输电线路运行及检修

输电线路运行及检修小组分工作业单线路缺陷按其严重程度分为一般缺陷、严重缺陷、紧急缺陷杆塔巡视检查的主要内容1.杆塔倾斜、横担歪斜及各部件的锈蚀、变形情况。

2.杆塔各部件的固定情况，如：是否缺失塔材、脚钉、螺栓或螺帽，螺栓是否松动，焊接处或火曲处是否开裂。

3.拉线及其部件有无锈蚀、松弛、断股，张力分配是否均匀，是否缺少螺帽，拉线交叉点是否相碰等。

4.塔身与基础的连接是否良好。

5.基础周围土壤有无突起或沉陷现象，基础有无裂缝、损伤，基础是否下沉或上拔，护基是否沉塌或被水冲刷等。

6.杆塔周围杂草是否过高，能否满足最大风偏要求，塔上有无危及安全运行的鸟巢或异物。7.防洪设施是否坍塌或损坏。导线巡视检查的主要内容1.线条是否有断股、损伤或闪络烧伤痕迹。2.三相导线弧垂是否有不平衡现象，导线对地、对交叉设施及其他物体间的距离是否符合有关规定要求3.导线和避雷线是否锈蚀严重绝缘子巡视检查的主要内容1.绝缘子和瓷横担是否脏污、瓷质部分是否有裂纹或破碎现象，瓷面是否有闪络痕迹。2.绝缘子串和瓷横担是否有严重偏斜现象，其固定金具有无生锈、损坏或缺少开口销和弹簧销的情况。3.针式绝缘子铁脚螺丝有无丢失。接地装置巡视检查主要内容1.地线、接地引下线、接地网间的连接是否可靠。

2.接地引下线是否严重锈蚀、丢失，埋入地下部分是否外露。线路缺陷发现的途径1.人员巡视。2.线路测试。3.线路检修。电力线路防护区导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域。线路缺陷运行或备用的电缆及附件有威胁安全运行，但未造成事故异常事故。缺陷管理保证设备应有的健康水平和搞好线路安全运行的重要环节。消缺施工过程中会出现各种缺陷，在调试运行过程中发现缺陷，然后组织人员进行一一消除。作业单线路缺陷形成的主要原因受系统设计背景及现状输电线路受气候和环境、人类活动和电网运行的影响。线路缺陷如何管理对不同级别缺陷的处理时限，应符合如下要求：1.一般缺陷的处理，最迟不应超过一个检修周期；2.

严重缺陷的处理，一般不超过一周（最多一个月）；3.

危急缺陷的处理，通常不应超过24小时。作业单为什么要进行线路巡视

运行巡视是输电线路生产管理的基础性工作。是为了随时掌握输电设备的健康状况、线路防护区状况以及环境变化对线路运行的影响，及时发现设备缺陷和排除运行障碍，并为输电设备的检修、维护工作提供依据。线路故障巡视的要求

由于架空线路分布很广，又长期处于露天之下运行，所以经常会受到周围环境和大自然变化的影响，从而使架空线路在运行中发生各种各样的故障。当线路发生故障时，不论重合是否成功，均应进行故障性巡视，必要时还需登杆检查。以查明线路接地及跳闸原因，找出故障点，查明故障情况。事故巡线时，除了注意线路本身和各部件外，还应注意附近的环境。如：树木、建筑物和其它临时的障碍物（它们有可能触及线路而引起事故）；杆塔下有无线头木棍、烧伤的鸟兽以及损坏了的绝缘子等物；还应向沿线居民打听故障时看到什么现象没有。当发现与故障有关物件和可疑物件时。均应收集起来，并应对故障点周围情况作好记录，以便作为分析事故的依据。在故障巡视时更应注意人身安全，如发现导线断线接地时，所有人员都应站在距故障点8～10m以外的地方，并应设专人看管，绝对禁止任何人走近接地点。同时，应设法及时处理。巡视种类1）定期巡视。定期巡视也称正常巡视，其目的是为了全面掌握线路各部件的运行情况及沿线环境情况，根据岗位责任制，每条线路都必须设专人负责按规定周期巡视线路。定期巡视可由一个人进行，夜间巡线、偏僻山区应由两人巡线，但巡视中不得攀登杆塔及带电设备，并应与带电设备保持足够的安全距离。

定期巡视周期60KV线路每月一次，6KV线路每月上半月和下半月各巡一次。2）夜间巡视。夜间巡视能有效地发现白天巡视中不能发现的线路缺陷，如电晕现象；绝缘子污秽严重而发生表面闪络前的局部火花放电现象；因导线连接器接触不良，在线路负荷电流较大时使导线温度升高导致连接器烧红现象等。

夜间巡视周期一般为60KV每半年一次，其它线路每年一次。3）特殊巡视。特殊巡视是在气候有较大变化（如大风、大雪、大雾、暴风、冰雹、粘雪），发生自然灾害（如地震、河水泛滥、山洪暴发、火灾等）及线路过黄花和其它特殊情况（如开挖、修路、建房等）出现之后，对线路全线或某几段或某些部件进行的巡视检查，查明线路在经过上述情况之后有无异常现象和部件损坏变形等情况，以便及时采取必要的补救措施。4）故障巡视。故障巡视是为了及时查明线路发生故障的地点和原因，以便排除。无论线路断路器生命与否，均应在故障跳闸或发现接地后立即进行巡视，以便及时消除故障，恢复线路供电。5）登杆塔巡视。登杆塔巡视是为了弥补地面巡视的不足，全面准确掌握杆塔情况。较高的杆塔上各部件在地面检查时若有看不清或发生疑顺时，可在保持足够的带电安全距离情况下登杆塔进行观察。如绝缘子顶部有无多雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽等是否缺少，导线和线夹结合处是否烧伤等现象，均需登上杆塔检查。这种巡视可根据需要进行，但登杆塔巡视必须有专人进行监护，以防发生触电伤人。6）监察情巡视。由工区领导和线路专责技术人员进行。也可由专责巡线人员互相交叉进行。目的在于了解线路和沿线情况，检查专责人员巡线工作质量，并提高工作水平。巡线可在春季、秋季安全检查及高峰负荷时进行，可全面巡视、也可抽巡。巡线应遵守的规定

1、新人员不得单独巡线。

2、偏僻山区和夜间巡线必须两人，暑天、雪天宜由两人进行。

3、单人巡线，禁止登杆塔。

4、夜间巡线沿线路外侧，大风天沿上