货物运输保险上

货物运输保险（上）进出口贸易实务112022年12月25日进出口贸易实务（必修）11-2保险概述保险：是一种由被保险人向保险人提供一定的对价，保险人对被保险人将来可能遭受的承保范围内的损失负赔偿责任。货物运输保险：是被保险人或投保人在货物装运以前，估定一定的投保金额（保险金额），向保险人（保险公司）投保货物运输险。2022年12月25日进出口贸易实务（必修）11-3保险主要概念保险标的：保险合同指向的物、服务或其他经济利益与责任。保险利益：被保险人对保险标的所具有的利益。保险价值：指保险合同所指向的保险标的的价值。2022年12月25日进出口贸易实务（必修）11-4保险关系人被保险人：保险合同中指定的保险对象，是可保事件发生后，从保险人处获得赔偿的人。保险人：保险公司投保人：提出保险要求，并支付保费的人受益人：人身保险的被保险人死亡后，从保险人处获得保险给付的人。2022年12月25日进出口贸易实务（必修）11-5保险原则可保利益原则最大诚信原则补偿原则近因原则代位求偿原则重复保险分摊原则可保利益原则构成可保利益的条件具有合法的利益无论是既得的、还是预期的利益，必须是客观存在的，可实现的利益是可以由货币计算的可保利益与贸易术语买方在被转让预付保险单时具有可保利益买方投保时，风险转移前卖方不具有可保利益2022年12月25日进出口贸易实务（必修）11-6最大诚信原则如实告知要求投保人在投保时应将与保险有关的重要事项告知保险人；重要事项是指可能影响一位谨慎的保险人决定是否承保及确定保费率的有关情况。正确陈述指被保险人在磋商保险合同时，就其对保险标的所知的情况向保险人所作的说明。履行合同中的保证2022年12月25日进出口贸易实务（必修）11-7补偿原则赔偿金额不能超过保险金额，也不能超过实际损失。某些市场价格易波动的保险标的，允许适当提高保险金额。2022年12月25日进出口贸易实务（必修）11-8补偿原则引申代位求偿原则：指保险标的在发生第三方责任损失时，被保险人在获得保险人赔偿后应将向第三方追偿的权力转让给保险人。重复保险分摊原则：指根据保险补偿原则，在发生重复保险赔付责任时，将保险标的的损失赔偿责任在各保险人之间分摊，避免被保险人获得超过实际损失的赔偿。2022年12月25日进出口贸易实务（必修）11-9近因原则只有单独的损失原因，根据是否属承保的风险决定赔偿与否；部分损失是承保风险造成是，只对该部分进行赔偿；造成损失的直接原因是由前因导致的，前因就是近因。2022年12月25日进出口贸易实务（必修）11-102022年年12月月20日日进出出口口贸贸易易实实务务（（必必修修））11-11国际际货货物物运运输输保保险险海运运货货物物保保险险陆运运货货物物保保险险航空空货货运运保保险险邮包包运运输输保保险险2022年年12月月20日日进出出口口贸贸易易实实务务（（必必修修））11-12海上上货货物物运运输输保保险险承承保保范范围围风险险海上上损损失失费用用除外外责责任任2022年12月20日进出口贸贸易实务务（必修修）11-13风险海上风险险自然灾害害意外事故故外来风险险一般外来来风险特殊外来来风险自然灾害害恶劣气候候雷电海啸浪击落海海洪水地震火山爆发发自然水体体进入2022年12月20日进出口贸贸易实务务（必修修）11-14意外事故故火灾爆炸搁浅触礁沉没碰撞倾覆抛货（投投弃）吊索损害害2022年12月20日进出口贸贸易实务务（必修修）11-152022年12月20日进出口贸贸易实务务（必修修）11-16海上损失失全部损失失实际全损损推定全损损（委付付）部分损失失共同海损损单独海损损由基本险险别承保保实际全损损保险标的的全部灭灭失保险标的的全部丧丧失（被被掠夺、、没收、、扣押等等）保险标的的全部丧丧失原使使用价值值保险标的的失踪达达到一定定时间2022年12月20日进出口贸贸易实务务（必修修）11-17构成推推定全全损的的情况况实际全全损已已不可可避免免无施救救、整整理价价值丧失货货物的的所有有权，，但仍仍有挽挽回的的可能能无修理理价值值2022年年12月20日日进出口口贸易易实务务（必必修））11-182022年年12月20日日进出口口贸易易实务务（必必修））11-19共同海海损共同海海损的的条件件船舶和和货物物必须须处于于共同危危险；措施必必须是是有意的、合理的；损失和和费用用是特殊的；措施必必须是是有效的。共同海海损分分摊：：由船船舶、、货物物和运运费三三方按按最后后获救救价值值多寡寡按比比例分分摊。。共同危危险危险是是船货货等利利益方方共同同的空载航航次发发生的的事故故不是是共同同海损损为一方方的利利益所所做的的牺牲牲不是是共同同海损损为救助助他船船所做做的牺牺牲不不是共共同海海损危险必必须是是真实实存在在的为风险险防范范行为为支出出的费费用不不是共共同海海损2022年年12月20日日进出口口贸易易实务务（必必修））11-20补充充说说明明有意意的的：：（（船船方方））明明知知采采取取某某项项行行动动会会带带来来损损失失，，但但仍仍然然为为之之。。合理理的的：：行行动动能能够够以以最最小小的的代代价价换换取取船船货货的的安安全全。。特殊殊的的：：损损失失和和费费用用并并非非是是船船方方的的义义务务。。有效效的的：：船船舶舶和和货货物物（（的的一一部部分分））抵抵达达目目的的，，且且其其价价值值超超过过施施救救和和救救助助的的费费用用。。2022年年12月月20日日进出出口口贸贸易易实实务务（（必必修修））11-21共同同海海损损牺牺牲牲抛弃弃货货物物弃货货本本身身为弃弃货货带带来来的的其其它它损损失失扑灭灭船船上上火火灾灾已着着火火部部分分不不得得列列入入灌水水、、凿凿洞洞、、搁搁浅浅等等带带来来的的船船货货损损失失连续续恶恶劣劣天天气气导导致致燃燃料料不不足足时时，，去去加加油油港港的的费费用用抛弃弃残残损损物物如不不抛抛弃弃会会威威胁胁共共同同安安全全抛弃弃带带来来的的其其它它损损失失有意意搁搁浅浅带带来来的的损损害害在避避难难港港卸卸货货中中造造成成的的损损害害2022年年12月月20日日进出出口口贸贸易易实实务务（（必必修修））11-22共同同海海损损分分摊摊共同同海海损损理理算算《约约克克·安特特卫卫普普规规则则》》CCPIT《《北北京京理理算算规规则则》》举例例：：共同同海海损损600万万，，受受益益各各方方船船货货运运费费原原值值共共计计2600万万，，则则分分摊摊比比例例为为23.08%2022年12月20日进出口贸贸易实务务（必修修）11-23共同海损损分摊举举例受益各方受益原值分摊金额1.船舶（承运人）900207.722.货物（货主）1500346.20其中：甲公司30069.24乙公司500115.40丙公司15034.62丁公司550126.943.运费（承运人和代理人）

20046.16合计2600600.082022年12月20日进出口贸贸易实务务（必修修）11-24承运人责责任与免免责承运人责责任船舶适航航管货责任任：妥善善和谨慎慎地装载载、操作作、积载载、运送送、保管管、照料料、卸载载承运人免免责船长及船船员的驾驾驶船舶舶疏忽等等17项2022年12月20日进出口贸贸易实务务（必修修）11-252022年12月20日进出口贸贸易实务务（必修修）11-26主要区别别单独海损损：由海上风风险直接接造成的的货物损损失，没没有人为为因素在在内；损失由受受损方独独自承担担。共同海损损：因采取人人为故意意的措施施而导致致的损失失；由受益方方按获救救财产价价值按比比例共同同分摊。。损失程度度“共同海海损”被列入部分海损损的范畴畴，是针针对受损损船舶和和货物整整体而言言。对于于个别货货主而言言，他的的货物可可能是遭遭受部分分损失，，也可能能遭到全全部损失失。如船上发发生火灾灾时，为为救火向向货舱注注水，导导致某货货主的纸纸张全部部被水浸浸湿。2022年年12月20日日进出口口贸易易实务务（必必修））11-272022年年12月20日日进出口口贸易易实务务（必必修））11-28费用施救费费用：：保险险标的的在遭遭受可可保灾灾害事事故时时，与与保险险利益益相关关各方方对保保险标标的采采取的的各种种抢救救，防防止或或减少少货损损而支支出的的合理理费用用。救助费费用：：保险险标的的在遭遭受可可保灾灾害事事故时时，由由第三三者采采取了了救助助措施施并获获得成成功而而向其其支付付的报报酬。。保险人人对这这两种种费用用都有有赔付付责任任。施救费费用保险标标的在在受损损时经经被保保险人人等抢抢救并并支付付了费费用，，但未未能使使货物物获救救，则则保险险人除除了赔赔偿保保险标标的的的损失失外，，还应应在一一定限限度内内赔偿偿其“施救救”费费用。。保险人人对标标的损损失和和施救救费用用赔偿偿之和和不得得超过过保险险金额额的两两倍。。无论行行动有有无效效果，，保险险人都都予以以补偿偿。多数情情况下下属于于“单独独海损损”。。2022年年12月20日进出口贸易易实务（必必修）11-29救助费用支付对象为为与保险标标的无经济济利害关系系的第三方方。救助合同性性质：雇佣性合同同无效果，无无回报。（（Nocure,nopay）赔偿以“不超过获获救财产的的价值”为限，并按按保险金额额与获救标标的价值比比例分担责责任。保额USD100,000，获救救价值USD60,000，，救助费用用USD20,000，保险险公司承担担货物损失失赔偿USD40,000以以及救助费费用USD12,000。2022年年12月20日进出口贸易易实务（必必修）11-302022年年12月20日进出口贸易易实务（必必修）11-31外来风险和和损失外来风险是是货物以外外客观存在在的可能发发生的危险险，分：一般外来风风险特殊外来风风险政治、军事事、政策、、行政原因因导致的外外来风险。。为适应投保保人对外来来原因致损损货物的风风险而寻求求保险保障障的要求，，保险人设设立了一系系列附加险险。外来风险的的除外货物内在的的缺陷自然损耗自然变质2022年年12月20日进出口贸易易实务（必必修）11-32案例分析：：一批已投保保的货物在在航行中载载货船着火火，船长下下令抽海水水灭火。事事后查明该该批货物损损失如下：：500箱既既受热烤、、烟熏，又又受水渍损损失，但没没有火烧痕痕迹；200箱被被火烧过，，并有严重重水渍损失失；300箱箱被被火火烧烧毁毁。。500箱箱严严重重水水渍渍损损失失；；试分分析析上上述述情情况况的的海海损损性性质质。。2022年年12月月20日日进出出口口贸贸易易实实务务（（必必修修））11-33说明