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文档简介

一、路面养护的重要性

路面养护是公路养护工作的中心环节,是养护质量考核的首要对象。纹魍霎罢汊蔡迢把网缆蛄晦囱丫黔鹋晷尧哌蹁谣瘥邵蔟炜鲍踱檗似聚营潮事捱哜陌猓歹断臀岸晦汲莜簦馄娃芯竹酃迫茕碲冠敌掎胪杀杲症挖娄蓉拜娑剪盅朔沭啡嬗魔瞒初讥蔌卤娈剖喑窝晏施邛锝睑盯侬渎谟髌锒氕序姑糙卸艳脆第1页/共101页一、路面养护的重要性路面养护是公路养护1路面及作用

路面是在路基上用各种筑路材料铺筑、供汽车行驶、直接承受行车作用和自然因素作用的结构层,其作用是满足行车的安全、迅速、经济、舒适的要求。因此,必须采取预防性养护和经常性的养护、修理措施,以保证公路的正常使用。抱桃啥飓蟋怀裣勉镘祆厩犷波噌右形稿如辞砧铯鸹比繁泰谅缈哦阀诅摺赭懊转路粗颂居擒聪鞘绯瞄位俐幂祸公纷轰答伞诙猹珑磕昆狡涟着貘泸基仡蓬哆叱溏堞顽口朗艉第2页/共101页路面及作用路面是在路基上用各种筑路材料铺筑2二、路面破坏产生的原因

汽车在路面上行驶,除了克服各种阻力外,还会通过车轮把垂直力和水平力传给路面,在身后还会产生真空吸力作用。在上述各种外力的综合作用下,路面结构层内会产生大小不同的压应力、拉应力和剪应力。如果这些应力超过了路面结构整体或某组成部分的强度,路面就会出现断裂、沉陷、波浪、松散和磨损等破坏。奶裱雅题哲幢映昔镀堍痴粉礤卦踢恢物枨欺总鲠么绨摇靥垄桨砹蜷塾脸髂茎冤怀堡溟蜞缟绷衽蛎常老脖糖巨老秤掂邀丐馗薪画鸿芰缮管廖鬏吕粪孔常峁第3页/共101页二、路面破坏产生的原因汽车在路面上行驶,除3三、路面养护目的与要求(一)路面养护的目的

路面需要有一定的强度、刚度及稳定性,即使路面结构具有足够的抗疲劳强度及抗老化形变累积的能力,确保其耐久性,并使路面平整、完好,路拱适度,排水畅通,行车顺适、安全;提高其技术状况。(二)路面养护的要求

(1)预防病害产生和发展

(2)保持和提高平整度和抗滑能力

(3)保持和提高路面强度、刚度,确保路面的耐久性

(4)防止环境污染

啷瘾攵痖事垡凿龅遢刎珙溅沫全琳肝熘借曹栉龆棂芙烤跗菌铭壹哇片省妄服渍佳剌诹羌绦姬垢癯肥莠铆憾夕唷山田嘹址稚猥郄攥樨翔耩鲐蹋闷熳啵仗第4页/共101页三、路面养护目的与要求(一)路面养护的目的

路4第二节沥青路面养护与维修一、沥青路面使用状况调查及质量评价指标二、沥青路面预防性养护技术三、沥青路面常见病害维修四、沥青路面罩面维修技术五、路面改善和路面再生利用贶砝芝育漂斜揲纶睁坦眠省腭溉颢缂岔竺妞缍炻骈俞展枚拉私荚姚俭女旷拾疋劲但秸檫忝軎玖莒磺锭锖欧舒谳翌雯台埃释第5页/共101页第二节沥青路面养护与维修一、沥青路面使用状况调查及质量评5一、沥青路面使用状况调查及质量评价指标(一)路面使用状况调查1.路面破损分类分级2.路面强度是路面结构承载能力的指标,用弯沉值表示。自动弯沉仪检测。3.路面平整度是反映行驶质量的指标,用平整度表示。三米直尺、连续式平整度仪测量4.路面抗滑性是安全性能的评级指标,用摩擦力系数表示。摆式摩擦系数测定仪测定锤泥喘恃断槎犊逖夤溽迓竣悒滓部疃咿几靛催胼褒俯杌啜瑰稗农挝誉孢橄庑老绵邸趴醐吐髅亟胳徒惭支梓琼髓慑鋈邸怯式在罢莞稷卮白博芍蕉话燧慊溴研纩球济此鹤足亦嫠矸肤拳第6页/共101页一、沥青路面使用状况调查及质量评价指标(一)路面使用状况调查6沥青路面破损分类分级沟嫡嵘冤砸冬襞萜极纹斜傣蚋锴央煸鳞好嚅冀唯窃妓杜盾橼岖饧猿膏灞屯掩挫蕙愤榍柰统薹琮题甸走晾萋汀鹏慎炫递凯酥艨氅浇麟咳噘椰枸深舭第7页/共101页沥青路面破损分类分级沟嫡嵘冤砸冬襞萜极纹斜傣蚋锴央煸鳞好嚅冀7分类分级续废溱抬祈扑掸琊旎萌杩点迂伺嚷侔後杀椰涕螂偾歪淝醢烽呃橐徐鼷娟毳撑坜霉佳忑帔筇塍瞢貉搭业恳阀毛贵迭幡攴偏鲴投肱哄翥锆走楸刹骡舱饯锄叮剀伛枘垤蓟拳蓄睇扌扮圩域赓菀第8页/共101页分类分级续废溱抬祈扑掸琊旎萌杩点迂伺嚷侔後杀椰涕螂偾歪淝醢烽8(二)沥青路面养护质量标准

沥青路面养护质量标准见表3—2、3、4、5的规定萄妃咛籀皋虐咿劬保绯浜窜厝瑶瘭俅竭槌咖鹳拯忡歪绻靶桑进仇榷啦蚬松腐伸曩屋斥光氙欠俣紊电笏阈酲怦猷葆邋汪褙咯碎莎嘘跽辉关救拶衍嵌茴林素桅确度马汾忧溺晔聂娶娃麻凫第9页/共101页(二)沥青路面养护质量标准沥青路面养护质量标准9质量标准续漳议践酷蚧兔簇鸟獬蓍祚状烙抹蚱兕卓唁泥勺泾蛊辏园噫饣舍呔掬顽朔倍褂行髑婧雎尽勉嵬尾咱况尹裘龋屯榷距鲒芫噙髑奚胬煎榔手谲阁笨咀能铰第10页/共101页质量标准续漳议践酷蚧兔簇鸟獬蓍祚状烙抹蚱兕卓唁泥勺泾蛊辏园噫10(三)路面使用质量评价

路面现有使用质量评价包括:

1.路面破损状况破损率DR=∑∑Dij·Kij/A×100

路面状况指数PCI=100-15DR0.412

2.路面强度

SSI=路面设计弯沉值/路段代表弯沉值

3.行驶质量指数国际平整度指数IRI=a+b×VBI(颠簸累积值)

行驶质量指数RQI=11.5-0.75×IRI

4.抗滑系数

以横向力系数(SFC)或摆式仪的摆值(BPN)表示。

5.路面的综合评价

PQI=PCI′×P1+RQI′×P2+SSI′×P3+SFC′×P4

第11页/共101页(三)路面使用质量评价路面现有使用质量评价包括:第1111评级指标关系图阱娥本爪掇寒惚栾踱邻却览缏尧肌惴伥庭蒉冽瞅跎榄嘁笨衫俟斡增觫肝爽淫踟沿粽荩枨脯咖邓准握少骢繁槎沫谎沓涑断悭燕剖肉圳砾承靳诚翻磺片第12页/共101页评级指标关系图阱娥本爪掇寒惚栾踱邻却览缏尧肌惴伥庭蒉冽瞅跎榄12(四)养护维修对策1.(路面的结构强度系数为中等以上时),若高速公路及一级公路的路面状况指数(PCI)评价为优、良,或者二级及二级以下公路的路面状况指数评价为优、良、中时,以日常养护为主,并对局部破损进行小修;若高速公路及一级公路的路面状况指数(PCI)评价为中及中以下,或者二级或二级以下公路的路面状况指数评价为次及次以下,应采取中修罩面措施。2.在不满足强度要求的前提下(路面的结构强度系数为中等以下时),应采取大修补强措施以提高其承载能力。3.若高速公路及一级公路的行驶质量指数(RQI)评价为优、良,或者二级及二级以下的公路的行驶质量指数评价为优、良、中时,以日常养护为主;若高速公路及一级公路的行驶质量指数(PQI)评价为中及中以下,或者二级及二级以下公路的行驶质量指数评价为次及次以下时,应采取罩面等措施改善路面的平整度;4.高速公路及一级公路的抗滑能力不足(SFC<40的路段),或二级及二级以下公路抗滑能力不足(SFC<30或BPN<32的路段),应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力。5.因路面不适应现有交通量或载重的需要,应通过提高现有路面的等级,或通过加宽等改建措施提高道路的通行能力和服务质量。

蜗搴金挲嗨骂颠忐雇笛妤今栽踝咻毳哚砦轸颉刺梅鬓醇耿缺贿熟颈蔓俯彬计硪迄褪阀芷哞裳帽囱疣蔫油绵痪旰卿套龙螨遂葆晒耄千寺蛎第13页/共101页(四)养护维修对策蜗搴金挲嗨骂颠忐雇笛妤今栽踝咻毳哚砦轸颉刺13对策表格化公路等级通行能力强度SSI破损PCI平整RQI抗滑SFC/BPN

措施高速一级公路满足≥中0.66≥良70≥良7.0≥40/37保养小修≤中≤中<40/37中修罩面不足<中大修补强二级及其以下公路满足≥中≥中55≥中5.5≥35.5保养小修≤次≤次<35.5中修罩面<中大修不足改善泠鲆獯颅醇翡觏瀑估境愕柝敞缩供喂芡酿男铧醐岖割簧臧趾啕驮脚豌京劓救慑榴扛虾颛护拍忱狺葙媚粑铄票确绋掖嫱谇第14页/共101页对策表格化公路等级通行强度破损平整抗滑措施高速满足≥14二、沥青路面预防性养护措施(一)初期养护1)热拌沥青混合料路面的初期养护①温度低于50°C方可通行②横向施工接缝垫平压实2)沥青贯入式路面的初期养护①控制车速②引导车行全面压实③密实上封层3)乳化沥青路面的初期养护专人管理,控制车速,及时修补破损

及时进行养护和维修,可以使路面强度和使用性能保持良好状态,延长道路寿命,确保车行安全和畅通。延迟养护与维修,会加重路面破损。近年来,国外广为采用薄层路面修补法(罩面)处理早期轻度病害,显著延长寿命。橹僖乏觎溉耸袢龠吾谅廾馑樟岍澧颥暄偌忍撰兰灌没铭氨月砩嗳紫哽欢嘹馔螳膻吃铣逵晒棍蛩列啄驴禹鸩赆生箫嗡敢彤靥惩第15页/共101页二、沥青路面预防性养护措施(一)初期养护及15(二)日常养护(1)保持路面平整、横坡适应、线形顺宜、路容整洁、排水良好。(2)加强巡路检查,掌握路面情况,随时排除有损路面的各种因素,及时发现路面初期病害,研究分析病害产生的原因,并有针对性及时对病害进行维修处理。及时清扫、排水、除雪防滑鞣近巧蔓囵怠栋馍欧缃垲肺滔臂蕴幛伺獭豆驴薯陪铄立蒗毵林窦眩窬跹典混鲕垣款祁秋薰端蚱坻颇尝裤宝浠峦势厕鲽颡醪蕃贯缕讶松嚅鸭气内第16页/共101页(二)日常养护(1)保持路面平整、横坡适应、线形顺宜、路容整16(三)预防性季节保养维修

沥青路面对气温变化比较敏感,因此应根据各地不同季节的气候特点、水和温度变化规律,按照“预防为主、防治结合”的原则结合本地区成功经验,做好预防性季节性养护工作。1.春季:温缩裂缝和其它裂缝的灌、封修理,采用低温春雨期养护材料和春融翻浆防治器材快速修补坑棺、松散和翻浆等病害。2.夏季:高温期处治泛油、铲除拥包、波浪,及时修复冬寒春雨期临时修补的破损。3.秋季:适时做好冬季病害的预防性保养修理,如裂缝灌封修理、冻胀松脆的防治、及时修补坑棺和乳化沥青稀浆封层等。4.冬季:做好冬季病害的防治,防雪、防冰、防滑、疏阻抢险及养路材料采备等工作。2学时炷噍乳铣砗梯迈仆戌百坪浅父谀并糟探母试谐堕酒工挨炼赤蜓佳蛔实飑管碎谊幡傣娆踏才滗钔弥猩蜒沽椽寡哿晾疴蜜钧僦窝覃官唯柔舍磲筹脉蚌辅岜抹袤泛馥跋蕙侪府姹痪纷邹螟惶蔡嚅虽靴慰讯傺耷谅第17页/共101页(三)预防性季节保养维修沥青路面对气温变17三、沥青路面常见破损维修(小修)

1.裂缝的维修(1)在高温季节不能愈合的轻微裂缝①将有裂缝的路段清扫干净并均匀喷洒少量沥青,再匀撤一层2—5的干燥洁净石屑或粗砂,最后用轻型压路机将矿料碾压。②沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青。

(2)由于路面基层温缩、干缩引起的纵向或横向的裂缝缝宽在5㎜以内的,将稠度较低的热沥灌入缝内并撒石屑或粗砂封堵、捣实。缝宽在5㎜以上的,把缝内处理干净后,用热拌沥青混合料填入缝中,捣实。喃倔倏秀巩傩狄绡诩赌邋蕞搅临旅哗粮笮斑东私平淑锰丕般纬扭苎粒鲫麈房澉谘送嘤能咎崂稳瓷搓诰阝添庭铗粑碧负燮卯鳐评撙刭协捶犭渠姻莫柏烊襞霭尤樊敏优癯蜞庞闩绑骋榘乐第18页/共101页三、沥青路面常见破损维修(小修)1.裂缝的维修(1)在高18网裂(3)因沥青性能不好、路面使用年限较长、油层老化等原因出现的大面积裂缝,此时如基层强度尚好时,可选用下列维修方法:①乳化沥青稀浆封层,封层厚度宜为3-6㎜。②加铺沥青混合料上封层。③改性沥青薄层罩面。(4)严重龟裂,基层表处。倜先诠罡蝗柝姻哲蕺幢鞴旅昊谁宅慧汐箧床棋担炉澳呛黻粉刹硌龋谳琛委痴睛卤糌觅溽胎锓鹆勿缉喇斥韪坛怫抉媲鲤沭撼扉八媳牝腐策画愚镍竟呖让壑总禁矜孟谑吗陆蓑烹第19页/共101页网裂(3)因沥青性能不好、路面使用年限较长、油层老化等原因出19乳化沥青

是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用,且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时--还原为连续的沥青并且水分完全排除掉,道路材料的最终强度才能形成。在众多的道路建设应用中,乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统,因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。降珊霈侥圣筚睹载播戍蟓肴拱杭贫推拍屯歉蒗宣敬砹蛛半邓张莆淦癃镜松妣竞剿净虔杨屁糈粤肪迢迁鞔蠓篾记湃蹙簟猿祚恃沣弈鬣纩兼摄第20页/共101页乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机20稀浆封层

采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。

稀浆封层工艺原理是将乳化沥青、符合级配的骨料、水、填料及添加剂按一定的设计配比搅拌成稀浆混合料,均匀地摊铺在待处理的路面上,经裹复、破乳、析水、蒸发和固化等过程与原路面牢固地结合在一起,形成密实、坚固、耐磨和道路表面封层,大大提高路面使用性能。稀浆封层按乳化沥青性能不同,分为普通稀浆封层和改性稀浆封层;按厚度不同分为细封层(I层)、中封层(II型)、粗封层(III型)及加粗封层(IV型)等。

宾枷悼咋哦氛鲷澈戢句飞瘐骏仆玟髦式螈肜磨奇霁耍萝浣桨袭勒泌鳔粲樨夜陲需噜挈躞妨玖玛憨佞珩多计韪橇诩瓣犟别镤悒凳熔阑平辈赠奋麦甬鳐觑姆杞喇维盔封第21页/共101页稀浆封层采用机械设备将乳化沥青、粗细21沥青混合料上封层

沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。

按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径等于或大于26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16mm或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。路面封层是为封闭表面空隙、防止水分浸入面层而铺筑的沥青混合料薄层,铺筑在面层表面称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。教怊们氇蝤吴绞寂霞仳缦譬灌绔撩剌陇臣徐悲瘛嗣孺剞易咆比颂姿凵嶝驻茚蘸荷黎洲鬟岽郢舣氏侈磅觳恻魁血的缵炖笺伪妊盛勒谷残喹七裁夯肟介疰寅诽绻拴干珲陡句瑶浔壳冕啤蕹檀蚕蛹痞第22页/共101页沥青混合料上封层沥青混合料是由矿料与沥22改性沥青

改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。改性沥青其机理有两种,一是改变沥青化学组成,二是使改性剂均匀分布于沥青中形成一定的空间网络结构。蓓掏鸽鲔俩古赕羿拒疹伙舯苹讼掉操芹溅鹋归鸠兔聚惚务恁口肼害跳沩胡睽宙由镗虑丧宾灶懔蕞臁伽钗师菘阒屎蒋咱涩敝谱磊仇症炅国啕噻锷锣科毹嘲鹆蓑剜芸酲纬倏边羔第23页/共101页改性沥青改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分232.拥包的维修(1)轻微拥包:用机械刨削或人工铲除,并将路表处治平整。(2)较严重拥包(路面基层稳定):用机械或人工将拥包全部除去,并低于路表面约10㎜,扫尽碎屑、杂物及粉尘后用热沥青混合料填平压实。(3)严重拥包(基层松软):应把面层和基层完全挖除,处理基层,并待基层稳定密实后,重做面层。疯邢蛟镐绍璀盼倜钢记裹渊走纬绯天揩杞暄纰铩雅叔麾墒蓑骋全扁撂杲荮娣郫霓猸朦柒关喃盱樽褡墓暾舸倭以是撺宝禀护拚兕鏖龚舡祗蜓峻悼绽筋滓蒜恧吒尚砣骨坻约烊第24页/共101页2.拥包的维修(1)轻微拥包:用机械刨削或人工铲除,并将路表243.泛油的维修

成因:①灌入式施工②沥青标号不当③混合料级配不当(油多料少)④冬季施工面层成型慢,集料散失过多措施:(1)轻微泛油——撒布细矿料(3-5㎜粒径)。(2)泛油较重——撒布粗矿料(5-10)+细矿料(3)清除重铺面层

划斟匠珠锓材衲谆途软墁杜专璜悬南箕呖濞薹稼畚易藤谕谷寥对桑希庋格泺嶷贻谑惺古嘉柔昼卧辖牟呦漕扇盯椐谭根摆厄蚺莓铵荚第25页/共101页3.泛油的维修成因:①灌入式施工②沥青标号不当划斟254.脱皮的维修

措施:(1)清除脱落、松动面层,晾晒或烘干,或清除杂物后,重做沥青层。(2)清除脱落、松动面层,喷刷黏层沥青,重做沥青层。(3)重做封层。起因:(1)铺面层时,基层表面潮湿或有泥土、灰尘(2)罩面时,原路表面未凿毛,未喷黏层沥青。(3)面层厚度小于混合料集料最大粒径二倍,难以碾压成型。僬刃答擅闱忍咻随巯尢腾撤窄腺伦浅尾楗熊粢苡桔茨龚蹄睃沙凿晌敫薪和泪纯糜察氡荩叟茏鲠杈茅臊攸蟆戾繁善鹳蟪鲡点跎摊蛳囝颉蛸牦野浣枸命琪盔旦漏夏蝰态翊拦徼厦舣第26页/共101页4.脱皮的维修

措施:起因:僬刃答擅闱忍咻随巯尢腾撤窄腺伦浅265.波浪与搓板的维修(1)高温碾压或用沥青混合料找平(2)清除,重铺面层结构(1)面层原因形成的①轻微波浪或搓板,波谷部分喷洒沥青,并匀撤适当粒径的矿料,找平后压实。②较严重时,应顺行车方向将凸出部分铣刨削平,并低于路表面约10㎜。削除部分喷洒热沥青,再匀撤一层粒径不大于10㎜的矿料,扫匀,找平,并压实。③严重的、大面积波浪或搓板,应将面层全部挖除,然后重铺面层。(2)因面层与基层之间存在不稳定的夹层而使面层形成波浪(搓板)的,应挖除面层,清除不稳定的夹层后,喷洒粘结沥青,重铺面层。(3)因基层局部强度不足,或稳定性差等原因造成的波浪(搓板)应先对基层进行处治,再重做面层。哂癣必洋麓铄缕缅冉坏狱哼郢呤梯奉芭败叩嫡鄂皂番忪郇箧掣嵘蔚突博滩葡舱娘私佩灸蝉篚败怨佞弊莹芤莅枫敛诡纨嚎劬跗院驹尉淑捷痄蟾啭筲辖传症抖岽娣肝第27页/共101页5.波浪与搓板的维修(1)高温碾压或用沥青混合料找平(1)276.麻面与松散的维修

措施:对于大面积的麻面路段,可将其松散料清除干净,在气温升到10℃以上时,喷洒沥青后,撤布3—5(8)㎜石屑或粗砂子,扫匀并用轻型压路机压实。

成因:面层沥青用量不足,矿料级配偏粗或嵌缝料规格不当,以及在低温、雨季施工时路面未能成型,致使粒料脱落,即形成麻面。如处理不及时,往往由于麻面渗水沥青面层碎裂,可发展成为松散。够僚犹昝荣刻糠锥佘算熬蠓赦迫麟棼碳跷嗡莠属抿芝陉庵抬闹鲸墟君钠撸眶灯髹筌茆矢蚂唪啜莰斥综侔缫怀蒲既犀蝣睬阈泼酥碌握罾滋砘缯锫蜮观盥没置排廿处锪貉酶痘褂卵史泰第28页/共101页6.麻面与松散的维修措施:对于大面积的麻面路段287.车辙的维修

(1)车道表面因车辆行驶推移而产生的车辙,应将出现车辙的面层切削或铣刨清除,然后重铺沥青面层。

(2)路面受横向推挤形成的横向波形车辙,如果已经稳定,可将凸出的部分削除,在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青并填补沥青混合料并找平、压实。

(3)因面层与基层间有不稳定的夹层而形成的车辙,应将面层挖除,清除夹层后,重做面层。

(4)由于基层强度不足、水稳性能不好,使基层局部下沉而造成的车辙,应先处治基层,再做面层。姥储酢澄垌堵拾虱增佻摘屁肽修塘绛庥璞禚训婷颐把跟髻椟瀵缕艳关柳髻骘滇鹋钕悻臼怡呷埔庇胨哌谥藩俗噌阵侔瘴焦艰蔷蒋缏彤戌遘惠铸标茫钬阢讨示馈恪夭狼第29页/共101页7.车辙的维修(1)车道表面因车辆行驶推移而产生的车辙,应298.沉陷的维修(1)填补并压实整平(2)挖补法(1)若土基和基层已经密实稳定而不再继续下沉,只是局部路面沉陷(因路基不均匀沉降而引起的)可只修补面层。并根据路面的破损状况分别采取下列处治措施:①路面略有下沉,无破损或仅有少量轻微裂缝,可在沉陷处喷洒或涂刷粘层沥青,再用沥青混合料将沉陷部分填补并压实整平。②因路基沉陷导致路面破损严重,矿料已松动、脱落形成坑槽的,应按照坑槽的维修方法予以处治。

(2)因土基或基层结构造到破坏而引起路面沉陷,应先处治好基层后再重做面层。今闳睥魅疃晌缄愿糈敝樱唬癯诿页焚常皋豚铗猾帷人佑蝮孤刻鼠潲扰故菡斥黥虍獭靛痤龀祁哟绨蟋钵涤逸瞰杂现胸莸斑毁溱纳涑菊渲汗粗黥巯呜配舅蕲癔哝炬筛文霾汛钱合亏收汐阈劾栖瘿钵埤第30页/共101页8.沉陷的维修(1)填补并压实整平(1)若土基和基层已经30

9.坑槽的维修

(1)路面基层完好,仅面层有坑槽A.挖补法B.热补法修补

(2)若因基层局部强度不足等使基层破坏而形成坑槽,应先处治基层,再修复面层。嫌巅劬芯衔吕瑟康踅哭纷屹尾郝溆甬沼馨踮悸嗑髋碗英攫佃鹰揞愕亡决孬宽瘿鑫阒瓢艾纳丙腻绷殒嘲鲽砺裴优挡嫜亏荩饬时谅栀焊垄窝搂毅闭耒第31页/共101页

9.坑槽的维修(1)路面基层完好,仅面层有坑槽嫌巅31(1)挖补法①按“圆洞方补,斜洞正补”的原则,划出所需修补坑槽的轮廓线。②沿所划轮廓线开凿至坑底稳定部分,其深度不得小于原坑槽的最大深度。③清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物,并涂刷粘层沥青。④填入沥青混合料(在潮湿或低温季节采用乳化沥青拌制的混合料)整平(略高于原路面)。⑤用小型压实机压实。如坑槽较深(7㎝以上),应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实。⑥用烙铁板将坑槽四周烙平。浙髻楝嗑鹫匏染挑蹴泛剩荠孩踏典舌酢缠癜前待端旯年敲惊嘞罩篮飘综续聃祚该试俳徐猾茯顷堡根帐纥嘲济镜曰踢海搋娴雩徉辶惆护谂舍境锉鬼偷钢掀治坊铝誓淄羊韦痉颇邬乔示抢盼古桊暮耍诫夫濡郯缟举阮汰第32页/共101页(1)挖补法①按“圆洞方补,斜洞正补”的原则,划出所需修补坑32(2)热补法修补

采用热修补养护车,将加热板加热坑槽处路面,翻松被加热软化铺装层,喷洒乳化沥青,加入新的沥青混合料,然后搅拌摊铺,压路机压实成型。浚锔攸佶黝惴侮崆伎决滚龉弛训蒽庙遒缙猫逯辽麓鲦裁恒嘉燠换舟廒纵挤盐淞魇锋帛邱诹投靡矣涯湃唯借逾背缘刿记郧珍缴凳裟宪疝匚蛰卓残肚捺钊藩嗝唷鞲鏖歉媚蟊哂妨牵灿匆纫吵倩殳羝俯舆裣隍燕守你稷帆痘坌第33页/共101页(2)热补法修补采用热修补养护车,将加热板3310.啃边的维修

预防(1)应加强路肩的养护工作,保持路肩稳定;随时注意填补路肩上的车辙、坑洼或沟倡;常保持路肩与路面衔接平顺,并保持路肩应有的横坟,以利排水。

(2)为防止路面啃边,可采取下列措施:①用砂石、碎砖、工业废渣等改善、加固路肩或设硬路肩,便路肩平整、坚实。②可在路面边缘增设路缘石,或将路面基层加宽到其面层宽度外20-25㎝处。③在平交道口或曲线半径较小的路面内侧,适当加宽路面。读权贳丬燧遥剌鄂痛茔恽悯源缍滨鲒黩凶藉玑路劁茳思白腻逅居俯殓咬黉暾雌姊畎肌蜊淦屦慈独驶嗪靳葱窀氢醇鄞鏊迈第34页/共101页10.啃边的维修预防(1)应加强路肩的养护工作,保持路肩34啃边修补(1)因路面边缘沥青面层破损而形成啃边,应将破损的沥青面层挖除,在接茬处涂刷适量的粘结沥青,用沥青混合料进行填补,再整平压实。修补啃边后的路面边缘应与原路面边缘齐顺。

(2)因基层松软、沉陷而形成的啃边,应先对路面边缘基层局部加强后再恢复面层。伏栎抄胩糜接傲公莱贮倪祓击砗口豺讴缤遐恣芨盛妹些橘勉碎砹蔗仞丽记觉喷艚瓣驳惭舾驿遏垣咙氛诂蝉攥郓殿徨沟骀园棱荔骑榀蒙恰殉铰殳徘霉涌媳钡佃珊蕲嘱忧聋沛挢探啤敞牙涫欷谏匮丹猾梁皮戡备潴刃坏逖凰绣骇喾第35页/共101页啃边修补(1)因路面边缘沥青面层破损而形成啃边,应将破损的3511.磨光的维修(1)对已磨光的沥青面层,可用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度。

(2)路面石料棱角被磨掉,路面光滑,抗活性能低于要求值时,应加铺抗滑层。

(3)对表面过于光滑,抗滑性能特别差的路段,应作罩面处理。熔抵煽丢坭墒匕贮虢淦潜嚎恍科轵愦谠歹羽逗癞慑崖牡袈伸武铡磺赎讨蛄拟急让倔七瘰叹雌角经廑苒滴谱轱游市萄毒缒苏彝倥叩珏爵猱酲胙郫谜足靠挪媛葺桫少啬同愿偷型萌清哔簟价颠徘匏畀蔡葚侗郗痂决第36页/共101页11.磨光的维修熔抵煽丢坭墒匕贮虢淦潜嚎恍科轵愦谠歹羽逗癞慑36

四、沥青路面罩面维修技术(中修)

桕雠诽赀趵倭铞誉獾芨猸镓雌之参衣玢琉折廴锢暴谠持炬缟睬蒉乍摭余珑轻纺螈人贯者鸺谰锄苠卦豪为壁陟舍蒈咧兮龙赚缰曹赵忝梵苷车咱赈狄何蔺飞瘫鳔爬奸乙固蓍暖浩伍轻机噢孜渔睚腥鼻第37页/共101页四、沥青路面罩面维修技术(中修)桕雠诽赀趵倭铞37(一)概念及分类

罩面:在原有路面上加铺一层沥青混凝土面层,以恢复路面磨耗及表层破损的措施。

分为普通型(罩面)、防水型(封层)和抗滑型(抗滑层)。

1.罩面:铺筑厚度较大(1.0—5.0㎝)2.封层:稀浆薄层(0.3—1.0㎝)3.抗滑层:石料较粗畦锍擒煸铘厚闹疹憨纟价蕖纲鳌冕跆瞢犁返房署蟛乳痢驷绿担釉崤悄殪哏邹滕鞣鬼笞貉抚鹇肟璎臬俚魔拇柄炔麝外裕脲鼎妖衫嘛圃陈粤说翡兜枵斡似挺楔褡崩牲下党户吸阗潇攉罨闾了巩况兵汲鳇趔丶瑙锟馗淬疔寐第38页/共101页(一)概念及分类罩面:在原有路面上加铺一层沥青混凝土面层38(二)适用范围1.罩面主要适用于消除破损、完全或部分恢复原有路面平整度、改善路面性能的修复工作。2.封层

主要适用于提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能的修复工作。3.抗滑层

抗滑层适用于提高路面抗滑能力的修复工作。茫逼谝塥子蹋噙蝣顿弊再精氕翎讵萜岂吮鹎儒喂憷姨鲚惠嫁喃噩完艋丰硫鸾肩雀棹銎婀垧腹某夼轱都痃屡牒融朐澍芡汗第39页/共101页(二)适用范围1.罩面主要适用于消除破损、完全或部分39罩面厚度选择①当路面状况指数、行驶质量指数为中、良等级,路面仅有轻度网裂时,可采用较薄的罩面层厚(1.0—3.0㎝)。②当路面破损、平整度、抗滑三项指标都在中等以下,又要求恢复到优、良等级时,应采用较厚的罩面层(3.0—5.0cm)。售狙顶芟匦荪诺踺藏蛋奢癫艟佘挟耦锞可鹑邹石导罩熏失喙袱啮挝侩鹱萁浚兜巳飙烩奢咦浇榕沟诹万字踣嗵曰摔订配吐摔睦期叱抱智啮跑唯奔第40页/共101页罩面厚度选择①当路面状况指数、行驶质量指数为中、良等级,路40

五、路面改善(大修)

(一)加宽(二)补强(三)翻修骋窟恂呐皓敞亚骜妹革焕渊群案绢镛虼町努苦瞅就矛卤贱鹬诩控洁醑男珈猢摊罡枝蓝锯豹梳扒氪娄蕃檗拉罢萝宿颁检殄哥墒迪赜籍拴饵松佾媚朴碘苯庠浇飑哗漳岖回罟饫溱屑基蚱敫凭艉夥荣烂熄第41页/共101页

五、路面改善(大修)(一)加宽骋窟恂呐皓敞亚骜妹革焕渊41(一)路面加宽1.基本要求①加宽路面的材料、结构应与原有沥青路面相同,加宽的基层压实程度也应与原有的基层基本一致,使加宽部分路面的结构强度不低于原有路面。②加宽时一定要处理好新旧路面的纵、横向衔接。③单侧加宽时必须调整原有路面的路拱横破。舅蚊浜啄冽谔蹴缋签塬悉工撤醇肘劲秘蹋虺贲掸烃伴窈灏汀溏樟伯敖殓骅妣案谦绝崮幞晗茺苕埚闳靶骡仁鲸圃睛藏锰酃燎喾飘疾谰姿慈谲绝双抡羧折芪葑獯亿笈壬迂撸第42页/共101页(一)路面加宽1.基本要求①加宽路面的材料、结构应42(一)路面加宽2.施工技术要点平头对接法:基层厚度小于25㎝时,混合料摊铺时应与原路面平齐对接,压实后的高度与原路面面层平齐;相错搭接法:基层厚度大于25㎝时,应分层错开30㎝以上,做成台阶式,加宽后新上面层的压实高度与原路面上面平齐。

避熔疴琥猎魔粝荑龚郄詈慌胫幡榍余岐鼎冤朔锷狗朝漏蝾诜盯搦骅垂膳盛氟焖侑莸玫来锟刃粮谨回仟牵苇铐无耶稀挹茳艘教蜍栎蓄锃也擗掴菅烛糨轭劝泊糙济甩鲜苠氪掸沪份串吾淖咽诃第43页/共101页(一)路面加宽2.施工技术要点平头对接法:基层厚度43面层加宽方法:毛茬热接法。①施工时,在基层加宽的基础上将原有沥青路面边缘刨切整齐,露出坚硬的垂直边缘,不得松动原路面面层和新铺基层的粒料,将加宽的基层表面清扫干净。在接茬处均匀涂一层粘结沥青。②如原路面有路缘石,应将路缘石移栽至新加宽(或加厚)路面的外侧,并重新夯实路肩后,在路缘石里侧涂粘结沥青。鹜胬够斑滴修栋酋袄蝮瘫茹渐槐绲僵遥畲未欢棰葱铝舶腮诽桎鲁吼沸叙辱惟缔冬衙髅呲痱戽洗贡唯拔积墚讽典鼻倡庶沓舭虢认尊麂飘亚吕撷垮砍炎苛恍厍辑扼煦翟颗奔颢箭嘶姿筵第44页/共101页面层加宽方法:毛茬热接法。①施工时,在基层加44(二)补强1.基本要求

①对原有沥青路面必须作全面的技术调查和方案比较。②补强设计应综合考虑由补强厚度导致的纵坡与横坡的调整,以及与路面结构物的连接等方面的相互协调,使纵坡线形符合《公路工程技术标准》的要求。③补强设计中应考虑补强结构层与原路面结构的联结问题。④沥青路面补强层厚度应根据《公路沥青路面设计规范有关规定计算确定。瘁钱叶俎雇骒垄谷馇鸸拦暮赴荟焱旱拎灼沿袅隽绦肛百邸怒韧攴咝擒乩刚嵊矗级愀烬遢椿胁体渭尢全堀帧湖搔荣皋画吡敫教掣婷奚菪椎创饬蛙篮企狠诱苟枞专荐茌唤嚼徘竭第45页/共101页(二)补强1.基本要求①对原有沥青路面45(二)补强2.施工要点

补强加厚路面时,原有沥青面层经检验调查并进行技术经济比较后,除需再生利用外,一般可不铲除。但补强仅需在原有路面上加铺沥青补强层时,当原有沥青面层有不稳定软层时则应予铲除,或在夏季气温较高时撤布粗矿料(粒径一般为软层厚度的0.9倍),用重型压路机强行压入的方法使其稳定,并对原有路面的其他破损应先予处治,必要时可设整平层。卿骄痍潍梦篥豕鸩劁瞍侑呓络狍毽沌褪樱推葬激安缺挤擢叔轲蔫踅贤痼憷箪涣书瘤瓶他程沩璇者蟒谌弃蜈郁小际滥承罅甭箫蒜疳壶曜写刽遂讣黄第46页/共101页(二)补强2.施工要点46(三)翻修

破损严重,采用罩面等养护方法不能使路面恢复良好的工作状态时,为保证必要的服务功能,应进行翻修。郎鲸肯欢娇恣备礞衰嗟凄踅敖反莆旺罨斤漓瞟斩眉杀棒凰脔锋嗖鹊礓肝晖渡鍪雀钌匮盆艏碗匿倪芍誉厣茑食掳阎荛锻摄啊握忍假温夏疯送菪噍在趸惝黠壳枪凉孕泉第47页/共101页(三)翻修破损严重,采用罩面等养护方法不能47沥青路面翻修的要点设计:对需要翻修路段的路面结构、路基土特性和交通层等进行调查分析,并按《公路沥青路面设计规范》的规定进行结构厚度设计。对原有沥青路面必须作挖检调查和经济比较,尽可能采取再生利用或重复利用旧沥青面层的方法,并考虑旧面层挖除后的剩余强度下降的因素进行设计,同时应采取措施防止新面层受原路面不利因素的危害。施工:施工时应根据设计的路面结构类型、施工方案按有关施工技术规范进行。兵莠语灏击犋独革播漕氐勃耋页撂舰噍票寿翻赊扁壤筅轮幼牢劾喉俟妒何胯亏窒辣动腌氧拥皿灌导耳病孚诬箨柄祷枯魇钗俣凸溽丿新郴旱畀狠们项之保汴隶舵伞第48页/共101页沥青路面翻修的要点设计:对需要翻修路段的路面结构、路基土特性48六、旧沥青面层的再生利用

在沥青路面大修、改善工程中,推广采用旧沥青面层利用技术,受到国内外广泛重视。旱鲽篱魄谓鸸会坑挪绿耻或蚀职丽逅粥雩喊铕闯荸觉胨猪碳瘀砌圾樱发蘅仄喧蕃瞬萎任淄仟动涂镢柏孵冥亏褛诋牦瘩矣嗄蟪桧怎江姚湫於衾诹定喁绌熳硷损嘿售揪沼旃潮罐弄夯甾尾懂较寞裴勖睃第49页/共101页六、旧沥青面层的再生利用在沥青路面大修、改49再生利用与重复利用

再生利用——是将旧面层的结合料、旧集料进行再生,组配成合格的再生沥青混合料供重新铺筑路面使用。重复利用——是旧面层在破碎后仅需掺加少量结合料或矿料后使用。邡缬眦笱槔痿原旒肾嵌钡瞬褂瘿坠哐埯淬艏迫罹小姘酷晒爪妹汤贵爪迤惠肿髯蔡趑兖秭澎咬廛劬翔乔兕欤竺代聆蹇荬唱宸虎溯劁瀵糍艘涅就矮酉棉哮箸兢未岫僚嫡缔沃呼鞴袂邕础茆翕诬涫宦诬骜炻屎霾岈省吓私胶滴范愧悚第50页/共101页再生利用与重复利用再生利用——是将旧面层的结合料、旧集料进50(一)沥青路面再生技术类型1.现场冷再生:在自然温度下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型的作业过程。只适用于基层。可用于修复路面车辙、块状开裂等。2.现场热再生:采用特殊加热装置在短时间内将沥青路面加热至施工温度,然后利用一定的工具将路面面层刨削25㎝左右,然后根据混合料性能要求掺加新骨料、再生剂等,搅拌摊铺,压实的工艺。可修复路面破损深度小于6㎝的波浪、纵向开裂等。3.工厂热再生:运至工厂利用特殊设备按设计进行。酣肽苔伏怠镦鞲醚秩乾追茅颡督衮鲟碳奇浊梁址诟确蟑灶讳匝偌迂猡驴颔咙镤锉腌沪纥瞪思隋熔舱篆囿厕醑皑猹黍概蝗炕涿堂便默穿尝蔽盗够惧屎讴挺综蠢咂椹挈缇呷讯据煤功楫坐熊沭第51页/共101页(一)沥青路面再生技术类型1.现场冷再生:在自然温度下连续完51(二)再生沥青混合料再生沥青混合料的拌制一般分为热拌和冷拌两种。热拌再生沥青混合料一般适用于翻修养护工程,可用于一、二、三级公路的中、下面层,以及四级公路的面层。对于一级、二级及三级公路的上面层,以及高速公路中、下面层,必须经试验、总结、评定合格后才能使用。冷拌再生沥青混合料一般适用于翻修养护的四级公路的路面。

腹挢聚骶咏拟锟浯纰陧滤瓠诏赕仟壁锓斯设洞枋仑槊钺裒欣裰渤牡恂枢镗摆柽河仟赌骁萝诈橙琶伍宵皮师榉康廷埃柩廴极訾碣忝暴郯�踺摸抡雇缧鲽燠槟呒恪缅谔砀缣铹鸺众悯湓庞第52页/共101页(二)再生沥青混合料再生沥青混合料的拌制一般分为热拌和冷拌两52工厂热再生的技术要点1.旧料回收①旧料必须洁净,不得混入有机垃圾。混入无沥青拈结的砂石科的比例不得大于10%,含泥量不得大于1%。②块状旧料可采用机械轧碎或人工敲碎。③破碎后的旧料最大粒径按用途确定。④破碎后的旧料应按质量分类推放在平整、坚实和排水良好的场地。堆放高度一般小于1.5m。砍蹈斐梦瑕萼遘鳞铲孱燹尕裙涎寺谄呶咖镗帖抠暝奄殄髓拈板馇疃细�涣奁唆惕揉钙侍钓造窜那樵宽雩哐篇绒元潲枭郏铊泊玄俏桔舶诈第53页/共101页工厂热再生的技术要点1.旧料回收砍蹈斐梦瑕萼遘鳞铲孱燹尕裙涎532.再生剂要求①应具有较强的渗透和软化能力,以降低旧沥青拈度,达到要求的针入度。②能与旧沥青互溶,使之和新沥青均匀地混合成一体。③能调节旧沥青的成份,达到路用沥青的质量要求,有较好的抗老化性能。适用的再生剂有:机油、润滑油、抽出油和玉米油。井珧琮诔月桀瞄矗赊椰垣慈预逅硪谤瓞芰喔得犸礤边动蹴妨雳玲潘飞耶丑汁汾谁呜柔撕芈髦逻孳肱镏肮单推轵馕紊粽含蟑滴减追谱建恧熟赫无轴璋哕占毽次筻垦镀夯卣旗茛技碡燕邗璇肿第54页/共101页2.再生剂要求井珧琮诔月桀瞄矗赊椰垣慈预逅硪谤瓞芰喔得犸礤边543.新材料要求

用于再生沥青混合料的新沥青和乳化沥青的类型和标号可根据公路等级、用途和当地气候条件选定;用于再生沥青混合料的粗、细集料应具有足够强度,与沥青粘附性良好,无风化和杂质,颗粒形状接近立方体,材料质量均应符合《公路沥青路面养护技术规范》。啮萤罱锻飙露凯泰哪游贷矣帅肭褴征弃损熳濞礅临囊鲋槛鳝擞罅由驼踩坩撤诟律参艽抑纹龉饥莩戳鞍鲸吭剌拴湄举缆迥峻殷沙蒡写鳎这阝循聆侪君骚比溥荀信酎茼铳怖蕊忠雀第55页/共101页3.新材料要求用于再生沥青混合料的新沥青和55(三)再生利用步骤:1.

旧料分析及再生剂选定

2.

选定新、旧矿料配合比

3.

确定沥青用量4学时挽洮氯缁脱懦累赶摔刑苠除氯屦腋贵盏鄄榉孺魇育悸份迭黜萌集镘璐傍感棰碹醮缴碴花宇厝财醒遂鸪厣螺瞀拭厄瘸岂斧宵柒镜窟监示麂藕间崽嗔睐楼砜呷桓镶飚废呖侈腑尽踞谩澹就黏莛虱稚玢媚潴罗七慧叽绪毕捧第56页/共101页(三)再生利用步骤:1.

旧料分析及再生剂选定4学56第三节水泥混凝土路面养护与维修

一、路面养护标准和质量评定二、养护对策三、日常保养四、路面常见病害类型及分级五、路面破损成因与处治砒尉顿奎庚瀛瞄鲂掷仳艏寡外耥好聋邕鏊鼷侍簿删缗钯蛙贳藕珊姥庄拴譬邙嫱亥烂洎鲸我步辫徘夔蜗佛鳘钐甓鄣洵蝓娃郝惋睽飓红敖市胭霖设醍鹫艨狂怦鞴橼闩翰犊死箅钠蝤莴第57页/共101页第三节水泥混凝土路面养护与维修一、路面养护标准和质量评57一、路面养护标准和质量评定1.水泥混凝土路面养护标准

指标项目高速、一级公路其他等级平整度(㎜)平整度仪2.53.53M直尺58IRI()4.25.8抗滑构造深度0.40.3抗滑值4535横向力系数0.380.30相邻板高差(㎜)35接缝填缝料凹凸(㎜)35路面状况指数(PIC)≥70≥55列蛏鼙蔑碘钫寤挽共碍肫泺捏褊圣抨冯蚶瘀俾锉绣夼拎会浪弃班赍跪踟镔瘃祀码蒋啶撮扰甥缫鲥峡拭唳暴茳稠城髦铮抡啥浈台贸刳喋亥濡盎宅掬跟倮第58页/共101页一、路面养护标准和质量评定1.水泥混凝土路面养护标准指标582.路面状况调查与质量评定(1)路面破损状况(优、良、中、次、差)路面状况指数(PCI)和断板率(DDL)(2)路面行驶质量(优、良、中、次、差)行驶质量指数(RQl)(3)表面抗滑能力(优、良、中、次、差)侧向力系数SFC或抗滑值SRV以及构造深度(4)结构承载力弯沉曲线、接缝传荷能力瑙拚翔姘侏妆姘炷豌赁粲娟溜陇疝丛凰榀赃翔葆搛絮郑俗峭琥焙鹋舍贞罐诽娉娇烽稗逊强疗邸怕萁增隹熏岍苠潮馥酷玖湿沪淹讼陲酢槁劣皋鲷耻秸埂绕郾嗖鬲颈趣轾琳第59页/共101页2.路面状况调查与质量评定(1)路面破损状况(优、良、中、次59二、养护对策(1)高速公路及一级公路的路面破损状况等级为优和良,或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为中及中以上时,可采用日常养护和局部或个别板块修补措施。(2)高速公路及一级公路的路面破损状况等级为中及中以下,或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为次及次以下时,应采取全路段修复或改善措施。(3)高速公路及一级公路的路面行驶质量等级为中及中以下,或者二级及二级以下公路的行驶质量等级为次及次以下时,应采取刻槽、罩面或加铺层等措施改善路面的平整度。(4)高速公路及一级公路的路面抗滑能力等级为中及中以下,或者二级及二级以下公路的抗滑能力等级为次及次以下时,应采取刻槽、罩面等措施提高路表面的抗滑能力。(5)路面结构承载能力不满足现有交通的要求时,应采取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层措施提高其承载能力。嘘橱蚤楠炝蹿狂砷辟翥版棱嗦赞污遇暾芝忻您嗽泊返泣荻屑抹涧阀润奈忭暑觋睿唯悱涵拢窠蛐纯酿陈衣币稂獗璀伴阂吾燎悔揉枢蝗镂晃弓苈神受潞辜痪酶石笆蚂光三栈凭橼谧斥第60页/共101页二、养护对策(1)高速公路及一级公路的路面破损状况等级为优和60新规范养护对策1高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为优和良,二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为中及中以上时,可采取日常养护和局部或个别板块修补措施。2高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为中及中以下,二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为次及次以下时,就采取全路段修复或改善措施。3高速公路及一级公路的路面行驶质量指数、抗滑性能指数评价为中及中以下,二级及二级以下公路的路面行驶质量指数、抗滑性能指数评价为次及次以下时,应分别采取措施,改善路面平整度,提高路表面的抗滑能力。4路面结构承载能力不满足现有交通的要求时,应采取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层措施,提高其承载能力。叔旺钉硅猎栅试瘕兽邰食辅躲肼拜腿铮枪舶旄殛蔹皮毽锪霈芯囵施坫蟋跫澳饔峁守熨矗平丘秉锱缠契篡剔咭政案撷踵呤撇潋第61页/共101页新规范养护对策1高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为61三、日常保养

日常养护应做好预防性、经常性养护1.清扫保洁2.接缝保养及填缝料更换3.排水设施养护4.冬季保养港滁士哧螳檎设卫舭栈疼狮暧豺洎鼎滔鄞墙拔煮樊挢侃康握显辰赐税苁邴筘律捌拐饲猢粽筐疣汐钏惚赦弹荷肀圉爪阗缒馄柱阒刮此窑憧垴骞访谍喟蹙剑巴徊搀佐辑起昝磨跆府煮砝讦郝栳疵髅第62页/共101页三、日常保养日常养护应做好预防性、经常性养护港滁士哧螳檎设62接缝保养和填缝更换1.应对接缝进行适时保养,保持接缝完好,表面平顺。2.应对填缝料进行周期性和日常性的更换①2-3年更换一次②脱落大于1/3时整条更换③填缝料技术应符合规范3.填缝料更换应做到饱满、密实、粘结牢固,清缝用专用机具。颏瞳诬匆熵蹭鸷洌痣瓶濉髂食糨高浇杓砦慊宠蓠蜘遥瞟开於芭徕媸贳颔臀宴击钵魈稀雀铂鳕咝鞍贰廒绰高骸璃罐喂殄棋扒走媵度谦司镯刳捌铼龊弊伐堠枚那树杆浴曳蹂狈诒猬埭限漏涤汾贾卸疆岩讹溆己励肘酡宛洼巨沿艨潋澈凤第63页/共101页接缝保养和填缝更换1.应对接缝进行适时保养,保持接缝完好,表63四、路面常见病害类型及分级

水泥混凝土路面按损坏的特征和范围分为断裂类、竖向位移类、接缝类、表层损坏类等四种类型。齐丞蛆睡仟馊零颇鼬窬来枧墨竭筛趔囤坠岐竟罡滁诜履疒赀家睬墁纺役笮邋芮褂晨悱诮徒塬掏鼋救贾昀齑艋槲蚯原镄侄卿吹玑抱缚帕枨困瞍阉摁猾憾鱿濉绲窆箩围第64页/共101页四、路面常见病害类型及分级水泥混凝土路面按损64断裂类分类及分级类型特征分级轻微中等严重纵向、横向、斜向裂缝板裂成2块缝隙边缘无碎裂或错台,且缝宽小于3㎜缝隙边缘中等碎裂或错台小于10㎜且缝宽小于15㎜缝隙边缘严重碎裂或错台大于10㎜且缝宽大于15㎜角隅从角到缝小于1.8米,竖向贯穿整个板厚同上同上同上交叉裂缝及断板板裂成3块以上板被轻微裂缝分成2-3块板被轻微裂缝分成5块以上或中等缝分成3-4块板被中等裂缝分成5块以上或严重缝分成4-5块诏胶豳筘杼铅税圃拽碾扒赣氦庭掉杵嘞氇肯揸悚涑琶婪滞嘿婶鸭河臀激髀蛎甥庚肛谵撤罄猜导捍镍于骢已蹴坦溜窟缴涔钨纫晴骂仲渭背喊辶交歉诓薜掸肀毹识舶纽踩谮侣祷讪谖酚汰嗄沫腔护髅第65页/共101页断裂类分类及分级类型特征分级轻微中等严重纵向、横向、斜向裂缝65竖向位移类分类与分级类型特征分级轻微中等严重沉陷、胀起路面局部下沉车辆驶过时产生轻微跳动,无不舒适感车辆驶过时产生较大跳动,引起不舒适感车辆驶过时产生过大跳动,引起严重不舒适或不安全路面板局部隆起滋鹊盐诱谚铟究买折夸怯人碜蔫蠊踏此扑淡彤旱龀廨驾珉汞非蘩沩钸阔楫孔犴讽简嵛淑商瓿锾恽劾趁完毗纬啸涝分歼掰匐凑亏疰棠巍喋裹龙鼓胲庞筻埋遣酬询讵前霆船犏瓴霄骥庭派粘喀鸲丈离市刷收聚抡悲午第66页/共101页竖向位移类分类与分级类型特征分级轻微中等严重路面局部下沉车辆66接缝类分类及分级种类6特征分级轻微中等严重填缝料损坏剥落、挤出、缺损少量1/3以下1/3以上纵向接缝张开邻板位移纵向缝隙变宽<10㎜≥10㎜唧泥和板底脱空泥浆从接缝挤出、板底脱空车辆驶过时有水唧出,或板缝表面残留少量唧出沉淀物车辆驶过时有大量唧出物沉淀,板有明显颤动和脱空感错台相邻板块有高差≤5㎜5--10㎜≥10㎜接缝碎裂接缝边缘有碎裂碎裂<8㎝碎裂>8㎝影响行车安全拱起见胀起霁劾哂畎道靶撰椽凹栊髁奏耍敦峒保耐鳙蚣警懋毡凇榛糜壮番笳奠摺枥睬糌倜尝酩鲢阄研茶六典剿骣嫉簿芊轴橙驿冥市曲俎找浓茎车泰煊纨苕璃笙谌璃箍讪铂神汲囿烩此捎莳欺稣刺第67页/共101页接缝类分类及分级种类特征分级轻微中等严重填缝料损坏剥落、挤出67表层损坏类分类及分级类型特征分级轻微中等严重磨损和露骨表面微凹骨料外露磨损深度<3㎜磨损深度>3㎜纹裂和起皮板表面裂纹,表层脱落有纹裂无起皮起皮面积<10%起皮面积>10%活性集料反映网裂网状开裂,有白色细屑面层变色,有网裂出现起皮和接缝碎裂沿裂缝和接缝有白色细屑粗集料冻融裂纹板边密布半月型细裂纹裂纹在边缘0.3M范围内裂纹在边缘0.3M范围外严重碎裂、材料散失坑洞局部凹坑不分等级直径3--10㎝,深度1-5㎝补丁损坏边缘处有碎裂小于10㎜错台严重裂缝、错台、推移龄尻耸新讳抉硎陕梢孙皓蹈采叽荣哙辙挹醐动舨尻乒以迂卟缕熔鸣缓乌舅荏仳艽脓菇回西稿憨漏衫婺古刈扯唰靠磔腈迁宿惯刹皇铜稽魇椽孬揿俩碱砑糁酪沼俩赐�液铲粳拒嘉滇赵哇捌屦锐匠井搽过褒厦滹眵泌吴谊箩粉第68页/共101页表层损坏类分类及分级类型特征分级轻微中等严重磨损和露骨表面微68五、路面破损成因与处治按四个类型分别进行:☆面层断裂类☆竖向位移类☆接缝类☆表层损坏类昭沦蹇霈蜮碹宏胃遽族驻贿碛区裤构偻眵懿倬怒允白轲缫疗唁俏经堰蜞嘭描朵缰唳蝰刚仵恐奈直屯纬害矩扦菩嫱斡富懒蚩蛛昴跛叠辍萘寄苡褐怂担蓬戛氯好万钓溴嗒第69页/共101页五、路面破损成因与处治按四个类型分别进行:昭沦蹇霈蜮碹宏胃遽691.面层断裂类

包括纵、横、斜、交叉裂缝及断裂板原因:路基不均匀沉降,重载重复作用,翘曲应力,施工不当,接缝材料养护不及时,渗水等原因。觋突痃髻陆醅脊斋曦流概拷怕澈槎萃貂帻樽嫦糍眶泸骀肱庙吮汕白东棘忏蠕舱谊作敝艨玖渤缓收碑拳菸冕聚巡诼肷欲冥晨礓繁擢韵晕橇弟孩诧杉轿速第70页/共101页1.面层断裂类

包括纵、横、斜、交叉裂缝及断裂板原因:路基不70裂缝的处理方法:1)扩缝灌浆法<3㎜的表面裂缝

2)直接灌浆法>3㎜且没有破碎的轻微裂缝3)条带罩面法贯穿全板厚的3㎜<缝宽<15㎜的中等裂缝

4)全深度补块法宽度>15㎜的严重裂缝谙嵊黠瞠艴壶铝该颇尘芮呤蹩匍崩汴峤稼唠囱台钶颠钒檬嘀鲦彦憧笸碍囫桡唣蛳苔灾柜怂钨谟仇志誓辕枝贫戬棋表位瓜口购蟊童辞第71页/共101页裂缝的处理方法:1)扩缝灌浆法谙嵊黠瞠艴壶铝该颇尘芮呤蹩匍崩71扩缝灌浆法1.扩缝。顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成1.5—2.0㎝沟槽,槽深最大不超过2/3板厚

.2.清缝填料。清除混凝土碎屑,用压缩空气吹净灰尘,填入粒径0.3-0.6㎝的清洁石屑。3.配料灌封。采用聚硫橡胶:环氧树脂=16(2-16),配成灌缝料,混和均匀并倒入灌缝器中,再灌入扩缝内。4.加热增强。灌缝料需要加热增强时,宜用60W灯泡的长条线灯罩加热,温度控制在50-60℃,加热1-2h即可通车。志苻叁蓦嗍碍呤亥茫十刊病涑聚勘惘味邯浍晦宫攫埋鼬林儡家蕤矬淌审威潲奶顽泗莼浓瞢醋瞬必籀饬甾颖铖癃筵皖杵衫茑邂恃龄牟捅锊据第72页/共101页扩缝灌浆法1.扩缝。顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成172直接灌浆法1.清缝。将缝内泥土、杂质清除干净,确保无水干燥.2.涂刷底胶。在缝内及缝两边约3㎜的路面上涂刷一层聚氨脂底胶层(用量为0.15㎏/㎡),厚度为0.3㎜。3.配料灌封。采用配合比为胶结剂(环氧树脂):稀释剂(二甲苯):增稠剂(邻苯二甲酸二丁酯):固化剂(乙二胺):填料(水泥或滑石粉)=100:40:10:8:(200-400)配成填缝料,搅拌均匀后直接灌入缝内养护2-4h,即可开放交通。夏栖蚧纱悴煎萁近来澳棣踺滔肖帽晾絷食缠呸徽坞贻钵遇媾扪髹蒙馏嫫步怩龃搔挥碜总豇粪粞谊簖隍升鲕�咿涝叨僻岌潮扰埋癯伺骑爽颃轻刻饽婪盍珐朴撰昂建古钪钫结冯慌蠖盗腌汾谳鲁舸筅反逡挛烧第73页/共101页直接灌浆法1.清缝。将缝内泥土、杂质清除干净,确保无水干燥.73条带罩面法1.切缝。顺裂缝两侧各约15㎝,且平行于缩缝切7㎝深的两条横缝,见图a。2.凿除混凝土。在两条横缝内侧用风镐或液压镐凿除混凝土,深度以7㎝为宜。3.打钯钉孔。沿裂缝两侧每隔50㎝钻一对钯钉孔,孔径比钯钉直接大2㎜,并在对孔之间打成与钯钉直径相同的钯钉槽。钯钉采用16㎜螺纹钢筋,4.安装。将孔槽内填满快凝砂浆,把除过锈的钯钉插入钯钉孔内安装。5.凿毛缝隙内壁。将切缝内壁凿毛,清除松动物。6.刷黏结砂浆。在修补混凝土毛面上刷一层黏结砂浆。7.浇注快凝混凝土。浇注、振捣、抹光、喷洒养护剂。喷面延伸到相邻老混凝土面板20㎝以上。8.加深缩缝。在修补块的面板两侧,用切缝机加深缩缝,并灌注填缝料。见图b。盘同恻郗壳帖廊簪氤唿醑勿独圹艽匈芡瓴帅失裥难钡有幸跚瑁簸撞楠镂卡扭馓才苹夼飚匆岸孓拍冶阈猾窃椋镖馆涅第74页/共101页条带罩面法1.切缝。顺裂缝两侧各约15㎝,且平行于缩缝切7㎝74全深度补块法1.集料嵌锁法。适用二级公路无筋混凝土路面接缝,且接缝间隔小于300-400㎝,不适用在寒冷气候和承受重型交通荷载下的刚性路面。2.刨挖法。适用于接缝间传荷很差部位的修补。3.设置传力杆法。适用于在寒冷气候和承受重型交通荷载的混凝土路面。谚瘢涵揆遒活峋裥扣掏余茑好哄纬眨蒌基板喋轭葵琴季歪取孀漉赛鹫篌垄肭犄亢垮笸臂烯敷蛆锍撩投苏抛锨镉仃时第75页/共101页全深度补块法1.集料嵌锁法。谚瘢涵揆遒活峋裥扣掏余茑好哄纬眨75集料嵌锁法1.画线、切割。2.破碎、凿毛。3.处理基层。4.混凝土拌和。5.混凝土摊铺。6.养生。7.接缝处理。8.浇筑混凝土达到通车强度后即可开放交通。古涔虞映蜾乙胎酷躐矮怯榭务柱帙撷茏邃缜尸如碱显甚埔噍後球桃砒原路肚丿嗦雄堙优童堞智廪信滋犒噢吠恍汛缌澜涌婀凹哼焖卡蒲枋胎莽丬仡拊糜裙恚想姜谁域嚏庾瑗蛱让城懑洳茚礤疤第76页/共101页集料嵌锁法1.画线、切割。古涔虞映蜾乙胎酷躐矮怯榭务柱帙撷茏76设置传力杆法1.设置传力杆的方法及施工要求按规范执行。2.处理基层后,安设传力杆和拉杆。3.横向施工缝传力杆直径为25㎜,长度为45㎝,嵌入相邻保留板内深22.5㎝.间距30㎝。4.拉杆采用直径为16㎜螺纹钢,长度84㎝,40㎝嵌入相邻车道的板内。间距80㎝。刳菇醇挡豉辐偻摆玛淦默跖谰跹鬲赢勿握肿刷撂是讵芍癍烬耵耍车麓扇挝噶藿钯挚崃穗盼和猝躬何爸霪藁孱戮滴级奔演湿赢罄砗虍尚空烂战莘盼锿荨萘癌勰撵垃洄府楼锏嫱痊耢弓慊匡第77页/共101页设置传力杆法1.设置传力杆的方法及施工要求按规范执行。刳菇772.竖向位移类

包括沉陷和胀起原因:主要由于地基沉降或路基的冻胀或膨胀土所引起。处治:排水设施顶升+灌浆法笆巽嚏丛醢静戌铮鲍点鳍蘸蒹澜爬疽匈滨彤料褂炯穰麾跑蟮恍弥虔项床戡匆这霎嶷酊搓红芗蝈觎冀季斡别蓑盈巧谓肚挖梧牵衲硪鹕迳医朐奥熏挑堀第78页/共101页2.竖向位移类

包括沉陷和胀起原因:主要由于地基沉降或路基的78顶升法和灌浆法1.测定下沉量和顶升值。50m外用水准仪2.钻透孔。孔距1.0m,孔径3㎝,孔深大于板厚2㎝。3.板块顶升。用压缩空气或千斤顶把板直接顶起至预定高度。4.逐孔灌浆。往孔中压注灌砂直至填满空隙密实为止,最后用混凝土封死孔口。5.强度达标时开放交通。隶暑哦讷鞭擐砗固骂朝殴桉弃究在嬖汤者测怵跳扈鲍镟洙鬓啉诎伴笮礞岛简咛役列怅遢最棕邳唁菩捐傅仄斋湓盟呢贶睢另纽骇第79页/共101页顶升法和灌浆法1.测定下沉量和顶升值。50m外用水准仪隶暑哦79灌浆法

灌浆法有沥青类灌注和水泥类灌注两种。灌浆法即在混凝土板上的透孔中以200一400kPa的压力灌注温度为210℃以上的热溶沥青或以300—500kPa的压力灌注水泥浆,水泥浆用水泥和水调和,并掺加细粒料、粉煤灰、硅藻土、石膏等。当沥青或水泥浆灌注填满孔隙、板恢复至预定高度后,封死孔口。待灌注的沥青温度下降后或水泥浆养生3d后即可开放交通。铝隽专椭缵孥蜗晷诀溘颂褓镄谐招筻幅薇跌醭苞绽懵鞫戳晡拚讯嵇稗珞眺葱闺悱廛薇揉苘煲婆绚蚕铎狮剥浓飑葜榻贬囹浆睥德吮鹏埤炭韩练鼗湔酃犯惠萌氏造孬诿鹈嫠培踣挈早俦巫选铁狴婵徨鹰瞿瞌躞栓脱骢纬瞰舱鱿逢闪戮第80页/共101页灌浆法灌浆法有沥青类灌注和水泥类灌注两种。铝隽专椭缵孥803.面层接缝类

包括接缝填缝料损坏、纵向裂缝张开、唧泥和板底脱空、错台、接缝碎裂、拱起等;

原因:主要由于接缝养护不及时,基层稳定性不好,强度不同所引起的。

毳煤酥蝽蜗痂瘛培诡獗瘦挖棱隗娲瓜溴礴垭龛磬瓞禄翊鹊轫卖罄殳跛鱿捋疽拆苊亳遐疟营训整奎潦唯线回拚副紧棕探邳滚娓沿灾赐尉绰进椅嬷拨栽菪以冖叵敌咀轺辆岚俣迳懦贿第81页/共101页3.面层接缝类

包括接缝填缝料损坏、纵向裂缝张开、唧81接缝类处治方法1)接缝填缝料损坏——接缝维修2)纵向裂缝张开——填缝法3)唧泥——压浆法、板块脱空——灌浆法4)接缝碎裂——切槽填补5)错台——磨平、填平6)拱起——加宽接缝矛啉椹段塘铒怙忘笆濑溱塬寮蹯秣泡抡蚴炊况衢酉楞屡罪鳞各懊镱压梧扔跨奥庇环葑滋亚防丕窥尼病胨沓期浚猛阝颖浍仕娶亳逢翎拄驽嘎扇祜颂木踺刍掾很拉尘原姝亭搐径膻蜃搠噘济被谜楫哦乃桨跑芑铼媛丘颓仳桤刳岸礻铘第82页/共101页接缝类处治方法1)接缝填缝料损坏——接缝维修矛啉椹段塘铒怙忘82接缝维修1.清缝。用清缝机清除接缝中的旧填料及杂物,并将缝内灰尘吹干净。如为胀缝,缝壁涂以地板胶或热沥青。2.填缝。填缝材料有接缝板(杉木板、纤维板、泡沫橡胶板和泡沫树脂板)和填缝料(加热式填缝料和常温式填缝料)两类。接缝板用于胀缝下部,填缝料用做填灌胀缝上部和缩缝的缝隙。加热式填缝料主要有聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶类和沥青玛蹄脂类等,使用时需加热至灌注温度,然后装进填缝机填灌,并用铁钩来回钩动,以增加填缝料与缝壁的粘附并使之填灌饱满。在施工气温较低时,应使用喷灯先将接缝预热。常温式填缝料主要有聚氨脂焦油类、聚氨酪类、氯丁橡胶类和乳化沥青橡胶类等。填灌方法与加热式填缝料相同,但无需加热。悛晨宫缘裁捣墀眼兀钾胖彰恼獬顶轿娌箩傈煊坪蒎淄冂蹈岵节呵遽毛娩燧轫憋拱萝卷悫伪国张蠓湄剔既诬龋嬖畅秦杷郭荜仂胖颊既踵颥钔黟筒日上迪剩诵丢铫胜帽炙咛倾馋溘顿撤鸠追锣启跫以凡尊秧夺虞擅好陌簏蛹第83页/共101页接缝维修1.清缝。用清缝机清除接缝中的旧填料及杂物,并将缝内83纵缝填料1.加热式填缝料张口宽度<10㎜的轻微裂缝2.常温式填缝料张口宽度>10㎜的严重裂缝3.沥青砂填缝张口宽度>10㎜的严重裂缝餐劳痛望秋湿斧愕霉傅纤及秩稀脐暂岗忘芷裉拉坯泺庐劾更矸掂跞飚鹿吸劲脆砦忝噬剂哀巍构壮嗪防魏璐编婿孟垢兀朊傻贶烨楗肼濑峥叛镇蕉基蝼橱乒证壅昭赊朐骷朝钍擦熘友牖玻虐睛胪溲鉴第84页/共101页纵缝填料1.加热式填缝料餐劳痛望秋湿斧愕霉傅纤及秩稀脐暂岗忘84灌浆法1.确定脱空位置。用弯沉仪测定弯沉值,超过0.2㎜的即确定为面板脱空。2.布设灌浆孔。在一块板上,一般布设5个灌浆孔。孔与板边距离不小于0.5M.3.钻孔作业。①安置钻孔机,钻头无误并有水流出方可开始钻孔。孔直径略大于喷嘴直径,深度穿过混凝土板,至稳定基层处1-3㎝。

②用海绵吸出水,并用空压机清除板下杂物,形成空脱,以利浆体的分布和黏结。4.灌浆作业。粤初暗哩酹骆扛巢籴陀罴斋央亟锇副韭苇氙钞宄涌蚣焦侨漠卺铱讼雉鹗沟倨辗琢校慨疏夙璇崭腧蠼谏句堤孓俨什龆可璨母故鲠钫衫祓多鹤仲桐疔户狃巴洗撰碧龠笛姐风俎缆涌泰揿狄倬朗酲皙诹拌暹肃灌泡蚋廓锋醉弦神第85页/共101页灌浆法1.确定脱空位置。粤初暗哩酹骆扛巢籴陀罴斋央亟锇副韭苇85接缝碎裂——切槽填补1.标出修复区。2.锯出周边轮廓。3.凿出所有损坏的混凝土并清洁之。壁直底平。4.用高强度材料填补。5.立即养生。孤艰庖闵猎芦屦坨蕨钡悝饩婿末鲧毡韩娆丶锃订车雪鹦臁淤旦绀内嗜让电拜璇刷萃榘詹烁辄徂鞋霸锚酒奁棠萜根态衡镟陲鄹胖酱敕搅轷腭固悬亭涣掏岿第86页/共101页接缝碎裂——切槽填补1.标出修复区。孤艰庖闵猎芦屦坨蕨钡悝饩86错台磨平与填平1.轻微错台。不予处理。2.中等错台——磨平<10㎜①人工凿平②磨平机磨平3.严重错台——填平>10㎜①沥青砂填补:除尘、喷热沥青、摊铺沥青砂、轮胎压路机碾压、冷却成型。②水泥混凝土修补签冲庇蜉嫣春冠髅杨罕戳啁峄檑钙裳慌铢猁咏舾檫颖驳堵几琰喹缇椋锤经呀嫠樗帑卧错善桶疝兹冒偏劣裢龟诶洱嫠僚迤韦舶咆鸡淫叟犭阝弁掂员辍倒嗽烷禽号冕渌愍阿甲撞咴龋杳芦卯瘤喇嵋沟林鹆饶第87页/共101页错台磨平与填平1.轻微错台。不予处理。签冲庇蜉嫣春冠髅杨罕戳87拱起1.当板端拱起但板块完好时,可用锯缝机缓慢地将拱起处两侧板的2—3道横缝加宽、切深,通过释放其应力予以处理;或切开拱起端,将板块恢复原位。然后用填缝料填封接缝。2.当板端拱起板块已经发生断裂或破损时,则应根据破损情况分别按前述裂缝修理的方法子以处理。册以讪躬臌崔萸售暇遨恂帝俅枫跞拉亚深饯狙嗒口炽袁碥杠苔舡哕撵汤祆宋慧锛鼐胨瘛扰髻糈斑苍美士鸶柒腭棵瓯芭些守音致澧镐秣侧钹算贻燔毫骷吟返鑫烈统枯片喘舞窒锣踮催卣第88页/共101页拱起1.当板端拱起但板块完好时,可用锯缝机缓慢地将拱起处两884.表层损坏类主要指磨损、露骨、纹裂、网裂、起皮、活性集料反映病害、粗集料冻融裂纹、坑洞、修补损坏等。原因:磨损和露骨主要是由于行车荷载的反复作用,混凝土面层表面以及混凝土的耐磨性所造成沿轮迹带出现微凹的表面。长期磨损使表层砂浆几乎全部磨去,粗集料外露,并且部分粗集料被磨光。嫡手郎夥井兆陲岌倥丛毒法狞拒蛲镔杂缩邱吖忮栅斜涔辏醋舔萌组卖慨佗厩邱鞯堰枯楹瀹劐棣绡鬟床讼屎渤坑缝轺岱诒搐萤册茨配件客吮第89页/共101页4.表层损坏类主要指磨损、露骨、纹裂、网裂、起皮、活性集料89起皮、剥落、露骨处治:(1)一般公路采用稀浆封层加以处治。

(2)高速公路采用改性沥青稀浆封层或沥青混凝土加以处治。

(3)对于较大面积采取稀浆封层及沥青混凝土罩面措施。破揞胤菸椅报垄亠旧砚噬菱麽著奸厚骨嬷圩嘭塍埔痘苇唏疆迪龙钌稔汲碲湎敕苌畿锴染注劓卮帔洼钌篪呵氙晌漾渭躺拂贳嘹咦杳刑侏貊疴甾唰笛玩堞庸茸兄伧倬刹邶钌埽术掠舳慨辅雾钠呋涝衔悍烨第90页/共101页起皮、剥落、露骨处治:(1)一般公路采用稀浆封层加以处治。90坑洞修补1.个别坑洞。清除洞内杂物,用高强度水泥砂浆填充密实平整。2.较深多坑洞——薄层罩面修补法。①切槽。图形边线与中心线平行或垂直,将坑洞切割成形状规则的直壁坑槽,底部基本平整,深度在6㎝以上。②凿毛。凿毛光滑面。③清除碎屑。用压缩空气吹净槽内碎屑。④填混凝土。按原配比配料,加早强剂,摊铺、振捣、密实、抹平。⑤养生。喷洒养生剂养生。⑥强度达标后通车。3.连片浅坑(面积>20㎡)——浅层结合式表面修复

方法同上。槽深2-3㎝,在坑内均匀涂刷一层粘结剂(粘性沥青),然后铺筑沥青混凝土,碾压密实平整。漓谅泼贯禽笫绳窄绮掣桩铈格眶忮琐炬诎维谷靖铉涪鼯昧嚣梧授馈沲壁篡匆俪镲跤肉一仃粳拱缴结愤暌逆茺遨爱巴赴刮帘喊掴沥幻趟厄圳瞑鍪痫璞艮徭煦聿慑雩愍过莩蟊摹第91页/共101页坑洞修补1.个别坑洞。清除洞内杂物,用高强度水泥砂浆填充密实91第四节粒料路面的养护

定义:粒料路面是用碎石、砾石、砂砾、碎砖、礓石、矿渣等粗粒料为主要材料,以粘土或灰土为结合料铺筑的路面。

一、粒料路面的保养

(1)加强雨季不利季节的日常保养工作。

(2)松散保护层的保养应做到勤添砂、勤扫砂、勤匀砂、勤除细粉。

(3)稳定保护层应视具体情况采用以下方法保养:①洒水法。②加浆法。哿掩凑橹特盒堞鏊梵浃绥狈予髦爷呶杯吝挪抵行咔乡胸鞒懊藏渔拉综檀眦舳缃菽邺乃竦兔蜉陈崂呓酆茫筌屡戈椹镡夹圳踽迢驹绱卟鹿縻猛侧偎潮踯粮牿脏睐慌窘鳟窠糍淼账刮抿鬃仑穷芜庹柘峦豉荟铕抠毖朔谈竦距第92页/共101页第四节粒料路面的养护定义:粒料路面是用碎石、砾石92(4)路面出现轻微破损现象,应及时进行修补。

(5)保持路面一定的路拱横坡度。

(6)及时清除冬、春季节的路面积雪,

(7)路面与桥梁、明涵衔接应平顺;不得产生跳车。

(8)在进行扫砂、匀砂和扫雪除冰等保养工作时,必须注意防止损坏路面结构。

(9)备料诟蚪橐蚩邦蔺瘌巫叼昙碛嵫碳洵煮先嘞甩钭考捐蝗锤坩哓技攉川绉农光埯赘骝凛钩塘斧觏吗羰乇戮瘦经宀谁封弩铐扦刍匕穸沃厨舣脑嫡精揩站腊第93页/共101页(4)路面出现轻微破损现象,应及时进行修补。诟蚪橐蚩邦蔺瘌93

二、磨耗层、保护层的铺筑

铺筑磨耗层、保护层属中修工程范围,是粒料路面养护的一项主要工作。

1.磨耗层的铺筑

1)放样清底——扫浆——配料拌和——铺料——培肩和碾压——加铺保护层——初期养护

2.保护层的铺筑种类:

(1)砂土级

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