粗粒式沥青混凝土下面层生产配合比设计报告

郑石高速公路路面第八合同段粗粒式沥青混凝土下面层生产配合比设计报告设计报告河南中州路桥建设有限公司郑石高速公路路面第八合同段项目经理部生产配合比设计结论：矿料级配组成比例：1#仓（20~30）：2#仓（15~20）：3#仓（10~15）：4#仓（5~10）：5#仓（0~5）：矿粉=13：16：16：20：30：5最佳油石比为4.1%用于配合比设计的原材料来源：3种石灰岩碎石（10~30、10~20、5~10mm）及1种机制砂（3~5mm）产地均为郏县，矿粉为我合同段利用上述碎石自行生产，沥青为甲方所供韩国SK的A-70道路石油沥青。生产配合比组成设计依据：JTGD50-2006《公路沥青路面设计规范》JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混和料试验规程》JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》郑石高速路面第八合同段AC-25C沥青混凝土下面层目标配合比设计报告原材料试验、检测结果沥青：各项技术指标如下（相关试验表格附后）：表1、A-70道路石油沥青技术性质检测项目单位标准要求试验结果相对密度（25℃℃）g/cm31.030针入度（25℃，5s,1000g）0.1mm60-8071针入度指数-1.0~+1..0软化点（R&B）℃≧4661.960℃动力粘度Pa.s≧18015℃延度cm≧100＞10010℃延度cm≧2228含蜡量（蒸馏法）%≦2闪点℃≧260314溶解度%≧99.5TFOT后质量变化%≦±0.80.31残留针入度比%≧6572.3残留延度（15℃℃）cm≧18残留延度（10℃℃）cm≧811矿料：矿料混和料合成毛体积相对密度计算：100÷(13÷2.818+16÷2.828+16÷2.828+20÷2.818+30÷2.669+5÷2.822)=2.775粗集料的技术性质如下（相关试验表格附后）：表2、粗集料（4.75mm以上）技术性质检测项目单位标准要求试验结果10-30mm10-20mm5-10mm压碎值%≦2010.3洛杉矶磨耗损失%≦22表观相关密度g/cm32.62.8472.8512.845毛体积相对密度g/cm32.8182.8282.818吸水率%≦20.430.360.42对沥青的粘附性级≧4444坚固性%≦10针片状含量%≦12（18）7.38.17.1软石含量%≦2﹤0.075mm含含量%≦10.50.20.3﹤0.075mm含含泥量%≦30.4棱角性s≧3042②细集料的技术性质如下（相关试验表格附后）：检测项目单位标准要求试验结果表观相对密度g/cm32.62．748毛体积相对密度g/cm32．669砂当量%＞6075﹤0.075mm含含量%31.7棱角性s≧3038矿粉的技术性质如下（相关试验表格附后）：表3、检测项目单位标准要求试验结果表观密度g/cm32.62.822塑性指数﹤43从以上试验数据可以看出，各种矿料的各项技术指标均满足相关标准的要求，可以用于郑石高速公路沥青路面中、下面层。四AC-25C型沥青混和料生产配合比设计按照JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求，并根据委托河南省公路工程试验检测中心所做的目标配合比试验报告，采用马歇尔试验配合比设计方法进行。生产配合比矿料级配的确定对从各热料仓所取的集料及矿粉进行筛分，根据筛分结果及目标配合比所确定的各筛孔的通过量，确定各仓矿料的组成比例，使其合成级配尽量与目标配合比所确定的级配接近，结果如下：1#仓：2#仓：3#仓:4#仓:5#仓:矿粉=13：16：16：20：30：5各仓矿料及矿粉的单级配及合成级配见后附表。马歇尔试验确定最佳的油石比在目标配合比最佳油石比为4%的基础上±0.3%增加两个油石比，加上最佳油石比，成型油石比分别为3.7%、4%、4.3%的三组马歇尔试件，对全部马歇尔指标值进行试验。后根据试验结果，采取空隙率相等的原则确定生产配合比的最佳油石比。具体的做法是：以目标配合比最佳油石比对应的空隙率，反定生产配合比的油石比；即将生产配合比的油石比与空隙率的关系曲线画在目标配合比油石比与空隙率的关系图上，从目标配合比最佳油石比对应的空隙率点引水平线与生产配合比的曲线相交，交点即为生产配合比的最佳油石比。根据确定的矿料级配及最佳油石比4.1%成型马歇尔试件进行马歇尔试验，结果如下：表5、最佳油石比4.1%时的马歇尔试验结果试验项目试验结果规范要求理论最大相对密度度2.635毛体积相对密度2.528空隙率（%）4.13~6矿料间隙率（%）12.5VV=4%时,VVMA≧12沥青饱和度（%）67.255~70稳定度（KN）10.71﹥8流值（0.1mmm）27.515~40由试验结果可以看出，各项指标均满足规范和设计要求。水稳定性检验根据JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的规定，按既定矿料比例成型油石比4.1%的马歇尔试件，用浸水马歇尔试验检验沥青混和料的水稳定性。经试验马歇尔残留稳定度为89.6%，符合设计及规范大于80%的规定。表6、浸水马歇尔试验结果组类试验条件稳定度残留稳定度标准马歇尔试验浸水时间0.5hh10.7189.6浸水马歇尔试验浸水时间48h9.6根据JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的规定，按既定矿料比例成型油石比4.1%的马歇尔试件，用冻融劈裂试验残留强度比来检验混和料的水稳定性。经试验，马歇尔试件劈裂抗拉强度比为%，符合设计及规范大于75%的规定。表7、冻融劈裂马歇尔试验结果组类劈裂抗拉强度（MMPa）劈裂抗拉强度比（%）未进行冻融劈裂组组进行冻融劈裂组高温稳定性检验根据JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的规定，按既定矿料比例成型油石比4.1%的车辙试件对所配制的沥青混和料的抗车辙能力进行检验。按马歇尔击实试验得到的标准精密度g/cm3成型尺寸为300mm×300mm×50mm的车辙试件，在60℃、0.7MPa条件下进行车辙试验，检验沥青混和料的高温稳定性。车辙试验动稳定度为1215次/mm，符合设计及规范不小于1000次/mm的规定。表8、车辙动稳定度试验结果如下;试验项目试验结果规范要求动稳定度（次/mmm）1215≥1000渗水系数检验对成型的车辙试件进行室内渗水试验，渗水系数为18ml/min,满足设计及规范不大于120ml/min的规定。7、混和料的粉胶比：经计算，混和料在最佳油石比4.1%时的粉胶比FB=1.15,符合规范0.6~1.6的要求。8、低温弯曲试验将成型的板状试件切割成250mm×30mm×35mm棱柱体小梁试件，在-10℃、加载速率为50mm/min的条件下，测得破坏时的梁底最大弯拉应变值为με,符合规范大于2000με的要求，试验结果见表9：表9、低温弯曲应变试验结果：破坏时的抗弯拉强强度（MPa）破坏时的最大弯拉拉应变(με)破坏时的弯曲劲度度模量(MPa)沥青试验报告D—13建设项目：郑石高速公路工程合同号：路面№8施工单位河南中州州路桥建设有有限公司施工工路段K977+550～109+7760试样编号厂牌种类韩国SK的A-70道路石油沥沥青取样地点拌和站出厂日期20007.试验项目标准实测结果备注针入度（25℃）（0.1㎜）60～8071延度（15℃）（㎝㎝）≧100﹥100延度（10℃）（㎝㎝）≧2228软化点（环球法）（℃）≧4661．9粘度（Pa.S）≧180314闪点（℃）≧260333燃点（℃）含水率（%）溶解度（%）（三氯乙烯）薄膜加热试验（163℃，5h）质量损失（%）0.31针入度比（%）72.3延度（25℃）（㎝㎝）延度（15℃）（㎝㎝）20.5蒸发损失试验（163℃，5h）质量损失（%）针入度比（%）试验：计算：复核：试验日期沥青针入度试验记D—15建设项目：郑石高速公路路面工程合同号：路面№8施工单位河南中州州路桥建设有有限公司施工路段K997+5500～K109++760取样名称A-700沥青取样地点拌和和站样品编号试验温度（℃）试验时间（s）试验荷重(g)指针读数（0.1mm）第一次第二次第三次平均值针入度针入度针入度针入度A25510072697271备注及评语：试验：计算：复核：试验日期：2007.06.08沥青延度试验记录D—16建设项目：郑石高速公路路面工程合同号：路面№8施工单位：河南中州路路桥有限公司司施工路段：：K977+550--K109++760取样名称：取样地点：：样品编号试验温度（℃）延伸速度（cm//min）延度（cm）123平均值1155＞100＞100＞100＞100备注及评语：试验：计算：复核：试验日期：2007.06.08沥青延度试验记录D—16建设项目：郑石高速公路路面工程合同号：路面№8施工单位：河南中州路路桥有限公司司施工路段：：K97+5550-K1109+7660取样名称：取样地点：：样品编号试验温度（℃）延伸速度（cm//min）延度（cm）123平均值210528272828备注及评语：试验：计算：复核：试验日期：2007.06.08沥青软化点试验记录D—17建设项目：郑州至石人山高速公路合同号：路面NO.8施工单位河南中州州路桥有限公公司施工路段K977+550--K109++760试样编号取样地点拌和和站取样名称A--70沥青样品编号室内温度（℃）烧杯内液体种类液体初始温度（℃℃）开始加热时间液体温度上升速度度（℃/min）软化点（℃）平均值（℃）C20蒸馏水50562.361.920蒸馏水50561.5备注及评语：该沥青符符合A-70道路石油沥沥青技术要求求。试验：计算：复核：试验日期：2007.06.08沥青粘度试验记录D—18建设项目：合同号：施工单位施工路段试样编号取样地点取样名称试样编号流孔直径（mm）恒温水浴温度（℃）试样温度（℃）量杯中肥皂水数量量(ml)流出50(ml时所需需的时间(s)平均值(S)备注及评语试验：计算：复核：试验日期：沥青与矿料粘附性能试验记录（水煮法）D—19建设项目：郑州至石人山高速公路合同号：NO.8施工单位河南中州州路桥有限公公司施工路段K997+5500～K109++760试样编号取样地点拌和站取样名称100-20㎜碎石岩石种类10～20㎜碎石干燥/饱和试验次数12345平均剥离面积（%）接近于0接近于0接近于0接近于0接近于04粘结力等级44444备注及评语：按试试验规程T06166-199331.水水煮法2.水浸法水煮法适用于最大大集料粘径＞＞13.2㎜，水浸法适适用于＜13.2㎜粗集料（细细粒式沥青砼砼混合料），标标准：粘附性性不小于（4、5）级试验：计算：复核：试验日期：沥青薄膜加热试验记录（一）D—20—I建设项目：郑州至石人山高速公路合同号:路面NO.8施工单位河南中州州路桥有限公公司施工路段K97+5550-K1109+7660加热温度（℃）1163试样编号取样地点拌和和站加热时间（h）5样品编号盛样器重量（g）m0试验前盛样器和样样品重量(g)m1样品重量(g)m1－m0试验后盛样器和样品重量(g))m2试验后样品重量((g)m2－m0重量损失（%）平均值LT=m2－m0×100m1－m01114.548164.76650.218164.6050.1610.320.312115.684166.02650.342165.8740.1520.30样品编号试样原来针入度（0.1mm）P1加热损失试验后的的针入度(0.1mm)P2试样薄膜加热后残残留物针入度度比(%)KP=P2/P11×100平均值1715070.472.42705274.3评语：试验：计算：复核：试验日期：细集料密度及吸水率试验记录试验编号（）D-27.1建设项目:郑州至石人山高速公路承包单位:河南中州路桥有限公司合同号:路面NO.8监理单位:河南省豫通公路工程监理事务所试验日期:试样名称:机制砂施工路段：KK97+5550-K1009+7600用途：沥青砼面面层试验次数水、瓶总质量（gg）m1饱和面干试样与水水瓶总质量（g）m2饱和面干试验质量量（g）m3烘干后试样质量（g）m0试验温度（℃）T温度修正系数aTT吸水率（%）ωx吸水率平均值（%%）wx表干相对密度rss表干密度（g/ccm3）ps表干密度平均值（g/cm3）ps毛体积相对密度rrb毛体积密度（g/cm3）pbb毛体积密度平均值值（g/cm3）pb1754.2942.5300297.72220.0060.760.782.7422.7362.7382.6652.6592.669716.4905.5300297.63220.0060.792.7462.7402.6842.678234备注：（1）表观观密度pa见试验规程程：T03288-20055（D-27表）。此表表试验规程T03300-20000吸水率WX=（M3-M0）×100//M0表干干相对密度rs=mm3/（m0+m1+m2），表干密度ps=（rb-aT）×pw毛体体积相对密度度rb=/m0（m3+m1-m2），毛体积积密度ps=（rb-aT）×pw结论论：符合JTG400-20044《公路沥青青路面施工技技术规范要求求》试验：计算：复核：日期：矿粉密度（视比重）试验记录D-40.2建设项目:郑州至石人山高速公路承包单位:河南中州路桥有限公司合同号:路面NO.8监理单位:河南省豫通公路工程监理事务所分项工程：路面面面层施工路段：：K97+5550-K1109+7660取样地点：：拌和站试样编号：试验日期：用途：沥青砼路路面试验水温（℃）试验次数试验前试样烘干质质量（g）试验后试样烘干质质量（g）比重瓶试验前读数数（ml）比重瓶试验后读数数（ml）视密度（g/cmm3）平均视密度（g//cm3）相对视密度（g//cm3）平增相对视密度（g/cm3）备注201255.6182.70.626.42.8212.8222.8262.827202248.8171.60.527.82.8232.828备注：矿粉密度试试验规程按T03522-200结论：符合JTGGF40-22004《公路沥青青路面施工技技术规范》要要求试验：计算：复核：日期：矿粉筛分、加热安定性试验记录D-9.5建设项目:郑州至石人山高速公路承包单位:河南中州路桥有限公司合同号:路面NO.8监理单位:河南省豫通公路工程监理事务所分项工程：路面面层施工路段：：K97++550-KK109+7760取样地点：：拌和站试样编号：试验日期：用途：沥青砼路面试验次数与试样质量（g）矿粉筛分试验规范通过百分率矿粉加热安定性试试验备注孔径（mm）留筛矿粉重（g）分计筛余（%）累计筛余（%）通过百分率（%）加热温度T（℃）观测颜色变化A2000.6000100100200无颜色变化0.321199.00.155.42.73.796.390-1000.07525.812.916.683.475-100筛底0B1380.6000100100200无颜色变化0.31.10.80.899.20.155.13.74.595.590-1000.07517.112.416.983.175-100筛底0备注：矿粉筛分试试验规程T0351，矿粉加热热安定性试验验T03555.结论：JTGF440-20004《公路沥青青路面施工技技术规范》要要求试验：计算：复核：日期：沥青薄膜加热试验记录（二）D—20—Ⅱ建设项目：郑州至石人山高速公路合同号:路面NO.8施工单位河南中州州路桥有限公公司施工路段K997+5500-K1099+760加热温度（℃）163试样编号取样地点拌和和站加热时间（h）5样品编号试样原来延度（ccm）D1加热损失试验后的的延度（cm）D2试样薄膜加热残留留物延度比(%)D0=D2/D11×100平均值11102220.020.521152420.9样品编号试样原来软化点（℃）T1加热损失试验后的的软化点（℃）T2沥青薄膜加热试验验后软化点增增值（%）T0=T2－T1平均值160.5519.59.4262.3539.3评语：试验：计算：复核：试验日期：沥青闪点和燃点试验记D—21建设项目：郑州至石人山高速公路合同号:路面NO.8施工单位河南中州路路桥有限公司司施工路段K997+5500-K1099+760分项工程路面面下面层试样编号取样地点拌和和站取样名称A--70试验次数闪点温度（℃）平均值燃烧温度（℃）平均值温度上升情况第一次314314332333第二次313335第三次314333备注及评语：试验：计算：复核：试验日期：沥青混合料稳定度试验记录（马歇尔试验）D—22建设项目：郑州至石人山高速公路合同号:路面NO.8施工单位河南南中州路桥有有限公司施工路段K997+5500-K1099+760分项工程面层试样编号取样地点拌和站取样名称沥青青混合料混合料种类类AC-25CC下面层沥青密度1..03113:16:16:20:30:5矿料视密度击实温度1335℃锤击次数两两面各75次沥青种类标标号A-7002.847:2.851:2.845:2.748:2.8222.847:2.851:2.845:2.748:2.822试件编号油石比（%）试件厚度（mm）空气中重（g）水中重（g）表干重（g）封蜡后试件水中重（g）体积（cm3）密度沥青体积百分率（g）沥青混合料空隙率（g）沥青混合料矿料间隙率（g）沥青混合料沥青饱和度（%）稳定度（KN）稳定度（KN）流值（0.1㎜）残留稳定度（%）马歇尔模数（KN/㎜）123平均修正系数13.763.263.063.163.11239.7749.11241.4492.32.5182.6515.012.560.013.821.423.763.163.563.263.31238.6750.71244.9494.22.5062.6515.512.957.411.220.033.763.763.563.563.51238.4752.51245.1492.62.5142.6515.212.658.711.417.443.763.463.063.763.41235.5748.71237.2488.52.5292.6514.612.162.012.219.753.763.463.163.263.21236.1748.11240.0491.92.5132.6515.212.759.110.922.363.763.563.263.463.41237.7750.61240.6490.02.5262.6514.712.261.511.817.42.5182.6515.012.559.811.919.7备注及评语：试验：计算：复核：试验日期：沥青混合料稳定度试验记录（马歇尔试验）D—22建设项目：郑州至石人山高速公路合同号:路面NO.8施工单位河河南中州路桥桥有限公司施工路段K97++550-KK109+7760分项工程面层试样编号取样地点拌和站取样名称沥青混合料混合料种类类AC-225C下面层沥青密度11.03113:16:16:20:30:5矿料视密度击实温度1335℃锤击次数两两面各75次沥青种类标标号A-7702.847:2.851:2.845:2.748:2.8222.847:2.851:2.845:2.748:2.822试件编号油石比（%）试件厚度（mm）空气中重（g）水中重（g）表干重（g）封蜡后试件水中重（g）体积（cm3）密度沥青体积百分率（g）沥青混合料空隙率（g）沥青混合料矿料间隙率（g）沥青混合料沥青饱和度（%）稳定度（KN）稳定度（KN）流值（0.1㎜）残留稳定度（%）马歇尔模数（KN/㎜）123平均修正系数14.063.563.764.063.71230.5749.81236.8487.02.5272.6394.212.466.19.8525.424.064.063.763.863.81228.7750.41234.7484.32.5372.6393.912.167.810.2427.234.063.263.463.563.41229.4744.21232.4488.22.5182.6394.612.864.110.2522.844.063.863.963.863.81231.2748.61233.9485.32.5372.6393.912.167.811.2728.754.063.763.563.763.61230.2751.31238.9487.62.5232.6394.412.665.111.8326.264.063.563.263.463.41228.9750.41237.6487.22.5222.6394.412.665.112.2530.22.5274.212.46610.9526.8备注及评语：试验：计算：复核：试验日期：沥青混合料稳定度试验记录（马歇尔试验）D—22建设项目：郑州至石人山高速公路合同号:路面NO.8施工单位河河南中州路桥桥有限公司施工路段K97++550-KK109+7760分项工程面层试样编号取样地点拌和站取样名称沥青混合料混合料种类类AC-225C下面层沥青密度11.03113:16:16:20:30:5矿料视密度击实温度1335℃锤击次数两两面各75次沥青种类标标号A-7702.847:2.851:2.845:2.748:2.8222.847:2.851:2.845:2.748:2.822试件编号油石比（%）试件厚度（mm）空气中重（g）水中重（g）表干重（g）封蜡后试件水中重（g）体积（cm3）密度沥青体积百分率（g）沥青混合料空隙率（g）沥青混合料矿料间隙率（g）沥青混合料沥青饱和度（%）稳定度（KN）稳定度（KN）流值（0.1㎜）残留稳定度（%）马歇尔模数（KN/㎜）123平均修正系数14.364.063.863.863.91232.4745.21229.8484.62.5432.6273.212.173.69.2531.424.363.663.763.663.61230.8744.81231.9487.12.5272.6273.812.770.110.5828.534.364.163.763.563.81233.9740.21227.5487.32.5322.6273.612.571.210.4029.544.363.763.663.863.71230.7740.31225.8485.52.5352.6273.512.471.89.4431.454.363.563.663.863.61232.1742.51230.7488.22.5242.6273.912.869.59.4532.564.363.263.563.763.51238.5746.81234.0487.22.5422.6273.212.273.810.7228.73.5312.4571.79.9730.3备注及评语：试验：计算：复核：试验日期：沥青混合料稳定度试验记录（马歇尔试验）D—22建设项目：郑州至石人山高速公路合同号:路面NO.8施工单位河河南中州路桥桥有限公司施工路段K97++550-KK109+7760分项工程面层试样编号取样地点拌和站取样名称沥青混合料混合料种类类AC-225C下面层沥青密度11.03113:16:16:20:30：5矿料视密度击实温度1335℃锤击次数两两面各75次沥青种类标标号A-7702.847:2.851:2.845:2.748:2.8222.847:2.851:2.845:2.748:2.822试件编号油石比（%）试件厚度（mm）空气中重（g）水中重（g）表干重（g）封蜡后试件水中重（g）体积（cm3）密度沥青体积百分率（g）沥青混合料空隙率（g）沥青混合料矿料间隙率（g）沥青混合料沥青饱和度（%）稳定度（KN）稳定度（KN）流值（0.1㎜）残留稳定度（%）马歇尔模数（KN/㎜）123平均修正系数14.163.864.063.663.81231.5749.31235.7486.42.5322.6353.912.468.510.4527.824.164.263.964.064.01229.4745.81230.5484.72.5362.6353.812.268.910.0826.434.162.963.063.263.01230.7743.91231.9488.02.5222.6354.312.766.110.7028.444.163.564.063.863.81232.2750.21237.8487.62.5272.6354.112.567.211.3027.354.164.063.763.863.81230.1748.31231.8483.02.5212.6354.312.766.110.4529.464.164.063.963.963.91228.4746.31229.7483.42.5302.6354.012.467.711.3025.4平均2.5284.112.567.210.7127.5备注及评语：试验：计算：复核：试验日期：沥青混合料稳定度试验记录（马歇尔试验）D—22建设项目：郑州至石人山高速公路合同号:路面NO.8施工单位河河南中州路桥桥有限公司施工路段K97++550-KK109+7760分项工程面层试样编号取样地点拌和站取样名称沥青混合料混合料种类类AC-225C下面层沥青密度11.03113:16:16:20:30：5矿料视密度击实温度1335℃锤击次数两两面各75次沥青种类标标号A-7702.847:2.851:2.845:2.748:2.8222.847:2.851:2.845:2.748:2.822试件编号油石比（%）试件厚度（mm）空气中重（g）水中重（g）表干重（g）封蜡后试件水中重（g）体积（cm3）密度沥青体积百分率（g）沥青混合料空隙率（g）沥青混合料矿料间隙率（g）沥青混合料沥青饱和度（%）稳定度（KN）稳定度（KN）流值（0.1㎜）残留稳定度（%）马歇尔模数（KN/㎜）123平均修正系数14.164.263.963.964.01228.6742.91230.1487.22.5222.6354.312.766.19.4224.163.563.263.463.41229.4743.01228.9485.92.5302.6354.012.467.710.1034.163.463.163.263.21227.7741.51225.8484.32.5352.6353.812.268.99.8444.163.763.363.563.51229.5743.71230.8487.12.5242.6354.212.666.79.02平均9.689.6备注及评语：浸水水48小时合格试验：计算：复核：试验日期：砂的表观密度（视比重）、堆积密度（松容重）和紧装密度（紧密容重）试验记录D—27建设项目：郑州至石人山高速公路合同号：路面NO.8施工单位河南南中州路桥有有限公司取样编号施工路段K97++550-KK109+7760取样说明（松容重）堆积密度盛器容积（L）盛器重量（kg）盛器于砂重（kg）砂的重量（kg）密度（kg/m3）Vm0m1m1－m0=m1－m0×1000V1´2平均（紧密容量）紧装密度12平均表现密度（视比度）干燥砂重量（g）瓶水与容量瓶合重（g）视比重（kg/m3）m0m1m2atm013001128.5937.40.0062.74923001137.2946.20.0062.746平均2.748备注：试验：计算：复核：试验日期：砂（石）含泥量试验记录D—30建设项目：郑州至石人山高速公路合同号：路面NO.8施工单位河南中州州路桥有限公公司取样编号施工路段K97++550-KK109+7760产地郏县黄道(5-10mmm)试验次数容器重（g）m0试验前烘干试样++容器重（g）m1试验后烘干试样++容器重（g）m2试验前烘干试样重重（g）m3=m1－m0试验后烘干试样重重（g）m4=m2－m0洗出重（g）m5=m3－m4含泥量（%）m5/m3平均含泥量（%）1235.0576.0577.4341.0342.41.40.40.42226.0583.0584.1357.0358.11.10.3备注及评语：符合合JTGE442-20005试验规程要要求。试验：计算：复核：试验日期：细集料砂当量试验记录试验编号（）D—30.1建设项目：郑州至石人山高速公路承包单位:河南中州路桥有限公司合同号：路面NO.8监理单位:河南省豫通公路工程监理事务所产地:分项项工程路面工工程施工路段:K977+550--K109++760取样编号沥青青砼路面试验次数试筒中用活塞测定定的集料沉淀淀物的高度h2(mm)试筒中絮凝物和沉沉淀物的总高高度h1(mm)砂当量SE=h2×1100/hh1(%)平均砂当量(%))SE不合格111.215.074.775.010.413.875.4备注:试验规程:T03334-19994本法测定细细集料中所含含粘性土或杂杂质含量(砂当量SE),用以评定细细集料的洁净净程度.用于沥青面面层,高速公路砂当量SSE不得小于60%(宜控制在70%以上).结论:砂当量SE=75(%)用于沥青青砼路面结构构层沥青混合合料中的细集集料合格.试验：计算：复核：试验日期：粗集料表观密度（视比重）及毛体积相对密度、吸水率试验记录表D—34-1建设项目：郑州至石人山高速公路合同号：路面NO.8施工单位河南南中州路桥有有限公司施工路段K997+5500-K1099+760分项工程路面面面层试样编号取样地点拌和和站取样名称(10-30mmm)碎石表观密度试验次数烘干试样质量（g）试样在水中的质量量（g）温度修正系数视比重（㎏/m3）mamωatpa=[ma/（ma-mω）-at]×pω平均值ρ11093.0709.60.0062.8452.84721124.0730.20.0062.848毛体积相对密度试验次数饱和面干试样重（g）试样在水中的重量量（g）温度修正系数毛体积相对密度mamωatγb=ma/（maa-mω）平均值γb11097.6709.60.0062.8172.81821128.9730.20.0062.819吸水率试验次数烘干试样质量（gg）试样表干质量（gg）温度修正系数吸水率（%）mamfatwx=（mf-ma）×1100/mma平均值wx11093.01097.60.0060.420.4321124.01128.90.0060.44备注at-试验温度T时水温温修正系数不同水温时水的密密度pt及水温修正正系数at水温（℃）151617181920ρω-在4℃时的密度（1.0000g/ccm3）水的密度pt（gg/cm3）0.999130.998970.99880.998620.998430.99822水温修正系数att0.0020.0030.0030.0040.0040.005水温（℃）2122232425水的密度pt（gg/cm3）0.998020.997790.997560.997330.99702水温修正系数att0.0050.0060.0060.0070.007试验：计算：复核：试验日期粗集料表观密度（视比重）及毛体积相对密度、吸水率试验记录表D—34-1建设项目：郑州至石人山高速公路合同号：路面NO.8施工单位河南中州路路桥有限公司司施工路段K97+5550-K1109+7660分项工程路面面层试样编号取样地点拌和站取样名称(10--20mm))碎石表观密度试验次数烘干试样质量（g）试样在水中的质量量（g）温度修正系数视比重（㎏/m3）mamωatpa=[ma/（ma-mω）-at]×pω平均值ρ1947.0615.60.0062.8522.8512934.0606.90.0062.849毛体积相对密度试验次数饱和面干试样重（g）试样在水中的重量量（g）温度修正系数毛体积相对密度mamωatγb=ma/（maa-mω）平均值γb1949.8615.60.0062.8342.8282938.0606.90.0062.821吸水率试验次数烘干试样质量（gg）试样表干质量（gg）温度修正系数吸水率（%）mamfatwx=（mf-ma）×1100/mma平均值wx1947.0949.80.0060.300.362934.0938.00.0060.42备注at-试验温度T时水温温修正系数不同水温时水的密密度pt及水温修正正系数at0.7442水温（℃）151617181920ρω-在4℃时的密度（1.0000g/ccm3）水的密度pt（gg/cm3）0.999130.998970.99880.998620.998430.99822水温修正系数att0.0020.0030.0030.0040.0040.005水温（℃）2122232425水的密度pt（gg/cm3）0.998020.997790.997560.997330.99702水温修正系数att0.0050.0060.0060.0070.007试验：计算：复核：试验日期粗集料表观密度（视比重）及毛体积相对密度、吸水率试验记录表D—34-1建设项目：郑州至石人山高速公路合同号：路面NO.8施工单位河南中州路路桥有限公司司施工路段K97+5550-K1109+7660分项工程路面面层试样编号取样地点拌和站取样名称(5-10mm)碎石表观密度试验次数烘干试样质量（g）试样在水中的质量量（g）温度修正系数视比重（㎏/m3）mamωatpa=[ma/（ma-mω）-at]×pω平均值ρ1834.0841.10.0062.8412.8452819.0532.10.0062.849毛体积相对密度试验次数饱和面干试样重（g）试样在水中的重量量（g）温度修正系数毛体积相对密度mamωatγb=ma/（maa-mω）平均值γb1837.5541.10.0062.8142.8182822.4532.00.0062.821吸水率试验次数烘干试样质量（gg）试样表干质量（gg）温度修正系数吸水率（%）mamfatwx=（mf-ma）×1100/mma平均值wx1834.0827.50.0060.420.422819.0822.40.0060.42备注at-试验温度T时水温温修正系数不同水温时水的密密度pt及水温修正正系数at0.7442水温（℃）151617181920ρω-在4℃时的密度（1.0000g/ccm3）水的密度pt（gg/cm3）0.999130.998970.99880.998620.998430.99822水温修正系数att0.0020.0030.0030.0040.0040.005水温（℃）2122232425水的密度pt（gg/cm3）0.998020.997790.997560.997330.99702水温修正系数att0.0050.0060.0060.0070.007试验：计算：复核：试验日期粗集料针片状颗粒含量试验记录(游标卡尺法)（编号：）建设项目：郑州至石人山高速公路合同号：路面NO.8施工单位：河南中州路路桥有限公司司