2023年道路施工员年终总结

2023道路施工员年终总结1、钢筋工程：

钢筋是现代建筑也是将来建筑进展的首选的重要要材料之一，钢筋工程如同整个人的骨骼，是混凝土工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大孝钢筋的强度进展分类、生产工艺与一般可分为热轧钢筋、冷轧钢筋，冷拉钢筋、冷拔钢筋、按不同直径可分为：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等，在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋，因砼浇筑后钢筋的质量不简单检查，所以钢筋工属于隐藏工程，需要在施工过程中严格检查并建立起严格的验收制度。

2、模板工程：

混凝土构造工程的模板工程，是砼成型施工的一大严格工程，模板的拼配必需要求合理配备，底层撤除模板方木钢筋必需安排整理，以便下一层施工省时、省料、模板拼凑板缝必需严禁，否则将消失漏浆现象，造成砼的蜂窝麻面烂根等质量问题，模板施工必需严格掌握各个墙柱的垂直度、平坦度、否则将消失墙体移位、墙面不公平质量问题，给后来的墙体粉刷工程造成施工麻烦、材料铺张。

3、混凝土工程：

混凝土工程可以说是工程的重要局部，由于工程量的观感好坏直接关系到混凝土工程的施工工艺，钢筋绑扎的好坏是属于隐藏工程，而混凝土是给人的第一印象，因此混凝土的施工技术必需严格掌握。

混凝土在配制运输，浇筑养护等施工过程中，相互联系，义脉相通假如任向一个环节消失问题，将会影响整个施工质量。

砼的配制还包含了砼的设计协作以及砼的施工协作比，施工协作比是依据试验室（砼公司检测）协作，必需保有95%的强度保证率，砼的搅拌必需有对称材料搅拌匀称，现在砼大多是商品砼是路途搅拌，根本符合搅拌要求。

混凝土的浇筑是砼工程的重中之重，也只有合格的浇筑才能保证砼的强度，密实性符合设计的要求才能保证机构的整体性和耐久性，尺寸精确、才能保证拆模后砼外表平坦光滑。

砼浇筑后整个质量必需严格掌握，因此浇筑前必需做好隐藏工程的验收，包括检测模板的尺寸，轴线及其之架承载力和稳定性，浇筑质量还与浇筑工人的技术水平有亲密关系，若振捣不密实简单消失蜂窝麻面离析现象，严峻者消失漏筋现象，在进展砼施工的过程中还必需参照当时的室外温度，尤其是筏板根底由于筏板根底砼比拟厚，必需设置温度管进展对砼的温度进展观测，温度管的材料选择必需符合要求位置必需要有代表性，能检测到砼不同深度的温度。

砼浇筑前必需将杂物清扫洁净，严禁饮料瓶、废弃模板、方木、扣卡、烟头、烟盒等杂物存在，否则撤除模板后简单消失空洞现象，给工程质量将造成严峻威逼。

一、经过观看与总结发觉砼现浇板简单消失裂缝现象经直找分析，有以下几点缘由造成：

1、为商品砼，多于泵送管浇筑坍落度大，砼中细颗粒偏多，水泥配比大易引起收缩裂缝。

2、模板支撑力度缺乏或者模板撤除过早引起砼下坠导致构造筋和负筋移位。

3、钢筋垫块使用不标准，导致现浇板钢筋的砼的爱护层厚度缺乏，导致其开裂。

4、砼浇筑后来未进展外表掩盖，养护不到位导致失水过多。

5、砼浇筑后未到达肯定承受荷载，工人超前施工在现浇板上提前堆放钢管、方木、模板等材料，导致施工荷载大于使用荷载的状况。

二、为预防以上问题的消失应合理实行以下措施：

1、重点掌握砼的配比

2、严格掌握模板位置，严禁消失歪斜

3、砼浇筑振捣必需精细，杜绝漏振现象

4、砼养护，按时按需加水

5、砼外表未到这肯定荷载，制止上料上人

6、延缓模板撤除，到达肯定强度后再撤除根据规定砼强度到达设计的75%以上才可拆模。

三、在一个炎热的夏季，当炽裂地阳光炙烤着大地的时候，我骑着破旧的单车开头了我人生的第一次求职生涯，踏入了很多的门槛的同时也被委婉的拒绝了很多次，当那物理的车轮迈进天基~城中心花园的大门时，我的求职生活算是有了一个归宿，就这样一个毛头小伙有了自己所谓的学习园地。

伴随天基城中心花园5楼的开工，我为期五个月的实习生活开启了新的一页，在杨工、伊工仔细的教育下，使自己的实践力量有了进一步的提方，当我来到这个工地的时候，正在做筏板防水，近几个月的实践学习，我对筏板根底的浇筑带的施工工艺以及，协平、放线、验筋、验模、后浇带的施工工艺以及施工过程中问题解决方法有了更深一步的理解与熟悉。

在这个工地不仅让我学到了更多的专业学问，同时也让我懂得了如何与领导搞好关系，怎样去有效合理的治理工人等等很多对我人生道路进展有着毛头重要的作用，在这里同事们都很让我感动，他们对我都很好，当我们下班晚饭的时候，做好饭的阿姨给我盛好饭菜放在桌子上等我去吃，在那个酷热的天气里常常我从楼上下来的时候，监理办公室的赵工就老远叫我去他办公司，然后用他早已为我接好的凉水来消退。

我这满身的热气，当我生病的时候，会计刘姐总会不让我知道就把药放在了我的桌子上，在这个工地让我感动的事情太多、太多仅仅用我这曲折的字符是很难叙尽的，总之从我的内心深处对他们布满了无限的感谢，仅仅几个月的时间就用千言万语也不能谱绘出杨工、伊工等很多同事对他们的感恩之情。

从杨工的工作中，我学到了很多专业性的的学问，让我对以后的正式工作有了更深一步的熟悉，通过几个月的学习，让我牢记住了一句话：“工程不允许错误，只允许误差，但误差必需在标准许可之内”让我明白了干工程必需慎重工作，又是一个很小的错误与马虎，就很有可能带来无法估量的损失，从伊工的身上我学到了治理学问，让我知道在工作中下级必需听从上级，必需听从领导安排，否则施工我发正常有序进展。

四、实习心得

通过我几个月的实习，让我明白了在施工作业中人际关系极为重要，只有人际关系良好，办事力量强才能处理好施工过程中消失的各类问题，才能团结好工人，以前认为想要搞好人际关系无非是讲奉承话，请客送礼、现在我明白了那些学问附加，最重要的是自己必需拥有开放的人格能真正低从内心深处观赏他人、敬重他人、在日常交往中，若能去客观地开掘别人的优点和真诚地敬重和观赏别人时，你的人际关系便会如鱼得水，通过与同事几个月的交往，我感觉一个懂得用观赏人、敬重人、处理人际关系的人会过得很开心，别人也会很开心的观赏你、敬重你。

从人际关系谈论施工队伍的选择，站在一个工程经理的角度来思索，我感觉这个问题是特别关键的，施工队技术水平凹凸将直接影响到建筑质量工程的好坏，影响工程经理经济利益的多少。我感觉一个好的施工团队可以相互协调好各项工作，同样一个不好的施工团队却能让将一个完善的工程弄得一踏糊凃，依据我的观看思索以及与其他楼的相比，我对实习工地有了一个初步的了解与熟悉，我感觉我实习的工地比拟有团队精神，施工队伍水平较好，各项施工团队协作较好，在王工的治理下施工队会更加有挨次将工程完成。

五、理论是大学生活的重点任务，而我感觉实践同时也是大学生活的其次课堂，理论与实践相结合与融记贯穿，这样会让学问得到不断更新与进展，实践是检验真理的标准，也是我们大学生熬炼成长的一个唯美的途径，我感觉一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用，才能将课本上的学问得丰富完善和进展。

大学生的实践将会为下一步正式踏入社会打下坚实的根底，我感觉一个合格的大学生毕业，必需学会理论与实践相结合，在实践中连续学习，不断总结逐步完善，有所创新并在实践中提高自己学问力量，为自己事业胜利打下良好的基矗。

最终，特此感谢驻马店市天基置业房地产开发公司为我供应这次学习的时机，以及为我供应赴越的教学与生活条件，通过此次实习令我受益终身，我将连续努力学习，争取早日成为新时代一名合格的建筑者，早日实现我的人生规划。

道路施工员年终总结2

20xx年的工作已经完毕，通过对这一年工作的实际状况，我对自己的工作作出分析评定，总结阅历教训，提出改良方法，以便使自己在今后的工作中扬长避短，为今后不断改良工作方法，提高工作效率供应依据。

今年主要经受了年初的东31#线综合管沟建立、路基换填以及8月份的道路雨水口及过路雨水管的测量、施工和12月份的综合管沟喇叭口建立。

在参加建立综合管沟的工程中，我在完成工程的施工测量放线的同时，还参加编制施工方案、技术交底，掌握高程，检查钢筋绑扎，模板安装，混凝土浇筑，防水施工等各方面的技术问题，有的时候也参加局部材料领料单的出具。在施工测量放线中，我通过对仪器的使用进展仔细学习，可以做到娴熟使用仪器，快速精确定位，确保不耽搁工程的施工进度。在管沟建立中，通过对施工队伍的工程质量检查，学习到有用施工技术并催促施工队伍尽量往前赶施工进度，争取工程早日完成。在管沟建立完毕后，又和同事检查管沟内部的.质量问题，准时联系施工队伍对有问题的管沟部位进展全面修理。特殊是在检查沉降缝及底板漏水状况的时候，对漏水部位的桩号都记录下来而且在管沟内部作出标记，要求防水队伍准时对管沟漏水的地方进展封堵。封堵完后再做二次检查，确保管沟不漏水、不渗水。

在路基换填施工前，我和同事开头先是不分白天黑夜的进料，像风化砂、石渣等。在施工过程中，我们屡次测量放线，确保路基换填后与图纸设计的偏差最小。并指挥挖机先对路基一半进展开挖，由于路下面为软基，全面开挖会导致别的工程不能同时施工。在路基换填时，我们准时测量路面实际标高并与设计高程比照，确保在保证施工质量的前提下，做到不铺张施工材料，而且掌握好换填宽度。在铺面层风化砂时，由于以前没有接触过，所以一开头对风化砂的压实度不了解，导致压路机压过后，路面压得凹凸不平。后来我们先对路基状况进展确认，再掌握风化砂标高，尽量做到削减二次施工。

8月份通过对道路的雨水口及过路雨水管定位、开挖时的高程掌握、管道安装以及事后的工程量计算，使我不仅增加了自己的实际动手力量，还学会了不少有用的施工技巧。像在没有施工坐标的状况下，用勾股定理做垂直，确保雨水口相互对称并与路的中心线垂直。这些都是以前没有接触到的。

道路施工员年终总结3

一、工程概况

xx西路位于昆山市西部，南临沪宁城际铁路、沪宁高速，北靠苏昆太高速，西接苏州绕城高速，东连昆山市区，是昆山市重要的xx主干道。xx西路两侧的用地性质多样，包括工业、商业、居住、商住和公园，公园包括叶荷河公园，体育公园，思常公园和莲湖公园。

xx西路本次改造起点位于现状古城路，桩号为K0+000;终点位于共青路，其桩号为K2+2960.标段全长2.96km,原状道路红线总宽为50m、36m和35m三种断面。xx西路自西向东依次与古城路、金澄路、通澄路、苇城路、思常路、体育中心西路、规划支路、共青路、依次与一号排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。

非机动车道以外原状均为绿化，从非机动车道边线到红线之间的局部，目前多由相邻地块的开发商设计和施工，主要是为其开发的房地产效劳，本次改造由易道(EDAW)公司和奥雅纳（ARUP）公司进展整体掌握、整体设计。

原状xx西路非机动车道路面隆起严峻，平坦度较差，本次改造以全部挖除新建：

其路基及路面构造为：10cm碎石垫层+20cm水泥混凝土+34cm水泥稳定碎石+0.6cm粘层油+2cmAC-5沥青吸力层+6cmAC-20中粒式沥青+4cmAC-13（SBS）改性黑色和彩色沥青。于每个路段设计与辅道呈45度夹角6米宽的出入口和辅道内的停车位。同时对道路主线进展了合理的拓宽和新增港湾式公交站台。

工程建立单位：

二、施工简况

该工程自20xx年6月份开工，至20xx年9月底外业完成。施工过程中，承蒙建立单位领导现场指导、催促，加林监理公司的严格掌控、全面推动，在我工程部全体员工的共同努力下，确保了工程质量和施工进度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及变更内容。

1、施工组织：该工程工期紧、要求严。我公司在施工现场成立工程经理部，并设立了相关治理部门，明确相关负责人，协作工程经理工作。

2、工程质量掌握：主要在原材料和工序上严格掌握。全部进场材料，都必需供应厂家合格证和质保书，经材料员、质检员现场验收，初验收合格后登记入库，再经监理工程师验收并见证抽样送检，合格后才投入工程使用。针对该工程变更频繁的特点，在工序质量掌握上，每个工序施工前，由工程技术负责人组织施工人员及施工班组进展技术交底，准时告知其施工工艺、施工流程、施工作业方法及施工掌握点，做到每个施工人员上岗前心中有数。施工过程中，质检员全过程跟踪检查，发觉问题准时整改处理，确保施工过程时时处于受控状态。工序施工完毕后，公司组织自检，合格后报监理工程师验收，验收合格后进入下道工序施工。在业主代表和监理的监管之下对消失的质量问题，准时得到订正和整改，有力的保证了工程质量，工序验收均为合格率。

3、进度掌握：为了确保按时完成施工任务，我们依据合同工期制定了总体施工进度规划，并确定了主要掌握点。再分解为各工序施工进度规划，制定施工进度规划横断面图，并跟踪掌握；发觉实际与规划偏离，马上实行补正措施。水稳摊铺和缘石的安装是本期工程的进度重要环节，依据现场的工作状况及我部的施工力量，合理安排施工周期及施工作业面。为此，我们制定了专项进度掌握方案及措施，同时，得到业主代表的大力支持和帮忙。在施工顶峰期，时值高温，业主、监理24小时和我们一起坚守岗位，并调集人员，集中力气打歼灭战，施工一段完成一段，确保了施工工期，按规划要求完成了各项施工任务。

4、安全文明施工：为了保证道路及来往车辆及行人的安全通行，工程部制定了特地的交通导行方案，施工实行两侧全封闭施工方案，并主动与交通、电信、电力、绿化等单位联系，得到了严密的协作。施工段张贴安全文明生产标语，路口设立警示标志、夜间警示灯并派专人