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文档简介
产业布局—
全球产业布局的空间状况1产业布局—
全球产业布局的空间状况1即使在全球化的世界里,
经济活动在空间上也是地方化的。
2即使在全球化的世界里,
经济活动在空间上也是地方经济活动在空间上既可能是集中的,也可能是分散的。经济活动有很强的倾向聚集到地方化的地理集群。
疑问:为什么集群会在某一个地方产生?为什么它们会在这个地方而不是在其他地方出现?它们是怎么样发展过来的?3经济活动在空间上既可能是集中的,也可能是分散的。一旦建立,一个集群倾向于通过一个累积、自我强化发展的过程成长,包括:吸引相关活动激发企业家精神和创新深化和拓展地方劳动力市场经济的多元化“产业气氛”的强化地方机构变“厚”社会文化环境变厚物质基础设施的改进4一旦建立,一个集群倾向于通过一个累积、自我强化发1.1生产与贸易的全球性转变
1.1.1制造业1.1.2服务业制造业生产制造业贸易服务业生产服务业贸易51.1生产与贸易的全球性转变1.1.1制造业制造业生产1.1.1制造业制造业生产虽然世界上没有哪个国家/地区不存在最基础的制造业活动,但毫无疑问世界制造业生产的分布图是不均衡的,绝大多数制造业活动集中在为数很少的国家/地区。61.1.1制造业制造业生产660%760%7世界制造业生产的分布8世界制造业生产的分布81.1.1制造业制造业贸易尽管全球贸易地图总体上与全球生产地图很相似,但主要的差别在于东亚地区在制成品出口中的重要性大于其在产品生产中的重要性,而对于美国和拉丁美洲而言情况正好与之相反。91.1.1制造业制造业贸易9世界商品出口10世界商品出口101.1.2服务业服务业生产所有工业化国家/地区,服务业占GDP的比重都高于制造业。虽然服务业相对重要性的大小或多或少地随着一个国家收入水平的提高而有所变化,但较高的服务业比重不仅局限于发达国家。不同国家服务业活动的种类的确存在着差异。服务业的门类是非常多样的。而商务服务业似乎在工业化国家更发达,而在经济不太发达的那些国家商务服务业不太发达。111.1.2服务业服务业生产111.1.2服务业服务业贸易尽管很多服务业活动是“不可交易的”,也就是说它们只能面对面地提供给顾客,但国际商业服务业的增长正在加速。特别是在电子通讯、金融服务、管理、广告、职业和技术服务领域更是如此。121.1.2服务业服务业贸易12世界服务业出口13世界服务业出口131.2结论:
即使在全球化的世界里,经济活动在空间上也是地方化的。全球经济的格局发生了很大的变化,但事实是经济活动中的全球性变化的实际程度是极不均衡的。只有极少数发展中国家实现了显著的经济增长;绝大多数发展中国家面临深深的金融困境,同时还有一些国家正处于生存线的边缘甚至是低于基本生存线。141.2结论:
即使在全球化的世界里,经济活动2.产业布局——
不同部门的情况
152.产业布局——
不同部门的情况12.1纺织业、服装业纺织业与服装业体现了当今全球经济、全球产业布局所面临的诸多复杂问题。实际上,这两个行业在反全球化斗争中占据着核心位置。纺织业与服装业是最早实现全球化的制造业,也是所有行业中,无论在发达国家还是在发展中国家,在地理上最分散的行业。它们不仅是当今新兴工业化和初级工业化国家的重要基础,而且在老牌工业化国家中继续保持着重要地位(尽管其重要性已大大削弱)。162.1纺织业、服装业纺织业与服装业体现了当今全纺织业就业的全球分布17纺织业就业的全球分布17服装业就业的全球分布18服装业就业的全球分布181919再考虑到市场动力、生产成本和技术,我们可以这样认为:纺织业和服装业在全球的产业分布,主要集中在亚洲和欧洲。服装设计及布料纤维主要从美国和欧洲输往亚洲各地,而服装制成品的输送方向恰恰相反,纺织及服装行业越来越呈现全球区域化的趋势。结论:20再考虑到市场动力、生产成本和技术,我们可以这样认2.2汽车工业在21世纪的绝大多数时间里,汽车工业仍然是核心的制造部门。汽车工业曾被认为是国家经济发展战略中至关重要的元素,相应地,无论是在发达国家还是发展中国家,汽车工业在其发展过程中扮演了极端重要的角色。各国政府为了吸引主要汽车制造商的大型制造厂,进行了激烈的竞争。在组织结构上,汽车工业是所有制造业部门当中最全球化的。与纺织和服装工业相反,世界汽车工业是巨大跨国工业主导的一个产业。212.2汽车工业在21世纪的绝大多数时间里,汽车汽车的全球生产与组装22汽车的全球生产与组装222323世界汽车产品贸易的区域份额24世界汽车产品贸易的区域份额24欧洲的汽车生产25欧洲的汽车生产25北美的汽车生产26北美的汽车生产26东亚的汽车生产27东亚的汽车生产27汽车工业存在着全球性的竞争,加上考虑到市场、零部件、技术等因素,使得其在全球的产业布局呈现出聚集的现象:北美、欧洲、东亚。但是,由于欧洲和北美市场竞争越发激烈,下一场汽车工业大战的地点非常可能转移到亚洲。结论:28汽车工业存在着全球性的竞争,加上考虑到市场、零部2.3半导体工业微电子工业是当今“工业中的工业”。而半导体工业称得上是第一个贴上“全球化工厂”标签的产业,因为它较早地应用了离岸装配。在半导体工业中,一种全球范围内的生产空间等级第一次凸现出来,生产过程的不同阶段存在着明显的地理分层。从最初的高层次的设计、研发组织、到复杂的生产阶段,再到生产线组装部分,半导体工业在全球上出现了明显的产业分布。292.3半导体工业微电子工业是当今“工业中的工业全球半导体工业生产分布30全球半导体工业生产分布30直到现在,半导体产业的全球分布仍表现为美国、日本及一些东亚国家,开始向发展中国家/地区转移、特别是东亚国家/地区。但是,全球化的收购、兼并和联盟即将是半导体产业未来发展的方向。结论:31直到现在,半导体产业的全球分布仍表现为美国、日本2.4金融服务业最初,人们认为技术交流发展会使金融服务业摆脱地理区位的空间束缚。金融服务公司就特别表现出“无根基”的流动性。随着技术缩短时空范围的革命性发展,使金融交易电子化并且遍布全球,放松管制降低了国家边界对金融流动的壁垒。但是,远没有达到“地理的终结”(RichardO’Brien),实际上,地理作用更强了,而且它们比那些除了原材料为导向的其他任何经济形式更易高度集中。322.4金融服务业最初,人们认为技术交流发展会使金融中心的全球网络构架33金融中心的全球网络构架33事实上,极少数国家几乎控制了全球的金融交易。金融服务业尽管在区域范围内具有高度的流动性,但它仍然表现出高度的地理集聚性,尤其是由主要城市主导。我们也可以从侧面看出金融服务行业在全球的产业分布状况。结论:34事实上,极少数国家几乎控制了全球的金融交易。金融2.5流通产业流通产业的两个分支是全球物流行业和跨国零售业。在物流部门,高度综合化的第三方物流服务成为物流发展的主要方向,同时多样化的公司仍然存在并提供物流和流通服务。在零售业,虽然很多零售业公司的业务不断扩展至国外,但零售业总是以国内市场为主要导向。352.5流通产业流通产业的两个分支是全球物流行业借用“汽车的全球生产与组装”图说明全球物流行业36借用“汽车的全球生产与组装”图说明全球物流行业3637373838为了更好的辅助经济活动的发展,流通产业和金融服务业一样,通过提高自身的技术,作为经济发展的媒介,尽力消除地理距离的障碍。尽管物流公司和零售公司有“全球”经营业务,但它们在全球经营的地理范围也是很有限的,特别是零售业。结论:39为了更好的辅助经济活动的发展,流通产业和金融服务3.小结
403.小结40从生产(制造业)和贸易(服务业),再到典型的5个产业部门在全球范围的产业分布状况,我们可以大致了解全球产业布局的空间状况。这使我得出了全球产业空间分布的规律:生产和贸易的各个产业的分布主要集中于北美、欧洲、亚洲(主要为东亚)。各个产业分布的重叠并非巧合,而是由于各个产业之间有着有形的、或者无形的联系。41从生产(制造业)和贸易(服务业),再到典型的5个Thankyou.42Thankyou.42产业布局—
全球产业布局的空间状况43产业布局—
全球产业布局的空间状况1即使在全球化的世界里,
经济活动在空间上也是地方化的。
44即使在全球化的世界里,
经济活动在空间上也是地方经济活动在空间上既可能是集中的,也可能是分散的。经济活动有很强的倾向聚集到地方化的地理集群。
疑问:为什么集群会在某一个地方产生?为什么它们会在这个地方而不是在其他地方出现?它们是怎么样发展过来的?45经济活动在空间上既可能是集中的,也可能是分散的。一旦建立,一个集群倾向于通过一个累积、自我强化发展的过程成长,包括:吸引相关活动激发企业家精神和创新深化和拓展地方劳动力市场经济的多元化“产业气氛”的强化地方机构变“厚”社会文化环境变厚物质基础设施的改进46一旦建立,一个集群倾向于通过一个累积、自我强化发1.1生产与贸易的全球性转变
1.1.1制造业1.1.2服务业制造业生产制造业贸易服务业生产服务业贸易471.1生产与贸易的全球性转变1.1.1制造业制造业生产1.1.1制造业制造业生产虽然世界上没有哪个国家/地区不存在最基础的制造业活动,但毫无疑问世界制造业生产的分布图是不均衡的,绝大多数制造业活动集中在为数很少的国家/地区。481.1.1制造业制造业生产660%4960%7世界制造业生产的分布50世界制造业生产的分布81.1.1制造业制造业贸易尽管全球贸易地图总体上与全球生产地图很相似,但主要的差别在于东亚地区在制成品出口中的重要性大于其在产品生产中的重要性,而对于美国和拉丁美洲而言情况正好与之相反。511.1.1制造业制造业贸易9世界商品出口52世界商品出口101.1.2服务业服务业生产所有工业化国家/地区,服务业占GDP的比重都高于制造业。虽然服务业相对重要性的大小或多或少地随着一个国家收入水平的提高而有所变化,但较高的服务业比重不仅局限于发达国家。不同国家服务业活动的种类的确存在着差异。服务业的门类是非常多样的。而商务服务业似乎在工业化国家更发达,而在经济不太发达的那些国家商务服务业不太发达。531.1.2服务业服务业生产111.1.2服务业服务业贸易尽管很多服务业活动是“不可交易的”,也就是说它们只能面对面地提供给顾客,但国际商业服务业的增长正在加速。特别是在电子通讯、金融服务、管理、广告、职业和技术服务领域更是如此。541.1.2服务业服务业贸易12世界服务业出口55世界服务业出口131.2结论:
即使在全球化的世界里,经济活动在空间上也是地方化的。全球经济的格局发生了很大的变化,但事实是经济活动中的全球性变化的实际程度是极不均衡的。只有极少数发展中国家实现了显著的经济增长;绝大多数发展中国家面临深深的金融困境,同时还有一些国家正处于生存线的边缘甚至是低于基本生存线。561.2结论:
即使在全球化的世界里,经济活动2.产业布局——
不同部门的情况
572.产业布局——
不同部门的情况12.1纺织业、服装业纺织业与服装业体现了当今全球经济、全球产业布局所面临的诸多复杂问题。实际上,这两个行业在反全球化斗争中占据着核心位置。纺织业与服装业是最早实现全球化的制造业,也是所有行业中,无论在发达国家还是在发展中国家,在地理上最分散的行业。它们不仅是当今新兴工业化和初级工业化国家的重要基础,而且在老牌工业化国家中继续保持着重要地位(尽管其重要性已大大削弱)。582.1纺织业、服装业纺织业与服装业体现了当今全纺织业就业的全球分布59纺织业就业的全球分布17服装业就业的全球分布60服装业就业的全球分布186119再考虑到市场动力、生产成本和技术,我们可以这样认为:纺织业和服装业在全球的产业分布,主要集中在亚洲和欧洲。服装设计及布料纤维主要从美国和欧洲输往亚洲各地,而服装制成品的输送方向恰恰相反,纺织及服装行业越来越呈现全球区域化的趋势。结论:62再考虑到市场动力、生产成本和技术,我们可以这样认2.2汽车工业在21世纪的绝大多数时间里,汽车工业仍然是核心的制造部门。汽车工业曾被认为是国家经济发展战略中至关重要的元素,相应地,无论是在发达国家还是发展中国家,汽车工业在其发展过程中扮演了极端重要的角色。各国政府为了吸引主要汽车制造商的大型制造厂,进行了激烈的竞争。在组织结构上,汽车工业是所有制造业部门当中最全球化的。与纺织和服装工业相反,世界汽车工业是巨大跨国工业主导的一个产业。632.2汽车工业在21世纪的绝大多数时间里,汽车汽车的全球生产与组装64汽车的全球生产与组装226523世界汽车产品贸易的区域份额66世界汽车产品贸易的区域份额24欧洲的汽车生产67欧洲的汽车生产25北美的汽车生产68北美的汽车生产26东亚的汽车生产69东亚的汽车生产27汽车工业存在着全球性的竞争,加上考虑到市场、零部件、技术等因素,使得其在全球的产业布局呈现出聚集的现象:北美、欧洲、东亚。但是,由于欧洲和北美市场竞争越发激烈,下一场汽车工业大战的地点非常可能转移到亚洲。结论:70汽车工业存在着全球性的竞争,加上考虑到市场、零部2.3半导体工业微电子工业是当今“工业中的工业”。而半导体工业称得上是第一个贴上“全球化工厂”标签的产业,因为它较早地应用了离岸装配。在半导体工业中,一种全球范围内的生产空间等级第一次凸现出来,生产过程的不同阶段存在着明显的地理分层。从最初的高层次的设计、研发组织、到复杂的生产阶段,再到生产线组装部分,半导体工业在全球上出现了明显的产业分布。712.3半导体工业微电子工业是当今“工业中的工业全球半导体工业生产分布72全球半导体工业生产分布30直到现在,半导体产业的全球分布仍表现为美国、日本及一些东亚国家,开始向发展中国家/地区转移、特别是东亚国家/地区。但是,全球化的收购、兼并和联盟即将是半导体产业未来发展的方向。结论:73直到现在,半导体产业的全球分布仍表现为美国、日本2.4金融服务业最初,人们认为技术交流发展会使金融服务业摆脱地理区位的空间束缚。金融服务公司就特别表现出“无根基”的流动性。随着技术缩短时空范围的革命性发展,使金融交易电子化并且遍布全球,放松管制降低了国家边界对金融流动的壁垒。但是,远没有达到“地理的终结”(RichardO’Brien),实际上,地理作用更强了,而且它们比那些除了原材料为导向的其他任何经济形式更易高度集中。742.4金融服务业最初,人们认为技术交流发展会使金融中心的全球网络构架75金融中心的全球网络构架33事实上,极少数国家几
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