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经典word整理文档,仅参考,双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理,如有侵权,请联系删除,谢谢!西藏自治区省道306线朗县至加查公路改建工程监理测量实施细则一、控制测量工艺流程批准采用北京华路捷公路工程技术咨询有限公司西藏自治区省道306线朗县至加查公路改建工程监理测量实施细则二、测量监理工作要点()工程开工前,由业主组织,设计单位、施工单位、监理单位一起进行交接导线点和水准点,并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点进行复测;(2)测量监理工程师在熟悉设计文件和图纸基础上会同施工单位、设计单位在现场交桩完毕后,指令施工单位对所有测量控制桩和水准点,进行有效的保护,绘制控制桩线图,直到竣工验收;(3时水准点的测量资料,对分项工程及分部工程进行不低30%的抽查,对施工临时水准点进行100%的复测。检测合格,及时给予书面认可,并签发监理复核单;发现误差超限时,及时通知施工单位重测再报,合格后方可使用;(4)施工临时水准点之间的距离不宜超过,桥位附近必须设有三角导线控制网及水准点(或临时水准点)并由测量监理工程师100%复测,检测合格方可使用;(5)因本工程原地面地势平坦,平均海拔,各种农物及建3700筑物同设计单位勘设时有局部变化较大,导致各施工单位标段内导线控制点、GPS点通视很差,须加密改移部分导线点,以满足通视需要,测量工程师对全线导线点进行100%复测,重新平差平均按分配法,并且大值不小于1/250000。此项工作做为测量工程师工作重点,必须确保原始定线方向及各标段结合部数据准确无误;()对施工单位所使用的测量仪器,必须检查其是否具有近期检定北京华路捷公路工程技术咨询有限公司西藏自治区省道306线朗县至加查公路改建工程监理测量实施细则的资料说明等,超过检定期限的仪器指令停用,待检验合格后方可继续使用。(7)当设计单位提供的控制点不能满足工程需要,需施工单位进行加密控制点和水准点时,其加密方案(含加密控制点位置,数量及编号,加密点精度控制人员组织和测量仪器的确定,加密控制点平面图)由监理工程师批准,并在施工单位加密复测无误后,由监理工程师复核怀疑位置,标高发生变化时,随时进行复测。三、施工放样的检查与验收1)测量放样监理工作流程图2要求。3)当不确定或怀疑测量放样成果不符合要求时,由监理工程师对北京华路捷公路工程技术咨询有限公司西藏自治区省道306线朗县至加查公路改建工程监理测量实施细则施工单位的测量结果进行复核。4)按复核结果发出监理通知,对已满足要求的测量成果批准施工单位测量放样报验报告。5)对施工期间经历不利季节(如雨季或外因影响)变化时督促施工单位进行复核。四、检测频率及控制方法1随时复测。对水准控制点,特别是临时水准点,每季度复测一遍。2)特大、大、中桥施工设立的临时水准点,其闭合或住返测量偏差不得超过±10(Km单程测站多于25站时,高程偏差不得超过±4(n桥梁平面放样允许偏差及检查方法101510151010采用全站仪或测距仪理复核时采用施工单位使用基准点以外第三点或左右盘法复核纵横轴线各2点纵横轴线各2点纵横轴线各2点台帽、盖梁桥梁各结构高程放样允许偏差及检查方法位置桩基底标高墩台或桥台每根桩检查每构筑物4点每构筑物4点每构筑物4点每构筑物4点每构筑物4点采水水准仪检查,监理复核时应采用施工单位使用水准点以外的点进行复核墩、台身台帽、盖梁桥面纵断高程现浇筑板顶面高程±5北京华路捷公路工程技术咨询有限公司西藏自治区省道306线朗县至加查公路改建工程监理测量实施细则五、进入路基和结构物施工阶段后,测量监理工程师的主要工作如下:1)对桥梁、通涵等结构物的检测。首先应对开工报告中的放样坐标进行认真仔细的审核计算,把错误杜绝在放样之前;然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测。以确定放样是否正确。特别要指出的是,桥梁放样坐标计算复杂,施工工序多,须要控制的点和线多,必须认真对待,经常检测。2)对路线中桩,坡口、坡脚桩进行检测。高填深堑地段是检测的重点,每施工到一定标高后,应检测其线路中边桩,和路基宽度是否符合设计的要求,这一工作应督促施工单位测量人员经常性地进行。3)对隐蔽工程量和变更工程量进行复核。复核时,测量监理工程师应本着实事求是,认真负责的态度,采用合理严谨的测量和计算方法,如实地向监理工程师提交可靠的工程量数据。六、中间交工验收阶段经过较长时期的施工,原有加密导线和水准点难免被破坏或使用不方便。因此,中间交工验收之前,测量监理工程师应责令施工单位对各自的加密导线和水准进行一次全面的复测和补测,并提交相应的成果报告。和施工准备阶段一样,测量监理工程师应对其成果报告进行认真仔细的内外业审核和实地检测,两相邻施工单位之间必须进行联测,上述各项检测和联测精度符合相应规范要求后,对成果报告进行签认,作为今后路面施工放样和中间交工验收的依据。北京华路捷公路工程技术咨询有限公司西藏自治区省道306线朗县至加查公路改建工程监理测量实施细则各项工程的中间交工验收均有相应验收标准执行,对土方路基来6个高程控制点)及左、右宽度是检测的重点,各点标高是否控制得好,误差是否符合规范要求,关系到路面各结构层层厚是否得到保证。标高的检测应认真仔细地进行,凡误差超过规范要求的,应采取措施予以整改。这里必须指出的是,验收前,施工单位必须自检合格,并提交相应自检资料。进入
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