交通运输经济第4次作业

交通运输经济第4次作业四、主观题运输项目的经济成本济代价，即所投入的全部物质资源和人力资源。外差成本答案：外差成本是指国民经济为消除或减少外部不利因素而付出的代价。财务成本的成本，也称为会计成本。影子价格法则的支配。资金的时间价值2效益成本率法全部成本的现值总和的比率。风险分析的因素而进行的分析。运输项目的经济效益有哪几种类型？（1实际成果和利益用经济尺度剂量的效益用经济尺度来计量的效益。答案：前后对比法，即将某一运输项目实现以前和实现以后所出现的各种效益情这种方法适用于改善现状的项目。有无对比法，即将有这个运输项目和没有的各种效益情况进行对比，从而也适合于预防性的项目。经济效益有哪些具体的表现形式？答案：促进经济发展；降低运输费用；节省运输时间；减少事故和货损。什么是内部报酬率法？答案：内部报酬率是借助于一个适当的贴现率i，使得工程项目有效期内的现金流出的总和与现金流入的总和相等，即求能使累计净现值等于零的贴现值i。502080万元，其价格中有10%的国家补贴。请问钢材与水泥的经济成本是多少？答案：钢材由财务成本调整为经济成本的转换系数是0.83，钢材的经济成本为42万元。水泥的转换系数为1.11，其经济成本为89万元。正在考虑中的某计划项目 另辟一个新港其建造成本如表经过确定的影子价格为1.75，工资的影子价格为0.5，请将财务成本调整成为经济成本。答案：调整后的数值（加粗字体）为：怎样理解经济成本与财务成本之间的区别？1）经济成本反映的是宏观经济，站在国家或地区的立场来衡量由于执行某一项目对稀缺资源的计值方法不同：财务成本以现行市场价格为尺度；经济成本以资源的社会成本为尺度。答案：必须对运输项目耗用的资源（包括物质和劳务）按可否供外贸进行分类。确定影子价格的基础。必须有选择地确定运输项目投入物的影子价格。答案：益的比率就受到歪曲。净现值法虽然是对不同备选方案进行比较的好办法，但是研究采用什么贴现以用内部报酬率发来避免，但在应用时，所采用的贴现率已无足轻重。就可能失去另外一个报酬率较低但是净现值较高的投资机会。另外，如果备选项目的使用寿命相差悬殊，或者产生效益的时间各不相同，会作比较（如市场利率，则内部报酬率法不失为一个好方法。最低成本法是在资机会到来，还有当长期款源无法筹到而需限期归还时，才采用此法。运输价格邮件等向托运人或旅客收取各项费用的价格。运输成本答案：单位运输劳务所分摊的运输费用支出形成运输成本。增量成本答案：增量成本是指因做出某一特定的决策而引起的全部成本的变化。变动成本答案：随着产品数量变化而变化的成本。国家对运输价格的管理，主要采用（国家定价（国家指导价）和（节价）三种价格形式。运输企业经营的利润最大化条件是（边际成本等于边际收益。量本利分析法的核心是寻找（盈亏平衡点。答案：运价总水平（即运价与工农业产品价格的比例）关系到工农业产品的成本和价格；（即各种运输方式运价的比价关系的价值，决定了运输企业的收入。运输价格有哪些职能？效益的职能。什么是运输负担能力定价论？答案：运输负担能力定价论是指货物运价应该根据货物对运价的负担能力来确供最多的固定费用的运价。什么是供求关系定价论？有何优缺点？的决定作用。什么是运输价值决定论？其实质是什么？运费，其实质是根据运输对象的负担能力的大小定价。运价具有什么特点？（1）运价具有按距离别2）运价只有销售价格一种形式3）运货物种类、选择的运输方式和运距不同而变化繁多。货物的运价结构有哪几种形式？答案：运输产品成本构成中没有原材料支出；运输成本只计算完全成本；运输成本主要取决于运输工具的运行距离。答案：而运输需求的增长则是连续性的，因此该理论不能完全反映运输生产的实际消耗；没有考虑成本的差异和同等管理水平下收益的高低。什么叫做边际成本定价论？有何优缺点？总成本，当边际成本长期小于总成本时，将会造成企业亏损过大。2030P林）1935（运输需求提。（价格供给曲线的变动。需求曲线上某一点的弹性称为需求的（点弹性。两点之间的平均弹性，即（弧弹性。客运需求分为（派生性需求）和（本源性需求。（正比例就增加。（大长加快，故发展速度应快些。（货物待运时间（装货时间（间（货物中转换装时间）和（卸货时间。（旅客运输总时间（旅客购票时间、（旅客候车等待时间（旅客上车时间（旅客运送时间）和（旅客下车时间。AA（增加）B（A）的运价下降（减少/r