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A44发动机(5门,涡轮增压)2000年11 维修手册维修组一览A4发动机4缸发动机(5气门,涡轮增械结2000年1110131517192126 2000年,AudiAG,Ingolstadt

维修手A445门,涡械结2000年11月目录 技术数 页技术数 1发动机号 1发动机特征参 2 拆卸和安装发动 页拆卸和安装发动 1-拆 3-将发动机固定到装配支架 -安 -拧紧扭 曲轴传动机 页发动机的分解和组 1将锁支架调到维修位 1锁支架处于维修位置-示意 2用于电机、叶轮泵和空调压缩机的三角筋条皮 7拆卸和安装三角筋条皮 拆卸和安装三角筋条皮 拆卸和安装固定发电机、动力转向系统叶轮泵和硅油粘性离合器风扇的支 齿形皮带传动机 拆卸、安装和张紧齿形皮 密封法兰和飞轮/从动盘的拆卸和安装.................................................................13-曲轴密封圈的更换-皮带轮侧 双惯量飞轮或从动盘的拆卸和安 曲轴的拆卸和安 -颜色标 -曲轴尺 将滚针轴承从曲轴拔出和嵌 拆卸和安装链 活塞和连杆的分解和组装...........................................................................13-活塞和气缸尺 气缸盖,气门传动机 页拆卸和安装气缸 1-部分 2部分 5拆卸和安装气缸盖 9拆卸气缸 安装气缸 检查气缸压 修理气门传动机 检查凸轮轴的轴向间 更换排气凸轮轴的密封 更换进气凸轮轴的密封 拆卸和安装凸轮轴和凸轮轴调节 -检查挺 更换气门杆密封 检查气门导 修正气门 检查凸轮轴调节 检查凸轮轴调节器的电磁 润滑系 页拆卸和安装润滑系统的部 -部分 -部分 17-拆卸和安装油底 17-拆卸和安装机油 17-检查机油压力和机油压力开 17-发动机机 17-检查机油油 17- 冷却系 页拆卸和安装冷却系统的部 19-冷却系统的部 排放和加注冷却液...................... 拆卸和安装散热 19-拆卸和安装散热器风 19-拆卸和安装冷却液泵......................... 19-检查冷却系统的密封性.................. 19- 增压系 页检查带废气涡轮增压器的增压空气系 安全措 21-增压压力调节装置和真空控制装置的连接 检查废气涡轮增压装置和增压压力调节 21-不密封对进气侧和排气侧的影 21-不密封对排气侧的影 21-检查机械式换气 21-检查涡轮增压器换气阀- 21-检查增压压力限制电磁阀- 21-检查增压压力传感器- 21-修理带废气涡轮增压器的增压空气系 21--清洁规 21-拆卸和安装废气涡轮增压器-示意 21-拆卸和安装废气涡轮增压器............... 21-增压空气冷却装置部件的拆卸和安 21-增压空气冷却器的拆卸和安 21- 排气装 页拆卸和安装排气系统的部 26-前轮驱动的车 全轮驱动的车 26-分离前部和后部.............................................................................26-拆卸和安装排气弯 26-拆卸和安装催化 26-拆卸和安装排气 26-将排气装置调整到无应力状态-前轮驱动的车 26-将排气装置调整到无应力状态-全轮驱动的车 26-检查排气装置的密封 26-检查二次进气系 26-检查二次进气喷入阀- 26- 26-检查二次进气组合阀的功能和密封 26-拆卸和安装二次进气组合 26-发动机号发动机号码(“发动机标记字母”和“序列号”)位于00-发动机特征参数制造日2000年10月2001年08月排l功KW1/扭Nm1/210/1750...210/1750...缸行压缩辛烷9595喷射/点火系BoschBosch爆震控有有自诊有有空气系数调有有催化净化有有增有有1)虽然也允许使用标准 91号无铅汽油,但是会降低相应的功率2)虽然也允许使用标准 95号无铅汽油,但是会降低相应的功率废气再循无无进气歧管转无无凸轮轴调有有二次进有有气门正当气门升程为1mm且气门间隙0mm上止点后进气门打下止点后进气门关下止点前排气门打上止点前排气门关00-10–222202410–2222024V.A.G1202V.A.G必需的工具和车间设10-2222024V.A.G1202V.A.G套筒扳手SW15Matra10-V.A.GV.A.GM5x拆-换挡杆拨到“N”位1所有车1–––10-–2323415––––––10-1212–––––––10-–拆下在增压空气冷却器前的空气导流管-如箭头所示1212–––10-–––10-321321––321321导管和软管不能过度拉伸、扭转或弯折。–将冷凝器地向下翻转并拆下拧出左、右回弹件的螺栓-如箭头所示拆卸锁支架上的前车盖的外部车身装配工作;维修组55;前车盖;拆卸和安10-12拆下散热器上部的冷却液软12断开左、右安全气囊传感器的电气插头连接-2拧下左、右锁支架-如箭头所示为取下锁支架还需要另一个拆下锁支架的防倾翻保险装取下锁支架在维修自动变速器时要注意清洁规01V型自动变速器前轮驱动和全轮驱动;维修组7意清洁规则把集油槽放在自动变速器的下拧下位于发动机左侧用于固定自动变速器油油管的支架。10-块抹布包住接合点周围。然后地打开断开燃油进油管21封住导管,以免有脏物进入燃油系21拧水槽上的接地线拔水槽上通向制动助力器的真空管4128653拔下下列部4128653活性炭滤清器(AKF)阀门上的空气量测量计上的增压压力限制装置的电磁阀-N75上4-到-7拔下通向发动机的用于二次进气的软管-8将电线放在一边拧下空气滤清器外壳-9拆下空气滤清器把位于进气管下方的通向AKF阀门的真空管拆下10-将两根冷却液软管都从冷却液补偿罐上拔拧下冷却液补偿罐拧水槽内电子盒的盖板用一把螺丝刀地撬下固定卡箍-如箭头所示-121210-15 215 2拧下电气导线连接-512脱开卡紧装置-1-并将控制器垫板向12脱开卡紧装置-2上拔下。发动机上。3421把插头连接-1-到-4-从支座上3421打开电缆箍并将连接发动机电气部件的导线放到一拔下二次进气泵电机-V101拔下连接二次进气装置组合阀管道上的软10-12431243拧下启动机上的电线箍-4拧下气缸体-3-和启动机上的支架拧下变速器上的启动机并取从发动机支架右侧拧下搭铁用套筒扳手SW15MatraV175将启动机拆下后形成的空隙中的3个变矩器螺钉拧出(曲轴每转三分之一周拧下一个螺钉)。为松开变矩器螺栓,把减振器的螺栓处架起10-拧出催化器/导出管的紧固螺栓-如箭头所示拧下固定排气装置的变速器支架-如箭头所示废气导出管的连接元件受弯不得超过10的。拔下变速器上的两个插头连接-如箭头所示的张紧装置。从发电机的皮带轮上取下三角筋条皮从空调压缩机上拆下电磁离合器的插头拆下油底壳上的油位指示器的插10-从支架上旋下空调压缩汽车右侧。03把集油槽放在下面将自动变速器油(ATF)向系统的叶轮泵上断开。1212对于不同的发动机型号有不同的固定标出发动机支架左、右下方螺栓连接-1-和定位套-2-的安装位置拧下在发动机支架左、右下方的螺母-110-本插图表示了拆开后的发动把吊架10-222A从气压弹簧后方装在减震支柱罩把变速器夹紧器3147塞入变速器钟形罩的螺纹孔把变速器夹紧器314710-222A10-222A发动机机架的螺栓高出发动机支架约1cm为止。把吊具2024A安放在发动机和车间吊车1202ꎠA的带孔导轨插入。将最后那个固定螺栓拧把发动机抬起,超过发动机支架的螺将吊架10-222A10-推开。将发动机从变速器上拆下,并把它向前抬出发动机必要时用钢丝把变矩器固定在变速器里以防掉VW将发动机固定到装配支架VW发动机和变速器托架VWVW为进行装配工作,需用发动机托架VW540把发动机固定VW10-安安装应按与拆卸相反的顺序进行,同时注意以下方提示螺栓,以及密封环和密封垫。将中间板推到定位套上检查离合器分离杆轴承的磨损状况,必要时更必要时请检查离合器从动盘的对中情装滚针轴承。必要时安装滚针轴承第13-62页。第13-62为了固定变矩器应在从动盘上使用原配螺零用套筒扳手SW15MatraV175变矩器罩(对于装备01V型自动变速器的车辆)的接触面之间的距离大约为23mm。如果变矩器安装不正确,则距离大约为11mm10-之前,通过摇动校准发动机位置。装上空调压缩机装上三角筋条皮带第13-12固定自动变速器油(ATF)油管 37;拆卸和安装自动变速器油(ATF)油管无应力地校准排气装置第26-36电气接头和布线“电路图,电气故障查询及安装位置”文件 在蓄电池极接通后输入收音机防盗编收音机操作手用电动车窗玻璃升降器把车门玻璃升至行程终点校准时钟10-补充冷却液第19-5对节气门控制单元进行适Motronic点火4缸,涡轮增压);维修组24查询故障器Motronic射与点4轮增压);维修组01在断开插头连接时故障会被下来,在安装完成之 01V型自动变速器前轮和全轮驱检查或更换自动变速器油检查自动变速器油(ATF)液面高度调准前照灯电气设备;维修组94;拆卸、安装和维修前照灯;不得采用任何除过油脂的零拧紧扭矩的公差10-432AA6111 87装备手动变速432AA6111 871,3,M12x2,M12x5,M12x7...M10xA:对中432AA6111 87装备自动变速432AA6111 871,8,9,M10x2,3,4,M12x5M12x6M12x7M10xA:对中螺栓/螺其中不一致的有发动机支架固定到发动机机发动机支撑固定到发动机支从动盘固定到变矩器 M10催化净化器固定到废气涡轮增压自动变速器油导管的支动力转向系统的叶轮泵固定到发动皮带轮固定到动力转向系统的叶轮皮带轮固定到冷却液泵硅油粘性离合器风扇固定到轴空调压缩机固定到支座10-放油螺塞固定到冷却液冷却液软管的软管卡2空气软管的软管卡将锁支架调到维修13-34218765锁支架处于342187651-45孔用于工具13-拆下隔音板-如箭头所示12拧出螺钉-如箭头所示12卸下在进气管上的活性炭罐电磁阀-N80-1拆下进气管-2取下在锁支架旁和挡泥板边缘的发动机盖密封拆下前保险杠外部车身装配工作;维修组63;前保险杠;拆卸和旋出左、右螺钉-如箭头所示将工具3369旋入左右的空孔中旋出如箭头所示的左右螺地把锁支架拔出13-安装应按与拆卸相反的顺序进行,同时需注意以下几点胶缓冲块上,然后用28Nm的力矩拧紧。装上前保险外部车身装配工作;维修组63;前保险杠;拆卸和校准前照灯电气设备;维修组94;拆卸/安装和维修前照灯;校锁支架固定到纵梁锁支架固定到挡泥板扭矩支承的法兰固定到锁支12 678912 6789头笔标出旋转方向。在一个已经旋转致损坏。在安装皮带时要注意正确的25在安装前标出其转动方拆卸和安第13-1213-12 12 6789固定电机、叶轮泵和空调压拆卸和安第13-1740拆卸松开蓄电池搭铁松开并从发电机上拆下三角筋条第13-12页拆下发电机12 12 67894020用于动力转向系拆卸和安前轮驱动和全轮驱动底盘;维修组40安装时注意装配孔中的定13-12 12 6789只可能在一个位置安插图1,第13-11安装提插图1,第13-11螺钉25用于导向图1拆下三角筋条皮带第13-12页只能用原装螺钉固定减振配的孔必须超过齿形皮带轮的最高点。13-拆卸和安装三角筋条皮必需的工具、车间设备、检测仪器和测量T10060固定在安装三角筋条皮带前要注意,所有的总成(发电机,空调压缩机,叶轮泵)都已紧固。更换减振器/皮带1注意第13-11安放三角筋条皮带在安装结束之后原则上皮带转向

13-拆卸和安装三角筋条皮必需的工具、车间设备、检测仪器和测量T10060固定在安装三角筋条皮带之前要注意,所有的总成(发电机,空调压缩机,叶轮泵)都已紧固。压缩机上。更换减振器/皮带1注意第13-11安放三角筋条皮带在安装结束之后原则上13-检查皮带转向启动发动机,并检查皮带转锁支架处于维修位置13-2页。拆下三角筋条皮带第13-14页。排放冷却液第19-5页。在关闭后拆下蓄电池的搭铁线从冷却器上拆下冷却液软管-如箭头所示13-从支架上拆下发电机向前取出发电机,并拔下发电机上的电取下发电机的支架上拆下。从支架后方拧下动力转向系统的叶轮泵的紧固螺从侧面取下动力转向系统的叶轮13-从支架上拆下空调压缩把汽车左侧接着电线的空调压缩机吊123拧下发电机、叶轮泵和空调压缩机的支架:螺12312123将微沉入孔内的带肩螺钉交叉地拧1-螺钉M10x2-螺钉M10x3-螺钉M10x空调压缩机的支架上拧下。13-装上三角筋条皮带第13-14补充冷却液第19-5在蓄电池极的接通后输入收音机防盗收音机操作手使用电动车窗玻璃升降器把车门玻璃升至行程终1校准时钟三角筋条皮带导向锟固定到支支撑固定到支架支撑固定到进气管空调压缩机固定到支架发电机固定到支架叶轮泵固定到支架冷却液软管的软管卡2空气软管的软管卡13-5 945 94321 标出旋转方向。在一个已经旋转过的皮带上施以相反方向的旋转会导致损拆卸时需先拧下减振10D000600拆卸时需先拆下三角筋条55 94321 在安装时地嵌入齿形皮带检查磨损状拆卸参阅安装(调节气门正时参阅-27-65架3036。13-55 94321 用于排气凸拆卸和安装时需先拆下齿形参阅安装位1第13-28更安装时用冷却液“G012润拆卸和安第19-195 5 94321 拆卸和安装插图2,第13-28周(90度更不要润152513-11的上止点标记从前方可见插图 拆卸和安装曲轴齿形皮带–V.A.GV.A.G拆卸、安装和张V.A.GV.A.G(调节气门正时必需的工具、车间设备、检固定板工具13-发动机已安锁支架处第13-2拆下发动机罩-如箭头所示拆下三角筋条皮带第13-14页拆下三角筋条皮带的张紧元件-如箭头所示拆下齿形皮带保护罩上使发动机转到气缸1处于上止点位置,为此通过沿发动机运转方向转动曲轴的齿形皮带轮的螺来旋转曲轴。在凸轮轴驱动齿轮上的标记和曲轴上旋下减振器13-拆下齿形皮带保护罩中段和下端用一个内六角扳手和均匀但不太大的力,逆时针沿箭头方向扳张紧轮,直至你可以用工具8锁住张紧装置的活塞为止。A1不得弄弯偏心轮的止动凸缘-A为了松开齿形皮带轮,松开张紧轮的螺母-1-,并用用粉笔或毡笔标出齿形皮带的旋转方拆下齿形皮13-的。把齿形皮带安放到曲轴正时齿轮上(注意转向)装上齿形皮带保护罩下固定减振器和皮带轮,注意定位-如箭头所示齿形皮带。13-张紧齿形用一个内六角扳手和均匀但不太大的力,逆时针沿箭头方向扳张紧轮,直至你可以用工具8锁住张紧装置的活塞为止。AA不得弄弯偏心轮的止动凸缘-A使用工具3387沿箭头方向逆时针旋转偏心轮使偏心轮保持在这个位置并拔出固定板T100081a21a2-2-(例如钻头)可以从中间穿过为止尺寸a=8使偏心轮保持在这个位置并拧紧张紧轮的螺母-113-为了旋转发动机需装上曲轴的螺栓沿发动机运转方向转动曲轴2缸1上止点位置-如箭头所示-。1a2用一把量具-21a2尺寸a=6~10如果未达到尺寸-用一个内六角扳手和均匀但不太大的力,逆时针沿箭头方向扳张紧轮,直至你可以用工具8锁住张紧装置的活塞为止。A1松开张紧轮的螺A1张紧齿形皮带第13-36页13-已达到尺寸-安装齿形皮带保护罩的中段和上安装三角筋条皮带的张紧装安装三角筋条皮带第13-14页齿形皮带保护罩固定到气缸10三角筋条皮带张紧装置固定到支减振器固定到齿形皮带10+90张紧使用紧固件配更换螺90 311 提示离合器的维012型五档变速器前轮驱动;维修组30;离合器的维修01A型五档变速器全轮驱动;维修组30;离合器的维修拆卸时应先拆下密封法-位置10-203检查其固定13- 311 拆卸和安装时需拆下油底第17-11更曲轴的拆卸和安第13-55活塞和连杆的分解和组第13-67 311 更双惯量飞轮的拧紧扭矩:60继续转过二分之一周动变速器的车辆):60Nm继续转惯量飞轮的拆卸和安第13-50从动盘的拆卸和安第13-5213- 311 必须位于定位套安装时不得受损或弯-10使用密封拆卸和安装时需拆下油底第17-11更换第13-45最大轴向间隙0.25O更曲轴密封圈的-皮带轮必需的工具和车间设密封圈拔出器拉拔夹具维修固定架13-发动机已安锁支架位于维修位置第13-2页参阅KEIN拧下扭矩支撑的挡块-如箭头所示拆下齿形皮带轮-曲轴。为此必须用维修固定架将齿形皮带轮固定住在使用密封圈拔出器前将3083中的圆柱头螺栓拧进曲20852(3mm),并用滚花螺钉固定力下尽可能旋进密封圈。圈被拔出来。密封圈。滚动面和密封面13-安将3083中的导向套筒安装到曲轴轴颈将密封圈推到导向套筒上将密封圈用3083中的压力套筒和螺栓压入直到挡更换齿形皮带轮的螺钉架3415固定住。♀齿形皮带轮和曲轴之间的配合面上不得浸曲轴上齿形皮带轮所用螺钉不需润参阅KEINMERKER。安装三角筋条皮带及其张紧第13-12页安装锁支架第13-2页部齿形皮带轮固定到曲轴90+90更换螺90相当于四分之一13-双惯量飞轮或从动盘的拆卸和安必需的工具和车间设维修固定架10-为松开和拧紧螺栓需改插维修固定架10-201标记飞轮在发动机上的位旋下飞轮面:更换螺钉部双惯量飞轮固定到曲轴60+18018013-VWVWVWM8×452M10游标卡尺或深度1212VW将维修固定架VW558用六角螺栓M8×45的位置2处。2个0(位置1)。-∽标记从动盘在发动机上的位拧下从动盘21用补偿垫片-2-和垫片-1-固定从动盘。销孔必须21330Nma-∽尺寸a要在三个位置进量,然后取平均a规定13-21如果超出规定21-卸下从动盘,在不装补偿垫片-2-的情况下,用30Nm的扭矩拧更换并拧紧部从动盘固定到曲轴60+9090相当12123 5432189架子,使得传感轮(位置6)不会被用发动机托架VW540将发动机固定第10-31页轴瓦1、2、4和不带润滑油槽的用于轴承带有润滑油槽的用于气缸使用过的轴瓦不能(通过作标记2第13-5913-123123 5432189更轴承盖1:必须放置不带润滑油槽的用于轴承带有润滑油槽的用于气缸使用过的轴瓦不能(通过作标记123 675用于轴承盖和轴承注意其定456用于发动机转速传感器-23只可能安装在钻有螺孔的1每次松开螺栓后都需更换传拆卸和安1第13-5989(90更每次松开螺栓后都需更换传插图1,第13-5913-12123 5432189拔出和嵌第13-91-曲轴磨损极测量径向间隙时曲轴不得13-6113-61下轴瓦轴承盖不用润滑油气缸体需用润滑油使用过的轴瓦不能更换其(通过作标记用于润滑油泵的驱更换第13-651212–原则上每次松开螺钉-1-后都需更换传感轮-2很大以至于螺钉头直接碰到曲轴3-如箭头所示-,传感轮只可能安装在钻有螺孔的地部传感轮固定到曲轴10+90更换螺90°相当于四分之一图2曲轴上轴承的标记13-A=轴承1的标B=轴承2的标C=轴承3的标D=轴承4的标E=轴承5的标DBEDBECAS=黑R=红G=黄B=蓝标记。单位磨削尺曲轴轴承销连杆轴承销基本尺IIIIII13-VW207VW207VW2072314 工具Kukko21/1(位置1)和Kukko22/1(位2314轴承。如果是这种情况,要安装滚针轴承KukkoKukkoKukko用Kukko22/1和Kukko22/113-VWVW207c3176滚针轴承的标记面在安装状态下必须可以a滚针轴承的安装深度aa1.5拆卸和安双臂拔出器、商业通用保护手拆卸油底壳第17-1112安装前密封法兰第13-4512拆卸润滑油泵和链轮张紧机构的链轮和5第17-3页uko-过程要用工41保护轴轴头。13-安装应按与拆卸相反的顺序进行,同时应注意以下方链轮在加热炉上加热大约15钟220C。安装位置:链轮较宽的一边朝向发动机00将其推到曲轴的挡块为止。9876AB54321更换连杆螺栓-位置润滑螺纹和支承27Nm在2.5~3.2bar表压时开用于冷却活13-98气缸的附件用字母B标识安装位置记号A要朝向皮带轮一注意其安装使用过的轴瓦不能(通过作标记(通过作标记注意其在止动钩中的固定轴向间76AB576AB54321磨损极测量径向间隙时,曲轴不得9876AB54321气缸孔的检第13-73页,插图活塞和气缸第13-74用油孔来实现活塞销的润注意其安装使用过的轴瓦不能磨损极在测量径向间隙时,曲轴不得但不再继续13-9只能成组更B安装位置记号A需朝向皮带盘一用油孔来实现活塞的润8在装入有时,将活塞环热到60用VW222a拆卸和安装76AB543218787120用活塞环钳记号“TOP”必须朝向活开口间隙的第13-72页,插图高度间隙的第13-72页,插图检验第13-73页,插图标记安装位置和气缸的附活塞顶的箭头指向皮带盘用活塞环夹带安6A6AB54321更13-1将活塞环从上方以垂直于气缸壁的方向推入气缸,直到气缸下开口,距气缸边缘约15mm单位新第一气第二气刮油V13–2V13–在检验前请清洁活塞环新第一气第二气刮油V13–插图3V13–在距下边缘10mm处,与活塞销轴线成90测量与标称值的最大偏差为BA12BA123内精密测量仪在三个位置分别在横向A和纵向B上成十字测与标称值最大偏差为13-活塞和气缸尺磨损尺活塞外气缸内基本尺 80.950维修等 81.45015-67895678954321-气缸盖密封-67895678954321--气缸盖--密封-密封-1015-6789543678954321-密封--10--10O15-7869786954321-密封-10-10-O-燃油分配-上部冷却液-10-1015-7869786954321-10-进气-20-1a2a15-插图3插图4拆卸和安装气缸盖15-1212121231121123315-气缸盖罩固定到气缸盖曲轴箱换气装置的管子固定到气缸盖二次进气装置的管子固定到气缸盖软管卡215-拆卸气缸412412865315-12123212132121315-111123315-安装气缸121215-442687513915- 废气涡轮增压器固定到排气弯35废气涡轮增压器的支架固定到气缸软管箍固定到冷却液软2软管箍固定到空气导流软更换螺栓用热螺栓膏“G052112A3”检查气缸312231223122V.A.G气缸压力检查设备V.A.GV.A.GV.A.G15-1111233barbarbar10.0...15-火花塞固定到气缸盖15-543212928543212928272625 --密封543543212928272625 -气门导-气门杆密15-87876543212928272625 -气门弹簧-气门锁-挺 15-32 5432129543212928272625 -进气凸轮轴的轴承15-5432129543212928272625 -排气凸轮 15-34 54321292827543212928272625 -10-10-主动15-543212928543212928272625 -橡胶金属密封-密封 15-36 54321543212928272625 -进气15-54321543212928272625 -霍尔传感器的隔--25-霍尔传感器-G40的壳-10cab插图1cab 26.80...29.80... 5.95...5.94... 15-VWVWVW千分VWVWVWVW15-更换排气凸轮轴的密封密封圈拔出器固定架拉入工具装配工具15- TT15-凸轮轴齿轮固定到凸轮15-更换进气凸轮轴的密封密封圈拉拔器拉入工具15- 15-霍尔传感器隔板固定到凸轮霍尔传感器壳体固定到气缸15-拆卸和安装凸轮轴和凸轮轴调节固定架链轮张紧机构的支架 15-1154543254325432543 15-54543254325432543 11 15-54543254325432543 11AB15-15-轴承盖固定到气缸盖凸轮轴调节器固定到气缸霍尔传感器的隔板固定到凸轮霍尔传感器的壳体固定到凸轮凸轮轴皮带轮固定到凸轮检查挺塞尺厚度木制或者塑料的15-15-VW3122VASVW3122VAS必需的工具和车间设VW3122拉拔工具压紧拆卸和安装VAS气缸盖已经装好VWVWVAS15-VWVWVASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVAS15-VASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVAS15-VASVASVASVASVASVASVASVASVASVASVAS15-VWVWVW千分VWVW15-进气门导排气门导0.800.8015-a11a11a外部进气中间进气排气测得的间 31.4–最小尺寸 –31.0=最大的允许修正尺 =0.415-ZZ 1.5...Z气缸盖下边 气门座角 上部的修正 下部的修正 Z气缸盖下边 气门座角 上部的修正 下部的修正15-V.A.G1526V.A.G1527V.A.G1594V.A.GV.A.G1526V.A.G1527V.A.G1594V.A.G必需的工具和车间设V.A.G1526V.A.G1527V.A.G1594V.A.G 15-测量1发动机搭15- 检测箱V.A.G接215-底油道,此外还要更换机油冷却器。机油油位不允许超过最大刻度-否则有损坏催化器喷油嘴和减第17-6页,插图1机油粘度等级和规格维修保养机油充填量见废气检测手册17- 765321242322211-28用硅树脂密封胶D404A2拆卸和安第17-11带有12bar的减压第17-27 765321242322216-22在拆卸前标出旋转方向检查磨损状15用硅树脂密封胶D404A2第13-41页更换曲轴皮带轮侧的密封第13-45页17- 76532124232221用16Nm的扭矩拧紧不能分解注意安装位安装时弹簧要预紧并挂牢拆卸拆卸和安第13-65页2更16脏时要滤网 765321242322211615交叉分步拧注意拧紧顺第17-24页40更放油螺塞-30更来自废气涡轮增压器1017-12图 喷油嘴和减压12-喷油嘴(接到活塞冷却装置上-带减压阀的螺栓开启压力 1.6bar89 89 432 40更用于减压阀,大约4bar用于减压阀,大约4bar更用8Nm的扭矩拧紧集成在机油滤清器支架上更一直推到管子-位置9-的凸缘上17-8989 432 -管子用于曲轴箱换气装置-20用液体密封剂“D600A2”密封后安15-密封圈在泄漏时剪下并更换通向废气涡轮增压器-空心螺栓-30-密封圈更8989 432 -25黑色绝缘层检查第17-29页-密封圈在泄漏时剪下并更换-15Nm再拧1/4更-密封垫更装在机油冷却器的凸缘上注意更换周维修保养用20Nm的扭矩拧紧17-89 89 432 注意提第17-1页注意周围部件的通过性冷却液管的连接第19-2带有减压阀,大约4bar10–2222024V.A.G1202拆卸10–2222024V.A.G1202必需的工具和车间设10-2222024车间吊车V.A.G1202带塑料刷的手提式钻防护眼17-发动机已经装好锁支架在维修位置 第13-2页拆下隔音板支架-如箭头所示-。拆下增压空气冷却器左下部的空气导流软拆下发动机盖板-如箭头所示12标出左右发动机机座下方的定位套筒-2-和螺栓连12-1-的安装位置对于不同的发动机,有不同的紧固拧下左右发动机机座下方的螺母-110–2222024将吊10–222202417-10–222 2024拆下吊具202410–222 2024再将销钉-1-插入吊具的中心孔,并用开口销来固将吊具2024A的销钉挂到吊架10-222A10–222 2024将吊具2024A挂到发动机10–222 2024用吊架的螺杆拉紧发动机,但不要抬排出发动机机油从油底壳上拧下废气涡轮增压器的回油拆下机油油位传感器上的电气插头连接-如箭头所示321321在自动变速器上工作时要注意的清洁规01V型自动变速器前轮驱动和全轮驱动;维修组37;拧出螺栓-3-,然后从变速器上拆下自动变速器17-不用注意位置-1-和-2拧下发动机上自动变速器油(ATF)管路支架上将自动变速器油(ATF)管路放到一边拧下扭矩支撑上的螺栓-如箭头所示1202用车间吊车V.A.G1202120223123231的前部。17-螺栓的下边缘(大约旋出四个螺距)。1212将左变速器轴承的后部螺栓-21-。1212将右变速器轴承的后部螺栓-2-。1202用车间吊车V.A.G12021202移走车间吊车V.A.G1202A17-87965 87965 拧出M10螺栓-如箭头所示交叉松开螺栓-1...18用T10058拧出螺栓-17-和-18312 用插入工具3249或者T10058拧出两个后部油312 -1-和-2-,对于装有手动变速器的车辆,应转动-3-,直到凹槽-如箭头所示-和螺栓对齐取下油底壳,必要时,可以用橡皮锤进行轻微的敲–用旋转的塑料刷清除油底壳上的密封胶残余清洁密封面,必须使其上没有机油和油17-安装按照相反的顺序进行,此外还要注意以下几油底壳涂上硅树脂密封胶后,必须在5分钟内装好-端标记处剪出管状喷嘴(大约3mm的开口)。硅树脂密封胶D176404密封胶涂层厚度:2...3密封胶涂层厚度不允许超过3mm(插图中显示的是气缸体上密封胶条的位置后密封法兰处的密封条应特别地涂抹-如图中箭头8976897654321马上装上油底壳,并按图中顺序拧紧螺用5Nm的扭矩交叉预紧螺栓-1...18用45Nm的扭矩拧紧油底壳/变速器之间的螺栓用40Nm的扭矩拧紧M10螺栓-如箭头所示-–用15Nm的扭矩交叉拧紧螺栓-1...18a321更换密封垫和a321在拆下的发动机上安装油底壳-3-时要注意,飞轮am。在油底壳装好之后必须等待大约30干透。然后才能加注发动机机油。1202用车间吊车V.A.G12021202安装副车前轮驱动和全轮驱动底盘;维修组40;装有自动变速器的车辆固定自动变速器油(ATF)管01V型自动变速器前轮驱动和全轮驱动;维修组37;安装锁第13-2加注发动机机油并检查油检查自动变速器油(ATF)的油01V型自动变速器前轮驱动和全轮驱动;维修组37;17-油底壳固定到气缸体油底壳固定到变速器扭矩支撑的挡块固定到油底发动机机座固定到副车发动机机座固定到发动机支变速箱支撑固定到变速箱轴承 变速器轴承固定到副车回油管固定到油底壳放油螺空气导流软管的软管拆卸和安装机油拆下油底壳和防溅213第213拧出螺栓-2将链轮从机油泵轴上拆拧出螺栓-1-和-3-,然后取下机油泵17-安装按照相反的顺序进行,此外还要注意以下几½将上部定位套-第17-4页,位置12-装到机油泵上机油泵/链轮的安装位置:只在一个位置能装装上油底壳第17-22页链轮固定到机油泵轴油泵固定到气缸体V.A.GV.A.G1527V.A.G1594检查机油压力V.A.GV.A.G1527V.A.G1594必需的工具和车间设V.A.GV.A.G1527V.A.G159417-机油油位正发动机机油温度达到大约80℃打开后,机油压力指示灯-K3应该点亮在装有自动检查系统的车辆上,显示屏应该显示(报告标记)V.A.G 12拔下机V.A.G 12将机油压力开关-2-拧入V.A.G1342检测仪的褐色电线-1-接地(-)用V.A.G1594A中的辅助线将电压检查仪V.A.G接到机油压力开关和蓄电池正极(+)之间发光二极管不应点亮如果发光二极管点亮,则必须更换机油压力开启动发动机时机油压力开关可能达到开启点。在过压达1.2.1.6bar如果发光二极管不亮,必须更换机油压力开17-V.A.G 12拔下机V.A.G 12拧出机油压力开关,拧入机油压力检查仪 1342将机油压力开关-2-拧入V.A.G1342启动发动机(发动机机油温度达到大约80℃)怠速时的机油压力:至少在2000转/分时的机油压力:3.5.如果没有达到规定值说明减压阀或者机油泵损坏,必须更换机第17-27页发动机机除了在寒冷的天气以外,可以全年使用。机油粘度等级和规格维修保养检查机油在发动机停转后等待几分钟,让机油能回流到油底壳接着再拔出标尺,读出机油油17-aabbcc机油标尺上的aabbcc不允许再加机油可以再加机油。加油后机油油位可以到达-a-区必须加注机油,加油后机油油位到达-b-区即(即网格区)机油油位不允许超过机油标尺的标记-a注注意 修理前,必要请降低压力。用符合系列标准的软管卡箍固定软管连配为对弹簧带夹进行装配推荐使用软管夹钳VAS1921密封垫和密封圈原则上要进行更19-123678123678-在更换热交换器后更新冷--附带密封检查密封盖中的安全第19-24-拆卸和安装第17-10页,位置23123123678---拆卸和安第19-12在更换散热器后更新冷却--冷却液泵的拆卸和安第19-19检查其运转是否顺19-1236123678--V.A.GV.A.GV.A.G排放V.A.GV.A.GV.A.GT10007折射V.A.G1306VAS502419-排除或者再次使用。注注意 –打开冷却液补偿罐的密封–拆下隔音板-如箭头所示12将集油槽V.A.G1306放到发动机的12将固定下冷却液软管内冷却液温度传感器-G2置2-的固定夹-1-拔出并让冷却液从散热器中流外拆下油散热器上的冷却液软管-如箭头所示-19-请注意废物清除规定按照TLVW774D只允许G012A80D作为冷却液添加标识记号注注意两种冷却液添加剂G011A8C和G012A8D原在任何情况下都不允许G12和其它冷却液添加剂混如果补偿罐中的液体为褐色,则说明G012A8D了其的冷液。这种况下请冷却过程可以进一步地除去残余的冷却液Gꎠ011ꎠA8ꎠC或Gꎠ012ꎠA8ꎠD和带有“符合‘TLVW74C’标准‘符合TLꎠVW774D’标准”标记的冷剂和防腐剂。抗冻能力必须能保证直到零下25°C(在极性气候国家为零下35°C)。即使是在一年中的热季或在热带国家也不能通过加注水来降低冷却液的浓度。冷却液添加剂的比例必0012A8D的比例,但是最大过60%40°C),否则抗冻能力又会下降并且冷却效果会变坏。冷却液混合物中只能使用干净的淡如果散热器,热交换器,气缸盖或气缸盖密封件被更换的话,不能再使用已用过的冷却液。19-抗冻剂比G012A8D水–25403.04.0–35503.53.51212 将冷却液温度传感器-G2-位置21-。将冷却液软管装到油散热器V.A.G1274/V.A.G1274/V.A.G1274/将工具V.A.G1274/10插到适配接头上加注冷却液变热为止。注注意 检查冷却液液面,必要请进行补充。在发动机之间。关闭发动机19-V.A.GV.A.GVASV.A.GV.A.GVAST10007折射V.A.G1306VAS5024拆下前保险外部车身装配工作;维修组63;前保险杠;前保排出冷却液第19-5拆下左、右空气导流装置-如箭头所示321将空调设备的压力开关-F129上的插头连接-1-拆321将出风口温度传感器上的插头连接-2-拆下将两根导线放到一边19-注注意321拆下空调设备的冷凝器-如箭头所321管路和软管不得过度拉伸,弯折或。将冷凝器地向下翻转并取下将散热器的2个支撑螺栓脱开并向上拔出-如箭头所示将散热器向前从锁支架中翻转出并向上取问题:加注冷却液第19-5页拆下前保险外部车身装配工作;维修组63;前保险杠;前保19-V.A.GV.A.GVAS拆卸V.A.GV.A.GVAST10007折射V.A.G1306VAS5024(5...50密封垫和密封圈原则上要进行更拆下前保险车身装配工作;维63;保险杠;前保险杠将锁支架调到维修位置第13-2页12排出冷却液第19-5页。1219-将散热器风扇-如箭头所示-从风扇护罩中拧下问题:安装前保险车身装配工作;维63;保险杠;前保险杠V.A.GV.A.GVAS拆卸V.A.GV.A.GVAST10007折射V.A.G1306VAS5024(5...5019-拆密封垫和密封圈原则上要进行更为防止齿形皮带受冷却液污染,将齿形皮带全部拆排放冷却液第19-5拆下三角筋条皮带第13-12拆下宽齿皮带的张紧元拆下齿形皮带,参阅KEINMERKER132132用冷却液将新的密封圈-3-润湿拧紧扭矩:15Nm如何安装齿形皮带和调节气门KEIN拧紧扭矩:25Nm装上齿形皮带第13-12加注冷却液第19-519-V.A.GV.A.GV.A.G检查冷却系V.A.GV.A.GV.A.G必需的工具和车间设V.A.G适配接头V.A.G适配接头V.A.G发动机处于热机状注注意 V.A.GV.A.G1274/V.A.GV.A.G1274/将测试设备V.A.G1274用适配接头V.A.G接到冷却液补偿罐上用测试设备中的手摇泵产生约1.0bar表压的压力如果压力下降,找出不密封的地方并排19-V.A.GV.A.GV.A.G将测试仪器V.A.G1274用适配接头V.A.G1274/9接摇动手摇真空泵在1.4~1.6bar表压时安全阀必须能够开注意清洁规则第21-35用符合系列标准的软管卡箍固定软管连配的安装位置是否正确及其密封情况。密封垫、密封圈和自锁螺栓原则上要进行更注注意。21- 678910 67891011 1918--活性炭罐电磁阀--炭过滤器罐和进气软管之间5V5V-附带空气流量计- 67891011 1918检查增压压第21-7----位于制动助力器和进气管5V5V-21- 67891011 1918位于制动助力器和进气管--二次进气阀-5V安装位置:位于进气管5V- 21-4 67891011 1918-附带增压压力传感器--节气门控制单元-5V-5V安装位置,进气管的下-附带进气温度传感器-21- 67891011 1918-增压压力限制电磁阀-检查第21-24-检查第21-15-5V-5VV.A.G1397V.A.G1397VASVAS5051VAS或V.A.G1551V.A.G1551/321-封情况的检查。故障器已查Motronic喷射和点火装置(4缸,涡轮增压);维修组01;查询和清空故障器执行机构诊断已执Motronic喷射和点火装置(4缸,涡轮增压);维修组01;进行执行机构诊断车辆诊断,测量和信息系统 5051和故障读出V.A.G1551已接通。注注意。V.A.G将位于前进气管旁的T形管接头和涡轮增压器V.A.G进车身内部空间。MV.A.GV.A.G打开涡轮增压器测试仪并将量程MV.A.GV.A.G(绝对压力)将测量软管套到管接头-1-上21-软管的连接必须绝对密封,否则会导致测量误请注意,不要让测量软管被发动机罩和侧板通过按涡轮增压器测试仪上的键-M-可以将最后的测量值保存下来,直到此键-M-被再次按下或过程通过显示区中的逗号闪动来表如果涡轮增压器测试仪的电池电压降低到允许的规当要读出汽车行驶时的显示值时,需要另一个装配Messwerteblocklesen Messwerteblocklesen 4测量值数据块 测量值数据块 4MV.A.GV.A.G当转速达到2500转/分时,按下VAS5051上的“Dru-MV.A.GV.A.G应用废气涡轮增压器测试仪V.A.G1397/A来测量出增压压力的大小。车辆诊断,测量和信息系统VAS5051或故障读出仪VAS1551用来检查,增压压力是否也能V.A.G1397A上的规定值:1.500~1.600巴表压Messwerteblocklesen 测量值Messwerteblocklesen 测量值数据块 4如果未达到规定值故障表,第21-12页21-故可能的故障增压压力低于规定增压压力限制电磁阀-N75损坏检查,第21-24连接增压压力限制阀-N75的软管连接损坏连接图,第21-2废气涡轮增压器中增压压力调节阀夹在开启废气涡轮增压器和进气管之间不密封影响,第21-13机械式换气阀检查,第21-15涡轮增压器的换气阀-N249损坏检查,第21-17废气涡轮增压器损坏更换,第21-42增压压力高于规定值增压压力调节阀压力传感器损坏更换废气涡轮增压器,第21-42到增压压力限制装置压力传感器(经过-N75)的软管连接不密 =>连接图,第21-2废气涡轮增压器中增压压力调节阀夹在关闭位置更换废气涡轮增压器,第21-42当增压压力太高的时候,为了保护发动机,请切断燃油供应。发动机在高转速时会出现断不密封对进气侧和排气侧的影响:功率不足---21-影响:增压压力太-增压空气冷却器和进气管之间的增压空气冷却增压空气传感器-G31的密封垫位于增压空气冷-节气门控制单元和进气管之间的密-进气管和气缸盖之间的密封不密封对排气侧的和碳黑痕迹--检查机械式换气该机械式换气阀位于废气涡轮增压器的前面。它在推进、怠速和部分负荷工况时由于涡轮增压器换气4在功率不足或负荷变化产生冲击时要检查换气V.A.GV.A.G手摇真空泵V.A.G21-V.A.GV.A.G将真空泵V.A.G1390套进换气阀上。摇动手摇真空泵换气阀必须打开-如箭头所示经过约30秒钟后,打开真空泵的通风阀换气阀必须关闭-如箭头所示如果换气阀不打开/关闭或当换气阀关闭时阀瓣不密更换换气阀并用软管箍将软管接头固V.A.G1526V.A.G1527V.A.G1594V.A.GVASV.A.G1526V.A.G1527V.A.G1594V.A.GVAS必需的工具和车间设V.A.G1526V.A.G1527V.A.G1594V.A.GVAS5051VAS或V.A.G1551V.A.G1551/321-车辆诊断,测量和信息系统 5051和故障读出涡轮增压装置换气阀-N249和电路连接由发动机控制。读出发动机控制器故障器内的内容21如果显示一个和涡轮增压装置换气阀-N249有关的故214-安装位置:进气管下方在此插图中,从下方表现出了拆下后的进气将一根辅助软管和阀上箭头所指的接头连接起 UmluftventilfürTurbolader- UmluftventilfürTurbolader-执行机构涡轮增压器执行机构涡轮增压器换气阀门-如果阀不发出咔嚓声测量阀的内如果阀不能正确打开或关闭的更换涡轮增压器的换气阀-N24921-2121将涡轮增压器换气阀-N249上的插头-1-拔下为测量电阻将万用表接到阀规定值2730如果没有达到规定值检查电压供换气阀的电压供应来自于燃油泵继电换气阀的熔断器保险丝“电路图,电气故障查询及安装位置”文件燃油泵继电器正24Motronic喷射装置的维修;检查燃油泵 拔下阀上的 将电压测试仪V.A.G1527B插头连接触测量1发动机接地短暂接通启动机发光二极管必须发光21-如果发光二极管不亮的话1的电路连接是否有断路。 “电路图,电气设备故障查询及安装位置”文件检查 用电压测试仪V.A.G1527B连接插头的触点1(正)和触点2。进行执行机构诊断并涡轮增压器的换气阀-N249发光二极管必须闪烁如果发光二极管不闪烁或者持续发将检测箱V.A.G1598/31连接到发动机控制器的导修组24Motronic置的维 V.A.G 检查下面的线路中是否有对地或对正极断路或短插头连接的触检测箱V.A.G插2如果存在电路断路或短路的话将其排如果电路连接正常的话更换发动机控制器21-V.A.G1526V.A.G1527V.A.G1594V.A.GV.A.G1526V.A.G1527V.A.G1594V.A.GVAS必需的工具和车间设V.A.G1526V.A.G1527V.A.G1594V.A.GVAS5051VAS或V.A.G1551V.A.G1551/3车辆诊断,测量和信息系统 5051和故障读出增压压力限制电磁阀-N75和电路连接由发动机控制。读出发动机控制器的故障器内的内容如果显示一个与增压压力限制电磁阀-N75相关的故障将软管从阀上拔下;插头连接保持连接状态将一根辅助软管和阀上箭头所指的接头连接起进行执行机构诊断并增压压力限制电磁阀-N7521- 执行机构增压压力限执行机构增压压力限制电磁阀-如果阀不发出咔嚓声测量阀的内如果阀不能正确打开或关闭的更换增压压力限制电磁阀-N75将阀上的插头拔下为测量电阻将万用表接到阀规定值2535如果没有达到规定值检查电压供增压压力限制电磁阀的熔断器保险丝“电路图,电气故障查询及安装位置”文件燃油泵继电器正Motronic喷射和点火装置(4缸,涡轮增压);维修组24Motronic置的维 V.A.G 将电压测试仪V.A.G1527B插头连接触测量1发动机接地短暂接通启动机发光二极管必须发光21-如果发光二极管不亮的话“电路图,电气故障查询及安装位置”文件检查 将电压测试仪V.A.G1527B连接插头的触点1(正)和触点2。进行执行机构诊断并增压压力限制电磁阀-75 Magnetventilf. Magnetventilf.Ladedruckbegrenzung-发光二极管必须闪烁增压压力限制电磁阀- 21-28 如果发光二极管不闪烁或者持续发将检测箱V.A.G1598/31连接到发动机控制器的导修组24Motronic置的维 V.A.G 检查下面的线路中是否有对地或对正极断路或短插头连接的触检测箱V.A.G插2如果存在电路断路或短路的话将其排如果电路连接正常的话更换发动机控制器21-V.A.G1526V.A.G1594V.A.GVAS检查V.A.G1526V.A.G1594V.A.GVASV.A.G1526V.A.G1594V.A.GVAS5051VAS或V.A.G1551V.A.G1551/3车辆诊断,测量和信息系统 5051和故障读出增压压力传感器-G31和电路连接由发动机控制器读出发动机控制器的故障器内的内容如果显示一个和增压压力传感器-G31相关的故障拔下增压压力传感器上的插头-如箭头所示21- 将万用表连接到插头连接的触点1和3之间测量电 接通5V.A.G如果没有达到规V.A.G将检测箱V.A.G1598/31连接到发动机控制器的导修组24Motronic置的维V.A.G1598/31 检查下面的线路中是否有对地或对正极断路或短 插头连接的触检测箱V.A.G插13如果存在电路断路或短路的话将其排如果达到规定值的话将增压压力传感器上的插头连接插将万用表连接到检测箱的插孔101和插孔108启动发动机并使其怠速运1.90通过随意地踩下油门使发动机有一个转规定值:2.00~3.0021- 如果没有达到规定 检查下面的线路中是否有对地或对正极断路或短插头连接的触检测箱V.A.G插4如果存在电路断路或短路的话将其排如果电路连接正常的话更换增压压力传感器-G31下的“五条规定”:件仔细地盖好或重新封闭。只能安装清洁的部件直到安装前才能将备件从包装中取对于被打开的装置21-954313095431301-30只能使用原装螺配-更--30更-30-3599543130用23Nm位-3.5--23-拆卸和安第26-22-35更膏””G052112A3”涂抹-1021-99543130-更注意其安装-用30Nm的扭矩拧紧锁紧螺-30更-更注意其安装空心螺栓-35空心螺栓-35D000600 21-38 9549543130D000600-更-到油底-更-10-10-检查第21-7-2521-7 7 654321--检查第21-15连接到换气-连接到活性炭过滤器连接到曲轴箱排气装-107 7 654321连接到曲轴箱排气-用于曲轴箱连接到废气涡轮增压-增压压力限制电磁阀-连接到废气涡轮增压21-废气涡轮增压器的拆卸和安软管夹–-如箭头所示-,松开并拆下三角筋条注注意将空调压缩机从支架上拆下并用钢

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