电力建设监理有限公司张力放线施工监理安全质量管控卡

电力建设监理有限企业张力放线施工监理安全质量管控卡电力建设监理有限企业张力放线施工监理安全质量管控卡电力建设监理有限企业张力放线施工监理安全质量管控卡张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003张力放线施工监理安全质量管控卡工程名称：监理手册：线路架线施工监理专册编号：施工单位放线区段施工班组（标段）施工日期至放线区段长度耐张段数量导线型号地线型号合用范围本卡合用于线路工程张力放线施工安全质量监理控制工作施工流程施工准备—牵、张场部署—展放导引绳—展放牵引绳—展放导线—换盘（压接）—紧线—临锚—转场、清理现场—结束管管控控可追忆文件或记检查管控项目管控要点署名流录点备注放行日期程设置架线工程动工准架线工程动工准备监理安全质量管控卡规定的管控内容基本放行备监理安全质量管控卡表查收项目XYGK-XL-JX-001R超越架施工监理工安全质量管控卡施工超越架施工监理安全质量管控卡规定的管控内容基本放行作表准备前XYGK-XL-JX-002牵引场、张力场的设置，牵张段一般不超出20个滑轮或不大于8km，牵、张场部署经过重要超越地段时，宜合适缩短张力放线区段长度，但也不宜小于施工方案审查记R1500m，小于1500m时需进行过牵引验算。录架设光缆时选择放线区段长度应与光缆长度相适应。-1-张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003管控可追忆文件或记管控检查管控要点署名管控项目录点备注流放行日期程设置以下情况不宜用作牵、张场：1.需以直线转角塔作过轮临锚塔时；2.档内有重要交织超越或交织超越次数好多时；3.档内不一样样意导地线接头时；4.邻塔悬点与牵、张机出入口高差较大时。牵引场转向布场应注意：1.每一个转向滑车的荷载均不得超出所用滑车的赞同承载能力。各转向滑车荷载均衡，即转向角度相等；2.凑近邻塔的最后一个转向滑车应凑近线路中心线；3.凑近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机受力方向正确；4.转向滑车应使用赞同连续高速运转的大轮槽专用滑车，每个转向滑车均应可靠锚定；5.转向滑车围成的地域为危险区，不得部署其他设备资料，工作人员不应进入。牵引场、张力场的平面部署应符合架线施工作业指导书要求，牵、张机一般部署在线路中心线上不应偏置，不应离相邻杆塔太近，牵、张机出入口与邻塔悬点的高差角不应超出15°，部署合理。光缆牵张场的地点应保证出入线仰角满足制造厂要求。一般不宜大于安全巡视检查记25°，其水平偏角应小于7°。W录表表A-X-牵引机卷扬轮、张力机导线轮、导线线轴、导引绳及牵引绳卷筒的受力方向均必定与其轴线垂直。牵引机、张力机、钢绳卷车、线轴架等均必定按机械说明书要求进行锚固。锚固坚固。-2-张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003管控可追忆文件或记管控检查署名管控项目管控要点点备注流录放行日期程设置牵、张场必定按施工设计要求设置接地，做好防电害措施。牵引机、张力机机体接地；在牵引机、张力机机体前面的牵引绳和导线上分别安装接地滑车；人站在干燥的绝缘板上操作牵、张机，站在地面上的人不与操作人员接触；将被超越电力线路两侧的放线滑车接地。张力放线的现场指挥地点设在张力机场。张力放线必定拥有可靠的通信系统。牵引场、张力场必定设专人指挥。安全施工作业票安全文明施工检查现场消防设备、急救器材、警告牌、标示牌及安全安全巡视检查记围栏部署应与安全文明施工实行细则符合。录表表A-X-各岗位人员到位，要点岗位、同时作业岗位不得有人兼岗，每个越线架必定设专人照看。现场检查测工、机械操作工（吊车、牵张机、绞磨）、电工、液压工、监理日志W作业人员检查架子工、登高作业等持证上岗，与DJS-A4-07特别工种/特别作业人员报审表比较均为已报审人员。检查专职安全员、指挥应抵达现场。-3-张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003管控管控项目流程施工器材检查

可追忆文件或记管控要点录现场检查施工机（器）具的外观圆满，无裂纹、变形、断丝、转动不灵等影响性能的弊端。数量能满足施工需求，规格符合赞同的张力架线施工作业指导书要求，关系器材间相互般配正确。主要有牵引机、张力机、线盘架、吊车、挂线滑车（组）、起重滑车安全检查签证表（组）、走板（均衡锤）、连结网套、导引绳、牵引绳、锚线钢绳、表A-Q-千斤绳、起重索具、地锚、锚杆、卡线器、光缆专用夹具、紧线器、链式葫芦、U型环、旋转连结器、抗弯连结器、马鞍夹头、绞磨（卷扬机）、液压机、压模、提线器、高处作业平台等机械用具，与DJS-A4-06主要施工机械/工用具/安全用具报审表比较均已报审。检查现场汽车吊的停放地点和承载力应符合要求，钢丝绳及滑车无磨损、断丝、裂纹、变形现象，限位动作正确；周边带电体作业时，事安全检查签证表先必定做好接地、绝缘等防触电及防静电打击措施。表A-Q-按“《江苏省电力企业输变电工程施工安全监理实行细则》（试行）苏电生[2007]910号”的要求办理汽车吊的安全检查签证手续（A-Q-）。现场检查通讯工具工作可靠、坚固，数量、性能满足全部岗位均能及监理日志时清楚地获取信号、信息的要求。现场检查经纬仪、钢卷尺、游标卡尺、力矩扳手等检查测量用具的种类、数量应满足现场检测需要，与DJS-A4-08主要测量、计量用具检监理日志验报审表比较均为已报审设备。现场检查安全带、安全帽、登攀自锁器、速差自控器、验电器、障蔽服、保护接地线、梯子等安全用具、护具的种类与数量均应满足施工安全巡视检查记需要，与DJS-A4-06主要施工机械/工用具/安全用具报审表比较均已录表表A-X-报审。

管控检查署名点备注放行日期设置W-4-张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003管控管控要点管控项目流程列席光缆的盘号、长度与图纸符合，光缆端头密封的防潮封口无松脱现象。导地线、接续金具已到张力场，规格、型号符合图纸要求，数量能满足本架线区段需求。有该批产品出厂质量检验合格证书。施薪水料准备检查光缆由专业人员进行逐盘光纤衰减值检测，检测结果合格方可用于放线。用于张力架线的导线，不得在一个线轴上包装两条导线，一根导线中不得有钢芯断头，且定长标准要符合国标要求。安全施工作业票已按《苏电安[2006]410号输变电安全施工作业票》的要求办理安全检查施工作业票，签发手续正确齐备。遇有雷雨、暴雨、浓雾、沙尘暴、六级及以上暴风时，不得进行高处作业、水上运输、露天吊装、杆塔组立和放紧线等作业。放线用多轮滑车的轮槽、轮径与导线的般配应符合国家现行标准《放线滑轮基本要求检验规定及测试方法》DL/T685的规定。安全光缆放线滑轮槽底直径不应小于光缆直径的40倍，且不得小于500mm，设计还有要求的按厂家要求。工质量轮槽应采用挂胶或其他韧性资料。作巡视悬挂放线滑车相邻塔导地线悬挂点高差太大概导地线在放线滑车上的包络角超出中检查30°的塔、转角塔及重要超越两侧铁塔上应挂设双滑车。旁站光缆放线滑车在放线过程中，其包络角不得大于60°。垂直于滑车轴方向的荷载超出滑车的承载能力时，应挂设双滑车。压接收或压接收加保护钢甲过滑车时的荷载超出其赞同荷载(经过试验确定)，可能造成压接收曲折时，应挂设双滑车。悬挂放线滑车时应有兼职安全员监护，作业点下方不得有人滞留。

可追忆文件或记管控检查署名录点备注放行日期设置导线、地线、光缆、瓷瓶、金具质量合格证检测报告R导线包装清单安全施工作业票、安全巡视检R查记录表A-X-施工方案、监理日志、W安全巡视检查记录表A-X--5-张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003管控可追忆文件或记管控项目管控要点流录程除无扭矩导引绳外，施工段内同相位宜使用同型号、同规格、同捻向的导引绳。同型号、同规格、同捻向的少扭构造导引绳可不使用旋转施工方案、联系器，否则应使用旋转联系器。监理日志、人力展放导引绳，注意人员沿途安全，防范跌落沟渠、溺水、穿越公安全巡视检查记路时与车辆碰撞、草地中有毒动物叮咬、超越带电线路触电或静电打录表A-X-展放导引绳击等事故。导引绳翻越超越架时，注意绳头不得掉到架下，惹起放电、跳闸或触安全旁站记录电事故。A-P-直升机、飞艇、热汽球、航模等特别方式展放次级导引绳，施工单位施工方案、应编制专项施工措施并报监理、业主赞同后履行。现场应严格履行施安全旁站记录工措施。A-P-牵引绳可带张力牵放，也可不带张力牵放。条件赞同时也可直接用拖拉机展放牵引绳，而不用导引绳牵放牵引绳，以减少作业程序。牵引绳均应使用受拉后扭矩较小、不易产生金钩且经过工艺性试验、确认能够使用的少扭构造钢丝绳。牵引绳受拉后的扭矩方向宜与被牵展放牵引绳放体的扭矩方向一致。监理日志导引绳与牵引绳的联系应使用旋转联系器。牵引绳与牵引绳的联系使用能经过牵引机卷扬轮的抗弯联系器。牵引时接就任何岗位的停车信号都必定马上停止牵引；张力机必定按现场指挥的指令操作。展放导线展放导、地线前现场检查进场线缆，复核质量合格证。不一样样金属、不监理日志同规格、不一样样绞制方向的导线或架空地线。严禁在一个耐张段内连结。

管控检查署名点备注放行日期设置SSWH-6-张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003管控可追忆文件或记管控检查署名管控项目管控要点点备注流录放行日期程设置开始牵放前应要点检查以下事项，指挥应获取明确回复：1.越线架的地点和坚固程度；2.场所部署和机械锚固情况；3.临时接地符合规定要求；4.岗位工作人员全部到岗，通讯联系畅道；5.受力系统连结情况符合措施要求；6.机械无载起动，空载运转后检查能否符合使用要求；需对液压油预热的机械，起动前应进行温车；W在全部放线滑车上牵引绳均应位于正确槽位。导线局部落地，地面能磨伤导线时，应在地面铺木板、木棒或草袋等。监理日志、向线轴上回盘余线时，若连结网套被盘进线轴，应在连结网套和其他安全巡视检查记导线间垫以间隔层如麻袋片、塑料布等。录表A-X-每相导线放完，在牵、张机前将导线临时锚固。锚线后导线距离地面不应小于5m。同相各子导线锚线张力宜稍有差异，使子导线空间地点错开，防范发生线间鞭击。为保证放线施工安全和质量，牵放过程中应在以下部位设专人负责：牵引场及张力场，并在张力场设现场总指挥；各放线滑车处，特别是转角滑车处；3.全部越线架处；H导线距离地面近来处；居民区，未搭越线架但通行行人的乡道处；其他特别需要监护的地方。-7-张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003管控可追忆文件或记管控检查管控要点署名管控项目录点备注流放行日期程设置导线伤害的办理应符合以下规定：1.外层导线线股有略微擦伤，其擦伤深度不超出单股直径的1/4，且截面积伤害不超出导电部分截面积的2％时，可不补修。用不粗于0#细砂纸磨光表面棱刺；2.当导线伤害已超出略微伤害，但在同一处伤害的强度损失尚不超出总拉断力的8.5%，且伤害截面积不超出导电部分截面积的12.5％时为中度伤害。中度伤害应采用补修管进行补修，补修时应符合补修管补修的相关规定；监理日志、3.有以下情况之一时定为严重伤害：导、地线展放施H1）强度损失超出保证计算拉断力的8.5％；工检查及评级记2）截面积伤害超出导电部分截面积的12.5％；录（线线1）3）伤害的范围超出一个补修管赞同补修的范围；4）钢芯有断股；5）金钩、破股已使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形。达到严重伤害时，应将伤害部分全部锯掉，用接续管将导线从头连结。光纤复合架空地线在同一处伤害、强度损失不超出总拉断力的17％时，应用光纤复合架空地线专用预绞丝补修。-8-张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003管控可追忆文件或记管控检查管控要点署名管控项目录点备注流放行日期程设置放线后，紧线前还应现场核对直线接续管和维修管的实质地点及数量。在一个档距内每根导线或架空地线上只赞同有一个接续管和三个补现场检查记录、修管，当张力放线时不应超出两个补修管，并应满足以下规定：补修管压接旁站1.图纸规定不得有接头的档距内不得有接续管；记录、H2.各样管与耐张线夹出口间的距离不应小于15m；导、地线展放施3.接续管或补修管与悬垂线夹中心的距离不应小于5m；工检查及评级记4.接续管或补修管与间隔棒中心的距离不宜小于0.5m；录（线线1）5.宜减少因伤害而增加的接续管。张力放线结束后应赶快进行紧线。紧线施工条件：全紧线段内基础混查收报告及整改H凝土强度达到设计规定，全紧线段内杆塔已经全部检查合格。闭环记录弧垂赞同偏差：a.一般情况下110kV为+5%，－2.5%；220kV及以上为±2.5%。b.超越通航河流的大超越档弧垂赞同偏差不应大于±1％，其正偏差不应超出lm。2.相间弧垂赞同偏差最大值：紧线a.一般情况下110kV为200mm；220kV及以上为300mm。监理日志、Hb.超越通航河流大超越档的相间弧垂最大赞同偏差应为500mm。相分裂导线同相子导线弧垂赞同相对偏差值：不安装间隔棒的垂直双分裂导线，同相子导线间的弧垂赞同偏差为+100mm；安装间隔棒的其他形式分裂导线同相子导线的弧垂赞同偏差220kV为80mm；330～500kV为50mm。-9-张力放线施工监理安全质量管控卡XYGK-XL-JX-003管控管控署名检查管控要点可追忆文件或记管控项目点放行备注流录日期程设置紧线过程中的护线要点区在紧线场和锚线场。而在松锚、紧挂线及锚线等项作业最易伤害导线，作业时应特别注意：1.过轮临锚的锚绳应与导线分别。锚绳一般经过挂在滑车横梁板上的直角挂板，而不经过滑车上的导线轮槽；2.卡线器应在导线上错开安装，并与滑车保持足够距离(1～1.5m以上)，防范卡线器顶滑车；防范将锚绳、紧线钢绳及其他工具搭在导线上拖