施工技术管理汇报课件

总体施工技术管理（郑州地铁5号线项目）2022/11/161总体施工技术管理2022/11/101前言尊敬的各位领导，各位同事：大家好！首先非常荣幸，也非常感谢公司领导给我这个汇报和交流的机会。下面，我就项目的施工技术管理方面的一些做法，做一个简要汇报，不妥之处，请各位领导批评指正。前言尊敬的各位领导，各位同事：2C目录二三技术管理存在不足一项目概况四总结C目二三技术管理存在不足一项目概况四总结3项目概况12022/11/164项目概况12022/11/1041.项目概况郑州地铁5号线06标主要包括3个明挖车站、2个盾构区间、1个明挖区间和一个商业开发区、分别为康宁路站、郑汴路站、中兴路站（与郑汴路站T字换乘）及商业开发区、金水东路站～郑州东站盾构区间、郑州东站～康宁路站盾构区间、康宁路站～郑汴路站明挖区间。1.项目概况郑州地铁5号线06标主要包括3个明挖车站、2个51.项目概况郑汴路站长540.4m，标准段宽23.1m，基坑深度约17.5m，围护结构采用Φ800/1000的地下连续墙,车站主体结构为地下两层，采用明挖顺做法(局部盖挖)施工。中兴路站与郑汴路站T字换乘，总长323.74m，标准段宽23.5m，基坑深度约24.55m，局部深27.76米，围护结构为1000连续墙，车站主体结构为地下三层车站，采用明挖顺做法施工。金水东路站～郑州东站盾构区间右线全长959.2m，左线全长1026.209m，隧道顶埋深在9.8m～26.5米，区间设联络通道两处。郑州东站～康宁路站盾构区间右线全长838.262m，左线长844.216m，区间设一处联络通道，长83.65m。康宁路站及明挖区间由一公司负责实施，康宁路站总长251m，标准段宽20.1m，基坑开挖深度约17.49m，明挖顺做法施工。明挖区间与康宁路站开挖宽度及深度一致，长34.19米。1.项目概况郑汴路站长540.4m，标准段宽23.1m，基6技术管理22022/11/167技术管理22022/11/1072.技术管理技术工作对一个工程项目至关重要，其工作成效对项目的安全、质量、工期、成本等管理目标有重大影响，具体来说，我从以下几个方面夯实技术管理工作：1、建立项目技术管理体系项目技术管理以项目总工为核心开展管理工作。工程部长、测量负责人和试验主任负责各项工作的具体执行。项目总工根据技术人员专业工作需要，每月对技术人员进行详细分工，明确每位技术人员具体工作范围、工作内容以及工作要求。并根据现场进度变化对技术人员工作要求及时做出调整，人员调整后工作交接以书面文字形式进行签字确认。2.技术管理技术工作对一个工程项目至关重要，其工作成效对项目82.技术管理建立了月技术例会制度，要求所有技术人员的工作都要有计划性，执行周计划、周考核、月通报制度，定期组织召开“回头看”总结活动，对项目技术管理工作中存在的问题、整改效果及计划目标实现情况进行闭合验证，推先鞭后，以促进技术管理工作的有序开展和技术水平的全面提升。图1技术人员月度分工表图2月度技术例会2.技术管理建立了月技术例会制度，要求所有技术人员的工作都92.技术管理2、加强技术队伍建设，提升技术业务水平目前项目部工程技术人员总人数24人，内业组2人，测量组5人，现场组17人。其中工程副部长2人、实验室主任1人、主管5人、副主管2人、技术员13人、实验员1人。由于项目部技术人员趋于年轻化，绝大多数缺乏相关施工知识，技术力量薄弱。对此，我们以“一专多能”的理念，促使技术人员“内外兼修”，在日常管理中，通过发掘每个技术员的优点长处，侧重培养方向，树立其自信心。在充分发挥好优势的同时，努力去学习改善自身的不足之处。一方面邀请技术专家到项目授课，让工程技术人员和管理人员掌握地铁施工知识。另一方面组织工程技术人员展开各项主题技能比赛活动，促使技术人员你争我赶，提升基础业务水平。2.技术管理2、加强技术队伍建设，提升技术业务水平102.技术管理同时，在项目部开展“晚自习”学习活动，精选学习课题，制定技能培训计划，从基本业务抓起，循序渐进。“晚自习”活动促进了工程技术人员学习相关知识和提升业务水平的积极性，通过“晚自习”的培训学习，每位技术人员的专业技能与业务素质都得到了提升。此外，还开展了“导师带徒”活动，新老技术人员实行一对一的帮扶，使新入职的工程技术人员能尽快地成长起来。通过一系列的措施，有效提高了项目工程技术队伍的专业素养和业务能力。图3工程技术人人员工程量计算比赛图4邀请专家进行技术培训2.技术管理同时，在项目部开展“晚自习”学习活动，精选学习112.技术管理3、熟悉施工图纸，理解设计意图为编制切实可行的施组、方案，必须要充分理解设计意图。由于项目部技术人员年轻化，绝大多数缺乏相关施工知识，并且车站主体结构、附属出入口及车站内预埋原件众多，图纸审核工作量异常繁重。我们一方面邀请设计单位进行设计技术交底，另一方面按照“先总体后局部，先原则后细节，先分专业后沟通衔接”的原则进行了详细的图纸审核。我们就发现的问题与设计院和业主进行了充分的沟通和交流，现已全部题得到了解决。图5设计交底图6施工图纸审核

图5设计交底图6施工图纸审核2.技术管理3、熟悉施工图纸，理解设计意图图5设计交122.技术管理4、重视测量管理，避免出现测量事故发生项目开工伊始，我们立即组织技术人员展开了控制网复测工作，考虑到车站施工范围较小，测量放样过程中受施工干扰大，控制点均按三角网的形式布设。累计平面网复测9次，水准网复测9次。日常严格进行施工测量，测量工作中严格执行多级测量复核制，避免因测量失误造成不良后果。除日常施工测量外，项目部成立了专门监控量测小组，在围护结构施工时对各类监测原件按照监控测量方案进行预埋，方便后期基坑开挖过程中基坑监测工作顺利实施。图5设计交底图6施工图纸审核

图7施工控制测量报验2.技术管理4、重视测量管理，避免出现测量事故发生图7132.技术管理5、加强施组方案时效性管理根据局《施组方案管理实施细则》，在项目开工之初，工程部制定了施组、方案编制计划，并将计划上传至施组方案管理平台，实现了网络化管理，同时加强了施组、方案计划实施的监控督促。在方案编制过程中，对基坑开挖、井点降水、基坑支护、模板支架等一系列施工工艺进行论证和比选，使施工方案更加经济合理，可操作性强。编制完成后报上级部门审批，对危险性较大的专项方案，邀请专家进行评审，并对审批后施组方案进行交底。图5设计交底图6施工图纸审核图8专家评审会图9施组方案交底会2.技术管理5、加强施组方案时效性管理图8专家评审会图9142.技术管理6、切实做好现场工序卡控及技术服务工作根据施工进度计划安排，先后编制了地连墙混凝土浇筑、钢筋笼加工、冠梁挡墙施工等关键工序作业指导书，及时对新进场施工队伍进行交底培训，在施工过程中严格执行“三检制”，并对隐蔽工程进行全程旁站监控；对工序施工过程实施定期或不定期的检查，对发现的问题及时下发工程事项通知单，跟踪整改闭合，累计下发通知单31份。通过“三检制”、“旁站制”和过程检查的实施，加强了现场各工序的卡控效果，确保了工程质量。图5设计交底图6施工图纸审核2.技术管理6、切实做好现场工序卡控及技术服务工作152.技术管理7、样板工程引路，打造精品工程项目按照高标准、严要求的管理理念，加强作业人员质量教育培训，严把材料进场质量关，严格执行内部质量“三检制”、特殊工序旁站制度，每个新工序执行首件制，推行工序“样板引路”指导施工，打造精品工程。地连墙钢筋笼首件验收得到业主、郑州市质监站、设计以及监理的充分肯定。图5设计交底图6施工图纸审核图10地连墙钢筋笼首件验收图11钢筋笼首件验收总结会2.技术管理7、样板工程引路，打造精品工程图10地连墙钢162.技术管理8、加强工序培训，做好技术指导每项新工序开工之前，对施工班组进行技术交底和技术培训，并且在施工过程中，对新进场的作业人员单独进行安全技术培训。让其提前掌握各工序控制要点，减少不必要的返工，对后续工序的顺利实施起到了很好的促进作用。图5设计交底图6施工图纸审核图12技术交底培训图13技术交底培训2.技术管理8、加强工序培训，做好技术指导172.技术管理9、充分发挥技术对项目创收增效的作用为了充分为项目创收增效，我们编制了项目设计变更策划书并组织实施。一是组织相关技术人员审阅设计文件，将其中的差、错、漏、碰共16项补充入图；二是积极与设计院、业主沟通，力求实现本项目的变更意图。例如①将原设计围护桩加三轴搅拌桩止水帷幕围护形式变更为地续墙，设计院已出正式变更图纸，相比原设计约增加产值800万元。②为了确保区间锚索处理安全，将区间线路埋深整体上调8米，锚索处理节约成本约700万元。③通过对影响项目施工的管线迁改配合、零散土方外运等签证，增加效益图5设计交底图6施工图纸审核图14地下连续墙设计变更会图15项目部变更策划专题会2.技术管理9、充分发挥技术对项目创收增效的作用图14182.技术管理10、加强技术管理精细化严格执行股份公司、局及公司的各项精细化管理要求，加强技术管理精细化的各项培训，使每一位技术人员在思想上摒弃粗放式管理的思想，全面了解精细化的各种管理要求。一是工程部根据批准的工程数量，建立工程数量总控台账和分部分项明细台账，作为工程数量收方结算控制的限额依据；二是按照施工组织安排和现场实际，编制物资需用量计划、物资总量计划、分工号限定额发料台账。图5设计交底图6施工图纸审核2.技术管理10、加强技术管理精细化192.技术管理11、提倡节能减排，做好“节流”工作开工伊始，项目部即编制了《节能减排专项方案》、《三废处理专项方案》，制定了《大型机械设备维修保养制度》、《物资采购制度》、《钢筋及废旧钢筋的管理办法》等节能减排管理制度，并从节材、节能、节水、节地、环保、技术创新等方面开展工作。同时在审核图纸中，优化钢筋配料，下发钢筋下料配置单，降低钢筋损耗率，利用短废料做为地连墙钢筋笼桁架筋，可节约废料钢筋近30吨。项目部根据施工调查及现场管线探挖结果，统筹考虑现场施工条件，在基坑东侧靠近大里程端设计一固定式循环泥浆池，对现场泥浆实行统一管理，提高泥浆的循环利用率，节约了泥浆的倒运成本，也对现场的安全文明施工起到了极大的促进作用。图5设计交底图6施工图纸审核图16固定式循环泥浆池2.技术管理11、提倡节能减排，做好“节流”工作图1620存在不足32022/11/1621存在不足32022/11/10213.存在不足1、技术管理与现场管理时有脱节在施工过程中，由于现场管理人员的重视程度不高、认识深度不足，导致技术管理与现场管理脱节的现象时有发生。技术管理制度重在现场落实，各项管理措施的实施需现场施工人员配合，但部分现场管理人员意识较为淡薄，使得技术管理工作无法得到充分有效的展开，一定程度上削减了对现场技术控制的有效性。2、技术总结理论深度有待加强技术总结停留在一事一议上，技术总结往往局限于现场施工工艺流程，对各工序的理论分析深度不足，不能很好地为进一步优化施工工艺、提高施工质量提供理论方面的支持。技术总结的专业深度有待加强。3.存在不足1、技术管理与现场管理时有脱节22总结42022/11/1623总结42022/11/10234.总结2016年已经过去，在公司领导的关怀下，在项目领导的带领下，我们取得了一些成绩，但成绩只能代表过去，2017年还有更多的工作等着我们去完成。我将以更加积极向上的工作热情，不断完善，不断进取，为公司交上一份满意的答卷。以上是我对项目施工技术管理的一些做法，有不妥的地方，请各位领导提出宝贵意见。我的汇报完毕，谢谢大家！城轨分公司郑州地铁5号线2017.02.214.总结2016年已经过去，在公司领导的关怀下，在项目领导24THANKYOU！THANKYOU！25总体施工技术管理（郑州地铁5号线项目）2022/11/1626总体施工技术管理2022/11/101前言尊敬的各位领导，各位同事：大家好！首先非常荣幸，也非常感谢公司领导给我这个汇报和交流的机会。下面，我就项目的施工技术管理方面的一些做法，做一个简要汇报，不妥之处，请各位领导批评指正。前言尊敬的各位领导，各位同事：27C目录二三技术管理存在不足一项目概况四总结C目二三技术管理存在不足一项目概况四总结28项目概况12022/11/1629项目概况12022/11/1041.项目概况郑州地铁5号线06标主要包括3个明挖车站、2个盾构区间、1个明挖区间和一个商业开发区、分别为康宁路站、郑汴路站、中兴路站（与郑汴路站T字换乘）及商业开发区、金水东路站～郑州东站盾构区间、郑州东站～康宁路站盾构区间、康宁路站～郑汴路站明挖区间。1.项目概况郑州地铁5号线06标主要包括3个明挖车站、2个301.项目概况郑汴路站长540.4m，标准段宽23.1m，基坑深度约17.5m，围护结构采用Φ800/1000的地下连续墙,车站主体结构为地下两层，采用明挖顺做法(局部盖挖)施工。中兴路站与郑汴路站T字换乘，总长323.74m，标准段宽23.5m，基坑深度约24.55m，局部深27.76米，围护结构为1000连续墙，车站主体结构为地下三层车站，采用明挖顺做法施工。金水东路站～郑州东站盾构区间右线全长959.2m，左线全长1026.209m，隧道顶埋深在9.8m～26.5米，区间设联络通道两处。郑州东站～康宁路站盾构区间右线全长838.262m，左线长844.216m，区间设一处联络通道，长83.65m。康宁路站及明挖区间由一公司负责实施，康宁路站总长251m，标准段宽20.1m，基坑开挖深度约17.49m，明挖顺做法施工。明挖区间与康宁路站开挖宽度及深度一致，长34.19米。1.项目概况郑汴路站长540.4m，标准段宽23.1m，基31技术管理22022/11/1632技术管理22022/11/1072.技术管理技术工作对一个工程项目至关重要，其工作成效对项目的安全、质量、工期、成本等管理目标有重大影响，具体来说，我从以下几个方面夯实技术管理工作：1、建立项目技术管理体系项目技术管理以项目总工为核心开展管理工作。工程部长、测量负责人和试验主任负责各项工作的具体执行。项目总工根据技术人员专业工作需要，每月对技术人员进行详细分工，明确每位技术人员具体工作范围、工作内容以及工作要求。并根据现场进度变化对技术人员工作要求及时做出调整，人员调整后工作交接以书面文字形式进行签字确认。2.技术管理技术工作对一个工程项目至关重要，其工作成效对项目332.技术管理建立了月技术例会制度，要求所有技术人员的工作都要有计划性，执行周计划、周考核、月通报制度，定期组织召开“回头看”总结活动，对项目技术管理工作中存在的问题、整改效果及计划目标实现情况进行闭合验证，推先鞭后，以促进技术管理工作的有序开展和技术水平的全面提升。图1技术人员月度分工表图2月度技术例会2.技术管理建立了月技术例会制度，要求所有技术人员的工作都342.技术管理2、加强技术队伍建设，提升技术业务水平目前项目部工程技术人员总人数24人，内业组2人，测量组5人，现场组17人。其中工程副部长2人、实验室主任1人、主管5人、副主管2人、技术员13人、实验员1人。由于项目部技术人员趋于年轻化，绝大多数缺乏相关施工知识，技术力量薄弱。对此，我们以“一专多能”的理念，促使技术人员“内外兼修”，在日常管理中，通过发掘每个技术员的优点长处，侧重培养方向，树立其自信心。在充分发挥好优势的同时，努力去学习改善自身的不足之处。一方面邀请技术专家到项目授课，让工程技术人员和管理人员掌握地铁施工知识。另一方面组织工程技术人员展开各项主题技能比赛活动，促使技术人员你争我赶，提升基础业务水平。2.技术管理2、加强技术队伍建设，提升技术业务水平352.技术管理同时，在项目部开展“晚自习”学习活动，精选学习课题，制定技能培训计划，从基本业务抓起，循序渐进。“晚自习”活动促进了工程技术人员学习相关知识和提升业务水平的积极性，通过“晚自习”的培训学习，每位技术人员的专业技能与业务素质都得到了提升。此外，还开展了“导师带徒”活动，新老技术人员实行一对一的帮扶，使新入职的工程技术人员能尽快地成长起来。通过一系列的措施，有效提高了项目工程技术队伍的专业素养和业务能力。图3工程技术人人员工程量计算比赛图4邀请专家进行技术培训2.技术管理同时，在项目部开展“晚自习”学习活动，精选学习362.技术管理3、熟悉施工图纸，理解设计意图为编制切实可行的施组、方案，必须要充分理解设计意图。由于项目部技术人员年轻化，绝大多数缺乏相关施工知识，并且车站主体结构、附属出入口及车站内预埋原件众多，图纸审核工作量异常繁重。我们一方面邀请设计单位进行设计技术交底，另一方面按照“先总体后局部，先原则后细节，先分专业后沟通衔接”的原则进行了详细的图纸审核。我们就发现的问题与设计院和业主进行了充分的沟通和交流，现已全部题得到了解决。图5设计交底图6施工图纸审核

图5设计交底图6施工图纸审核2.技术管理3、熟悉施工图纸，理解设计意图图5设计交372.技术管理4、重视测量管理，避免出现测量事故发生项目开工伊始，我们立即组织技术人员展开了控制网复测工作，考虑到车站施工范围较小，测量放样过程中受施工干扰大，控制点均按三角网的形式布设。累计平面网复测9次，水准网复测9次。日常严格进行施工测量，测量工作中严格执行多级测量复核制，避免因测量失误造成不良后果。除日常施工测量外，项目部成立了专门监控量测小组，在围护结构施工时对各类监测原件按照监控测量方案进行预埋，方便后期基坑开挖过程中基坑监测工作顺利实施。图5设计交底图6施工图纸审核

图7施工控制测量报验2.技术管理4、重视测量管理，避免出现测量事故发生图7382.技术管理5、加强施组方案时效性管理根据局《施组方案管理实施细则》，在项目开工之初，工程部制定了施组、方案编制计划，并将计划上传至施组方案管理平台，实现了网络化管理，同时加强了施组、方案计划实施的监控督促。在方案编制过程中，对基坑开挖、井点降水、基坑支护、模板支架等一系列施工工艺进行论证和比选，使施工方案更加经济合理，可操作性强。编制完成后报上级部门审批，对危险性较大的专项方案，邀请专家进行评审，并对审批后施组方案进行交底。图5设计交底图6施工图纸审核图8专家评审会图9施组方案交底会2.技术管理5、加强施组方案时效性管理图8专家评审会图9392.技术管理6、切实做好现场工序卡控及技术服务工作根据施工进度计划安排，先后编制了地连墙混凝土浇筑、钢筋笼加工、冠梁挡墙施工等关键工序作业指导书，及时对新进场施工队伍进行交底培训，在施工过程中严格执行“三检制”，并对隐蔽工程进行全程旁站监控；对工序施工过程实施定期或不定期的检查，对发现的问题及时下发工程事项通知单，跟踪整改闭合，累计下发通知单31份。通过“三检制”、“旁站制”和过程检查的实施，加强了现场各工序的卡控效果，确保了工程质量。图5设计交底图6施工图纸审核2.技术管理6、切实做好现场工序卡控及技术服务工作402.技术管理7、样板工程引路，打造精品工程项目按照高标准、严要求的管理理念，加强作业人员质量教育培训，严把材料进场质量关，严格执行内部质量“三检制”、特殊工序旁站制度，每个新工序执行首件制，推行工序“样板引路”指导施工，打造精品工程。地连墙钢筋笼首件验收得到业主、郑州市质监站、设计以及监理的充分肯定。图5设计交底图6施工图纸审核图10地连墙钢筋笼首件验收图11钢筋笼首件验收总结会2.技术管理7、样板工程引路，打造精品工程图10地连墙钢412.技术管理8、加强工序培训，做好技术指导每项新工序开工之前，对施工班组进行技术交底和技术培训，并且在施工过程中，对新进场的作业人员单独进行安全技术培训。让其提前掌握各工序控制要点，减少不必要的返工，对后续工序的顺利实施起到了很好的促进作用。图5设计交底图6施工图纸审核图12技术交底培训图13技术交底培训2.技术管理8、加强工序培训，做好技术指导422.技术管理9、充分发挥技术对项目创收增效的作用为了充分为项目创收增效，我们编制了项目设计变更策划书并组织实施。一是组织相关技术人员审阅设计文件，将其中的差、错、漏、碰共16项补充入图；二是积极与设计院、业主沟通，力求实现本项目的变更意图。例如①将原设计围护桩加三轴搅拌桩止水帷幕围护形式变更为地续墙，设计院已出正式变更图纸，相比原设计约增加产值800万元。②为了确保区间锚索处理安全，将区间线路埋深整体上调8米，锚索处理节约成本约700万元。③通过对影响项目施工的管线迁改配合、零散土方外运等签证，增加效益图5设计交底图6施工图纸审核图14地下连续墙设计变更会图15项目部变更策划专题会2.技术管理9、充分发挥技术对项目创收增效的作用图14432.技术管理10、加强技术管理精细化严格执行股份公司、局及公司的各项精细化管理要求，加强技术管理精细化的各项培训，使每一位技术人员在思想上摒弃粗放式管理的思想，全面了解精细化的各种管理要求。一是工程部根据批准的工程数量，建立工程数量总控台账和分部分项明细台账，作为工程数量收方结算控制的限额依据；二是按照施工组织安排和现场实际，编制物资需用量计划、物资总量计划、分工号限定额发料台账。图5设计交底图6施工图纸审核2.技术管理10、加强技术管理精细化442.技术管理11、提倡