制动液加注机

4/4制动液加注机一、离合器油加注机的供货方案描述

1、设备概述

1.1设备基本工作原理

系统采用边抽真空边加注的工作原理，对汽车制动系统进行抽真空注液。加注时，手拿回吸管及加注枪到加注点。首选，将回吸管与制动系统的放气螺塞夹紧密封，打开放气螺塞，然后手持加注头夹紧加注口，启动加注枪上加注按钮，加注泵启动（真空泵在加注或加注停止时，一直处于工作状态），系统开始上边加注，下边抽真空，观察到回吸管路中有制动液流出，并且无气泡，则认为加注完成。拧紧放气塞，按动加注头上的停止按扭，取下回吸管，加注泵停止加注，此时完成一个加注循环。

具体参考原理图。

1.2主要技术性能参数

序号内容技术指标备注

1加注介质制动液

2最大真空能力0.01mBar在温度25°C

3加注流速1-15L/min可调节敞开容器自由流速

4加注压力1-6bar连续可调

5加注精度液面高度±5mm定液面加注时

6加注节拍<240S/每车

7加注枪数量1把制动液加注1把

8加注管长度随行至少1工位6米

9随行距离6米

10噪声70dB

11一次加注量0.1-10L可高调

2、设备的主要组成及关键部件说明

2.1、设备的主要组成

该设备有储液罐、回吸罐、加注泵、流体阀、真空发生器、管路、电气控制、设备机柜、加注枪及回吸软管等组成。

以下为设备的内部布局图（供参考）：

2.2关键部件说明

A集成式机本体

机柜本体采用全封闭柜式组合结构设计，箱体结构按德国威图电控柜结构制造工艺设计，电控柜和液压机柜独立配置，防护等级为IP54，具有封闭防尘、通风散热装置。箱门架体集成固定在一机柜底盘上、机柜底盘四角配置可调减震垫铁，使设备架体不仅可承受运输颠簸冲击，而且具有使用牢固、运行稳定、安全可靠的特点。

B简洁的侧装管路结构

机柜内安装部件沿机柜内壁平面铺设，所有元件一目了然，留有足够空间，配备详细的元

件标识与原理图一一对应，便于检修及维护操作。

C不锈钢硬管管路连接工艺：

所有配管中，硬管及管接头采用不锈钢材料，管路密封方式为卡套式结构密封，保证了在

高压及高真空状态下的可靠密封，寿命长久，维护方便。连接形式为焊接式。管路走向规范，

用管夹固定，保证牢固可靠。所有管路标有流向标识，且不易磨损,标示明显，清晰。

采用了进口金属密封活结配合卡套连接进行管路装配图片

D储液箱

该储液罐用于储存制动液，通过空气滤清器与大气相通。储液箱的液面高度通过液面开关设定，当检测到液面高度低时，可通过补液泵进行自动补偿而不影响正常操作。

液面开关分设四档，上上限、上限、下限、下下限。上上限、下下限的设计一个是为了防溢出，一个是为了防空抽，但都是对上限、下限出现故障时的双重保护。上限、下限的设计是确定补液的工作容积。

E加注泵

加注泵的类型电动离心泵

型号MHI-206(德国WILO)

容量83L/min

供液压力：1-6bar可调节

温度-15—110℃

扬程6m

工作介质制动液

电动机电压：3×380V/50Hz

电动机功率：1.1KW

F回吸罐：

用于分离汽液混合物，分离完的液体流会储液罐。回吸罐容积5L，罐材料SUS304不锈钢。

G真空泵：

采用国产优质制动液专用旋片真空泵，具有以下特点：

?转速小、体积小、重量轻。

?设有消音装置，噪音低。

?设有停泵防回油装置，再次启动方便。

?设有气镇阀，可抽除少量水蒸气。

?排气口设有油雾捕集器，可避免环境污染。

H加注枪及回吸软管：

加注枪采用旋紧方式密封。加注枪安装遥控器，设置加注、停止按钮并带防滴漏功能。

回吸软管：采用PTFE软管作为回吸软管，直接插于放气螺塞上，自身可以对放气塞形成密封。且耐制冻液腐蚀。

3、操作控制系统基本功能特点：

3.1、状态指示方面：

加注过程（就绪、加注）等过程在人机界面上都有实时显示。同时为了远处观察方便，在控制柜上也设有相应的指示灯。

3.2、三色灯指示：

1)红色报警灯常亮表示系统存在故障，一般在上电或设备处于就绪状态时检测出现。有此

报警时，系统无法启动加注作业。主要在以下情况时会亮：

a气源压力小于设定的最小压力时，为了保证气动阀的可靠动作。

b液位过低、过高信号报警时。

2)红色报警灯频闪表示系统在加注过程中出现故障，在此情况下，可以相应的选择强制完

成或复位重新操作。主要有以下情况：

a上述报警灯常亮情况在加注时出现时

b加注时间超过设定的最大加注时间时

c加注的流速反应忽高忽低时，认为加注管路内存在气体。

d加注时随动管路的随行距离超行程时。

3)黄灯常亮表示系统存在问题，需要人工干预的方式解决，主要有以下情况：

a过滤器堵塞时。不论补液过滤器还是加注过滤器

b当线边油桶空桶时

4)黄灯频闪表示系统在在维护中：

a主要是在维护人员打开机柜进行系统维护时。

b绿色指示灯常亮表示正在加注中，熄灭表示加注完成。

5.1.2声音报警：有以下两种情况：

a在加注完成后，蜂鸣器会叫一段时间，提醒操加注完成。频率为1HZ，时间到或按动枪上的“停止”按钮后停止。

b在系统存在故障时，伴随红灯进行状态指示。鸣叫频率为5HZ，直到故障排除或按下面板上的“报警复位”按钮。

3.2、人机交互方面

根据系统的检测情况，控制各执行部件协调工作，保证动作的迅速准确，完成各流体阀动作能源的供给，各流体阀的流向、流量与压力的控制，根据系统控制信号，各流体阀的协调工作。用PLC对整个系统进行控制，控制程序有以下功能：

友好界面交互操作功能：系统采用PLC控制，触摸屏显示过程变量及人机交互信息。软件采用全中文菜单编写，便于操使用、操作以及设定过程控制参数，并可以进行参数修改。在PLC界面上，可以非常容易地修改设备的各种指标设定，能非常清晰地显示设备的各部分的运行情况；

数据查询功能：系统自动对加注量进行累加，显示总加注量、日加注量或班加注量等。可以通过本机查询每辆车的加注量、一天的累计加注量、一月的累计加注量、每辆车的加注时间、加注压力等。

故障诊断功能：系统具有自诊断功能：供液罐空瓶，声光报警，界面显示。最长抽真空时间内达不到真空度要求（泄漏），声光报警，界面显示。加注完成，声光提示，界面显示。

多种操作功能：

自动功能：按下操作柜上的启动按钮，可自动完成先抽真空、边抽边加注、回吸过程。手动功能：逐步进行抽真空、加注、回吸过程。

设备自检功能：每次开机时，系统自检