务的全球一体化目标，通过智能化、数字化、精益化提升产品性能和可靠性，以提升产品市场竞争力。国内物料搬运装备行业领域各企业应重视创新人才和产品技术研发，提高产品的可靠性和综合性价比，从而实现中国品牌引领世界的目标。2、船舶/船舶配套装备行业2018年船舶工业迎来了全面对外开放和高质量发展的新机遇。在全行业共同努力下，我国船舶工业呈现出三大造船指标保持领先、骨干船企竞争力不断提高、过剩产能有效压减、船舶修理业运行良好、新型海工装备快速发展、船配产品研发不断取得新突破的良好局面。但受世界经济和航运市场复苏动能减弱、新船市场深度调整的影响，融资难、盈利难、接单难等深层次问题仍然存在，船舶工业面临的形势依然严峻。2018年，全国造船完工3458万载重吨，同比下降14%；承接新船订单3667万载重吨，同比增长8.7%；12月底，手持船舶订单8931万载重吨，同比增长2.4%。全国完工出口船3164万载重吨，同比下降13.6%；承接出口船订单3205万载重吨，同比增长13.9%；12月底，手持出口船订单7957万载重吨，同比增长1.1%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的91.5%、87.4%和89.1%。预计2019年，全球新造船市场面临的环境依旧错综复杂，机遇与挑战并存。近年来船队增速持续低于海运贸易增速，全球航运市场进入缓慢复苏状态，这为新造船市场走出低谷创造了条件；叠加国际环保新规即将进入密集生效期，部分老旧船舶大概率因经济性较差被迫提前拆解，有望给造船企业带来订单。综合各方专家研究结果，初步预计2019年全球新船成交量在7000万载重吨左右；造船完工量在9000万载重吨左右；年底手持订单量可望保持在1.8亿载重吨的水平。2019年，我国造船完工量约3500万载重吨，新接订单量约3000万载重吨，年底手持订单约8500万载重吨。3、海洋工程装备行业公司海洋工程装备业务主要产品包括各类海洋工程装备及其配套装备，如海洋风电安装作业平台、海洋风电运维船、海洋风电钢结构等，并积极推进海洋牧场方面的相关装备产品业务。作为全球清洁能源的新竞争场，海上风电有望带动我国形成万亿元级规模的海洋高端装备制造产业集群。在加强国内外科技合作、加大科技攻关力度的基础上，中国企业有望在抗台风型海上风电机组领域实现领先，使之成为“中国制造”新名片。据前瞻产业研究院发布的《海上风电行业市场前瞻与投资规划分析报告》数据显示，目前英国是世界上最大的海上风电市场，装机容量约占全球的36%;其次是德国，约占29%。我国拥有丰富的海上风电资源。我国5米到25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度风电可装机容量约2亿千瓦，70米以上可装机容量约5亿千瓦。近年来，我国海上风电发展同样迅猛，截至2016年，全国海上风电装机总量已占全球总量的11%，跃居全球第三位。目前国内的海上风电机组装机容量多为5兆瓦到7兆瓦，是陆上风电机组的1.5倍到2倍，正在研制的新一代产品装机容量将达到9至12兆瓦，是陆上风电机组的4倍，而风轮直径超过200米、扫风面积超过3万平方米的超大型风电机组也在构想中。2017年以来，东部沿海省市进一步“加码”海上风电产业。广东在新修编的海上风电发展规划中明确，将在全省加快规划布局23个海上风电场;山东则新规划鲁北、长岛等六个百万千瓦级海上风电场;江苏则明确重点推进连云港、盐城等地海上风电场的规模化开发。在我国的海上风电产业版图中，广东支撑起了半壁江山。广东省珠海市桂山海上风电项目地处伶仃洋海域，是广东首个海上风电示范项目。目前，首批3台风机已投入运行，到2018年底，总装机容量100兆瓦的海上风电机组将全面建成投产，届时不仅可以填补海域内多个海岛的居民用电缺口，还有望将电能回送陆地，助力粤港澳大湾区建设。海上风电产业的发展，有望带动形成总规模达到万亿元的海洋高端装备制造产业链。近年来，国家对发展海洋牧场作出一系列部署安排。农业农村部启动了国家级海洋牧场示范区建设，组织编制发展规划、管理规范、技术标准。目前，全国已建成海洋牧场233个。据专家测算，通过贝藻类增殖养殖，每年可以固碳19.4万吨、消氮1.7万吨、减磷1690吨，生态效益超过600亿元。越来越多的海洋牧场从单纯养鱼延伸到放鱼、钓鱼、赏鱼、加工一条龙，“一条鱼”产生了“多条鱼”的价值，实现了海洋经济一二三产业的融合。广东决定用10年时间，省财政投入5亿元，市、县财政投入3亿元，在全省近岸海域建设50座生态和准生态型人工鱼礁；浙江不断创新金融支持方式，推动海洋牧场养殖主体逐步纳入水产养殖互助保险试点范围，为养殖户量身定制投保方案；山东烟台将海洋牧场建设纳入农业用水、用地、税收等优惠政策范围，近3年全市累计投入财政资金10亿多元，带动社会投资100多亿元，海洋牧场综合收入达300多亿元。海洋牧场的建设将为海工装备市场带来相关需求与机遇。二、未来发展策略结合国家政策、市场需求及公司自身经营管理经验并经审慎研究后，公司制定了产业转型升级的战略发展目标，即：持续夯实高端装备业务，通过不断深入推进自主研发和技术创新，打造战略产品和核心产品，通过战略合作及商业模式创新，持续提升公司在高端装备业务领域的核心竞争力。三、2019年经营计划1、加大市场营销力度进一步加大市场营销力度，通过强化销售管理工作、扩充营销团队、拓展新的销售区域等方式，努力提升销售规模，同时进一步优化和完善销售激励机制，激发销售团队活力，通过多种途径引进更多销售人才。加大对新项目、新产品的宣传和推介力度，提高在相关细分市场的知名度和竞争优势。2、强化设计研发，打造战略产品全力推进公司品牌设计研发，培养具有竞争力的战略产品，加大对研发的投入及专业人才的招聘和培养，建立健全研发设计体系；持续提升产品的稳定性、可靠性，打造智能化、环境友好型的新概念产品；持续通过本地化及效率提升和设计改善、新技术的应用，确保公司产品的市场竞争优势；加强对外技术交流和合作，对新技术、新产品、新工艺保持密切关注。3、增强企业完美履约意识，进一步提升客户满意度。通过进一步加强项目管理和提高技术实力，加强对订单的技术评审和风险控制，提高合同履约质量，保证各项合同得以顺利履约，不断提升客户满意度。4、继续调整优化公司组织管理架构通过梳理业务流程，在风险可控的前提下，继续优化公司组织管理架构，提高管理效率，降低人力成本，将有