低碳节能的公交城市 课程的考试 100分

一、单选(共10小题，总分:40分)1.（）是指具有以集约化社会化公共运输方式为主导、多种交通方式协调运转的交通系统，并与城市发展相协调的城市。A.地铁城市B.高铁城市C.公交城市D.步行城市2.2004年，在整个世界对石油的需求增加总量中，中国占了差不多（）A.10%B.20%C.30%D.40%3.建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公报》指出，2007年底，我国设市城市有多少个？A.355个B.455个C.555个D.655个4.2008年，我国万人拥有公交车的标台数达到了多少？A.5台B.7台C.9台D.11台5.根据杨新苗博士所讲，伦敦公交网络现有价值大约为（）英镑。A.13亿B.23亿C.33亿D.43亿6.杨新苗博士指出，对于城市交通来说，提高出行方式的效率是（）A.目标B.手段C.条件D.因果7.2007年，我国200万以上人口的城市有多少个？A.16个B.26个C.36个D.46个8.建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公报》指出，2007年底，我国城市人均道路面积是多少？A.11.4平方米B.17.4平方米C.21.4平方米D.27.4平方米9.建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公报》指出，2007年底，我国城市城区人口有多少？A.3.4亿人B.4.4亿人C.5.4亿人D.6.4亿人10.2007年，我国拥有100万-200万人口的城市有多少个？A.53个B.63个C.73个D.83个二、多选(共5小题，总分:20分)1.根据杨新苗博士所讲，推动公交系统改革的主要动力包括（）A.广大乘客的提高服务水平的要求B.城市决策者认为公交存在问题，需要从根本上进行改革C.国家宏观政策导向D.进行公交改革可以获得国内补贴或国际贷款支持2.根据杨新苗博士所讲，建设BRT和长远发展轨道交通的关系包括（）A.提前让城市市民享受到类似地铁出行的服务B.代价小，见效快，运营成本低，不需要审批C.占下轨道路由，控制轨道车站用地，为建设地铁创造条件D.在条件成熟的时候，可以较低成本转换为轨道交通；快速公交能带动地价和城市发展3.下列关于关于城市交通的基本看法中，正确的有哪些？A.提高出行方式的效率是目标B.调控出行方式结构是手段C.出行方式和出行距离的关系是条件D.交通和土地开发的互动是因果4.下列各项表述中正确的有哪些？A.2008年我国的公交车辆为36.7万辆。B.1998年我国的公交车辆为36.7万辆。C.2008年我国公交运量是700多亿人次。D.2008年我国公交运量是1700多亿人次。5.根据杨新苗博士所讲，创建“公交城市”的实质是要使（）A.公共交通与城市形态相匹配B.公共交通与城市发展相适应C.公共交通与城市历史文化风貌相协调D.公共交通与城市和谐共存，支持和引导城市可持续发展三、判断(共10小题，总分:40分)1.杨新苗博士指出，公交城市的落脚点应该是人，是客运交通。正确错误2.杨新苗博士指出，要解决城市交通问题，最好的方法就是在地铁终点站设置一些停车位。正确错误3.杨新苗博士指出，公交规划不是单纯的基础设施规划，而是既有设施，也有管理服务的运输规划。正确错误4.杨新苗博士指出，对于中国绝大多数大城市来讲，挑战城市交通拥堵问题的出路在于重新打造地面公交系统。正确错误5.杨新苗博士指出，发达国家城市有一半的面积用于交通建设，我国只有10%左右。正确错误6.根据杨新苗博士所讲，净成本合同方案的好处是政府买单。正确错误7.杨新苗博士指出，我国现有的政策是一个“泛公交城市”的概念。正确错误8.杨新苗博士指出，不同