标准解读

《CB/T 3312-1997 船用液压球形截止阀》标准相比于其前一版《CB* 3312-1987》，主要在以下几个方面进行了修订和更新：

  1. 技术参数的调整：新标准对液压球形截止阀的性能指标进行了优化，包括压力等级、工作温度范围、密封性能等方面，以更好地适应现代船舶技术要求和安全规范。

  2. 材料与制造工艺：引入了新型材料标准和技术要求，提高了阀门的耐腐蚀性和使用寿命。同时，对制造工艺提出了更严格的规定，确保产品的可靠性和一致性。

  3. 设计改进：针对使用反馈和技术创新，对阀门的结构设计进行了优化，如改进密封结构、减少内部泄漏、增强抗冲击和振动能力，以提高整体工作效率和维护便利性。

  4. 检验与试验方法：更新了阀门的检验标准和试验程序，增加了更为详细和严格的测试项目，确保每一款产品在出厂前都能满足最严格的质量控制标准。

  5. 安装与维护指导：新标准提供了更加详尽的安装指南和维护建议，帮助用户正确安装和保养液压球形截止阀，从而延长使用寿命并减少故障率。

  6. 标准化与兼容性：增强了与国际标准的接轨，提高了产品的通用性和互换性，便于在全球范围内采购和替换配件。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替
  • 1997-10-17 颁布
  • 1998-06-01 实施
©正版授权
CB/T 3312-1997船用液压球形截止阀_第1页
CB/T 3312-1997船用液压球形截止阀_第2页
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文档简介

ICS_47.020.300BU57中华人民共和国船崩行业标准CB/T3312-1997船用液压球形截止阀Hydraulicballcut-offvalveforships1997-10-17发布1998-06-01实施中国船舶工业总公司发布

CB/T3312-1997前本标准是对CB·3312—87的修订。为适应船液压系统发展需要，有必要增加和修订下述内容。增加公称通径为40mm、63mm这两档规格；增加驱动方式;污染度控制已是液压行业中非常敏感和突出的问题，在修订时增加此内容;对试验方法及检验规则进一步细化，使之更具有现实性和可操作性对原标准中的技术要求进一步充实，尽量引用最新标准本标准由全国船用机械标准化技术委员会液压气动分技术委员会提出。本标准由中国船舶工业总公司第七研究院七〇四所归口。本标准起草单位：中国船舶工业总公司六〇一院、姜堰市船用辅机厂本标准主要起草人：禁振仲、韩玉彬、张震。

中华人民共和国船舶行业标准Ge/3312--1997船用液压球形截止阀代替CB·3312-87Hydraulicballcut-offvalveforships1范围本标准规定了船用液压球形截止阀(下称球阀)的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和购存。本标淮适用于以石油基液压油为工作介质的船用球阀，矿山、治金、工程机械和农业机械等行业用球阀也可参照本标准.2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性，GB1184-1996，形状和位置公差未注公差的规定GB3452.1—92液压气动用〇形橡胶密封圈尺寸系列及公差GB/T13852—92船用液压控制阀技术条件GB/T14039—93液压系统工作介质固体颗粒污染等级代号：分类3.1球阀的基本参数球阀基本参数按表1规定。公称通径DN.mm公称压力PN·MPa公公称流量QN.L/min1203006302004090014003.2球阀的驱动方式球阀的驱动方式可用手动、电动、气动或液动。3.3标

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