雨季施工专项保证措施

雨季施工专项保证措施雨季施工专项保证措施雨季施工专项保证措施xxx公司雨季施工专项保证措施文件编号：文件日期：修订次数：第1.0次更改批准审核制定方案设计，管理制度新建南宁至广州铁路站前工程NGZQ-5标雨季施工专项保证措施批准：审核：校正：编制：中国水电集团路桥公司南广铁路NGZQ-5项目部三分部二零一零年一月目录TOC\o"1-2"\h\z\u1雨季概况 1雨季降水趋势 1雨季施工期限 12编制依据 13雨季施工总体安排 1确保信息畅通 2防护的全面性 2科学的组织施工 24雨季施工准备 2技术准备 2施工材料准备 2施工道路与场地 3物资储备计划 35组织机构 36技术措施 47施工现场防雨措施 5施工便道 5桥梁、涵洞工程 5隧道工程 8路基工程 9拌和站 138雨季施工防护 139雨季安全文明施工 14雨季施工专项保证措施1雨季概况雨季降水趋势新建南宁至广州铁路站前工程NGZQ-5标起讫里程为DK116+～DK202+，全长。中国水电集团路桥公司NGZQ-5项目部三分部所承建的管段范围为IDK159+500～IDK174+000，全长，施工管段位于广西平南县和藤县境内。沿线属中亚热带～南亚热带湿润季风气候区,常年气候温和湿润，阳光充足，雨量充沛，四至九月暴雨较为集中，为汛期，冬季很少严寒，雨量稀少。年平均气温℃。最热7月，月均气温23～29℃；最冷为1月，月均气温6～14℃之间，年日照1396小时，持续270～340天，年均降雨量在雨水分级表降雨等级现象描述降雨量范围（mm）一天内总量半天内总量小雨雨能使地面潮湿，但不泥泞1～10～5中雨雨降到屋顶上有淅淅声，凹地积水10～255～15大雨降雨如倾盆，落地四溅，平地积水25～50～30暴雨降雨比大雨还猛，能造成山洪暴发50～100～70大暴雨降雨比暴雨还大或时间长造成洪涝灾害100～200～140雨季施工期限根据平南县和藤县历年降雨量的统计结果显示，每年的汛期为4月～9月，其中前汛期（4～6月份）的平均降水量，后汛期（7～9月份）的平均降水量为。2编制依据1)以人为本，创建和谐工程。2)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。3)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。3雨季施工总体安排确保信息畅通搞好施工现场的信息化管理，由于暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施、加强防范。防护的全面性施工现场涉及面较广，包括桥梁、涵洞、路基、隧道现场和临时设施的安全防护一级全部施工人员的安全，因此在制定措施时一定要细致周到，不可因事小而不为，以留下隐患，带来损失。科学的组织施工编制施工方案是要充分考虑雨季施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气情况合理的搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内做内业资料，搞好工序的穿插。4雨季施工准备技术准备1)由工程管理科牵头，与各工点负责人一起在雨季施工前结合本该工点雨季施工特点，编制技术交底，在施工前向作业人员交代清楚。严格执行规范和工艺标准要求，作好自检、工序交接检，做好雨季施工的中间检查。保证施工各项工作的措施能力达到要求。2)根据施工现场的实际情况制定专项技术措施与预案，如场区排水、材料覆盖、防沉降、防塌方、防洪水、防雷击等，并进行演练。3)安排专人收听当地天气预报和相关的水情资料，及时报告给防洪抢险应急小组。施工材料准备分部物资设备科材料管理人员应根据本工程的实际情况做好雨季施工材料、机具的准备工作。根据工程进度及天气情况，合理组织原材料，水泥、砂、石、钢筋及其他的材料进场，尤其是拌和站的原材料储备。要充分利用现有场地，有计划的储备，以避免大雨后，因材料储备不足而影响正常施工。对袋装水泥、外加剂等材料要垫高处理，作好防雨、防潮工作，做到先进库先用，防止储存时间过长而受潮结块。施工道路与场地按照施工便道技术标准和进度计划要求，在2009年6月底前管段内所有施工便道贯通。便道宜采用50cm以上大块石铺筑并加碎石找平层，20T振动碾子碾压密实，同时在便道外侧修建排水沟，确保排水通畅，以满足雨季材料的正常运输。根据现场实际情况，对材料加工厂、材料堆放场、模板集中堆放场采用砼进行硬化工作，浇筑15cm厚C20混凝土，通道排水沟引到场外。同时，公路段设导流沟引出场外，排水坡度不小于3％，防止物资储备计划具体参见主要物质准备计划表4-1。表4-1主要防汛物质准备计划表序号物品名称数量备注1防雨砂袋2000袋2Φ50水泵8台防洪抢险专用3Φ50水带600米4汽油发电机2台5kw5五芯电缆600米由电工保管6防雨布（彩条布）5000平方米7石棉瓦80平方米8雨鞋80双9手电筒80只10雨衣120套11铁锹60把12镐30把5组织机构根据当地气象资料特点，结合本工程实际情况，分部管理人员必须高度重视雨季施工各项工作。加强监督管理，在保证生产进度的同时，密切关注现场施工人员的避雨问题，切实重点抓好雨季安全文明施工，特别关注排水、排污对周围农田、河流的污染问题，比如边坡防护、水土流失、生产生活垃圾处理，创建和谐工程。为此特作如下安排：1)成立分部雨季施工领导小组：组

长：牟兴华副组长：邓亚军、张剑、肖章红、姚志刚、郑方品、伍贤伦、王波、王刚组员：蔡进京、聂华、张平、刘玉明、柳国文、各架子队队长等。2)成立分部雨季施工紧急抢险队队长：蔡进京队员：50名（由各科室成员及架子队成员组成），抢险队在阴雨天要做好应急准备，随时听候分部雨季施工领导小组的调用。3)建立汛期值班制度，分部每天安排一名领导和一位小组成员值班，如遇特殊情况及时向分部反映、报告。4)认真落实安全检查工作，专职安全员要对施工现场进行专项检查，尤其是雨季重点防汛部位，每天不得少于二次，发现问题及时解决。6技术措施1)在雨期来临之前，组织分部全体管理人员、架子队、安全员对整个现场的设施、仓库、基坑周边、排水设施、设备基础、机电设备等进行全面规划，认真检查，对查出的问题及时整改，消除隐患，做到场区排水畅通，无积水，设施无渗漏，机电设备的避雷、接地装置检测符合有关规定要求，以防漏电、触电。特别是道路两边、临建房四周基坑周围要设置排水明沟、疏通下水管道，对排水不畅的地方挖集水坑，以便及时用水泵排水。特别强调的是防止向基坑、基槽内倒流灌水。2)雨季施工领导小组及防洪抢险队在分部的统一领导下开展各项工作，认真落实各项责任措施，根据气候合理调整各项施工安排，确保安全、质量、进度。3)大临设施：拌和站、材料厂、钢筋加工厂及取、弃土场应根据总平面布置规划在场区内设置排水沟、集水坑、挡水墙等使雨水、污水及时排走，确保场区无积水、存水。4)隧道临建涉及的水泥库、钢筋操作间、木工操作间应搭设防护棚，四周围护，采用彩板屋盖并固定牢靠，特别是水泥库房应认真检查是否漏雨渗水，室内地坪应高出室外地坪不少于20c5)各种施工机械，如：砼搅拌机、砂浆机、钢筋切断机、卷扬机等均要搭设防护棚，机械安装要垫高，防止雨淋、浸泡。6)场内主要临时道路应高出场地不小于30cm，路基压实，面层铺碎石，并做好排水坡度7)起重机械雨天要检查地锚、缆风绳是否松动、沉陷、变形。8)临时线路要绝缘良好，各级漏电保护装置安装齐全，并经调试检测合格，电源线路埋地设置或架空，开关箱防雨设施齐全可靠，开关箱上锁。穿过室内的临时线路要加套管或防护板防护，坚决杜绝在电线上挂物。各种用电设备均应做到一机一闸一保护。9)物料提升机等机械按要求设置避雷接地装置，由专业电工定期检测。10)在人员受伤时先进行现场紧急处理，将其转移到安全地带，并拨打当地医疗机构联系电话提前告知，然后立即送往当地医疗部门进行救治。平南县第二人民医院电话：。7施工现场防雨措施施工便道为了实现我部年度计划目标，施工便道必须满足雨季桥涵工程的混凝土和材料运输要求。IDK159+500～IDK165+300段施工便道便道采用50cm以上大块石铺筑加碎石找平层，20T振动碾碾压密实，同时在便道外侧修建排水沟，确保排水通畅，以满足雨季材料的正常运输。2)IDK165+300～IDK174+000段施工便道采用50cm以上大块石铺筑加碎石找平层为主，泥结石路面为辅。主要满足各框架涵、盖板涵工点混凝土和材料的运输。在雨季来之前，对沿线便道内侧和开挖顶面设置好排水沟，防止雨水对路基的浸蚀。3)在下雨过后，由分部各工点人员对负责范围内施工便道进行检查，如发现有垮方、塌方情况，及时通知施工紧急抢险队进行道路疏通，保证雨后便道安全、畅通。4)分部设置一个30人左右的专业便道维护队伍，对路面和排水沟进行日常维护和清理工作。桥梁、涵洞工程桥梁施工白沙江特大桥地势较为平坦，雨季施工积水较多，尤其是对泥浆池的防污染，更是雨季施工重点。IDK165+236以后的桥梁大多位于山谷之间，雨季期间极易形成汇流水，更要切实做好雨季防洪、排水工作。1)桩基施工在进行桩基施工时，需将每个墩台位置的钻机工作平台填高，最少高出原地面80cm左右，确保钻机不被水淹。桩基施工前，除整平场地外，还需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软，致使钻机倾斜影响桩垂直度。钻孔桩基础要随钻、随盖、随灌混凝土，并且及时做好钻机工作平台的临时防雨设施，确保钻机操作人员的避雨问题桩基施工用的泥浆池，必须在四周设置截水沟，防止雨水流入汇集产生污水流出污染当地农田。若泥浆池被雨水灌满后，要及时采用泥浆泵或清水泵将表层的清水抽出排走。白沙江特大桥水中墩的95#、96#桥墩桩基施工的情况为：95#桥墩已完成9根桩基施工（还是1根桩基），96#桥墩已完成5根桩基施工（还是5根桩基），针对水中墩施工难度大的问题，将桥墩位置的钻机工作平台填高，确保钻机不被水淹，另外在96#桥墩处再多设一台钻机，加快钻机的功效；在每完成一根桩基的钻进后，及时安排混凝土浇筑，防止雨水过多发生塌孔；在钻机工作平台靠近江边位置处要设置挡水板，防止江中水倒流至平台上；加强现场的施工用电，清理现场乱打乱接的电缆，设置的配电箱要上锁，防止雨水飘落在电闸或接头上发生事故；根据现场施工实际情况，将泥浆池内的淤泥不定期的进行清理，并疏通泥浆池四周的截水沟，防止雨水流入泥浆池过多而漫出地面，污染施工面或江面；另外在桥墩附近安排专职安全员（兼协调员）进行现场安排及协调，避免灌车、吊车、重工天泵及自卸汽车因道路堵塞而影响小里程方向的路基填筑及桥梁桩基、承台及墩台身混凝土浇筑；2)承台施工在进行承台开挖时，若在开挖过程中遇暴雨或阵雨时，必须搭设防雨棚对开挖坡面进行遮盖。同时，做好周边临时排水设施，在承台外侧设置集水坑，避免塌方伤人和基底被水浸泡后，影响基地承载力，雨停之后及时安排人员修复便道，排除便道中的积水，另外针对多雨季节，在完成桩基破除后要及时浇筑承台，因现场地质情况不能及时浇筑的承台，要对容易出现垮塌的基坑（特别是靠近便道的基坑）要采取打插钢板桩进行固定。3)墩、台身混凝土施工在进行墩、台身混凝土浇筑时，务必于浇注前1天密切观注天气状况。若有降雨预报时，必须在浇筑前完成遮盖棚的搭设工作，方可进行浇注。为便于施工，遮盖棚根据现场实际情况可考虑设置成移动式，以利于现场操作。同时，对已浇筑完成的墩台身及时进行基坑回填，避免基坑积水、浸泡。一般在混凝土施工阶段，大雨或暴雨来临之际不得浇筑混凝土。平时要及时掌握天气的变化情况，特别是在雷雨、台风之际，更要注意，以保证混凝土连续浇注的顺利进行，确保混凝土质量。雨季混凝土施工还要注意以下几点：（1）试验员要勤测砂、石含水率，并及时通知拌和站运转人员调整混凝土拌制配合比；（2）混凝土拌和站各种骨料都按要求设置防雨棚，保证雨季不影响砂石骨料的含水率。（3）如果在混凝土浇筑过程中遇雨，及时用塑料布或雨布遮盖，因工程抢工必须浇筑混凝土，最好的办法时采取搭棚遮盖措施，并合理留设施工缝。（4）如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏，应将这部分混凝土及时砸至密实层，再进行修补处理。4)脚手架工程（1）脚手架工程必须有良好的防电、避雷装置，以确保施工期间的安全。（2）雨季施工期间，脚手架搭设应考虑防雨搭设。为便于施工，可在上面铺设竹夹板或木板进行遮盖，应特别注意架子的搭设质量和安全要求，应经常进行检查，发现问题及时整改。（3）搭设架子的地面要求夯实，并注意排水，立杆下端应垫通长厚木板，架子应设扫地杆、斜撑、剪刀撑，并与建筑物拉结牢固。（4）上人马道的坡度要适当，钉好防滑条，防滑条间距不大于30c（5）雨后高空作业人员要穿胶底鞋，注意防滑。（6）雨季施工期间对架子工程安排专人巡查维修，特别是雨后地面容易下沉，防止架子悬空及下沉、确保使用安全。（7）外防护的脚手架高于建筑物应做好防雷接地。涵洞工程目前我本分部还未完成主体工程的涵洞主要有：IDK165+、IDK166+、IDK166+560、IDK167+、IDK167+777、IDK168+、IDK168+、IDK168+、IDK170+、IDK170+、IDK172+，根据架梁工期及雨季施工难的情况，采取加大资源投入，争取在雨季来临之间完成主体工程施工，同时对已完成主体的涵洞要及时回填涵背两侧基坑。涵洞在雨季施工时，首先保证施工区域的排水设施畅通，使之处于干地施工。其次，设置专人对天气进行了解，并派专人对涵洞四周环境进行巡逻，发现险情，及时将相关的设备和材料转运至安全地带。另外完成主体施工的涵洞，要抓紧将基坑内的积水及时排除，赶在雨季到来之前完成基坑混凝土的回填，在靠近边坡的涵洞处采用挖台阶法进行处理。提前备料尤为重要，进场的钢筋、模板均要符合要求。1)钢筋工程（1）进场的钢筋必须架空分类堆放，加工完成的半成品也要分类堆放，堆放场地要平整，并铺石子与泥土隔开，防雨水浸泡，用彩条布覆盖防雨淋。运往现场的桩基钢筋笼，必须垫高，若不需要立即安装时，要进行覆盖，防止锈蚀。（2）大雨天时，严禁进行钢筋焊接施工，确需焊接要搭设防护雨棚，焊接接头未冷却之前，严禁受雨淋，以免发生脆断。（3）雨后焊接前必须检查电源线，合格后方可操作，钢筋带泥需清刷干净后方可使用，登高作业更要严格防护措施，以防因湿滑造成伤害。2)模板工程（1）施工现场模板要堆放下设垫木，上部采取防雨措施进行遮盖，周围不得有积水。（2）模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。（3）拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。隧道工程我分部的陶村隧道由出口向进口跟进，目前施工进度的情况为：掌子面已经到达IDK173+335（距离进口长度为15m），仰拱跟进至IDK173+388（距离进口长度为68m），二次衬砌跟进至IDK173+423（距离进口长度为101)雨季来临前，加固、疏通施工现场附近的沟渠及河道等排洪设施，保证其畅通，防止雨水倒吸入隧道对施工产生影响。2)成立防汛组织机构，密切关注当地气象台网的警戒预报，提前做好防洪准备。备齐防汛设施，加强对现场便道检查和养护工作，保证雨季运输道路畅通。3)对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育，对施工人员配备必要的劳动保护用品,增建必要的避雨棚，设置有关的卫生设施等。4)制定雨季施工材料采购计划，增加材料的储备数量，防止因降雨而停止待料的情况发生，并随时检查材料库房的封闭状态，漏雨破坏之处要及时进行修补。5)目前主要是加强二次衬砌施工，而二次衬砌的混凝土均是在7#混凝土拌和站集中拌制，故在雨季到来之前进行一次此拌和站的大检修，以提高混凝土的生产能力，并且维修7#拌和站至陶村隧道的施工便道，对于低洼地段的部位及时进行回填，以保证雨季不影响运输。6)另外要加快完成进口截水天沟施工，截水天沟的尺寸及距开挖边坡的距离要达到设计要求。路基工程地基处理我分部共设有7段水泥砂浆桩进行地基加固处理，经过分部领导及架子队全体人员的不懈努力，终于全部完成，故目前主要进行挖除换填施工。1)施工前，详细了解施工期间天气情况，合理的组织好施工，按雨季施工规定提前做好季节性施工准备，事先做好地面排水设施。2)在进行地基挖除换填施工时，以最快的速度完成基底松散、软弱土层的挖除，避免在雨季进行施工。3)另外在进行基底挖除的同时，准备好填料，当完成挖出后及时进行填筑施工；当正在填筑时，发生雨水的降临，及时采用备用的塑料薄膜进行覆盖，疏通排水沟，待雨后再进行填筑。路堤填筑根据施工图及设计要求，我分部的高填方路基段共有7大段：IDK167+～IDK168+（填筑高度在的区段内总长有，填筑方量有）、IDK169+～IDK169+（填筑高度在的区段内总长有，填筑方量有）、IDK170+～IDK170+（填筑高度在的区段内总长有，填筑方量有）、IDK171+～IDK171+（填筑高度大于等于的区段内总长有，填筑方量有）、IDK172+～IDK172+（填筑高度在的区段内总长有，填筑方量有）、IDK172+～IDK172+795（填筑高度在的区段内总长有20m，填筑方量有39220m3）、IDK173+548～IDK174+000（填筑高度在的区段内总长有151)施工准备（1）储备好足够的工程材料和生活物资，并且修建好施工便道，并且保证晴雨畅通。（2）对于工程量较大的高填方路堤工程施工，要集中力量，分段施工完成，不宜全段铺开，并且要加大设备、人力的投入。（3）在施工地段，要将中桩、边桩处做好明显标志，以防止被雨水淹埋难找，对运输机械和道路均要采取防滑措施，保证运输安全。（4）驻地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都要设在最高洪水位以上地点，并要与泥石流沟槽冲积堆保持一定的距离。（5）在路堤填筑前，要在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，要采取换填措施。2)填料挖运（1）雨季路堤施工的地段，对于填料运输除开施工车辆外，要严格控制其他车辆在施工现场的通行。（2）要选择透水性好的碎、卵石土和砂类土作为填料，利用挖方土作为填方时（采用就近原则），要随挖随填，并及时压实，对于含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。（3）在进行填料取土时，要根据取土位置地形，从浅挖区到深挖区，采取分层取土，由外向里，由边到中适当设置纵、横向坡度，以利于雨天排除地面积水或地下渗水，同时在取土时要尽量避免留下较大土坑，防止雨天积水。（5）施工随时注意边坡的稳定情况，发现裂缝和塌方及时组织撤离，采取加固措施并确认后，方可继续施工。（6）重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。3)摊铺、碾压、整平（1）施工中，取土、运土、摊铺、碾压、整平等各道工序要连续进行，雨前要及时压完己填土层，覆盖，并做成一定坡势，以利排除雨水。（2）对于高填路段宜从低洼地段开始填筑摊铺、碾压，防止雨水汇集低洼处浸泡路基。（3）针对雨季施工难的特点，可增加摊铺、碾压时所用设备数量，以提高功效，在雨季来临之前以做好各项准备工作。（4）路堤填筑要分层进行摊铺碾压，每一层的表面要做成2%～4%的排水横坡，当天填筑的土层要当天完成压实，以利于排水。（5）每日的填筑料要随铺随压，且最后一次填筑要在雨前和当天收工前完成摊铺、整平、碾压密实。对于碾压好的路基面可考虑在其上面铺设一层塑料薄膜，防止雨水浸泡填筑面。（6）路堤填筑宽度要在每侧各加宽设计宽度的50cm，便于路基边坡压实和修整，且防止因雨水冲刷后影响边坡碾压，并且根据现场情况做必要的截水沟（缘）和急流槽等截、排水设施。4)雨后复工措施雨后路基面必须进行晾晒、刮除表面浮土和负压处理，并经过密实度抽检合格后才能继续进行施工。路堑开挖1)在土质路堑开挖时，路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。2)开挖土质路堑，要进行分层开挖，每挖一层均要设置排水纵横坡，挖方边坡不宜一次挖至设计标高，要沿坡面预留30cm厚，待雨季过后修整到设计坡度，3)土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时，停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖到基床设计标高后进行压实。4)土的强度低于规定时要按设计要求进行处理。5)雨季开挖岩石路堑，炮眼要尽量水平设置，边坡按设计坡度自上而下层层刷破，坡度要符合设计要求。边坡防护1)在正式进行骨架护坡之前，事先按施工图及设计要求，做好截水天沟（梯形或者矩形）及吊钩施工，完成截水沟基坑开挖验收后，及时安排人员进行浆砌片石砌筑。2)在骨架护坡施工时，要了解施工期间的天气情况，采用先机械开挖边坡，再进行人工挖槽，必须严格按规定放坡，坡度比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖。3）基槽开挖时，沿基坑边做小土堤，防止地面水灌入基坑，当正在进行基槽开挖时，雨水的突然来临，及时将准备好的塑料薄膜铺盖基槽，并用基槽边挖除的土堆挡住塑料薄膜，防止雨水或大风将薄膜冲走或吹走。在完成基坑开挖及验收后，尽快安排人员进行浆砌片石砌筑，事先在基槽内铺一层水泥砂浆。支挡工程1)在进行支挡工程施工之前，事先要做好地表截排水设施。2)挡土墙施工之前，先了解施工区最近的天气情况，挡土墙基坑开挖要选在少雨季节施工，准确的进行测量放样；基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土，基坑（槽）挖完后及时组织打砼垫层，3)在完成好挡土墙基坑开挖后，及时安排验收及片石混凝土施工，避免因雨天积水浸泡基坑。4)片石混凝土挡墙墙身施工时随时考虑准备遮盖挡雨和排出积水，防止雨水浸泡、冲刷影响质量。5)桩板墙施工时，先详细的了解施工区最近天气情况，在正式进行施工时，尽快的完成桩板墙锁口施工。6)在进行桩板墙下挖时，要在桩周围设置好排水沟，防止出现积水流入已挖的桩孔内。7)在雨季施工桩板墙时，要在施工面上方搭设好防雨棚，在设置有排水沟附近另设挡水板；在雨量较大时，停止桩板墙挖孔施工。机电设备在雨季到来之前，必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施，管好、用好施工现场机电设备，确保施工任务的顺利完成。1)对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀，所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。在现场的最高机械起重机上加装避雷针，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。2)在施工现场比较固定的机电设备（对焊机、电锯、电刨等）要搭设防雨棚或对电机加防护罩，不允许用塑料布包裹。3)对于变压器，避雷器的接地电阻值必须进行复测(电阻值不大于4欧姆)，不符合要求的必须及时处理。对于避雷器要作一次预防性试验。4)机电设备的安装、电气线路的架设必须严格按照临时用电方案措施执行。5)各种机械机电设备的电器开关，要有防雨、防潮设施。6)雨后对各种机电设备，临时线路，外用脚手架等进行巡视检查，如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的立即停工处理。7)施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡、淹没。8)加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。9)雨天作业，机械操作人员要戴绝缘手套、穿雨靴操作。拌和站1)拌和站内场地全部进行硬化，设计%自然排水坡，并做好站内系统排水。为防止雨水过大排水系统不能满足外排时,在拌和站内设置两个集水坑，并配置两台潜水泵进行抽水。2)为防止拌和站外雨水进行入站内，在拌和站围墙外侧修筑一条宽50cm、深50cm的排水沟，确保围墙外侧水不流入站内。3)由于拌和站水泥罐体、雨棚等位置较高，现已经作好雨季防雷设施装置。禁止在雷雨天气进行混凝土拌制工作。8雨季施工防护1)必须经常检查生产、生活用电线路、设备的绝缘情况、漏电保护器的灵敏有效性，接地、绝缘、防雷电阻的测试，并做好记录，发现隐患立即整改。2)电气设施、设备的完好，做到接地规范良好，并经常进行检查，电焊机要做好接地保护及防雨措施，电焊把线要做到无破损、无漏电，电焊工要使用干燥的绝缘手套；各类电气设备要采取防雨措施，必须保证施工现场的电气开关闸刀、插座、插头的完好，如有破损及时更换，施工完后，要做到人走拉闸。3)雷雨天气禁止电工登杆作业，禁止倒闸操作，雨天抢修电路施工要针对具体情况制定安全措施，使用手持电动工具