高原机场、高温天气运行_第1页
高原机场、高温天气运行_第2页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

ILS对于实施高高原机场运行的飞机,其任何一台发动机的排气温度120(ETOPS)的标准;高高原机场所使用飞机的发动机和辅助动力装置(APU)最好应具备1200具备在一般高原机场200小时或以上的飞行经历时间或者总计300(1)飞机120延伸航程运行(ETOPS)的标准实施;经检查该型飞机一发失效后按照标准离场程序飞行满足超障的要求;在高原机场运行,应对客舱释压的供氧和航一发失效的飘降应严格按照针对高原机场运行制定的最低设备(MEL)签派放则应为高原机场的航务人员、配载人员和员提供相应的培训。高原机场运行前24小时以内不得饮用含的饮料。应注意EGT指示,有超温趋势时,应尽快采取措施;高原、高温条件下,发动机加速性能降低,起飞所需的加速距离和使用反推为力的着距都比较以当存在重量污充分考虑高原、高温条件对飞机空气动力性能的影响。不论是高原后机产生阻转力减小这得飞机对的反更高原条件下应注意高度表的使用以及各种高度的判断和。条件QNH);

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论