某汽车公司近期战略

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FORD1福特汽车公司董事长

比尔·福特

"我认为追求商业目标与追求社会与环保需求并不矛盾。我相信一个好的公司与一个伟大的公司是有区别的：一个好的公司能为顾客提供优秀的产品和服务，一个伟大的公司不仅能为顾客提供优秀的产品和服务，还竭尽全力使这个世界变得更美好。"2一、福特汽车公司简介

3福特全球大事纪

4福特全球大事纪(二)5福特汽车现有品牌福特(Ford)林肯(Lincoln)水星(Mercury)阿斯顿·马丁(AstonMartin)美洲豹(Jaguar)马自达(Mazda)沃尔沃(Volvo)陆虎(LandRover)

6福特的品牌价值

根据国际著名品牌咨询公司Interbrand的调查，品牌价值为364亿美元，位居汽车品牌价值榜首，名列全球所有品牌第七。7二、近期的重大战略调整

这是美国福特汽车高层最近时常挂在嘴边的一句话。

“我们的财富就是历史和汽车”。81、否定多元化及服务化

2001年8月出售汽车配件连锁店、英国Kwik-Fit和美国CollisionTeamofAmerica的决定。今年8月，高级车部门“林肯”、“水星”的负责人布里安.凯利(音)黯然离开了福特公司。解雇一些颇有才华的管理人员以及停止向公司职员发放个人电脑。92、回归汽车技术

召开了“技术发布会”。明年开始销售SUV“爱仕(Escape)”油电混合车(同时使用汽油和电动机驱动的汽车)。将座椅安全带由原来的斜挎式改为4点固定的双肩背带式的计划。改变稀有金属的构成获得高效新型催化剂、低噪音雨刮器的研究。加强开发环保技术在安全技术上与沃尔沃合作在引擎技术上与本田合作103、无无限期期减产产裁减美美国““探险险者””生产产线。。裁减““金牛牛星””轿车车生产产线。。114、大大幅幅裁员员，节节省开开支2001年年12月3日宣宣布将将解雇雇600名名蓝领领工人人，并并削减减白领领员工工的医医疗保保健福福利和和养老老金福福利。。裁减美美国新新泽西西州爱爱迪生生装配配厂的的员工工。。从2002年1月1日起起，福福特将将暂时时终止止支付付公司司白领领员工工的养养老金金。。2002年年，福福特将将不再再增加加公司司2200名管管理人人员的的奖金金数量量。125、推推行行电子子商务务之路路2000年年11月份份，福福特宣宣布将将把它它们庞庞大的的采购购部门门转移移到互互联网网上。。福特和和通用用、戴戴姆勒勒－克克莱斯斯勒公公司一一起组组建了了世界界上最最大的的电子子商务务企业业来经经营三三大汽汽车集集团的的采购购业务务。13三、利利用各各种矩矩阵制制定理理论战战略外部因因素评评价（（EFE)矩阵阵竞争态态势分分析（（CPM)矩阵阵内部因因素评评价（（IFE)矩阵阵威胁－－机会会－弱弱点－－优势势（TOWS)矩阵阵定量战战略计计划（（QSPM)矩矩阵14外部因因素评评价（（EFE））矩阵阵15评分标标准1～5分，，“5”代代表反反应很很好，，““4””代表表反应应超过过平均均水平平，““3””代表表平均均水平平，““2””代表表低于于平均均水平平，““1””代表表反应应很差差；结论福特公公司EFE矩阵阵总加加权分分数为为2.95分分，低低于平平均水水平，，说明明该公公司战战略在在利用用外部部机会会或回回避外外部威威胁方方面做做得差差强人人意。。16竞争态态势矩矩阵（（CPM)（一））17竞争态态势矩矩阵（（CPM)(二二）18评分标标准4=强强，3＝次次强，，2＝＝弱，，1＝＝次弱弱结论福特公公司CPM矩阵阵总加加权分分数为为2.68分分，与与其余余4个个主要要竞争争对手手相比比，其其从整整体上上排名名中游游，最最好的的为通通用，，最差差的为为戴姆姆勒－－克莱莱斯勒勒。比较分分析表表明，，产品品品质质已经经成为为福特特市场场竞争争的软软肋，，形成成竞争争优势势的绊绊脚石石。19内部因因素评评价（（IFE)矩阵阵（一一）20内部因因素评评价（（IFE)矩阵阵（二二）21评分标标准4=重重要优优势，，3＝＝次要要优势势，2＝次次要弱弱点，，1＝＝重要要弱点点结论福特公公司IEF矩阵阵总加加权分分数为为2.68分分，表表明该该公司司的内内部优优势高高于平平均水水平；；22威胁－－机会会－弱弱点－－优势（TOWS）矩阵23TOWS矩矩阵解解释优势－－机会会（SO））战略略是一一种发发挥企企业内内部优优势而而利用用企业业外部部机会会的战战略；；弱点点－机机会（（WO）战战略的的目标标是通通过机机会来来弥补补内部部弱点点；优优势——威胁胁(ST)战略略是利利用本本企业业的优优势回回避或或减少少外部部威胁胁的影影响；；弱点点－威威胁（（WT）战战略是是一种种旨在在减少少内部部弱点点同时时回避避外部部环境境威胁胁的防防御性性技术术。24定量战战略计计划（（QSPM）矩矩阵(机会会)QuantitativeStrategicPlanningMatrix--Opportunity(QSPM)KeyFactorsStrategicAlternativesInvestingMoreinNewRisingMarketCostControlWeightASTASASTASOpportunities1.E-commerce0.0730.2130.212.GlobalMarket0.0630.1820.123.Highwaybuilding0.0520.1020.104.Population0.0640.2410.065.ConsumingHabit0.1020.2030.306.EconomyMerge0.0130.0320.0225关键因素备选战略加大主要新兴市场的投入加强成本控制权重ASTASASTAS威胁1.行业竞争0.0840.3240.322.美国经济疲软0.0330.0930.093.并购成本及风险0.0530.1520.104.政治及军事因素0.0430.1210.045.替代产品0.0210.0230.066.利润空间0.0320.0630.09定量战战略计计划（（QSPM）矩矩阵(优势势)QSPM----Threats26定量战战略计计划（（QSPM）矩矩阵(优势势)QSPM----Strengths关键因素备选战略加大主要新兴市场的投入加强成本控制权重ASTASASTAS优势1.品牌和历史0.0830.2410.082.客户管理系统0.0520.1030.153.新掌舵人0.0320.0620.064.规模经济0.0220.0430.065.产品线的宽度0.0220.0420.046.重组计划0.0510.0530.1527定量战战略计计划（（QSPM）矩矩阵(弱点点)QSPM----Weaknesses关键因素备选战略加大主要新兴市场的投入加强成本控制权重ASTASASTAS弱点1.产品质量0.0520.1020.102.财务状况0.0320.0610.033.员工士气0.0230.0620.044.环保技术0.0220.0430.065.成本0.0230.0640.086.管理能力0.0130.0330.03总计1.00

2.60

2.3928评分标标准1＝不不可接接受；；2＝＝有可可能接接受；；3＝＝很可可能接接受；；4＝＝最可可能接接受；；结论福特公公司当当前应应该采采取如如下战战略：：加强成成本控控制；；将不受受市场场欢迎迎的车车型淘淘汰在环保保技术术上与与一些些优势势公司司合作作，如如丰田田汽车车公司司；29福特汽汽车采采用的的战略略措施施通过裁裁员、、减产产等方方法控控制成成本；；否定多多元化化；重视汽汽车技技术的的发展展；建议战战略措措施公司的的发展展战略略应继继续调调整：：关、停停、并并、转转，以以加强强成本本控制制；战略联联盟，，整合合技术术资源源；注重亚亚洲市市场的的建设设，尤尤其是是中国国市场场；30FORDinPRC31中国福福特汽汽车公公司的的发展展战略略1.中中国的的汽车车产业业现状状中国轿轿车市市场即即将进进入成成长期期。R值理理论：：汽车车单价价/人人均GDP=2~3。中国许许多地地区这这一比比例已已达到到4左左右。。1984年年以前前的公公务车车阶段段，轿轿车消消费主主体是是政府府、事事业单单位公公用购购买1984-2001年商商务车车阶段段（商商务车车和出出租车车大幅幅增加加，并并远远远超过过公务务车，，私人人轿车车起步步）轿车车的的消消费费将将转转向向以以家家庭庭消消费费为为主主的的阶阶段段，，中中国国即即将将进进入入轿轿车车行行业业的的快快速速成成长长期期。。321.中中国国的的汽汽车车产产业业现现状状随着着中中国国国国民民经经济济健健康康的的持持续续快快速速发发展展，，国国民民收收入入的的大大幅幅度度提提高高，，中中国国人人民民的的消消费费水水平平已已进进入入快快速速提提高高阶阶段段。。同时时公公路路及及城城市市交交通通设设施施的的日日益益完完善善，，也也刺刺激激了了汽汽车车消消费费。。一部部分分先先富富起起来来的的人人们们有有意意愿愿、、也也有有能能力力购购买买自自己己的的家家庭庭轿轿车车。。332.主要要竞争对对手动作作纵览德国大众美国通用标志-雪铁龙日本丰田上海大众一汽大众上海通用神龙汽车一汽丰田*投资180亿110亿100亿210亿*产量33万6万5.3万40万*市场份额>50%8％7.5％10％*品牌奥迪、帕萨特、宝来、桑塔纳、捷达、保罗别克和赛欧富康、毕加索、爱丽舍本地优势政企关系好34其它主要要竞争对对手的中中国计划划WTO引引起的市市场开放放现有竞争争者：日日本的日日产、本本田潜在竞争争者：德德国的奔奔驰、宝宝马，意意大利的的菲亚特特共同瓜分分和培育育中国市市场。353.中中国福特特的发展展战略福特中国国大事纪纪363.中中国福特特的发展展战略福特中国国大事纪纪37中国福特特的现状状江铃福特特383.中国国福特的的发展战战略很显然，，福特在在中国这这个最有有发展潜潜力的国国家，其其经营战战略及战战略实施施都已经经明显地地落后于于其它汽汽车巨头头，尤其其是其轿轿车产品品。目前在中中国市场场的发展展态势看看，中国国福特与与福特在在全球的的地位是是极不相相称的，，任何放放弃或延延缓中国国市场的的战略无无疑是失失败的，，她失去去的不仅仅仅是看看得到的的市场份份额，更更是一种种潜在的的、巨大大的市场场发展机机会。正如没有有全球战战略的中中国不会会成功一一样，没没有包括括中国在在内的全全球战略略注定是是不会成成功的。。合作、合合资之路路：战略略合作伙伙伴关系系，福特特公司再再采取相相同的策策略肯定定是行不不通的。。39中国福特特的三阶阶段发展展战略第一阶段段：暂时避开开竞争激激烈的轿轿车市场场，用福福特公司司的优势势产品­­­­­­­­­­卡车，，作为打打开中国国市场的的正印先先锋，可可以采取取与中国国本地汽汽车企业业合作、、合资的的