外国城市建设史课件-自由资本主义城市过渡

从

“自由资本主义”

到“自由资本主义后”

的城市过渡：

18世纪后半叶—19世纪

华南理工大学建筑学院·

外国城市建设史

2018.05昂格尔（RobertoMangabeiraUnger）《现代社会中的法律》昂格尔把资本主义划分为：—自由主义时代：大体相当于自由放任（laisser-faire，Liberale）的资本主义时期(大体对应19世纪)；—后自由主义时代（Post-Libralism）：相当与国家干预的资本主义时期。“自由资本主义后”（Past-Liberale）VS“后自由资本主义”Past：过去与结束Post：走向继承和对立关系从重商主义（Mercantilism）到自由资本主义

·重商主义也称作“商业本位”，产生于16世纪中叶，盛行于17—18世纪中叶；

-主张国家干预经济生活，管制农业、商业和制造业；-发展对外贸易垄断；-通过高关税率及其它贸易限制来保护国内市场；-利用殖民地为母国的制造业提供原料和市场。·（早期）自由资本主义-18世纪初叶，BernardMandeville《蜜蜂的寓言》，提出的“曼德维尔悖论”：私人恶德即公共利益；-18世纪后半叶（1776），亚当•斯密《国富论》提出“看不见的手”—自由市场。一些关键词

Capital

资本：商业、市场、金融保险证券、工业作为动力技术的vaporimeter以及其后的Train

煤Coal作为动力的源泉

Slum

引发了城市危机，促使思想家们构想新的

IdealCity.etc.主导城市发展的新力量：经济（商业+工业）·

商业的扩张与城市的解体·

工业主义的创造力与破环力并行

（郊区+港口+矿山的无规划发展）·功利主义的基本原则（放任自由，投机性；只有个人权利的定义，没有个人责任与义务的定义）城市的极端表征：人堆+机器堆+污染堆富人愈富，穷人愈穷；城市的东边是穷人，城市的西边是富人工业焦炭城：Coketown—狄更斯《艰难时世》西方世界中每一个城市，或多或少，都有着焦炭城特点的烙印。工业主义，19世纪的主要创造力，产生了迄今从未有过的极端恶化的城市环境；因为，即使是统治阶级的聚居区也被污染，而且也非常拥挤。（M）

London1830

London1848

London

巴黎玛黑区（LeMarais）18世纪末期1965年1860年代城市密度：950人/公顷1960年代：600人/公顷左右

Paris

ParisRuedeRivoli,19世纪前前半叶叶完成成，建建筑师师：Percier，Fontaine城市的的快速速发展展带来来的系系列问问题疾病拥挤肮脏管理不不善住宅短短缺犯罪生活质质量极极度低低下1872年古斯斯塔夫夫﹒多雷的的版画画伦敦已已失去去了城城市的的意义义，砖砖石和和灰浆浆不断断地挺挺进。。Heaven&Earth：靠税税收生生活得得很好好，但但到了了魔鬼鬼那里里还得得交税税。帕特里里克••格迪迪斯对对整个个19世纪内内发生生的建建筑和和住房房的下下降趋趋势提提出尖尖锐的的批评评：贫民窟窟，次次贫民民窟，，超级级贫民民窟，，城市进进化到到了这这种地地步。。伦敦铁铁路高高架桥桥之间间的平平民窟窟巴黎拉拉德芳芳斯（（Nanterre）在20世纪上上半叶叶物极必反后后的一些改改善：新认知—环境卫生：：新鲜的空空气，清洁洁的水，绿绿色的开阔阔地和阳光光，成为健健全规划的的目标法律——《健康法》（《公共卫生法法》）：英国1848年；法国1850年；《贫民窟清理理法》（1868年）、《工人住房法法》（1890年）…行动—19世纪是市政政社会化（（公家经营营管理）世世纪：供水，垃圾圾，污水，卫生设施施，…IdealCity欧文（R.Owen，1771-1858）设计的居居住区（1825年发表的版版画）—社区移民开开拓城市（（古希腊））公社（邻里组织织与人口规规模控制））：500公顷农田居居住1200人；正方形住宅宅+中部公共大大院+外部环形道道路+较远处的工工业/农业生产区区傅立叶（C.Fourier，1772-1837）的法伦斯斯泰尔（Phlanstère）：不同阶层的的团体：1620人/250公顷；中部大庭院院+通道回廊具有街街道功能高定（J.B.Godin）在Guise为他的工人人建的居住住区“Stere”斯泰尔（Stere）学校附属建筑构成原则：：集体机构构，而不是是个人积极极性“自由资本主主义后”城城市的·背景事件—1848年欧洲革命命（反对君主政政体的一系系列共和派派的叛乱）；右派上台：：法国拿破仑仑三世，德国俾斯麦麦（Bismarck），英国的新保保守党领袖袖迪斯累里里（Disraeli））；城市影响—对各种资产产阶级集团团之间的利利益作了局局部调整，协调调与下层阶阶级的部分分矛盾；—城市管理开开始依据法法律；（有法可依依：《健康法》，《建筑法》，…）；——使用改革家家与空想社社会主义创创造的方法法。“自由资本主主义后”城城市·城市新模式式的一些特特征性：土地—国家统一管管理与土地地私人占有有的统一；；如何使用土土地只能是是行政部门门依据法律律法规产生间接影响响。公与私—街道成为公公共区与私私人区之间间的界限，，也决定了城市结结构。极端发展—市中心的极极致密度（（堵塞/居住缺乏））；郊区出出现高密度度，低造价价（穷人）），城市边边缘的城乡乡混合；低低密度（富富人）；建筑质量—建筑成为任任意更换的的对象（除了纪念性性建筑）审美—技术与艺术术分离的加加剧1846年英国手册册，郊区住住宅，别墅墅根据1875年公布的法法规建造的的住宅区极极端化模式式尽可能有利利可图的住住户1851，索尔泰尔尔（英格兰兰，Saltaire）1889，世界博览览会，艾菲菲尔铁塔一厦庇万物物：1851，万国工业业博览会，，海德公园园水晶宫Paris现代化首府府的雏形LesHalls中央市场Paris豪斯曼改建建主要内容一一：重塑中心性性，利用巴巴洛克林荫荫道形成延延伸到郊区区的现代化化的道路系系统《财产没收法法》1840；《健康法》1850Paris豪斯曼改建建主要内容二二：新建主要基基础设施：：自来水，，沟渠，煤煤气照明，，行驶马车车的公共交交通网。1885/12/31，巴黎阴沟沟系统统计计图（地下下）已有干道规规划干道火火车站站与消防站站1853，Siméon伯爵规划图图（拿破仑仑三世，豪豪斯曼改造造1850-70）Paris豪斯曼改建建主要内容三三：公共设施的的建设：学学校医院，，大学，城市公园，兵营，监监狱，等。。1878，巴黎总图图（含公园园）Paris豪斯曼改建建主要内容四四：新的行政结结构：20区。Paris豪斯曼改建建奥斯曼的重重要工作：：新街道，，新城区，，两大公园园理解奥斯曼曼改造的积积极贡献巴黎现代帝帝国风貌，，统一的沿沿街立面，，改善18世纪的脏乱差奥斯曼的“改改善政策””(UneHaussmannisme«Amélioré»»)：减密—剔除术Curetages增加间距），边线控制（（Unurbanismed’alignement），……1859年，IldefonsoCerda的巴塞罗那那规划网格式肌理理（133m*133m为一个单元元，单元之之间城市级级道路20米）巴洛克对角角线大道（（中心为火火车站）邻里单元：4个街区1个市场，8个街区1个城市公园园，16个街区1个医院（城城市的外面面），25个街区1个宗教和社社会的中心心：400个方格又被被平均分成成四个街区区，每个街街区设有学学校和市民民中心一类类的服务设设施1854：一百五十万万居民；865人/公顷；人均寿命：：24.82岁；死亡平均年年龄（除婴婴幼儿）：：43.76岁伊尔德方索索·塞尔达（IldefonsoCerdá，）是城市规划划学科重要要的奠基人人之一，在在他1867年出版的著著作«Teoríageneraldelaurbanización»»(城市化普论)中寻找将城城市规划学学科建立为为一门城市市及其生产产的科学。。该书直到到1979年才第一次次翻译到其其它语言，，有了法语语译本。塞尔达的巴巴塞罗那城城市延伸的的规划实践践先行于他他的规划理理论，因此此，其理论论偏重“实实用主义””。古斯塔沃·乔瓦诺尼（GustavoGiovannoni，1873-1947）著作«Vecchiecittàededilizianuova»的法语版译名名为«L’urbanismefaceauxvillesanciennes»»（面向古城市市的（新）规规划）城市发展十二二个规划层次次：1.区域总体规划划的制定，2.总规层面城市市枢纽的确定定（次级中心心和新城），，3.城市干道网络络（城市延伸伸和枢纽之间间联系），4.分区规划（Zoning），5.节点要素和重重要基础设施施的确定（公公园、主要花花园、视点和和道路视线通通廊，学校机机构…），6.特殊区域的地地块规划研究究（涉及征地地和补偿），，7.所有规划道路路的整体技术术方案，8.交通网络和系系统规划（火火车、公共汽汽车、水上交交通），9.控制规划项目目实施的分期期建议，10.分区建设的具具体规划条例例，11.关于纪念物和和景观的控制制规划，12.城市局部的建建筑研究19世纪城市市发展的资本本主义形式：：棋盘格规划对对资本主义制制度的适用性性：价值转移移，加速扩张张，人口膨胀胀；2.延伸公共交通通网：公共马车，铁铁路，地下铁，汽车车，地面电车车，高架道路路。扩张的2种方向：1.水平扩张：铁路的出现改改变城市的扩扩张模式，城市规模大小小不再受步行行控制，也不不再是简单地地一个街区一一个街区的扩扩张，而是从从市中心沿着着铁路线扩张张。重大缺点：公共交通从一一开始就没有有兼容步行交交通的灵活性性，导致最终终只能用小汽汽车解决私人人交通。Houston，Texas，城外围伊·马泰SoriaYMata线形城市LinearCity1882，发表于《进步》杂志；马德里里的试验1892，58公里长的带形形城市这个看似简单单的想法，对对后来的城市市理论和实践践有着极大的的影响扩张的2种方向：2.垂直扩张：电梯，摩天大大楼威廉·勒·巴巴隆·詹尼（WilliamLeBaronJenny）芝加哥家庭保险大楼，1884-188520世纪中叶芝加哥的垂直直扩张结果芝加哥规划1927年的街区形态态芝加哥规划1912年，伯纳姆（（Burnhan）与贝内特（（Bennet）改造芝加哥哥结构的规划划尝试：宽阔阔街道的新体体系植入传统统的棋盘格系系统。WashingtonDCPierreCharlsL’’EnfantWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDC“首都区的建设设，从一开始始就必须想到到要留给子孙孙后代一个伟伟大的思想，，就是爱国主主义思想”；“使后代的青年年们能踏着这这些先哲圣贤贤和英雄豪杰杰的道路前进进”。朗方：他带给新时代代的只能是过过去中央高压压统治形式下下形成的静止止的形象。他在开始做规规划的时候，，不是先规划划道路网，而而是先规划主主要的建筑和和广场。在这这些最重要的的建筑和广场场之间，他设设计了“直接来往的交交通线或大街街”，其目的不仅仅是要促使交交通流畅，而而且要“使整个街道上上同时保持视视线互相畅通通无阻”，特别注意沿沿途景色要令令人心旷神怡怡。就这样，，华盛顿被规规划为一个互互相交织的交交通蛛网。最重要的大街街宽度有160英尺，中间是是80英尺宽的车行行道，两边各各有30英尺宽的两旁旁都栽上树的的砾石步行道道，再往外是是10英尺宽的铺设设路面。甚至至通往公共建建筑物和市场场等次一级的的街道也有130英尺宽，其余余街道也有90至110英尺宽，可与与1811年纽约曼哈顿顿规划中穿越越市中心的最最宽街道相比比，也超过了了任何历史名名城。朗方不能避免免巴洛克规划划造成的牺牲牲：把城市的的其他功能让让位于空间、、交通和建筑筑物位置的宏宏伟气势。其结果果，只只有1964英亩土土地，，也就就是不不到街街道和和道路路用地地的2/3，留做做建筑筑地块块，一一共可可分成成20272个住宅宅建筑筑地块块。这也说说明，，朗方方思想想体系系（不不是他他的想想象力力）的的局限限性。。即使使交通通量和和居住住密度度都达达到了了朗方方的规规划设设想，，也只只能为为他的的浪费费土地地开脱脱，而而不能能认为为他当当初那那样分分配用用地是是合理理的。。因为为等到到交通通量和和居住住密度度达到到规划划设想想时，，事情情就会会变得得很清清楚：：一旦旦车辆辆交通通成为为规划划的首首要考考虑的的问题题时，，交通通用地地的需需求就就会没没完没没了，，再也也无法法避免免交通通拥塞塞，也也无法法把居居住密密度提提得更更高以以容纳纳更多多的居居民来来提供供足够够的税税款支支付巨巨大的的费用用。“城市，，或者者毋宁宁说城城市地地区，，是公公共建建筑中中最大大的也也是最最重要要的。。”在他（（朗方方）安安排好好重要要公共共建筑筑物的的位置置后，，他才才着手手规划划内部部的街街道和和街区区。联联邦政政府建建筑物物，包包括一一座不不分教教派的的公共共教堂堂，当当地的的学校校和学学院的的位置置，这这一切切，朗朗方都都在规规划中中作为为决定定性因因素安安排的的。朗方热热诚的的在规规划中中效仿仿宪法法上的的三权权分立立（朗朗方为为体现现立法法、司司法和和行政政三权权分立立，在在规划划上把把国会会大厦厦、最最高法法院和和白宫宫分别别安排排在以以宾夕夕法尼尼亚大大街为为轴线线的三三个显显要地地点））。在卡尔尔斯鲁鲁厄、、凡尔尔赛和和圣彼彼得