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文档简介
2024年机关事业单位工人招聘《机动车驾驶员》技师考试题库与答案一、单选题1.
在安全行车教育中，需牢记吸烟、饮酒以及药物等对()的影响。(A)A
、
行车安全B
、
超车C
、
判断D
、
会车2
.用低牌号汽油代替高牌号汽油，应适当()点火提前角，以免发生爆燃。(C)A
、
推迟B
、
提前C
、
加大D、减小3
. 汽油抗爆性的好坏用(
)
值来表示。(
A )A
、
辛烷值B
、
温度C
、
十六烷值D
、
闪点4
.汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节()防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。(A)A
、
车轮制动力B
、
制动距离C
、
制动时间D
、
制动减速度5
.轮速传感器的功用是检测车轮转速，并转换为电信号输送给()。(A)A
、 E
C
UB
、 C
E
UC
、 U
E
CD
、 E
U
C6
. 转向轮外倾角的作用是提高车辆行驶的(
)
。(
A )A
、安全性7
.空气流量计的型式有翼板式、量芯式、热丝式、热模式和(
)
等。(
A )A、涡流式地面无线电导航台装置是利用(
)
进行导航定位的。(
A
)A、道路信标柴油机尾气中排放出的炭烟要比汽油机高(
)
倍。
(
B)A
、 4
3
3
9
3B
、 3
0
-
6
0C
、 2
0
-
3
0D
、 3
01
0
. 曲轴的曲拐数目取决于气缸数目和(
)
。(
C ) A
、曲柄数B
、
曲柄销数C
、
气缸排列方式D
、
主轴颈数1
1.
改变车线特性是指车在高速公路上行驶吋，超越汽车和()时的性能。(A)A、躲避障碍物1
2
. 侧滑是指汽车在转弯过程中(
)
超过地面附着力致使汽车失去控制的现象。(
B )A
、
制动力B
、
惯性力C
、
离心力D
、
牵引力1
3.
汽车制动装置都是利用机械摩擦来达到制动作业的,其中直接产生摩擦力矩使车轮减速和停车的部分称为(
)
。(
D
)A
、
制动蹄B
、
制动鼓C
、
摩擦片D
、
制动器1
4
. 碰撞传感器是安全气囊中主要的(
)
输入装置。
(
A )A、控制信号B、灯光信号C
、
闪光信号D
、
安全信号1
5,
自动变速器按齿轮传动机构的不同可分为平行轴式和(
)
式自动变速器。(
D )A
、
双曲线齿轮B
、
斜齿轮C
、
倾齿轮D
、
行星齿轮1
6
,
解放C
A
1
0
9
2 -
级维护周期平原为(
)
k
m
?
(
A
) A
、1
4
0
0
0
?
1
0
0
0B、1
2
0
0
0?
1
0
0
0C、1
6
0
0
0?
1
0
0
0D、1
0
0
0
0?
1
0
0
01
7,
自动变速器按其控制方式不同，可以分为()和电控液力自动变速器。(A)A
、
液力控制自动变速器B
、
普通齿轮式C
、
行星齿轮式D
、
手动式1
8
. (
)
就是在教学过程中对教学步骤所做的具体安排。(
C
)A
、
教育方法B
、
教育计划C
、
教育步骤D
、
安全教育1
9.
制动防抱死装置中的执行机构由油泵、蓄压器、压力开关、()等部件组成。(D)A
、
制动踏板B
、
车轮速度传感器C
、
制动器D
、
液压调节器2
0.
前轮定位角包括()、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。(A)A
、
主销内倾角B
、
前轮内倾角C
、
前轮后倾角D
、
主销前倾角2
1. 0是在平面交叉路口或某些路段，指挥车辆、行人通行的手段。(A)A
、
交通信号B
、
交通标线C
、
禁令标志D
、
警告标志2
2
.
汽车转向轮的稳定效应是通过转向车轮的0
实现的。(
B
)A
、
转向盘旋转快慢B
、
定位角C
、
轮胎型号D
、
轮胎气压2
3
•点火式发动机判断低压电路故障时，测量各段导线电阻，若电阻值无穷大，则表明该段导线()。(A)A
、
断路B
、
短路C
、
失效D
、
以上均不对2
4
.
活塞销松动，
会(
)
。(
8 ) A
、清脆嗒嗒声B
、 尖脆嗒嗒声C
、
沉闷金属敲击声D
、
清脆金属敲击声2
5
.汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4
X
2)、双桥驱动(
4
X
4
)
和三桥驱动(
6
X
6
0
)
,
单桥驱动括号内数字4
代表(
)
o(
C
)A
、
驱动轴数B
、
驱动轮总数C
、
总轮数D
、
总轴数2
6
. 汽车用的减振器广泛釆用的是(
)
。(
B )A
、
单向作用筒式B
、
双向作用筒式C
、
摆臂式D、阻力可调式2
7
.A、气门间隙过大，使用单缸断油方法，声音()。(C变化明显)B、不变C
、
变化不明显2
8.
把分电器总成安装到发动机上，或更换燃油品种，或发生点火不正常时，均应校正0
。(A)A
、
点火时间B
、
点火位置C
、
点火间隙D
、
点火开关2
9
. 加注新自动变速器油之前，
应(
)
。(
C ) A
、清洗油路B
、
让发动机怠速运转C
、
将旧油彻底排出D
、
将车辆预热3
0
.
化油器进油滤网、针阀、主量孔或主喷管堵塞，
会造
成()。(c)A
、
点火系工作正常，
发动机能正常起动 B
、点火系工作不正常，
发动机能正常起动 C
、点火系工作正常，
发动机不能起动D
、
点火系工作不正常，
发动机不能正常起动 3
1.
行车中去除驾驶员的困意的最佳办法是(
)
。(
D )A
、
听音乐B
、
说话C
、
吸烟D、停车休息片刻或下车活动3
2.
“检查载装物是否牢固”是汽车口常维护三个阶段中的()。?)A
、
出车前的日常维护B
、
行驶中的日常维护C
、
收车后的日常维护D
、
平时日常维护3
3.
发动机过热，经检查为冷却系泄漏引起的，应该()的方法排除o(C)A
、
查明漏处，
补足冷却液B
、
查明漏处，
并检查其他处C
、
查明漏处，
将其密封，
补足冷却液 D
、补足不同牌号的冷却液3
4.
汽车喇叭按纽按下()，松开按纽停止鸣喇叭，否则可能出现故障。(B)A
、
可以启动发动机B
、
喇叭响C
、
可以停熄发动机D
、
可以起步笫10
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5
,点火系故障常发生在()。(BB
、
蓄电池、分电器C
、
电容器、电线)
A
、
蓄电池、电线3
6
.
汽车底盘中，
驱动桥异响，
可能原因为(
)
o (
A
)A
、
从动齿轮与差速器壳连接螺栓松动 B
、传动轴轴承缺油C
、
润滑油加注过多D
、
同步器损坏3
7.
普通汽车交流发也机-般由()和硅二极管整流器组成。(
C
)A
、
转子总成B
、
定子总成C
、
三相同步交流发电机D
、
三相桥式整流电路3
8
.
一般汽车制动系包括(
)
和驻车制动装置。(
C
)A
、
手制动装置B
、
制动鼓C、行车制动装置D、制动器3
9
.柴油机燃料系进入空气，会产生()。(A) A、气阻B、冰堵C、漏油4
0
.在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制()。(A)A
、
化油器阻风门的开闭B
、
发动机的转速C
、
行驶速度D
、
发动机的温度4
1
. 测量点火开美进线端与车体间电阻值，
若电阻值不为零，
则不可能是0
。( A )A
、
点火开关断路B
、
点火开关短路C
、
点火开关损坏4
2
. 机动车要连续转弯时要控制车速，
尽可能避免紧急制动，
以防止引起车辆(
)
。(
A )A
、
侧滑和甩尾B
、
发动机熄火C
、
制动失灵D
、
加速失灵4
3,发动机点火系故障有高压无火缺火，点火能量0
。(
B
)A
、
强B
、
弱C
、
中等4
4
•点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，贝i
JOo(B)A、点火线圈断路B
、
点火线圈内部断路或点火开关断路C
、
点火线圈短路D
、
点火线圈内部短路4
5.
驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息，那么由视觉收集的信息高达0以上。(C)A、0.8B
、0
. 8
5C
、 0
.
9第13页共102页D
、 0
. 9
54
6.
电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染，喷油雾化不良和()。(B)A
、
压力调节器故障B
、
喷油器结焦堵塞C
、
汽滤堵塞D
、
冷起动阀失效4
7
.
三极管是由0
P
N
结构成的一种半导体器件。(
B
)A
、
一个B
、
两个C
、
三个D
、
四个4
8
.
可燃混合气过浓，
会造成(
)
O (
C
) A
、发动机无负荷加速时反应不灵敏B
、
启动后加速容易C
、
发动机火花塞电极积炭过多D
、
化油器“
火”4
9
•点火式发动机判断低压电路故障时，测量点火开关进线端至车体间电阻值，电阻值为零，则()。(C)A
、
电流表断路B
、
电流表短路C
、
点火开关断路D
、
点火开关短路5
0
. 测量时将百分表测头(
)
抵住工件被测量面，
使工件按一定要求移动或转动。(
B )A
、
随意B
、
垂直C
、
倾斜6
0
0
角D
、 1
0
0
N
的压力5
1
.
下列描述中不属于电喷发动机维护项目的是(
)
。 (
C)A
、
检查微电脑插头是否牢固可靠地插在插座内B
、
检查蓄电池连线，
确认清洁、牢固、可靠C、检査直流发电机接点，确定搭铁处与连线清洁、牢固、可靠D、检查电源盖、燃油继电器、E
F
I装置电路继电器，确认清洁、可靠、无腐蚀5
2.
汽车上的电流表是用以指示()充电或放电的电流值。(
C
)A
、
发电机B
、
分电器C
、
蓄电池D
、
调节器5
3.
确保安全行驶，驾驶员要具有良好的身体素质，其中不包括()。(B)A
、
较好的体力B
、
极高的智力C
、
很好的视力D
、
较好的耐力5
4
.
汽车在行驶中突然熄火，
为检查故障部位，
应该(
)(
B
)A
、
打开点火开关，
观察电压表电压状态B
、
打开点火开关，
观察电流表电流状态C
、
关闭点火开美，
查看电路5
5
.
自动档汽车，
变速器操纵杆在(
)
位是倒档位。(
A
)A、RB、NC
、
PD
、 1
)5
6
. 机动车驾驶过程中，
加速踏板踩得0
或离合器抬起(
)
都可能引起发动机熄火。(
D )A
、
过轻过慢B
、
过重过慢C
、
过重过急D
、
过轻过急5
7.
驾驶员的技术水平对行车安全有直接的影响，驾驶员的技术水平不包括()。(D)A
、
良好的车感B
、
准确的判断力C
、
良好的应变能力D
、
良好的视觉机能5
8
. 0
不是万向传动装置抖动的原因。(
D ) A
、传动轴动不平衡B
、
万向节十字轴装配过紧，
转动不良C
、
中间支撑轴承支架安装偏斜，
轴承调整不当D
、
中间支撑轴承支架散离，
轴承滚道磨损5
9
.
(
)
不是制动系统制动不良的原因。(
A ) A
、制动器制动间隙过小B
、
制动器制动间隙过大C
、
制动蹄接触面过小D
、
制动蹄接触面有油污6
0
. (
)
不是制动系统制动跑偏的原因。(
D ) A
、两前轮制动间隙不一致B
、
两前轮摩擦系数不同C
、
两轮分泵作用时间不相同D
、
车架变形6
1
. (
)
不是变速器异响的原因。(
D ) A
、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 B
、变速器齿轮磨损，
齿侧间隙过大C
、
变速器各轴轴承磨损松旷D
、
互锁装置失效6
2
. (
)
不是正时齿轮异响的特征。(
D
)A
、
间隙小，
发出嗡嗡声，
间隙大，
发岀散乱撞击声B
、
发动机转速升高，
声音随之加大C
、
声音与发动机温度无关D
、
发动机转速升高，
声音随之变小6
3
. 0
不是活塞销松旷造成异响特征。(
B ) A
、发出尖脆的嗒嗒声B
、
温度升高，
声音减弱或消失C
、
怠速或低速较明显D
、
单缸断(
油)
时，
声音减弱或消失，
恢复工作时，
声音明显或连续两声响声6
4
. 0
不是离合器分离不彻底的原因。(
D ) A
、离合器自由行程过大B
、
离合器操纵机构调整不当，
间隙过大 C
、液压操纵助力式离合器油路中有气D
、
离合器弹力减弱6
5
. 0
指语言和举止端正庄重。(
B )A
、
服务到位B
、
举止端庄C
、
举止大方D
、
充满热情6
6
. (
)
指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。(
A
)A
、
服务到位B
、
举止端庄C
、
举止大方D
、
充满热情6
7.
()是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。(C)A、汽车大修B
、
总成大修C
、
汽车小修D
、
零件修理6
8
. (
)
是气压制动系统制动不良的原因。(
D )A
、
空气压缩机损坏B
、
制动软管破裂C
、
制动器室膜片破裂D
、
制动阀调整不当6
9
. 1
公斤二0
千克。(
C ) A
、5
0
0B
、 1
0
0
0C、1D、1
07
0
. 1 公里=
(
)
米。(
D ) A
、 5
0
0B
、 1
0
0C
、 2
0
0
0D
、 1
0
0
07
1.
—般每行驶()K
n
i应检查蓄电池电解液的液面高度。D
)A
、 2
0
0B
、 5
0
0C
、 8
0
0D
、 1
0
0
07
2
,
下列(
)
不是发动机发动机温度过高的主要原因。B
)A
、
节温器损坏B
、
冷却液过多C
、
点火提前角过大或过小D
、
风扇V
带松紧度过松7
3
.
串联电路中，
每个电阻上分配到的电压与电阻成(
)
。D
)A
、
反比B
、
相等C
、
无关D
、
正比7
4
.
乘坐(
)
人以上(
不含驾驶员)
的载客汽车称为客车。C
)A
、
4B
、
5C
、
9D
、 1
97
5.
以卜不属丁-点火正时失准引起的故障的是()。C
、
套筒D
、
管子7
9
.关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致就是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不--
致是
其中之一。看法正确的是(
)
。(
B
)A
、
甲和乙B
、
乙和丙C
、
丙和甲D
、
均错8
0
.关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转就是引起上述故障的原因。乙认为:
制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:
液压制动系统中 有空气是其中之一。看法正确的是(
)
。(
B )A
、
甲和乙B
、
乙和丙C
、
丙和甲I)、均错8
1
. 内燃机是用(
)
润滑的。(
B )A、齿轮油B
、
机油C
、
润滑脂D
、
柴油8
2.
前轮外倾角不等时，汽车向()一侧胞偏。(C)A
、
左B
、
右C
、
外倾角较大D
、
外倾角较小8
3
. 前轮转向角过大，
可(
)
。) A
、将转向节突缘上的螺钉向里旋 B
、将转向节突缘上的螺钉向外旋 C
、将转向节突缘上的螺钉向前旋 D
、将转向节突缘上的螺钉向后旋 8
4
.动力转向器按动力来源分为(
)
o
(
C
)A
、
液压式、气压式和机械式B
、
液压式、机械式和电动式C
、
液压式、气压式和电动式D
、
机械式、气压式和电动式8
5
.
化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指(
)
。(
B
)A
、
空气滤清器B
、
化油器C
、
汽汕滤清器D
、
汽油泵8
6
.
发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活
塞顶上的力转变为()的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。(D)A、连杆B
、
飞轮C
、
活塞D
、
曲轴8
7.
发动机排放蓝烟，但动力没下降，是因为()。(CA
、 )
活塞环磨损B
、
气缸壁磨损C
、
气门油封损坏D
、
活塞环与气缸壁磨损8
8
.
发动机排气管放炮，
其故障原因是(
)
。(
B
)
A
、点火提前角过大点火提前角过小C
、
点火提前角可能过大，
也可能过小 D
、与点火提前角无关8
9.
喷油泵上方向柴油机机体方向转动，则供油提前角O
o
(
B
)A
、
减小B
、
增大C
、
不变D
、
二者没有直接联系9
0.
国家标准规定:运用发动机分析仪进行点火提前角测试时，示值误差不大于()。(A)A、1%B、2%C、3%D、4%9
1
. 国际单位制的符号是0
。(
C ) A
、 [
K
G
]B
、 [
M
M
]C
、 [
S
I
]D
、 [
C
D
]9
2 .
在(
)
之间留有一定的间隙，
就是气门间隙。(
A
)A
、
气门杆尾端与摇臂B
、
气门座与气门C
、
气门导管与气门D
、
气门弹簧与气门9
3
. 在寒冷条件下，
如果没有低凝点柴油，
可釆用在高凝点柴油中掺加(
)
的方法来降低凝点。(
B )A
、
汽油B
、
裂化煤油C
、
机油D
、
植物油9
4
.在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡;挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，
这说明(
)
。
(
B )A
、
变速器跳挡B
、
变速器乱挡C
、
变速器换挡困难D
、
变速器异响9
5
. 在经过泥泞路段时，
应(
)
直线通过。(
A )A
、
低速匀速B
、
高速匀速C
、
低速加速D
、
高速加速9
6,
在部分电路的一段电路中，通过电路的电流与这段电路两端的电压成()。(C)A
、
反比B
、
无关C
、
正比D
、
相等9
7,
己下故障中属于点火提前角过大故障的是()。(
D
)A
、
排气管放炮B
、
混合燃烧不完全C
、
发动机加速发闷D
、
发动机不易起动9
8
, 当(
)
时的转向称为不足转向。(
D )A
、 K
<
0B
、 K
W
OC
、 K
=
0D
、 K
>
09
9.
当二极管外加反向电压超过一定数值后，反向电流突然猛增，此称为()。(C)A
、
二极管正向击穿B
、
二极管击穿C
、
二极管反向击穿D
、
二极管导通1
0
0
, 技能形成的主要手段是(
)
。(
A )A
、
训练B
、
学习C
、
示范D
、
实习1
0
1
.拆下机汕滤清器侧而的封油螺帽，松升紧固螺母，旋进调压螺钉，则机油压力()。(B)A、降低B
、
升高C
、
可能降低，
也可能升高 D
、
以上答案都不正确1
0
2
.换入冬季维护时，
汽油机.
安全生产模拟考试一点通•
调整火花塞间隙(如果可调的话)使其()。(B)A
、
变大B
、
变小C
、
不变D
、
以上答案都对1
0
3
. 断电器触点的单片厚度不得小于(
)
硕。(
A ) A
、0
.
5B、0
.
6C、0
.
7D、0
.
81
0
4.
断电器触点钢片弹簧在触点上的压力应为0
N
。(
D
)A
、 2
~
3B
、 3
~
4C
、
厂5D
、 5
、61
0
5
.
新车或大修车转向盘自由行程,
(
)
o
(
A
)A
、 1
0
'
1
5
。B、1
5
~
2
0
。C
、 2
0
~
2
5
。D
、 2
5
~
3
0
。1
0
6
. 机油滤清器堵塞后，
滤芯的阻力(
)
。(
A ) A
、增加B
、
减小C
、
不变D
、
可能变大，
也可能变小1
0
7
.柴油机保持某一转速不变，
改变齿条拉杆的位置从而
改变每循环供油量时，()和()随()而变化的关系，称为柴油机负荷特性。(B)A
、 P
e
g
e
G
TB
、 G
T
g
e
P
eC
、 G
T
P
e
g
eD
、 M
e
P
e
G
T1
0
8
. 桑塔纳2
0
0
0
型轿车的车架类型属于(
)
。(
I
)
) A
、边梁式B
、
中梁式C、综合式第32页共102页D、无梁式1
0
9,检查润滑油的液面高度时，如果液面高于油尺刻线上限，说明()。(A)A
、
油中进入了燃料或水B
、
发动机温度过髙C
、
发动机温度过低D
、
正常1
1
0
.
正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于0
oA
、
齿长方向偏向大端,
齿高方向偏向顶端 B
、齿长方向偏向小端,
齿高方向偏向顶端C
、齿长方向偏向大端,
齿高方向偏向底端D
、齿长方向偏向小端,
齿高方向偏向底端(
B
)1
1
1 .
气门间隙的检查及调整必须在气门(
)
时进行o (
B
)A
、
完全打开B
、
完全关闭C
、
部分打开第33页共102页D、部分关闭1
1
2
. 汽油是从石油中精炼得到的0
。( B ) A
、碳水化合物B
、
碳氢化合物C
、
碳氢混合物D
、
气体1
1
3.
汽车上某一轴或两轴上的车轮，在制动时发生()滑动，这种现象称为制动侧滑。(C
)A
、
向前B
、
向后C
、
横向D
、
纵向1
1
4
. 汽车修理是汽车(
)
和(
)
修理的总和。(
A ) A
、零件总成B
、
发动机车身C
、
发动机底盘D
、
发动机电器1
1
5.
汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为0
0 (
A
)A、接近角第34页共102页B、离去角C
^前悬D、后悬1
1
6.汽车发动机一个工作循环曲轴旋转7
2
0
。，
凸轮轴旋
转()。(B)A
、 7
2
0
?B
、 3
6
0
?C
、 1
8
0
?D
、 2
7
0
?1
1
7.
汽车在一定’安全生产模拟考试一点通'道路和一定载荷条件下，稳定运行时的燃料消耗量，称为()。(B)A、燃料消耗量B
、
平均燃料消耗量C
、
燃料消耗率D
、
平均燃料消耗率1
1
8,
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行到空挡，第35页共102页出()声，随发动机转速增加而异响频率加快。(A)A
、
清脆的嗒嗒B
、
沉重的当当C
、
清脆的喋喋D
、
沉重的唯唯1
2
2
. 用压缩空气清洁空气滤芯时，
为防止损坏滤纸，压缩空气压力不能超过(
)
M
P
a
。( C )A、0
.0
5
~
0
. 1
0B、0
.1
0
、0
. 1
5C、0
.2
—
0
.
3D、0
.5
~
0
.
81
2
3
.
用电阻表的I
X Q
挡，
检查起动机磁场线圈的正极端与定子壳体之间的电阻，
应为(
)
Q
?
(
D
)A、0B、1
0
0C、1
0
0
0D、无穷大1
2
4.
甲说:汽车检修是汽车诊断和汽车修理的泛称。乙说:汽车检修应不包括维修。你认为二者中正确的是0。
O第37页共102页(
A
)A
、
甲B
、
乙C
、
二者都正确D
、
二者都不正确1
2
5
. 甲说:
汽车检查作业不包括检查汽车是否有漏水、漏油、漏电和漏气现象。乙说:
汽车检查作业不包括检查连接是否 紧固。二者中正确的是(
)
。(
D )A
、
甲B
、
乙C
、
二者都正确D
、
二者都不正确1
2
6
.
甲说:
汽车清洁作业包括汽车和各总成外表的泥污和油污。乙说:
汽车清洁作业只包括清洗和擦拭车身内外表面。二
者中正确的是(
)
。(
A
)A
、
甲B
、
乙C
、
二者都正确D
、
二者都不正确1
2
7.
电流所做的功，它与加在负载两端的电压成()。第38页共102页(
B
)A
^反比正比C
、
无关D
、
相等1
2
8.
节气门保持()开度时，所取得的速度特性称为外特性。(D)A
、
最小B
、
中等C
、
中小D
、
最大1
2
9.
蓄电池电解液由蒸馅水和()时相对密度为1.8
3
”
1
.8
4
的化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。(
B
)A
、 5
?
CB
、 1
5
?
CC
、 2
5
?
CD
、 3
5
?
C第39页ft
102页1
3
0 .
调整汽车车轮前朿时，
应将汽车放置在(
)
o (
A
)第39页ft
102页A
、
平直且硬实的路面上B
、
大型举升器上C
、
中型举升器上D
、
平直旦较软的路面上1
3
1.
转向横拉杆变形超过飾n
i时，应进行冷压校正修复。(B)A、1B、2C、3D、41
3
2
.驾驶员在复杂的道路上驾驶车辆，
一定要高度集中注
意力，做到“一慢二看三通过”、“宁停三分不抢一秒二这是要求驾驶员正确处理()的关系。(A)A
、
快与慢B
、
得与失C
、
有理与无理D
、
好与坏1
3
3
. 0
不是动力转向方向发飘或跑偏的原因。(
B ) A
、分配阀反作用弾簧过软或损坏B
、
缺液压油或滤油器堵塞C
、
流量控制阀被卡住第40页共102页D
、
阀体与阀体台阶位置偏移使滑涧不在中间位置 1
3
4
.0
不是化油器的一级维护内容。(
B
) A
、
化油器清洁B
、
怠速调整C
、
油平面检视D
、
化油器连接紧固1
3
5
. (
)
不是发动机点火过快异响特征。(
D ) A
、发出清脆的嗒嗒声B
、
发动机温度高更明显C
、
发动机高速大负荷时异响更明显D
、
发出散乱撞击声1
3
6.
。不是引起柴汕机工作状况差而抖动的原因。(
D
)A
、
喷油泵损坏或调整不当，
各缸供油不均 B
、柴油机有一缸或数缸不工作C
、
喷油提前角过小D
、
低压油路故障1
3
7
.
。不是自动变速器换挡质量变差的原因。(C
)第41页共102页A
、
油压过低或过高B
、
车速传感器故障C
、
节气门拉线长度改变I)、压力调节器故障1
3
8.
()属于传感器。(DB
、
继电器C
、
喷油器D
、
空气流量计) A
、
电动机1
3
9
. (
)
属于-
分开式燃烧室。(
D
)A
、
球形燃烧室B
、 3
形燃烧室C
、
盆形燃烧室D
、
涡流式燃烧室1
4
0.
()是一种可读出所加扭矩大小的专用扳手。
I))A、开口扳手D、制动阀调整不当第42页102页1
4
4
. 0
用来测量工件或材料的长度、宽度和厚度。(
D
)A
、
塞尺B
、
百分表C
、
千分尺D
、
钢直尺1
4
5
. (
)
的作用是使汽车转向轻便，
汽车转弯时前轮自动
正。(
B
)A
、
主销后倾B
、
主销内倾C
、
前轮外倾D
、
前轮前束1
4
6
. E
F
I
系统按喷油方式分为(
)
两种。(
R
) A
、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置 B
、连续喷射方式或间歇喷射方式C
、
单点喷射或多点喷射D
、
直接测量式和间接测量式1
4
7.
“8
”字形路线驾驶此项训练是为驾驶大客车、小第44页共102页客车和厢体内货物()的货车的驾驶员而设置的。(B)A
、
体积小、重心高B
、
体积大、重心高C
、
体积大、重心低D
、
体积小、重心低1
4
8
.
一氧化碳单项超标的主要原因是(
)
。(
A
)A
、
燃烧不好B
、
与点火时间有一定关系C
、
与燃烧压力和含氧量有关【)、与发动机温度有关1
4
9
.
一级维护以(
)
为中心内容，
除执行口常维护作业外，
还应检查有关制动、操纵等安全部件。(
B
)A
、
检视、滑油、紧固B
、
清洁、滑油、紧固C
、
清洁、滑油、检查D
、
调整、滑油、紧固1
5
0,
上坡起步时，除按一般起步要领和程序操作外，尤其注意的是(
)
处于联动位置吋，
松开驻车制动器手柄操作 与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。(
A )第45页102页A
、
离合器B
、
驻车制动器操纵杆C
、
离合器踏板【)、加速踏板1
5
1
. 下列(
)
不是引起低速打摆现象的原因。(
B ) A
、前朿过大、车轮外倾角、主销后倾角变小 B
、车架变形或钏钉松动C
、
转向器啮合间隙过大D
、
转向节主销与衬套间隙过大1
5
2
. F
列(
)
是液压制动系统卡死的原因。(
8 ) A
、液压制动系统中有空气B
、
总泵旁通孔或
油孔堵塞C
、
总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转 D
、制动蹄片磨损过量1
5
3
.
下列(
)
是自动变速器工作不良的原因0 (
D
)A
、
单向离合器损坏B
、
行星齿轮装置损坏C、发动机怠速过高第46页102页D、制动带或离合器失效1
5
4
.
下列(
)
是自动变速器挂不上挡的根本原因。C
)A
、
单向阀错位B
、
发动机怠速过高C
、
制动带或离合器失效D
、
节气门拉线长度改变1
5
5
.
东风E
Q
1
0
9
2
型汽车的前束值为(
)
倾。(
B
)A
、 3
-
5B
、
广5C
、 5
'
6D
、 4
、61
5
6
.
为避免汽车转向沉重，
主销后倾角一般不超过(
)
。D
)A
、 2
oB
、 4
oC
^ 5
oD
> 3
o第47页妹102页1
5
7.
乘坐人数9人(含驾驶员)以下的小型载客汽车第47页妹102页称为()o(B)A
、
客车B
、
轿车C
、
旅行客车D
、
轻型客车1
5
8
,二冲程发动机曲轴转()周，活塞在气缸里往复行程二次，完成一个工作循环。(A)A、一B
、
二C
、
三D
、
四1
5
9,
以下。总成，在F
I
A
T
6
5
0型汽车制动传动装置中有装备。?)A
、
真空助力器B
、
真空增压器C
、
空气增压器D
、
空气助力器1
6
0
,
以下属于发动机空气供给装置的是(
)
。(
C
)A、汽油箱B、汽油泵第48页共102页C
、
空气滤清器D
、
化油器1
6
1
,关于发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因，甲认为:可•能是空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞造成的。乙认为:就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为:可能是汽油滤芯堵塞，
油管堵塞。认为正确的是0
。( A )A
、
甲和丙B
、
乙和丙C
、
甲和乙D
、
均是1
6
2
,关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为:可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为:就是气门间隙过大造成的。丙认为:
可能是空气滤清器脏污或进气管路 堵塞。认为正确的是(
)
o (
A )A
、
甲和丙B
、
乙和丙C
、
甲和乙D
、
均是1
6
3,
关于发动机温度过高的主要原囲说法不正确的是Q第49页共102页(
B
)A
、
空气滤清器滤芯堵塞，
进气管道堵塞B
、
发动机缸壁间隙过大C
、
汽油滤芯堵塞，
油管堵塞D
、
点火提前角过大或过小1
6
4
.关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V
带松紧度过松造成的。丙认为:
可能是节温器损坏造成的。
认为正确的是(
)
。(
R )A
、
甲和丙B
、
乙和丙C
、
甲和乙D
、
均是1
6
5
, 关于变速器异响的原因。甲认为:
变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为:
变速器齿轮磨损，
齿侧间隙过 大是其中之一。丙认为:
变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。
看法正确的是(
)
。(
I
)
)A
、
甲和乙B
、
乙和丙C、丙和甲第5()页共102页D、均正确1
6
6,
关于变速器换挡困难的原因。甲认为:变速器叉轴变形是其中之一。乙认为:变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为:
变速器轴弯曲变形或损坏是其中之 一。看法正确的是(
)
。(
C )A
、
甲和乙B
、
乙和丙C
、
丙和甲D
、
均错1
6
7
,关于启动汽车发动机前的准备，
下列说法不正确的是
0
o(
D
)A
、
应进行燃、润料量的检查B
、
应进行蓄电池电量的检查C
、
应进行冷却液的检查D
、
应进行清洗发动机1
6
8
,关于我国现行的汽车维护原则，甲说:“预防为主，强制维护”:乙说“预防为主，定期检测”;说法正确的是0o(
A
)A
、
甲B
、
乙C、甲和乙D、都不是第51页共102页1
6
9
,关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为:空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因
o乙认为:
空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为:
单向阀R
滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是(
)
。(
B)A
、
甲和乙B
、
乙和丙C
、
丙和甲D
、
均错1
7
0
,关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断，
不正确的是0
。( B )A
、
只要晶体管开关放大电路不损坏，
脉冲信号发生器正常
工作，
故障一般出在油路B、只要晶体管开关放大电路不损坏，脉冲信号发生器正常工作，故障一般出在电路C
、
用逐缸短路断火法可判断发动机是否各缸无火D、如果晶体管开关放大电路和脉冲信号发生器两个部件之一损坏，发动机不工作1
7
1
,关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断，甲认为只要晶体管开关放大电路不损坏，脉冲信号发生器正常工作，故障一般出在油路。乙认为:如果晶体管开关放大电路和脉冲信号发生器两个部件之一损坏，
发动机工作不影响。认为正确的是(
)
。 (
A )第52页共102页A
、
甲B
、
乙C
、
甲和乙D
、
无1
7
2.
关于汽油发动机不能启动，下列说法()不正确。(D)A
、
启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障B
、
发动机不着火，
可能是供给系故障或点火系故障C、启动机不能带动发动机转动，这时可能是启动机故障或发动机故障D
、
发动机根本不着火，
是点火系故障1
7
3.
关于汽车维护目的，甲认为:及吋发现和消除故障、隐患，
防止车辆早期损坏;
乙认为:
恢复汽车技术性能，
延长使
用寿命;看法正确的是(
)
。(
A
)A
、
甲B
、
乙C
、
甲和乙D
、
都不是1
7
4
.关于活塞销松旷造成异响。甲认为.安全生产模拟考试—•点通•:发出尖脆的嗒嗒声。乙认为:怠速或低速较明显o丙认为:
单缸断(
油)
时，
声音减弱或消失，
恢复工作时，
声音明
显或第53页共102页连续两声响声。看法正确的是()。(D)A、甲和乙乙和丙C
、
丙和甲D
、
均正确1
7
5.
关于行驶跑偏的原因。甲认为:两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为:前桥变形是其中原因之一。丙认为:
前轮前束过大或过小是其中原因之一。看 法不正确的是(
)
。(
A )A
、
甲B
、
乙C
、
丙D
、
均对1
7
6
.关于转向系的检查、调整，下列说法()不正确。(I))A
、
转向油泵安装完毕后，
应调整转向油泵V
带的张紧度B
、
安装转向柱和转向盘，
车轮应处于直线行驶位置C
、
转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象D、一汽奥迪1
0
0转向器是不可调整的1
7
7
, 关于连杆轴承异响。甲认为:
发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为:
也随发动机转速增加，
声音加大。丙认为: 发动第54页共102页机温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是0
。(A)A、甲和乙B
、
乙和丙C
、
丙和甲D
、
均正确1
7
8
.制定《中华人民共和国道路交通安全法》目的是为了0
。( C )A
、
使汽车按规定的速度行驶B
、
圆满完成运输任务C
、
保障道路交通的有序、安全和畅通D
、
调整人们之间行为规范1
7
9,
发动机润滑系中，润滑油的储存装置是()油底壳B
、
机油泵C
、
机油粗滤器D
、
机油细滤器(A o
A、1
8
0
. 变速器传动比小于1
的挡位称为0
。( A )
A
、超速挡B
、
高速挡C
、
低速挡第55页共102页D
、
倒挡1
8
1
. n
J
用万用表分别测量三极管b
、e
极间和b
、c
极间P
N
结的正、反向电阻;
如果测得正、反向电阻都很大，
说明管 子内部(
)
。(
B )A
、
短路B
、
断路C
、
正常D
、
击穿1
8
2
. 可用万用表分别测量三极管b
、e
用间和b
、c
极间P
N
结的正、反向电阻;
如果测得正、反向电阻相差较大，说明 管子基本上是(
)
。(
C )A
、
短路B
、
断路C
、
正常D
、
击穿1
8
3
. 合成型制动液常用的有(
)
等三种。(
A )A
> H
Z
Y
H
Z
Y
H
Z
Y
4B
、 8
0
W
/
8
5
W
/
8
5
W
/
1
4
0C
、 S
D
、S
C
、S
ED
、 5
W
/
5
W
/
1
0
W
/
3
0第56页共102页1
8
4
.启动发动机，使水温上升到正常工作温度，发动机怠速突然加速。若此时发动机发出短促而轻微的突爆声，
并立即消 失，
即为0
。 ( B )A
、
点火过早B
、
点火正时C
、
点火过迟D
、
表面点火1
8
5
.在均匀磁场中，
通电线圈的平面与磁力线垂直时线圈受到的转矩(
)
0
(
A
)A
、
最大B
、
最小C
、
为零D
、
不变1
8
6
. 在电路中，
两个或两个以E
用电器的首尾接在相同两点之间所构成的电路称为(
)
。(
B )A、串联电路B、并联电路C
、
复杂电路D
、
内电路1
8
7.
在空气增压制动传动装置中，增压系统主要由空压第57页共102页机、储气筒、()和管路等组成。(B)A
、
空气助力器B
、
空气增压器C
、
真空助力器D
、
真空增压器1
8
8
.在高速公路上行驶的汽车出现故障需临时停车时，应立即开启右转向灯迅速驶离行车道，
停入紧急停车道，
严禁在(
) 上检修车辆。(
B )A
、
超车道B
、
行车道C
、
停车道D
、
右侧道1
8
9
. 坡道加档时的提速幅度比平路大，
动作要迅速，空档停顿时间要0
。( A )A
、
短B
、
长C
、
不变D、适当1
9
0.增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，
因此增压器装在(
)
之后。(
B
)第58页共102页A
、
轮缸B
、
主缸C
、
分泵D
、
制动踏板1
9
1.
奥迪轿车装备()动’安全生产模拟考试一点通’力转向器。(A)A
、
整体式B
、
分置式C
、
半分置式D
、
半整体式1
9
2
.定位倒车驾驶，注视后视镜倒车，利用后视镜观察判断一侧与()的距离，确定转动方向盘的量。(C)A、后边线B
、
目标C
、
边线D
、
车轮1
9
3
,定位倒车驾驶，
车辆在起点鸣笛起步，
按路线完成穿
过桩杆后，进行移位，()完成后，将车停正。(A)一进一退B
、
两进一退第59页共102页C
、
一进两退D
、
两进两退1
9
4
,
对于电喷发动机电脑，
可用(
)
检查其是否有故障。(
B
)A
、
万用表B
、
髙阻抗数字式万用表C
、
模拟式万用表D
、
试灯或万用表1
9
5,
将2
2
。安全生产模拟考试一点通。0
V交流试灯接在点火线圈初级绕组两端的接线柱上，灯亮则表示()故障。(
C
)A
、
有断路B
、
有搭铁C
、
无断路D
、
有断路或搭铁1
9
6
,
当线圈中磁场减弱时，
产生感应电流的磁通(
)
。(
B
)A
、
与原磁通的方向相反B
、
与原磁通的方向相同C
、
与原磁通的方向无关第60页共102页D
、
方向不定1
9
7
. 我国车用汽油目前均根据(
)
划分牌号。(
C )A
、
十六烷值B
、
蒸发性C
、
辛烷值D
、
安定性1
9
8
. 日常维护由(
)
进行。(
B )A
、
修理工B
、
驾驶员C
、
运管部门D
、
维修部1
9
9.
普通万向节即十字轴刚性万向节，它允许两轴在轴线夹角不大于()的情况下工作。(B)A
、 5
o
~
1
0
oB
、 1
5
。、2
0
。C
、 2
5
o
、3
0
。D
、 3
0
o
~
3
5
o2
0
0
.
柴油机进气冲程汽缸内压力(
)
大气压。(
B
)第61页共102页A
、
高于B
、
低于C
、
相当D
、
一样2
0
1
.
柴油机进气冲程进入气缸的是(
)
o
(
C
)A
、
混合气B
、
可燃混合气C
、
纯空气D
、
柴油2
0
2
.
桑塔纳2
0
0
0
型轿车的前悬架属于(
)
类型。(
B
)A
、
非独立悬架B
、
独立悬架C
、
弹性悬架D
、
刚性悬架2
0
3
. 汽油机在排气冲程时，
此冲程气门0
。( D )A
、
进气门关闭，
排气门关闭B
、
进气门打开，
排气门打开C
、
进气口打开，
排气门关闭第62页共102页D
、
进气门关闭，
排气门打开2
0
4.
汽车下坡较陡起步时，待车辆2有溜动再抬(),—经联动可视情况换至中档或高速档行驶。(C)A、油门B
、
制动踏板C
、
离合器踏板D
、
方向盘2
0
5
.汽车个别挡位'
安全生产模拟考试一点通'
异响或低速
挡异响而高速挡不异响等，这说明()。(D)A、半轴油封装配不当或损坏B
、
驱动桥盖翘曲，
密封垫裂损C
、
齿轮油添加过量I)、轴承间隙过大2
0
6
.
汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是0
。
(
C)A、干摩擦第63页共102页B
、
半干摩擦C
、
液体摩擦D
、
半液体摩擦2
0
7
.汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量;
(
)
;
随车工具、备用车轮及其他备用品的质量。
(
B )A
、
汽车装载质量B、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油、燃料、冷却液的质量C
、
总质量D
、
汽车自重2
0
8
.汽车起步时，离合器踏板己完全抬起，起步困难或不能起步;行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度;甲认为:
这可能离合器调整不当，
没有自由行程造成的。乙认为:
这 可能离合器摩擦片有油污造成的。丙认为:
就是离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大、表面硬化造成的。看法正确的是0o(
A
)A
^甲和乙B
、
乙和両C
、
丙和甲D
、
均错第64页共1()2页2
0
9
,由于柴油机压缩比大，
压缩终了的温度和压力都比汽油机高，
温度可达0
。( A )A
、 8
0
0
-
1
0
0
0
KB
、 7
0
0
—
8
0
0
KC
、 6
0
0
—
7
0
0
KD
、 5
0
0
—
6
0
0
K2
1
0.
目前我国最好的防冻剂是()?(D)A
、
甘油B
、
酒精C
、
水D
、
乙二醇2
1
1
.离合器压紧弹簧将压盘和从动盘压紧在乜轮端面上，属于从动件的是(
)
。(
B )A
、
压盘B
、
从动盘C
、
飞轮D
、
压紧弹簧2
1
2
.诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泉”安全生产模拟考
试一点通”
放气螺钉，
用手油泵泵油，
放气螺钉处不出油 或油屮有大量气泡，
下列(
)
不正确。(
C )第65页共102页A
、
油箱内吸油管堵塞或从焊接处裂损、脱落 B
、油箱至输油泵之间油管裂损或堵塞 C
、
喷油器损坏D
、
柴油滤清器滤芯或输油泵滤网堵塞 2
1
3
.越野汽车的前桥属于(
)
。(
C ) A
、 转向桥B
、
驱动桥C
、
转向驱动桥D
、
支承桥2
1
4
.
进
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