桥梁管理系统与桥梁安全监测

桥梁管理系统与桥梁健康监测广西交投科技有限公司目录1桥梁管理系统（BMS）2中国桥梁管理系统（CBMS）3CBMS的技术状况等级评定功能桥梁管理系统与桥梁健康监测CBMS的评定功能4桥梁健康监测桥梁管理系统（BMS）1第一部分1桥梁管理系统（BMS）

为有效管理路网上数量众多的桥梁，在维持桥梁结构安全及运输功能的基础上，考虑车流量的增长需求，以有限的资源保持桥梁服务水平，辅助管理者选择最优改善方案。是关于桥梁基本数据、桥梁检测、状态评估、结构退化预测、维护对策和计划以及经济分析的计算机信息系统。定义与功能要求1桥梁管理系统（BMS）主要研究阶段资料内容收集上更加全面，除桥梁信息档案外，还包括桥梁检测、养护及维修信息等。第一代BMS第二代BMS第三代BMS用简单的电子数据库来代替繁杂的桥梁管理资料，记录桥梁信息档案的一种电子工具，可以进行检索，统计等功能。增加BCI，中、长期需求预测,费用分析和优先排序及养护加固维修计划决策等功能，其结构日趋复杂，各种功能更加适合于辅助桥梁管理者做出决策。1桥梁管理系统（BMS）国内外发展现状中国公路桥梁管理系统CBMS上海市城市桥梁管理系统广东养护管理综合系统江苏省城市桥梁管理系统重庆市城市桥隧信息管理系统铁路桥梁评价专家系统(CARB)台湾省公路局BMS台湾基隆港务局BMS美国PONTIS美国BRIDGIT丹麦DANBRO法国的Edouard英国的NATS挪威的Burots瑞士KUBA-MS欧洲BRIME日本J-BMS韩国SHBMS国内主要BMS国外主要BMS1桥梁管理系统（BMS）PONTISPONTIS应用现状PONTIS系统结构

网级桥梁管理系统功能PONTIS桥梁管理系统主要针对公路交通网络内中小桥梁的管理与维护，截至2002年10月份，美国已有39个州或地区的交通部门使用了该系统，另外还有7个非美国的机构使用了该软件。

网络优化决策健康状态评估桥梁数据储存查询退化趋势预测费用效益分析1桥梁管理系统（BMS）上海市城市桥梁管理系统1桥梁管理系统（BMS）上海市城市桥梁管理系统1桥梁管管理系系统（（BMS）CBMS交通部部八五五科技发展展计划划和国家科科委八八五重点推推广项项目231系统升升级与与推广广完成CBMSl.0版交通部部后又又组织织完成成CBMS的升级级改进进工作作，将将计算算机的的多媒媒体技技术与与地理理信息息系统统(GIS)引入到到桥梁梁管理理数据据库，，丰富富了桥桥梁数数据库库的内内容；；提供对对桥梁梁信息息的查查询以以及根根据桥桥梁普普查和和外观观检查查结果果对桥桥梁状状况打打分评评级的的功能能，并并在全全国各各省市市进行行推广广。由交通通部公公路研研究所所与北北京公公路处处联合合开发发了以以北京京为试试点的的“公公路桥桥梁省省级信信息管管理系系统””第一一期工工程。。其主要要内容容包括括:桥梁基基础数数据库库、病病害程程度及及维修修历史史等九九个数数据库库和一一个系系统主主文档档组成成的数数据库库系统统，是是我国国第一一个桥桥梁管管理系系统；；1992年完完成成了了中中国国公公路路桥桥梁梁管管理理系系统统CBMSl.0版；；交通通部部开开发发试试点点工工程程4应用用情情况况与与最最新新版版本本截止止2013年，，入入库库桥桥梁梁30余万万座座（（占占全全国国公公路路桥桥梁梁比比例例约约40%）。。目前前最最新新的的版版本本为为采用用《公路路桥桥梁梁技技术术状状况况评评定定标标准准》JTG/TH21-2011评定定方方法法的的CBMSV12.00。1桥梁梁管管理理系系统统（BMS）发展展趋趋势势1信息息化化（（移移动动端端、、自自动动化化采采集集））2辅助助决决策策功功能能3综合合性性的的养养护护管管理理平平台台数据据可可视视化化4中国国桥桥梁梁管管理理系系统统（CBMS）2第二二部部分分应用用情情况况2中国国桥梁梁管管理理系系统统（（CBMS）采用用《公路路桥桥梁梁技技术术状状况况评评定定标标准准》JTG/TH21-2011评定定方方法法的的CBMSV12.00版本本功能能介绍绍桥梁梁数数据据管管理理桥梁梁检检查查管管理理桥梁梁统统计计报报表表管管理理养护护工工程程管理理涵洞洞管管理理系统统管理理回收收站站主要要功功能能模模块块系统统设设计计结结构构图图2中国国桥梁梁管管理理系系统统（（CBMS）2中国国桥桥梁梁管管理理系系统统（（CBMS）系统统缺陷陷桥梁梁基基础础数据据和和病病害害数数据据存存储储、、查查询询以以及及技技术术状状况况评定定和和记记录录的的工工具具。。1不能能满满足足桥桥梁梁““一一桥桥一一档档””的的要求求2养护护管管理理功功能能存存在在缺缺陷陷，，无无法法使使用用3数据据结结构构完完整整性性不不足足，，功能能框架架不不合合理理信息息化化程程度度不不足足4基于于CBMS的桥桥梁梁养养护护决决策策研研究究（（一一期期））2中国国桥梁梁管管理理系系统统（（CBMS）基于于CBMS的养养护护决决策策研研究究调研研集团团养养护护管管理理模模式式及及工工作作内容容，，分分析析总总结结目目前前桥梁梁管管理理系系统统的的使使用用功功能能缺陷陷提出出新的的桥桥梁梁管管理理系系统统框框架架和和功功能能模模块块，，考考虑虑与与公公路路养养护护管管理理系系统统的的数数据据交交互互，，增增加加费费用用模模型型与与决策策模模型型功功能能对桥梁梁管管理理新新课课题题———桥梁梁全全寿寿命命周周期期成成本本的的初初步步研研究究，，确确定定下下阶阶段段的的工工作作开开展展方方向向。。123CBMS的技技术术状状况况等等级级评评定定功能能3第三三部部分分4CBMS的技技术术状状况况等等级级评评定定功功能能1、桥桥梁梁技技术术状状况况评评定定参参照照《公路路桥桥梁梁技技术术状状况况评评定定标标准准》（JTG/TH21-2011）评定定功功能能2、流流程程3CBMS的技技术术状状况况等等级级评评定定功功能能部件件图纸纸3CBMS的技技术术状状况况等等级级评评定定功功能能病害害3CBMS的技技术术状状况况等等级级评评定定功功能能分层层综综合合评评定定+5类桥桥单单项项评评定定指指标标评定定3CBMS的技技术术状状况况等等级级评评定定功功能能生成成报报告告1、使用导导出报告告的评定定部分2、报告导导出注意意事项3CBMS的技术状状况等级级评定功功能1、评定标标准单一一待解决的问问题2、部分桥梁部件件超出《评定标准准》预设部件件类型3、同一构件件同类病病害的不不同纪录录不能连连续录入入和综合合给定标标度需灵活处处理的特特殊病害害情况，，需要参参照其他他规范的的病害病害位置置及表述述对字数数有限制制不能附加加检测数数据病害数量量及单位填写写4、评分的的有效数数字位数设定存在在bug5、报告模板与实实际需要要不符桥梁健康康监测4第四部分分桥梁健康监测系统统定义综合应用现代代传感技技术、计计算机与与通讯技技术、信信号分析析与处理理技术及及结构工工程计算算分析理理论，在在桥梁关关键部位位安装各各种传感感器，对对桥梁全全寿命期期间结构构健康状状况和性性能，进进行完整整的在线线实时监测。桥梁健康监测系统统目的与意意义避免恶性性事故发发生，可可大大降降低运营营费用重点在于监测测结构力力学响应应量化指指标以及及荷载、、环境条条件，评评估结构构性能退退化的征征兆和趋趋势，及及时甚至至预先采采取养护护维修措措施。实时监测桥梁梁运营状状态，确确保安全全运营；；提高桥梁养护护管理水水平，实实现科学学管养;改进桥梁检测测方式，，量化病病害和提提高检测测水平；；提高桥梁检测测效率，，节约人人力物力力财力；为丰富和完善超超大跨度度桥梁设设计理论论和方法法提供有有力的原原始数据据，进一一步推动动理论的的发展。。大冲邕江江特大桥桥现状分分析概况广西南宁宁大冲邕邕江特大大桥位于于南宁市市青秀区区长塘镇镇德福村村大冲屯屯附近，，跨越邕邕江及湘湘桂铁路路，是南南宁外环环高速公公路项目目的控制制性工程程。目前前已经建建设完毕毕，投入入运营。。桥梁起起点桩号号为K36+494.00，终点桩桩号为K37+382.00，主桥为为193+332+113米高低塔塔混凝土土斜拉桥桥，引桥桥为2x(3x40)米预应力力砼先简简支后连连续组合合箱梁，，桥梁全全长888米。主桥桥结构形形式采用用高低塔塔、双索索面、密密索、对对称扇形形布置、、双分离离边箱形形断面主主梁、塔塔梁分离离的半漂漂浮体系系结构。。大冲邕江江特大桥桥现状分分析存在问题题大冲邕江江特大桥桥现状分分析缺陷处治治（1）桥面减减载进行桥面面铺装调调整，处处治方案案的主要要作用：：一是铲铲除超铺铺的桥面面铺装达达到减载载的目的的，二是是重新铺铺装桥面面面层达达到调顺顺桥面改改善行车车的目的的。（2）压重为避免7号辅助墩墩及10号交界墩墩在最不不利荷载载工况下下出现负负反力，，需在7号辅助墩墩位置以以及10号交界墩墩附近进进行压重重。（3）调索大冲邕江江特大桥桥主桥为为高次超超静定结结构的斜斜拉桥，，主梁受受力状态态主要由由斜拉索索索力决决定，为为解决主主梁目前前存在的的受力问问题，改改善结构构受力状状态，使使其满足足设计及及规范的的要求，，处治方方案必须须通过调调整斜拉拉索索力力的手段段来实现现。大冲邕江江特大桥桥现状分分析处治效果（1）桥面减减载大冲邕江江特大桥桥缺陷处处治后，，广西交交通科学学研究院院于我院院于2016年4月26日至5月9日对大冲冲邕江特特大桥主主桥再次次进行了了荷载试试验。荷载试验验结果表表明大冲冲邕江特特大桥主主桥承载载能力满满足设计计汽车荷荷载等级级（公路路-I级）的要要求。（2）在各静静载试验验工况的的试验荷荷载作用用下，矮矮塔最大大纵向偏偏位为-38.30mm，纵向偏偏位校验验系数在在1.246～1.640之间，实测值值大于理论计计算值。经现现场查看及计计算表明，导导致矮塔纵向向偏位及应变变偏大的主要要原因是高塔塔侧主梁支座座沿桥纵向滑滑动受到限制制。（3）恒载索力测测试结果表明明，除上、下下游B1斜拉索索力与与设计恒载索索力相比存在在大于8%的偏差外，其其余斜拉索索索力值与设计计索力的偏差差均在8%以内、索力未未见明显异常常。大冲邕江特大大桥健康监测测系统方案模块设置大冲邕江特大大桥健康监测测系统方案监测内容序号内容子项监测设备类型位置及数量分布数量1、环境监测1.1风速风向监测风速风向仪高低塔顶定各1个。22、结构应变监测2.1主桥桥梁应变振弦式应变计（带温度补偿和温度观测）主桥主跨跨中、四分点、塔梁结合处及两侧边跨跨中，共7个截面，每个截面布置8个测点，共56个测点。563、斜拉索索力监测3.1斜拉索索力加速度计通过对结构进行受力分析，确定斜拉索索力测点布置。建议对高塔选择最外侧的3对长斜拉索、2对最内侧短索，矮塔选择最外侧的2对长斜拉索、1对最内侧短索进行斜拉索力监测，共16对32根斜拉索，用加速度索力测试仪器进行索力监测。324、结构变形监测4.1塔倾斜监测倾角仪在桥塔两侧塔身的顶部、中横梁位置处、塔梁结合处各布置1个测点，共计12个测点。124.2主桥变形监测倾角仪墩梁结合处（4个）、中跨跨中、中跨八分点上下游布置14个测点、边跨跨中、边跨四分点上下游布置12个测点，主桥梁端位置上下布置4个测点，共34个测点344.3伸缩缝位移监测位移计在伸缩缝的上下游两侧各1个，共4个。44.47号辅助墩支座位脱空监测位移计7号辅助墩的上下游各1个，共2个。2谢谢！9、静夜四无邻邻，荒居旧业业贫。。12月-2212月-22Thursday,December29,202210、雨中黄叶树树，灯下白头头人。。14:46:1214:46:1214:4612/29/20222:46:12PM11、以以我我独独沈沈久久，，愧愧君君相相见见频频。。。。12月月-2214:46:1214:46Dec-2229-Dec-2212、故人江江海别，，几度隔隔山川。。。14:46:1214:46:1214:46Thursday,December29,202213、乍见翻疑疑梦，相悲悲各问年。。。12月-2212月-2214:46:1214:46:12December29,202214、他乡生白发发，旧国见青青山。。29十二月月20222:46:12下午14:46:1212月-2215、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。十二二月月222:46下下午午12月月-2214:46December29,202216、行动出出成果，，工作出出财富。。。2022/12/2914:46:1214:46:1229December202217、做前，，能够环环视四周周；做时时，你只只能或者者最好沿沿着以脚脚为起点点的射线线向前。。。2:46:12下午午2:46下午午14:46:1212月-229、没有失败败，只有暂暂时停止成成功！。12月-2212月-22Thursday,December29,202210、很多事情情努力了未未必有结果果，但是不不努力却什什么改变也也没有。。。14:46:1214:46:1214:4612/29/20222:46:12PM11、成功就是日日复一日那一一点点小小努努力的积累。。。12月-2214:46:1214:46Dec-2229-Dec-2212、世间间成事事，不不求其其绝对对圆满满，留留一份份不足足，可可得无无限完完美。。。14:46:1214:46:1214:46Thursday,December29,202213、不不知知香香积积寺寺，，数数里里入入云云峰峰。。。。12月月-2212月月-2214:46:1214:46:12December29,202214、意志坚强的的人能把世界界放在手中像像泥块一样任任意揉捏。29十二月月20222:46:12下午14:46:1212月-2215、楚塞三湘湘接，荆门门九派通。。。。十二月222:46下下午12月-2214:46December29,202216、少少年年十十五五二二十十时时，，步步行行夺夺得得胡胡马马骑骑。。。。2022/12/2914:46:1214:46:1229December202217、空空山山新新雨雨后后，，天天气气晚晚来来秋秋。。。。2:46:12下下午午