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文档简介

改建铁路阳平关至安康增建第二线工程烟斗梁隧道实施性施工组织设计原材料质量检测试验流程图⑧工程质量责任追究制度工程计价与质量挂钩,实行优质优价,奖优罚劣。单位工程完工后,由安质部组织对工程质量进行内部等级评定,根据评定的工程质量等级,对达到优质样板标准的进行奖励;未达到质量目标的单位给予停工整顿;对不合格的工程进行返工和处罚;对造成质量事故的责任人给予行政和经济处罚。工程质量事故处罚:对责任单位按事故损失额的20%处罚,对主要责任者按事故损失额的4%实施处罚。6.2.4.3质量保证的经济管理措施坚持优质优价的原则,定期对工程质量进行检查评比,对质量优的单位和个人实施奖励,对不合格工程坚决推倒重来,对造成质量问题的单位和个人严加惩处;实行质量保证金制度,对每个作业队的工程预留5%的质量保证金,待工程质量验收合格后返回,否则视问题大小扣除相应的质量保证金用于问题整改。6.2.5质量保证的技术管理措施6.2.5.1施工技术文件(图纸)的审查组织技术人员认真会审设计文件和图纸,全面仔细了解和掌握工程施工技术标准,提出进一步优化和完善施工图设计的建议,详细审查设计文件是否有遗漏内容,设计方案、技术措施能否满足质量要求,施工是否便利,对设计推荐的施工方案进行充分讨论,补充完善并形成图纸会审记录。6.2.5.2施工准备阶段质量控制施工准备阶段重点做好原材料、混凝土配合比选择。派出采购人员进行市场调查和综合评价,确定合格的供应商,做到“先检验合格,后采购使用”;编制主要工序操作规程和作业指导书;针对混凝土耐久性的要求,重点做好砂石料的碱骨料反应试验。组织全体员工对新标准、新规范、新技术和强制性要求进行培训。6.2.6隧道工程质量保证措施⑴一般性技术措施1)保证测量精度:开工前,首先进行隧道的控制测量,布设单位工程测量专用控制网,采用双导线进洞方式保证测量的精确性。2)超前预报,科学施工:采用新技术以保证隧道施工质量,在隧道地质复杂地段采用综合超前地质预测预报,主要进行掌子面施工地质素描、TSP-203系统超前地质预报、地质雷达、声波法、超前钻孔探测、红外线探水等综合地质预报技术,查明不良地质,采取科学可行的施工方法,做好防护加固措施。3)控爆开挖,勤量测:采用光面爆破、预裂爆破等控爆新工艺,严格控制超欠挖,减少爆破对围岩的扰动。进行围岩现场监控量测,根据量测数据及时判定围岩稳定状态,确定支护衬砌施工时间,指导施工。4)保证原材料质量:工程材料,特别是临时支护用料、防水用料必须经检验合格后方可使用。5)保证衬砌质量:喷射砼采用湿喷技术,砼自动计量拌制。隧道衬砌采用模板衬砌台车,泵送挤压技术、拱部注浆等灌注二衬砼,重视衬砌防渗漏水施工,保证衬砌振捣密实度,提高砼抗渗耐腐蚀性和砼耐久性。加强隧道防水工程施工质量,保证隧道“不渗不漏”。加强基底的清理工作,使砼座落在坚硬的基岩上砼整体浇筑,不间歇施工和加强捣固。6)保证附属工程质量:水沟电缆槽使用制式钢模,保证尺寸准确、棱角分明、线条顺畅,盖板安装平稳。⑵喷锚支护质量保证措施1)围岩采用大管棚或超前小导管、锚杆支护时,注浆自上而下,先边后中的顺序进行。施工前对注浆机械系统进行调试,检查钢管,清除管内杂物;注浆过程中正确掌握浆液流量、压力与时间的关系,适时调整注浆时间。2)型钢拱架统一在有资质的加工厂定制。格栅钢架在构件加工厂统一加工,而且必须在大样台上进行,保证格栅加工的精度,经检验合格后运至施工现场。型钢拱架和格栅钢架用于工程前必须进行试拼,架立符合设计要求,连接螺栓必须拧紧,数量符合设计要求,节点板密贴对证,格栅钢架拼装连接圆顺。3)进行围岩现场监控量测,根据量测数据及时判定围岩稳定状态,确定衬砌施工时间。⑶隧道结构砼工程质量保证措施1)加强基底的清理工作,使砼座落在坚硬的基岩上;砼整体浇筑,不间歇施工和加强捣固;尽量减少超挖,超挖部分采用与衬砌同标号砼浇筑回填;加强起拱线和拱顶部位的砼振捣,做到衬砌与围岩密贴;软弱围岩地段加强支护,优先进行仰拱施工及早封闭成环;选用配合比最佳级配集料的砼,使其快硬和早强;隧道衬砌段与掌子面拉开适当的距离,防止围岩爆破时砼受到扰动造成开裂。2)在整个砼生产过程中,拌和设备要经常进行检查,包括砼拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、自动计量设备的准确性、机器及叶片的磨损程度等。3)砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度需要,以保持砼均匀性和规定的坍落度,并充分发挥设备效率。4)隧道衬砌模板采用液压衬砌台车整体浇筑,采用泵送挤压技术和拱部注浆浇筑砼,保证衬砌振捣密实,杜绝隧道渗漏水,保证衬砌质量。5)砼灌注完成后,按规范要求进行养生,高地温段设专人专管进行养护。⑷光面爆破质量控制措施1)做好超前地质预报工作,准确判定围岩的岩性,合理设计爆破参数,为提高光面爆破效果提供前提条件。2)钻爆作业严格按爆破设计图进行钻眼、装药、接线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时,由主管技术人员确定。3)钻眼前按设计爆破图用红丹标出炮眼位置及开挖轮廓线,经检查符合设计要求后才可钻眼。4)钻眼符合下列要求:按照炮眼布置图正确钻孔;掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm;辅助眼深度、角度按设计施工,眼口排距、行距误差均不得大于10cm;周边眼位置在设计断面轮廓线上,允许沿轮廓线调整,其误差不大于5cm,眼底不超出开挖面轮廓线10cm;内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm,炮眼深度超过2.5m时,内圈眼与周边眼以相同的斜率钻眼;当开挖面凸凹面较大时,按实际情况,调整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查,并做好记录,有不符合要求的炮眼重钻,经检查合格后,装药起爆。5)装药分片分组,按爆破技术参数及炮孔布置规定的单孔装药量、雷管段别“对号入座”。周边眼采用不耦合装药方式。装药前将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均堵塞炮泥,周边眼的堵塞长度大于20cm,仔细连线并检查有无漏连现象。6.3预防及控制质量通病措施6.3.1预防和控制质量通病综合措施为保证施工质量,完成制定的质量目标,必须对施工中容易发生的质量通病进行控制和防止。因此,特制定如下措施:成立以项目总工程师为组长,质量管理部长、各作业队主管工程师为副组长,各队队长、班组长、专职质检员为组员的治理质量通病专项小组。治理质量通病小组根据以往施工中常见质量通病,制定相应的有针对性的预防措施,在工前的技术交底时作为一重点,专项交底。各作业队在施工中,根据针对性的预防质量通病措施,严格按施工规范要求及技术交底操作,坚决防止质量通病发生。治理质量通病专项小组定期或不定期对各工点进行质量及预防措施的实施情况进行检查,并统计分析,判断质量发展的趋势和预防质量通病措施的有效性,对有效的部分纳入相应的管理制度和技术标准中,对效果不明显的,进一步进行原因分析,并制定相应的纠正和预防措施。组建能涵盖所有施工项目的工地试验室,试验人员全部持证上岗,试验仪器必须由国家指定部门标定认可。组建精干的精测队伍,配备先进的测量仪器,确保工程几何尺寸符合规范要求,达到一次验收合格标准。加大机械设备投入,根据工程的实际需要,我单位将投入先进的机械设备用于工程施工,并拿出部分资金用于更新周转材料,确保混凝土工程内实外美,一次达标。以主攻质量通病为重点,加大管理力度,提高工程质量水平。针对以往的质量通病,混凝土工程存在蜂窝麻面,跑模漏浆及错台;浆砌圬工砂浆不饱满,通缝假缝多以及沉降缝不平直等,各施工队严格按工程规范施工,QC活动小组针对不同质量通病进行攻关,有预见性地采取防范措施,使质量通病得到克服和控制。6.3.2隧道工程质量通病预防和控制措施6.3预防隧道衬砌渗漏主要通过合理采取防、排水措施来进行。防水措施:因地制宜在洞顶采取地表填平,铺砌、勾补、抹面,封死地表坑穴等措施达到防渗抗渗的目的;探明洞内水源及水流形式,在围岩破碎、涌水易坍塌地段采取直接向围岩内压浆的方法或用化学浆液进行固结,然后采取隔离措施进行防水。排水措施:洞外排水根据地形、地质、气候,设置疏水、截水、引水设施;洞内排水根据衬砌形式及设计防水设施情况,设置纵向排水沟、横向排水管及路面排水横坡等。横向排水采用透水盲沟进行疏引围岩渗漏水,使围岩渗漏水“有路可走”,不从衬砌及工作缝处渗流出来,达到隧道不漏水的目的。其它措施:防水层施作每道工序进行质量检查,发现问题及时处理,不带入下道工序。在台车混凝土入口处防水板表面采取加固措施,防止混凝土冲破防水板。施工缝、伸缩缝的止水带按设计位置准确施作。施工中采用Φ10钢筋卡固定止水带,防止其在混凝土灌注时严重偏离原位。衬砌混凝土按设计抗渗混凝土相应的配合比施工,混凝土衬砌抗渗等级不得低于P8。仰拱施作前将底层水抽排干净,保证混凝土中不形成水路。施作面层前检查仰拱、基层有无渗水,对渗水用盲沟或PVC管引排至中心排水管。6.3.2.2衬砌开裂预防措施沿隧道周边适当布设锚杆,对围岩形成一个具有足够能力的加固体系,阻止围岩发生徐变引起的裂缝。确保初期支护施工质量,使初期支护起到壳体承载作用,防止支护背后围岩的松动和剥落,保证围岩自承拱的稳定,预防裂缝的发生。软弱围岩及裂隙发育段,进行注浆加固和封堵裂隙,以加强围岩自身的整体性,起到抗渗防漏作用,避免衬砌混凝土开裂漏水。在衬砌和喷射混凝土之间加入隔离材料,或改进混凝土质量。6.3.2.3界限受侵预防措施在松软地层段,做好观测工作,适当抬高拱顶标高,确保隧道净空;施工现场指挥合理安排施工工序;经常检测、观测模板台车,避免混凝土浇筑过程中模板台车强度、刚度不足,出现混凝土跑模,导致界限受侵。6.3.2.4超欠挖严重预防措施根据设计资料准确测放开挖轮廓线。地质允许的情况下,采用光面爆破,每次爆破都将地质状况、爆破参数及爆破效果作好记录,以指导以后的爆破作业。每循环检查超欠挖情况,对欠挖部分及时进行及时处理。隧道超欠挖超欠挖测定方法表测定方法及采用的测定仪器方法简述比较施工数量的方法求算开挖出碴数量的方法将实际出碴数量与设计断面开挖数量相比较,此法适用于一个段落的超欠挖统计。求算衬砌混凝土数量的方法将一个衬砌段的混凝土(含注浆数量)实际用量与设计数量相比较。直接量测开挖断面积的方法利用激光束进行测定用激光指向仪或激光经纬仪射在掌子面上的光束测定特定部位的超欠挖的线性值。用全站仪测定在要测的点位粘贴反光片,用全站仪测定各点的三维坐标,通过计算绘制开挖断面,与设计断面进行比较用激光隧道限界测量仪由免棱镜测距全站仪和手提电脑组成,对掌子面(或任一断面)测量,直接打印出设计断面与实际断面,并标出设定点的超欠挖值。直接尺量的方法直角坐标法在掌子面上用经纬仪、水平仪定出隧道中线和起拱线,从起拱线分别向上、向下每50cm定一水平线,量取两端的开挖轮廓边缘,与设计断面比较。用衬砌轮廓刚架作基准当防水板铺设专用台车移动时,用直尺量取需测定点至轮廓刚架的最小距离,并考虑喷射混凝土的厚度,以确定超欠挖值。6.3.2.5衬砌台车变形、跑模预防措施台车就位前检查液压系统、结点螺栓等是否良好,有问题先检修。模筑砼时两侧对称进行,按0.6~1.0米交替灌筑,绝不能一灌到底。组织人员每循环全面检查一次台车状况。6.3.2.6仰拱及仰拱填充几何尺寸的控制措施每次仰拱混凝土施工前都进行端头放样定线。混凝土施工至表面时放样控制尺寸。混凝土施工完用测量仪器检测几何尺寸,为下一循环提供参照。6.3在灌注拱顶混凝土时预埋注浆管,待拱顶混凝土达到设计强度后及时进行压浆。7.安全保证措施7.1安全目标杜绝责任特别重大、重大、较大事故;消灭责任一般A、B、C类事故,努力减少责任一般D类事故;杜绝责任职工重大伤亡事故,努力消灭责任职工死亡事故;杜绝责任施工火灾、爆炸等重大、大事故,消灭火灾、爆炸一般恶性事故。杜绝机械设备较大事故。7.2安全保证措施组织全体干部职工认真学习施工安全的各项规章制度,加强劳动纪律、作业标准、施工程序等教育培训,所有人员必须考试合格后上岗。大力推进安全标准工地建设,根据工地情况制定涵盖所有施工内容的安全标准工地标准,以贯彻实施ISO9001标准为载体,以施工现场控制为重点,严格按规范、程序、标准、工艺、时间施工,消灭违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象,不断提高职工素质,最大限度地减少事故的发生。认真搞好安全检查,在搞好日常安全自查的基础上,项目经理部每月对各工点进行一次全面的安全检查,主要查安全措施的落实情况,查事故苗头,查安全隐患,查现场纪律,查监控与管理。对发现的问题,按“三不放过”的原则,找出原因,查明责任,制定纠正和预防措施,并跟踪验证;重大问题立即停止作业,防止问题延伸,杜绝事故的发生;在各种检查评比活动中,严格执行“安全一票否决权”制度。对全体职工实施不间断的安全教育,彻底清除个别职工在顺利情况下出现的麻痹、侥幸心理。此外,还将结合现场实际情况,对非正常情况下的安全知识和技能进行培训,以及既有线上无小事教育活动,不断提高职工的安全意识。加强上线民工岗前培训和教育。主动与运营部门联系,纳入其联防联控范围,把施工安全置于运营安全监督体系之中,请运营部门经常到现场巡查,重点部位请专业安全检查人员跟班监督,接受运营单位安全检查人员的监督检查。7.2.1爆破器材的运输及爆破施工安全措施爆破器材库的设备符合国家和地方有关法规、规定,并向当地公安部门备案。爆破物品的运输有爆破物品押运员押运。爆破物品分类存放,雷管和炸药库的间距、库房和居民区生活区的间距满足相关规定,且实行专人专管。爆破器材严格管理,库房二十四小时设爆破看守员看守,避免爆破物品流失。库房周围严禁烟火,并设置避雷设施。建立健全验收、入(退)库登记、领取等管理制度,当班剩余爆破物品及时退库保管,特别要加强爆破器材在使用过程中的控制,严防丢失。洞内运输爆破器材由专人护送,不搭乘其他人员。雷管与炸药分别运送,有轨机动车运送硝化甘油炸药或雷管装在专用的带盖的木质车箱内,且列车行驶速度不大于5km/h。用汽车运送爆破器材时,两车间距大于50m。不用皮带运输机运送爆破器材。洞内爆破作业统一指挥。进行爆破时,所有人员撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点,其安全距离按《铁路隧道施工技术安全规则》的要求执行。爆破后经过通风排烟,经检查人员确认无瞎炮或其他不安全因素后,其他施工人员进入工作面进行下道工序作业。发现瞎炮时,由原爆破人员按规定处理。不在残眼中继续钻眼;不在照明不足、工作面岩石破碎尚未及时支护的情况下装药爆破;装药时不带火种;不穿着化纤衣物进行爆破器材加工和爆破作业。爆破器材的加工,在远离洞口50米以外的加工房中进行。加强对爆破物品管、运、用各环节的监督。每周进行库房存量的核实和检查,使用爆破物品的全过程安全员进行监督,发现隐患及时消除。7.2.2运输安全保证措施⑴无轨运输车辆驾驶员作业人员持证上岗。对驾驶员、定期进行《安规》教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”,禁止使用带“病”的车辆、机械超负荷运转,并坚持“三查一检”制。在洞口、平交道口、狭窄的施工场地,应设置缓行标志,必要时设专人指挥交通。洞外卸碴处的路面做成4%的上坡段,距碴堆边缘处设置挡木。洞内倒车由专人指挥。车辆行驶过程中遵循轻车避让,重车优先的原则;无轨运输洞内车辆限制速度(km/h)按下列规定执行:项目作业地段非作业地段段最大时速正常行车102020有牵引车51515回车510107.2.3用电安全保证措施施工现场用电采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不大于4Ω。供电线路始端、末端重复接地。线路较长时,线路中间增设重复接地,其电阻不大于10Ω。施工用电进行施工用电设计,并采用三级配电二级保护方式。用电设备实行“一机、一闸、一锁、一漏电保护器”设保护装置。漏电保护装置与设备相匹配。不用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。配电室及其设备满足下列要求:配电室设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方,并采取防止雨雪和动物侵入的措施;配电室内配置砂箱和绝缘灭火器;室内的配电屏(盘)和控制台两端应重复接地及保护接零做电气连接;配电屏(盘)装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器;配电屏(盘)上的各配电线路编号,并标明用途;配电室设专人值班,停送电专人负责。电缆线路敷设符合下列规定:电缆线根据环境条件,采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设;电缆类型根据负荷大小、允许电压损失计算确定;电缆线路与热力管道的平行间距不小于2m,交叉间距不小于1m;配电箱及开关箱满足下列要求:固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不小于1.3m,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于0.6m;配电箱及开关箱安装在干燥、通风及常温场所,严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中;配电箱及开关箱内分设工作接零和保护接零端子汇流排;配电箱采取防晒、防尘措施,并配锁。施工照明和行灯的安全电压符合下列规定:在金属容器内作业或特别潮湿的环境中使用12V安全电压;在隧道开挖工作面,组合钢模板作业等易发生电击危险场所使用36V安全电压。生活照明用电,不擅自拉线、装插座。职工不私自使用电炉及其他大功率的电器。电器设备的检查、维修、保养及电力线路的架设由专职电工负责。并定期进行检查。7.2.4交通安全措施严格遵守当地政府及道路交通部门关于维护公路畅通的有关规定,组建维护交通安全领导小组,配备防护专职人员。对既有公路交通有影响的工程地段,由安全领导小组出面,同当地政府、公安交警部门及公路管理部门协商有关事宜,制订交通安全措施、交通维护措施及对行车通过施工地段的具体要求。在施工地段的两端竖立显示正在施工的警告标志牌和施工标志牌。对既有道路、临时便道经常检查,加强日常养护,保证施工期间的正常使用,做到路面平整、无坑槽,路拱适度、无积水,边沟排水畅通。干燥路段经常洒水养护,泥泞路段及时换填材料整修,确保施工期间交通安全,道路畅通。施工便道夜间设置照明设备,确保行人、行车安全。在单车道维持通车地段,在适当地点设置会让处,如交通量大时,实行交通管制,配置专人和通讯设备,指挥交通,疏导车辆。下雨天加强对施工地段既有道路的巡回检查,发现险情立即组织人员进行抢修,并上报有关部门。7.2.5防火措施成立义务消防队,经常组织消防人员学习消防知识和进行灭火训练,消防设备经常保养,使其处于良好状态。并配备专职防火巡视员,昼夜负责施工区段范围内的火患巡查与纠正工作。冬季不在野外生明火取暖。对于出现的明火灰烬,及时熄灭,消灭火灾隐患。定期进行防火安全检查,重点检查用火用电设备、易燃易爆品、仓库、职工宿舍等,对检查处的火灾隐患,限期按照“三定”(定整改措施、定整改时间、定整改负责人)的方法进行整改。节假日对重点防火部位派专人值班。代号库设专人管理:制定防火安全措施。严守安全操作规程,注意生产生活用电、用气的安全,避免责任事故的发生,在节假日提高警惕,严防犯罪分子纵火破坏。施工现场的临时库房、易燃料堆放场,配备足够的干粉灭火器、沙箱等灭火器具。施工区周围易引起火灾的杂草等易燃物品,事先清理。组织人力,消除“三库”库内外的杂草以及易燃物。不在库内外生火,不使用不合格的电器设备,生活区不使用电炉。施工用的室内外电动机械、照明、电力线路、开关等,接线、布线正确、牢靠,符合有关规范要求规定,绝缘性能可靠,负荷适度。各电器设备配有专用开关,室外开关装有防水箱。露天安装的动力开关,使用自动空气开关。电动机械有接地保护。对用电设备定期检查,按期保养,对故障排除及时、彻底。对电器电路维修停电作业。所有电力网络在日常检查的基础上,重点防范线路因大风造成的短路而引起的大火,或其他伤害事故的发生。7.2.6防洪、防汛安全保证措施本区域均有河流穿过,且施工点大部分位于山谷内,沟谷内常年有水,所以防洪、防汛工作十分必要,针对本工程的实际情况,采取如下措施:进入工地后,与当地水利、气象部门建立联系,详细调查并取得当地的气象、水文、水利资料,有针对性的制定防洪、防汛的实施性措施。成立以项目经理为组长,各职能部门参加的防洪、防汛领导小组,按照《中华人民共和国防汛条例》细则的规定,做好汛前防洪检查,备足防洪材料、机具,组织好抢修队伍,修筑临时排洪设施,防患于未然。服从当地政府的防洪统一管理和指挥,积极准备好人力、物力,做好防洪抢险的准备,汛期要密切注意防汛通报,落实汛期值班制度,加强对各级防汛值班情况的抽查和防汛信息的传递。制定并落实以防洪包保责任制为主的各项措施,合理布置生产、生活设施,以防施工机械、材料等受洪涝灾害侵害。做好施工的防洪、防汛工作,对低洼地域的基础施工,做到随开挖、随封闭、随回填,保证施工地段河道、沟谷排水畅通无阻,施工期间不能保证汛期安全的暂停施工。生活驻地、生产场地的位置尽量设置在高处,避开河岸、陡壁和低凹地段,并在其周围修建排水或泄洪设施。施工垃圾及隧道、路基土石方不弃于河流及沟谷内,保证排水通畅。7.3隧道施工安全技术措施7.3.1一般规定所有进入隧道工地的施工人员,按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。洞口边、仰坡以上山坡松动危石在开工前清除干净。隧道开挖随时检查工作环境的安全状态,待工作面清除浮石以及瞎炮处理完毕后进行钻眼作业。爆破器材的采购、运输、存放符合国家和地方有关法规、规定,并向当地公安部门备案。严格管理爆破器材,建立验收、入(退)库登记、领取等管理制度,当班剩余爆破物品及时退库。加强爆破器材在使用过程中的控制,严防丢失。洞内爆破作业,统一指挥。进行爆破时,所有人员撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点,其安全距离应按《铁路隧道施工技术安全规则》要求执行。爆破后经过通风排烟,经检查人员确认无瞎炮或其他不安全因素后,其他施工人员进入工作面进行下道工序作业。若发现瞎炮时,由原爆破人员按规定处理。不在残眼中继续钻眼;不在照明不足、工作面岩石破碎尚未及时支护的情况下装药爆破;严禁装药时带有火种、明火点炮;严禁穿着化纤衣物进行爆破器材加工和爆破作业。根据围岩情况采取及时有效的支护方法,随时对支护的工作状态进行检查,是否有支护变形或损坏。施工供电采用三相五线制。电器设备的检查、维修、保养及电力线路的架设由考试合格的专职电工负责,机电设备按“一机一闸一漏电保护”设保护装置。做好超前地质预报工作,防止坍方、涌水突泥等事情的发生。7.3.2隧道安全应急工程措施(1)塌方的预防预防隧道发生坍塌的工程措施主要有:1)加强超前支护,对预防一般较小坍塌起关键作用。2)当存在涌水时,应采取注浆措施,见涌水处理预案。3)对地质条件差的地段,应加强监控量测,以便能及时采取针对性强的措施,防止塌方。4)施工中调整施工方法,采取“短开挖、管超前、强支护、勤量测、及时封闭”的施工程序。=1\*GB3①超前小导管支护及预注浆加固拱部140°范围内设置Φ42的小导管,导管长3.5m,环向间距0.4m,纵向搭接长度不小于1.5m。在需要对围岩进行加固时,通过小导管管身设置的注浆孔对围岩压注水泥浆或水泥-水玻璃浆液,超前小导管配合钢架使用。图3-16-1超前小导管支护示意图=2\*GB3②超前管棚支护在拱部140°范围内设置φ89mm的超前管棚,管棚长10m,环向间距为40cm,纵向搭接长度3m,;拱墙设φ42mm的小导管,导管长3.5m,纵向搭接不小于1.5m,预注水泥单液浆进行加固,小导管拱部环向间距为40cm,管棚与小导管间隔设置,边墙竖向间距为40cm,并设3榀/2m~2榀/m的型钢钢架。图3-16-2超前管棚支护示意图=3\*GB3③临时护拱为防止初期支护变形失稳,加强初期支护,在超前支护等其它手段不能完全确保施工安全时,在拱部设置模筑混凝土护拱或模喷混凝土临时护拱,护拱的设置厚度及角度视现场具体情况确定。(2)岩溶涌水处理预案岩溶处理措施首先应保证施工中人员、机械设备的安全以及隧道建成后长期运营安全可靠。一般岩溶地段处理应遵循“以疏为主、堵排结合”的原则。对于隧道穿过可溶岩与非可溶岩接触带、断层破碎带等地段,预计地下水较大,根据超前地质综合评判和超前探水的情况,采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到施工安全、堵水有效、防水可靠、经济合理的目的。(3)滑坡段安全应急措施对于进行处理的滑坡,隧道施工应在滑坡处理工程完成且具有一定抗滑能力之后进行。对于隧道洞身浅埋于滑坡体滑动面以下,滑坡本身不进行处理的段落,还应加强对滑坡体的变形观测,洞内开挖爆破应采用控制爆破技术,并对振动波速进行监测,其值应符合国家现行《爆破安全规程》(GB6722)的有关规定。如果施工过程中一旦因隧道开挖出现塌方或扰动过大而诱发滑坡滑动,应立即启动安全应急预案,组织现场救援,采取的工程措施主要为:1)做好滑坡体尤其是滑坡后缘的截排水工作,防止地表水进入滑面,避免引发二次滑动。2)待滑动稳定后方可进行滑坡处理工作。3)清理滑坡应自上而下分层进行,并设置变形监测点,加强观测,如有滑动迹象,应立即撤离。4)采用超前管棚加小导管注浆、初期支护采用型钢钢架加锚网喷联合的强支护形式、环向开挖预留核心土、掌子面封闭、加设临时仰拱等措施进行后续通过塌方段和滑坡体的隧道施工,避免二次塌方。7.3.3人员逃生疏散预案隧道施工中不可避免的会发生各种险情,在这种状态下,首先应保证施工人员的生命安全,及早撤离危险地段。因此隧道施工中应有明确的人员逃生疏散预案。(1)隧道施工中应设专门负责安全的领导机构及安全员。(2)当开挖面爆破后出现较大量的坍塌掉块时,人员应进行后撤,待坍塌稳定后再组织人员进行工程处理。(3)根据监控量测进行分析或现场观察,当明显出现坍塌征兆时,应停止施工并及时撤离施工人员至安全地带。(4)安全员负责指挥人员撤离,以防在紧张状态下人员逃逸方向错误,造成伤亡。(5)施工中应随时保证人员逃逸时的通道畅通,以防由于施工组织不当,造成在危险状态下通道不畅,影响撤离时间。7.3.4施工救援应急通道为确保隧道施工在出现紧急情况下救援工作的顺利实施,要求在隧道内均设置应急救援通道。(1)沿隧道墙脚地面处至少设置一条救生应急管道,管道采用直径不小于600mm,壁厚不小于15mm钢管。应急管道内设应急水管(饮用)、电话线、照明线等。(2)管道纵向设置范围:管口距掌子面距离不大于12m,另一端延伸至已施作衬砌段外1~2倍洞径。。(3)掌子面附近设应急工具包:存应急电筒、灯具、活动扳手、钢锯、锤子、钢钎、电话机等应急工具。(4)掌子面应设应急救包:内存放10人左右一天应急食物及饮用水;箱内包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药等。(5)救生通道需跟随掌子的前移而移动。应急管道结合施工工法妥善设置,确保在紧急状况下畅通。(6)对“应急管包”由安全员专职负责。8.工期保证措施8.1确保工期的管理措施⑴建立完善的工期保证体系,详见《工期保证体系框图》。⑵实行岗位责任制,任务分解到班组,责任落实到人头,强化管理,加强考核,将利益与进度、质量、安全三挂钩,实行多劳多得,调动施工人员的积极性⑶建立工程管理信息系统全面收集工程测量、工程地质、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息,综合分析和判定施工运行状态,针对存在问题,采取有效措施,实现施工过程有序、可控。⑷施工现场成立调度中心,对施工进度实行动态管理。建立自上而下的调度指挥中心,采取垂直管理,减少中间环节。强化施工调度指挥与协调工作,管理人员、技术人员跟班作业,靠前指挥,超前布局谋划,加强监控落实,全面及时掌握施工动态,迅速、准确处理影响施工进度的各种问题;对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调,对重大问题超前研究谋策,制定措施,及时调整工序和调动人、机、物,保证施工均衡连续进行。建立动态管理网络,对施工进度实行动态管理,根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案,根据各项工程的进度情况及时调整生产要素,保证均衡施工,稳产高产,以循环进度保日进度,以日进度保月进度,以月进度保年进度,以年进度保总工期目标的实现。⑸实行施工进度快报制度,坚持每天报一次各工序的进展情况,每7天报一次总体的实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因,全面及时了解各部分工程进展情况,采取相应的对策措施。⑹施工中加强对作业循环的控制和分析研究,从压缩各工序作业时间,加强工序衔接管理入手,最大限度的减少每一循环时间,增加月循环作业次数,以循环保进度。针对不同地质条件及时调整施工方法,不断优化方案,采取可行的施工方案,尤其是对岩爆、涌水、断层破碎带、洞口岩堆施工,制定稳妥可行的施工预案,并配置相应的机电设备。⑺严密组织施工,合理安排施工顺序,尽量安排平行流水作业。加强工序衔接,提前作好工序转换前的各项准备工作。严密注视隧道各工序的进展情况,对各工序出现的各类问题及时处理,避免停、窝工现象的发生,保证各工序施工的准时性。⑻加强材料管理,以提前供应合格材料保证工期。中心试验室要加强材料检测,严把工程材料质量关,加强自行采购供应材料的管理,备足雨季、节假日施工用料,特殊材料提前订购。对甲方统一招标采购的材料,编制需求计划,按计划组织进料及发放,避免因材料短缺而造成停工。⑼协调好与发包人、监理、设计单位及地方政府的关系,作好与相邻标段的配合工作,保证施工正常有序进行,以“人和”保工期。⑽由于本工程较为复杂,重难点突出,项目经理部对外进行技术咨询,解决重大技术问题、重大施工方案,保证各项施工技术达到先进水平。⑾大力采用新工艺、新技术、新材料,不断优化施工方案,以“四新”技术保工期。⑿加强网络计划控制,实行目标管理,实现工期目标。应用网络技术和先进的项目管理软件系统,对工程的重点、难点和控制工期的工序,认真分析研究,抓住关键线路。对工程重点优先安排,加大设备、人力、物力、财力的投入,确保各关键工序按期完成。使施工计划做到日保旬,旬保月,月保年的高效完成。实现工期目标实现工期目标工期保证体系以管理为本施工组织保证人员设备材料保证确保施工顺利进展技术保证提高工效施工准备做到“三快”:进场快、设营快、临设快实行目标及网络计划管理及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系,创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍并配足技工性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道充足的材料供应编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系避免返工积极采用“四新”,组织技术攻关,开展“五小”活动工期保证体系图8.2确保工期的生产措施⑴加强机械设备配置,形成五条主作业线。根据总的施工原则和确定的总体施工方案,在施工管理上以大型专用设备为主,形成五条主作业线,即:超前地质预报作业线、掘进作业线、支护作业线、装运作业线、防水衬砌作业线。⑵使用先进设备,加快施工进度。调配精良的隧道机械设备投入施工,以提高施工机械作业程度和劳动生产率。初期支护采用锚杆钻机和混凝土喷射机械手及混凝土喷射机同时施工;采用液压多功能台架进行防水板铺挂和钢筋绑扎施工;二次衬砌采用全断面液压钢模衬砌台车,泵送施工;爆破后通风采用大功率通风机通风。同时,在施工中加强机械设备的维修和保养,提高机械设备完好率,充分发挥机械设备的效能,保证主要机械设备出勤率90%以上。8.3确保工期的主要技术措施⑴加强超前地质探测与预报,实行动态管理、信息化施工。施工中运用超前地质探测与预报手段,针对隧道掘进过程中可能出现的岩溶、涌突水等不良地质地段预先制订应急措施,并将该项工作纳入施工工序管理,做到信息准、决策快。根据预报资料及时调整施工方案和措施,调配合理先进的施工机械设备,保证快速安全施工。⑵结合工程实际,进一步优化施工技术方案,积极应用“四新”成果。隧道施工坚持“岩变我变”的原则,及时调整施工方法;采用超前支护、湿喷砼支护、仰拱超前、光面爆破等成熟的新工艺,在确保安全、质量的前提下加快施工进度。⑶正确选定出碴、运输方案;合理选用、使用机械。施工中经常改进装运技术与方法,提高装运效率,并合理调整运输线路,减少干扰,保证畅通;根据设计要求合理布置弃碴场地。⑷仰拱、铺底及填充随掘进进行,在工作面上搭设仰拱栈桥,栈桥上可以行驶运碴车辆和机械,实现掘进和仰拱施工平行作业。⑸喷锚支护采用先进的喷砼设备,挑选熟练的操作人员,及时调整喷射距离和角度,选配合理的配合比,减少粉尘和回弹量,缩短支护时间。⑹衬砌采用全液压整体模板台车、砼输送泵及砼运输车,保证衬砌紧跟,将贯通后的衬砌长度压至最少程度,从而保证整体工期提前。9环境保护措施9.1环境保护组织机构工程项目实施过程中,为了确保环境不被污染,确保环境保护措施的顺利实施,我公司成立环境保护小组,由项目副经理任组长,项目部综合办公室设专人负责环境保护工作。9.2环境保护总体要求强化环保管理。建立健全企业的环保管理机制,定期进行环保检查,加强对环保知识、环保政策的宣传教育,及时处理违章事宜,并与地方环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。加强施工生产中的环境保护工作,根据地区特点,采取针对性的保护措施,最大限度地减少对施工环境的破坏,对施工环境绿化生态体系实现最大程度的保护,对已被破坏的植被要尽可能予以恢复,临时用地尽量少占用人行道、绿化场地和耕地农田等,重点在施工粉尘、有毒气体扩散、废弃油污及污水排放、施工噪声等方面控制施工对环境的影响。9.3针对性环境保护措施9.3.1粉尘污染防治措施运输水泥、石灰等粉状材料时,装料适中,用彩条布或蓬布覆盖严实,在材料厂采取室内存放,运至工点后用棚布遮盖,卸运时采取遮蔽措施,减少扬尘。居民区附近的施工现场设置搅拌站时,安设除尘装置,搅拌站设在居民区主要风向的下风侧,减少对大气的污染和降低对居民区环境的影响。弃土运至弃土场,不随意抛撒。施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。现场临时道路其面层采用泥结碎石结构,并注意及时洒水,防止道路扬尘。施工现场使用的锅炉、茶炉、灶具其烟尘排放要满足环保要求,烟尘排放黑度达到规定标准以下。9.3.2水污染防治措施本工程施工地点临近水库及水源保护区,需对河流水进行保护,针对现场情况,对施工区域采取必要的隔离措施,铺设密封的污水排放管线,配备必要的污水净化或沉淀设施同时控制施工油污、废水的排放,从源头控制施工对河流水源的污染。凡需进行砼、砂浆等搅拌作业的现场,设置沉淀池,使清洗机械和运输车的废水经过沉淀后排放,或回收用于洒水降尘。进行施工作业产生的污水,控制污水流向,防止其直接流入河流,在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后排放。现场存放沥青、油料、漆料等化学品的库房,不设于河流、鱼塘、及饮用水井附近,备有遮盖的帆布进行防渗处理,储存和使用要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。施工现场临时食堂,用餐人数超过100人时,设置简易有效的隔油池,定期淘油,防止污染。施工过程中不将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理,不随意泼倒。9.3.3噪声污染防治措施合理分布动力机械的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械而造成噪音污染。对空压机、发电机等噪音超标的机械设备采取安装消音器、隔音材料等措施来降低噪音。施工点远离居民集中区或其他环境敏感点至少150米的距离。村庄、居民区附近注意避开午休、夜间施工,避开学校、医院的敏感时段,施工期间密切监测学校、医院的噪声情况,如超标自觉在该学校、医院路段设置临时声屏障,减少扰民。施工选择性能优良、噪音小的施工机械,白天噪声不超过70dB,当施工点距居民区的距离小于150米时,夜间噪声不得超过55dB,必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理,降低噪音污染。合理安排施工,居民区附近夜间不进行爆破作业及高噪音工序的施工。靠近居民区爆破工艺采用松动控制爆破,降低爆破噪音。9.3.4固体废弃物污染防治措施对有害物质的固体废弃物要首先进行分类,通过集中设置处理站的方法进行处理,以防造成环境区域生态受到影响。施工中的报废材料、拆除材料及可回收的建筑垃圾要进行集中堆放,统一运至当地环保部门指定的垃圾堆放地点,不进行就地掩埋处理。对于施工中废弃的零碎物品、边角料、水泥袋、包装箱等不乱弃乱放,要及时进行收集清理,码放整齐,切实搞好施工现场的卫生。临时工程及生活区设置、生活垃圾处理符合环保规定。可降解废弃物可在距离生活区较远处随时掩埋;不可降解的废弃物如塑料袋集中收集,运至指定垃圾处理地点统一处理,防止造成对生态资源破坏。10水土保持措施和方案针对本工程的具体施工环境,因地制宜地制定切实有效的水土及生态环境保护措施,在施工中采取积极的方案和措施,做好施工全过程中的水土和生态环境的保护工作。隧道弃渣要按指定的地点取弃,不随意倾倒,避免损坏农田、堵塞河流或污染环境,施工完毕对取弃土场进行必要的绿化。在工程施工过程中,爱护沿线的树林绿地,不随意破坏绿地,乱伐树木,尽量保持工程施工地点的水土和生态环境,创建美好文明的施工环境。合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在征地界以内,少占或不占耕地,尽量不破坏或少破坏既有植被,对自然植被生态体系实行最大限度的保护。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理。所有的生活垃圾要统一规划进行处理,并处理好施工驻地污水的排放,不污染、影响和破坏农田。同时,在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。生活区和施工地点要做好防洪准备,要保证雨季期间的排水顺畅,确保附近的排灌系统畅通,防止雨水冲刷造成水土流失,防止施工土石冲入农田或水渠中。11文明施工和创建文明工地规划、措施成立以项目副经理为组长的“文明施工”领导小组,全面开展创建文明工地活动,做到“两通三无五必须”。“两通”是:施工现场人行道畅通,施工工地沿线单位和居民出入口畅通;“三无”是:施工中无管线乱放,施工现场排水畅通无积水,施工工地道路平整无坑洼;施工中“五必须”为:施工区域与非施工区域必须分隔,施工现场挂牌施工,全体施工人员佩带胸卡并持证上岗;工地现场施工材料堆放整齐,工地生活设施文明卫生,工地现场开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。建立健全以项目副经理具体领导、文明施工员具体指导、各作业队具体落实的管理体系,制定切实可行的文明施工具体实施措施和管理制度,增强文明施工管理力度。12.职业健康安全保障措施12.1劳动保护措施12.1.1重视劳动保护工作劳动保护是为了保障劳动者在劳动过程中的安全和健康而采取的各种保护措施,在施工中,加强行政管理,搞好劳动保护工作。利用工地板报、宣传栏、班前点名等形式加强劳动卫生防护知识教育,提高个人防护意识。施工管理者加强监督,有毒有害作业人员坚持佩带个人劳动防护用品上岗作业,并建立奖惩制度。建立工作时间的限制和休息时间,规定休假制度,从时间角度保护劳动者的安全和健康。采取各项劳动安全与卫生措施,从作业场所、环境条件保护劳动者的安全和健康。施工前与施工技术人员密切联系,使施工组织措施符合劳动卫生保障要求。合理组织劳动力,严格按照劳动定额组织施工。在实际施工中,由劳动卫生保障中心负责劳动卫生保障工作的监督与落实,必须强化管理,保证施工人员的身体健康,保障施工顺利完成。12.1.2劳动保护用品配备视施工需要、施工场所中危害因素和劳动安全与卫生要求,合理配备足够、齐全的劳保防护用品。选择齐全防护用品,如安全帽、安全带、雨衣、雨靴、手套、防护口罩、面罩等,既要使用方便,又要对危害和危险具有较好的防护效果。选购防护用品符合国家标准,并且保证质量,选购时应审核其产品的生产许可证,产品合格证,安全鉴定证。在使用前用简易方法进行质量检察,发现不合格,及时更换。劳保用品必须提前采购,配置充足,统一发放。12.1.3正确使用劳动保护用品建立劳动保护用品正确使用管理规定,所有人员进入施工现场必须接受检查,检查内容主要是:是否穿戴劳动保护用品、穿戴是否正确,是否穿戴足够防护用品。能否正确使用防护用品,对防护效果、对劳动者保护效果影响很大,即使质量好的防护用品,如果使用不当,也不能起到防护作用。因此使用者一定要按规定正确使用,熟悉、掌握防护用品使用方法,上岗前按规定穿戴,不能图省事、怕麻烦,只有正确发挥防护用品的作用,才能避免或减少伤害事故的发生。12.1.4完善劳动安全卫生设施施工现场由于机械震动多,噪声大,露天作业时间长,在水泥装卸、搅拌及电焊中,工人常接触、吸入大量粉尘,易引起矽肺、职业性皮肤病、职业性耳聋、震动病等。在施工中主要采取完善劳动安全卫生设施等预防措施。正确使用防护用品,在有毒或粉尘多地方,作业人员要戴防毒、防尘口罩。改变施工工艺,减少生产性粉尘。采用无噪声或低噪声的工艺和设备替代高噪声的工艺和设备,解决施工过程中产生的噪声污染问题。改善作业环境,对产生有毒气体和粉尘的场所,设置除尘设备及消毒设施,增加通风换气装置和采光照明设施。取消和减少手持震动机械,操作时使用防震垫、防震手套,以防止震动病的发生。电、气焊作业尽量实行隔离作业,电焊工必须戴专用防护面罩、眼镜和手套。在施工、生活区域内设置标志、信号和防护装置,在坑、洞、沟等设置防护装置。在经常过往的地点,为安全设置通道、便桥,安装防护设施和照明设施。在机电设备安装防护装置和漏电保护装置,在运转机械上设置安全启动和迅速停车装置,在高空作业时,为防止落物伤人、坠落摔伤设置工具箱和防护网等。合理安排工作和作息时间。夏季露天作业,延长中午休息时间,避开高温、高辐射环境下作业,作业人员戴手套、草帽、穿工作服,及时向作业人员提供含盐的清凉饮料。12.2医疗卫生保障措施成立专职的保障机构,配备具有事业心和责任心的专业工作人员。同时配备必要的医疗设备,药品配置必须保证医疗用药。加强药品管理,所用药品必须为正规厂家生产,注意使用期限。积极与地方及上级医疗机构协调,做好伤病员后送工作。12.3卫生防病措施在大批施工人员进场前,提前对施工地段进行卫生学勘察,对该地区传染病、地方病的流行分布,传播途径,病媒生物,进行全面细致的了解,并提供可行的保障措施。进行健康教育。让广大职工了解传染病和地方病的危害性、传播途径、临床症状及预防方法。并在施工工地和生活区范围内,统一部署灭螺、灭鼠、跳蚤、蚊虫等宿主生物措施。积极与当地上一级卫生防疫部门协调沟通,接受其卫生防病工作指导,注意当地疫情情况。工中体检时,严密监测,防止肝炎、结核等传染病的发生。及时发现,及早处置。12.4疫情报告制度建立重大疫情的报告制度。按照《中华人民共和国传染病防治法》和《中华人民共和国国内交通检疫条例》及《国家鼠疫控制应急预案》的有关规定,在突发疫情时,及时上报国家卫生主管部门和地方卫生主管部门,并协助上级卫生部门实行应急处理措施。制定传染病、食物中毒、职业中毒应急处理措施,时刻防止上述事件发生,出现上述事件时及时做好治疗、转院、呈报等工作。12.5职业病防治措施12.5.1加强职业健康体检上岗前对从事粉尘、噪声、二氧化硫作业的作业人员进行职业健康体检。体检项目:粉尘作业:内科常规检查,心电图,肝功能,血、尿常规,胸部X射线摄片,肺功能。噪声作业:内科常规检查,耳鼻检查,血、尿常规,心电图,纯音听力测试。二氧化硫作业:内科常规检查,眼科、耳鼻喉科检查,胸部X线摄片,肺功能。在岗期间每年对上述有毒有害作业人员进行一次职业健康体检,体检中发现异常及时通知受检者本人并安排进一步诊治,对有毒有害作业人员建立职业健康档案并妥善保存。发现职业禁忌者及时调离工作岗位。12.5.2加强职业危害因素的监测粉尘、二氧化硫、噪声每3~6月监测一次,或根据情况适时监测。对有害因素超标作业点提出整改措施并监督落实。建立有害作业点劳动卫生档案并妥善保存。12.5.3严格执行《职业病防治法》,规范劳动施工组织制定科学合理的劳动作息制度,合理安排劳动作业强度,严禁不具备职业病防护条件下的作业行为。明显扬尘应及时洒水,减少对当地居民和施工人员危害。加强监督检查,将劳动卫生保护工作纳入工地安全检查日程,定期考核。13专业技术工人的来源与岗前培训13.1专业技术工人的组织充分考虑本隧道工程的特点,综合考虑工期目标和施工工艺方法等,以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。根据本隧道工程分布特点,在桑原镇火地沟村委会设项目经理部,烟斗梁隧道按排2个隧道作业队,集中配置一个砼拌和站完成本隧道施工任务。专业技术工人主要从我单位参加国家重点工程建设的工人中抽调,挑选技术水平高、责任心强的人员参加本项目施工。所有参加人员都必须参加过类似工程施工。劳动力数量根据标段工期要求及工程数量确定。施工机构、队伍、劳动力按照架子队的要求配备和管理。13.2岗前培训为确保本隧道工程施工安全和质量,所有施工人员进场前必须经过专业技术培训,并经考试合格后持证上岗。针对本工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等,分专业制定岗前培训计划,使所有管理和施工人员熟悉与本隧道工程相关的安全生产知识、施工技术标准、质量要求、操作规程及有关规定,经理论和实践考核合格后方可进场。确保所有人员均能以饱满的热情、认真负责的工作态度、精湛的施工技术和安全优质高效的工作效率圆满完成施工任务。各施工人员进场后,在正式施工前,由项目经理部统一组织,针对施工人员施工的具体工程项目,对施工人员进行岗前培训,明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准,施工人员经培训合格后上岗。施工过程中,在施工队伍中开展劳动竞赛,技术比武和安全评比等活动,提高施工人员整体施工水平。利用施工间隙进行法制宣传和环保教育,教育施工人员遵章守纪,保障社会治安,保护周边环境。对于施工中采用的新工艺、新设备,必须在施工人员中挑选理论知识、实际操作能力都较强的专业技术人员到专门技术学校及专业厂家进行培训,待其熟练掌握操作技术后,才能进场。作为储备的施工队伍在上场之前,先在单位劳务基地进行相关教育培训,根据现场施工需要时随时进场。13.3主要劳动力组织计划劳动力组成表单位:人施工队伍名称人数(人)主要技术

管理人员各类技术工人普工项目经理部302010隧道进口作业队120106050隧道出口作业队120106050合计2704013010013.4架子队组织与管理参照本项目施工队按照铁道部铁建设[2008]5l号文件《关于积极倡导架子队

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