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搜集人:钟锦鹏东莞东城三天四宗交通事故5名老人4死1重伤发布时间:2013-09-25来源:南方日报南方日报讯(记者/郭文君通讯员/程钰钊)9月上半月短短十几天的时间,东城辖区接连发生4宗机动车与行人(非机动车)发生碰撞的交通事故,共造成4名中老年人死亡,1名老人重伤。事故现场触目惊心,中老年人道路交通安全备受关注,交警部门再次提醒,中老年人参与道路交通更需谨慎。事故均发生在老人锻炼途中9月7日7时30分,准备外出晨练的王某(男,71岁)和老伴陈某(女,70岁)被司机黄某驾驶的粤SX31××假牌本田小车碰撞,造成王某当场死亡,陈某重伤的交通事故。9月8日早7时左右,司机黄某驾车途经东城南路黄旗公园后门时,同样与准备去黄旗公园晨练的行人叶某(男,74岁)发生碰撞,车祸发生后,司机黄某第一时间报警并报120等待交警和急救人员到场处理,但行人叶某仍因抢救无效于当日死亡。9月10日晚7时左右,司机姚某下班回家的路上驾车行经东城运河路上桥路段时,与同样横过马路准备外出散步锻炼的卢某(女,81岁)发生碰撞,案发后司机同样在第一时间报警并通知急救人员,而卢某也跟案例中的叶某一样,送医院后因抢救无效当日死亡。据执勤民警介绍,这三宗事故都发生在老人准备外出晨练或夜晚锻炼的途中,有老人横过马路的,也有老人在路边被撞的,但造成的结果都是极为惨痛的,几位老人生命的逝去,用生命的代价再一次敲响老人道路交通安全的警钟。晨晚天色较暗易发事故市公安局交警支队统计数据显示,今年以来,东莞共发生涉及60周岁以上老年人的交通事故276宗,造成271名老年人受伤,43人死亡。另外,在这些交通事故中,因老年人存在交通违法行为而导致承担事故同等责任以上的有21宗,造成21名老人受伤,1人死亡。交警部门分析,在涉及老年人的具体交通事故中,交通违法行为主要集中在逆向行驶、占道行驶、违反交通信号灯、横穿马路等方面,其中违反交通信号灯、横穿马路行为导致的事故最多。记者采访了东城大队事故中队中队长李东泳,李队长为我们分析了老人出行参与道路交通的一些特点。时间一般是早上或晚上,这两个时间段天色较暗,司机驾车过程中视线比较差,同时这两个时间段的车辆比较少,司机容易出现超速的行为,加上老年人由于自身身体条件的限制,尤其是听力和视力的衰退,对路面情况判断不准,反应较为迟钝,也是造成老年人交通事故发生的原因。李东泳提醒,避免老年人交通事故的发生,应该做到以下几点:出门锻炼尽量就近选择地点,最好是在家附近的小区或者公园锻炼,避免横穿马路。老年人出行时最好穿颜色醒目的衣服或佩戴反光的饰品,或戴一顶颜色鲜艳的帽子,便于引起过往司机注意。东莞环城路东城路段一年多9人被撞身亡2015-04-2318:16:00东莞交警东莞环城路是城市快速路,按规定非机动车和行人不得进入。然而,记者23日从交警部门了解到,一些行人和非机动车贪图方便,横过环城路,统计数据显示,2014年1月至2015年3月中旬,短短的14个多月时间里,环城路东城路段,就发生多起行人和非机动车横过环城路,导致死亡的交通事故,其中撞自行车2宗,撞三轮车1宗,撞行人6宗,共导致9人死亡。一年多9人被撞身亡2015年3月16日18时30分左右,女司机丁某琴,驾驶粤S号牌的小型客车从万江往寮步方向行驶,途经环城路同沙段黄公坑桥底,与从右往左横过公路的行人唐某香(女,65岁)发生碰撞,造成行人唐某香受伤,经医院抢救无效死亡。2015年1月23日9时10分,司机蒋某驾驶粤S号牌小型货车从寮步往南城方向行驶,途经环城路莞长出口处,与从左往右横过公路的男行人罗某军发生碰撞,造成行人罗某军当场死亡。2014年3月11日9时0分,司机陈某泳驾驶粤S号牌小型客车从石碣往寮步方向行驶,途经环城路花园城对出路段,与由右往左横过公路的推自行车人刘某强发生碰撞,造成刘某强受伤,经医院抢救无效死亡。交警部门统计数据显示,2014年1月至2015年3月中旬,短短的14个月时间里,环城路东城路段,就发生多起行人和非机动车横过环城路,导致死亡的交通事故,其中撞自行车2宗,撞三轮车1宗,撞行人6宗,共导致9人死亡。行人在环城路被撞大部分要负同等以上责任在环城路上,机动车和行人非机动车发生碰撞,责任一般怎么划分呢?上述2015年1月23日的事故中,交警部门在认定责任时认为,当事人罗某军行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条“行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。”及《广东省道路交通安全条例》第三十八条:“非机动车和行人不得进入城市快速路、高速公路。”之规定。当事人蒋某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款:“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”之规定。综上所述,依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条:“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。”《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第二项:“因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。”的规定,认定当事人事故责任如下:当事人罗某军负事故的主要责任,蒋某负事故的次要责任。交警支队民警介绍,行人和非机动车是不能进入城市快速路的,因此,在环城路上横过公路,如果机动车驾驶人没有严重交通违法行为,行人和非机动车一般要负事故的同等以上责任。东城拟在环城路东城段安装中心护栏近日,记者驾车在环城路走访发现,环城路沿线两边有居民区的地方都设有一些过街天桥,但还是会有一些行人及非机动车选择横过环城路通行,乘着车流量小的时候,快速通过,险象环生。交警部门分析,从发生的9起交通事故来看,事故的主要原因,都是行人或非机动车横过公路没有利用过街设施、贪图方便横穿公路导致的。为防止此类事故的发生,东城交警已经建议环城路加设中心护栏,杜绝行人及非机动车在环城路横穿公路的行为。(通讯员戴小星)东城:莞龙路鳌峙塘路口发生一起交通事故一人死亡2016年03月04日17:52今天上午,莞龙路鳌峙塘红绿灯路口发生了一起交通事故,事故造成一人死亡。上午九点多,记者赶到莞龙路鳌峙塘红绿灯路口事故现场时,东城交警已在现场进行事故调查,肇事的车辆是一部红色泥头车,车旁散落着一些泥土,斑马线上躺着的电动车车主已经死亡,交警用白布将其覆盖。据了解,肇事车辆红色泥头车是从石龙方向往东江大道方向右转弯行驶途中,撞倒了一辆电动自行车,导致电动自行车女车主当场死亡。目前肇事司机已被警方控制,事故原因正在进一步调查中。东莞运河路东城上桥社区路段发生一起交通事故时间:2015-04-27东莞运河路东城上桥社区路段发生一起交通事故昨日凌晨,运河路东城上桥社区路段发生一起交通事故。一辆面包车撞穿路边的铁护栏,坠入六七米开外的运河里,车上两名男子被发现时已经死亡。目前具体案情还在进一步调查当中。昨日上午,记者接到报料称,运河路东城上桥社区路段有一辆面包车坠入河里,现场散布着很多汽车零件和护栏碎片,车上两名男子也已经死亡。昨日上午10时许,记者来到现场看到,坠入河中的是一辆金杯面包车,车辆前后挡风玻璃已经被震碎,车头损毁严重,现场一辆吊车正在把面包车调离现场。而在不远处,两名死者的遗体被放在草地上。记者发现,距离面包车坠河地点六七米的地方就是运河路,中间是一块绿化带。运河路边数米长的铁护栏被撞毁,护栏中间的大理石桥墩也被撞出几米之外,现场到处都是汽车零部件和玻璃碎片。据事发地点附近的居民介绍,昨日凌晨0时许,有人听到外面发出巨响,但并没有人发现发生了什么事。直到凌晨4时许,有卖早餐的人路过,才发现护栏被撞毁,并看到旁边运河里,一辆面包车的尾部翘起来,随后报警。目前,具体案情还在进一步调查当中。(发帖时间:2016.6.14)东城牛山外经工业园汇京路与伟兴路交汇处频繁出现交通事故,不到个月我就看到4次交通事故,二起是三轮摩托两车与小车相撞,一起是货车与小车相撞,另一起是二辆小车相撞,而且都是在18:00~19:30之间,因为这个十字路口没有设红绿灯,四个方向都是要靠近10米左右才能看到其他方向是否有车辆,建议交警部门能进行改善,增加右转专用道或增加红绿灯。(网友消息)东莞东城牛山路口发生五车连环相撞交通事故2009年08月28日11:10五车“粘”在一起,一辆银灰色小轿车的车头钻到大客车的屁股下,车尾被一辆大货车的车头死死压住,两辆大车把小轿车挤成了一堆废铁,小轿车不停地漏油,险象环生。8月27日8时50分许,东城牛山路口发生一起五车连环相撞交通事故,一辆车牌号为湘K02011的大货车司机逃逸。事发后,公安、消防经过近两个小时的施救,化解了险情,拖走了肇事车辆。沿途是塞车的长龙,司机大都下车站在车旁抽烟,有的焦急地前后张望。塞车的长龙前看不头,后见不到尾,足有5公里长。10时左右,记者赶到牛山路口时,五辆“粘”在一起的肇事车有两辆被分开,交通拯救人员正在吊一辆车牌号为粤ABL834的小轿车,该车的车头车尾毁损严重,拯救人员把该车吊上拯救车运走。大货车和车牌号为粤S48740的大客车,把一辆车牌号为粤BKV952的小轿车挤在中间,小轿车被挤压得支离破碎,油流了一地。大货车只是撞坏了车头,车身没有受到损伤,大客车只是尾部受伤,车身上有“科威尔”的字样。阳光曝晒,警察和交通拯救人员的衣服被汗湿了。“天太热,溢出的汽油容易挥发,怕吊车引发两车碰撞,发生爆炸。”据现场处理这起事故的一位交警介绍,他们已请求消防官兵前来支援,“为防止意外发生,我们已准备了几个灭火器。”10时40分,一辆消防车前来支援,交通拯救人员在水枪的掩护下,吊走大客车,小轿车与大客车分离,排险完成了第一步。44分,水枪直冲小轿车,交通拯救人员把小轿车吊上拯救车,险情化解!整个交通拯救耗时两个小时。讲述车成废铁司机只受轻微伤何先生是科威尔公司的员工,8月27日一大早,他乘公司的大客车回厂上班,车行至牛山路口时,红灯亮起。在等红灯的那一刻,突然几声巨响,他们的车一阵剧震。不好,出事了!等他们下车时,发现五辆车纠缠在一起,其中一辆小轿车被死死卡在大货车与大客车之间,司机卡在车里动弹不得,不停地向他们求救。“太危险了!”事后,记者电话采访了参与完救人已先离开现场的东城消防大队的一位负责人,据其介绍,他们赶到时,发现司机被卡在撞成废铁的小轿车驾驶室里,司机受了点惊吓,但头脑清醒,说自己没事,希望快点把救他出来。“副驾驶的位置被撞塌,死死卡在大客车的屁股下,如果方向盘在右,司机没命了。”该负责人说。所幸,消防队员救出司机时,发现他只是受了一点轻微伤。警方希望逃逸的肇事司机自首记者从东城交警大队事故组了解到,该起交通事故共造成两人受轻微伤,一部小车报废。交警在处理事故期间,四名肇事司机均在现场,唯独不见车牌号为湘K02011的大货车司机,警方怀疑该司机肇事逃逸,希望他能投案自首。至于事故原因,警方正在进一步调查中。
2014.11.18,早上在莞长路牛山段,发生一起重大交通事故,一辆私家小轿车,钻入停在路边的一辆大型拖挂车下面,现场情景相当惨烈,小车前半部分基本报废,驾驶室严重变形,司机被卡在驾驶室,受伤严重,交警到场后处理善后,伤者被送往医院抢救。(网友消息)八一路东城段:多看一眼车祸自己也撞了2015年03月18日08:00↑→一辆起亚秀尔车侧翻在一棵已经断裂的绿化树旁。记者何永华摄●3月17日上午9点●八一路东城段马路无小事开车勿分心。昨日上午9点左右,一辆起亚秀尔轿车行经东莞八一路东城段时,飞身冲上人行道,撞断一棵直径十多厘米的绿化树,而后侧翻在人行道上。随后,正在对面车道行驶的一辆面包车司机出于好奇观望,结果撞断数十米的护栏,迎面与一辆小车相撞。事发现场位于东莞八一路大朗往城区方向东城段。在大朗往城区方向的人行道上,一辆起亚秀尔车侧翻在一棵已经断裂的绿化树旁。车头以及驾驶室已经严重变形。整台车被埋在断裂绿化树树枝当中。驾驶室里还残留了不少血迹。另外一场车祸发生在对面车道。“当时这辆面包车由市区往大朗方向开,行驶到八一路东城光明段时,因为司机看到有辆汽车侧翻在对面人行道上,就分了神,结果撞到马路中间的护栏,与迎面开来的一辆大众小车撞上。”交警说,昨日上午9点左右,交警部门首先接到这单车祸的报警,幸运的是,面包车和小车里的人都没事。东城交警大队的民警说,他们赶到现场后,看到了侧翻在绿化树丛中的白色轿车,“两名年轻男子已经从车里爬出,坐在路旁,两人均有受伤。经了解,有一个人喝了酒,一个人没有喝酒。没有喝酒的那人自称是司机,是去接那个喝了酒的人。”现场的交警说,由于缺乏目击证人,对两人的说法还有待调查。自称是白色轿车司机的李姓司机表示自己没有喝酒,“是车轮打滑导致的车祸。”而面包车司机则懊恼,他早在2008年就拿了驾照,只是到了去年才开上车。“当时出于好奇,就扭头多看了一眼,结果就撞到了护栏。”东城交通事故多发路段(以下地段为2016年东莞东城新增监控路段,当中可能有事故多发路段(加监控的原因),但并没有确切的事实依据,参考价值不大)东城步行街麦当劳门口市国土局十字路口金月湾十字路口星河传说十字路口市府宿舍左侧路口石井大道
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