油品及润滑(简)课件

油品及润滑主讲：张琪助讲：王永斌一.为什么要润滑？控制摩擦，降低磨损，防止腐蚀，减少传动机构中能量消耗，减少设备损坏与故障，延长设备寿命。1.1物体摩擦零件之间的真实接触面积只有其名义接触面积的百分之一到万分之一在相对运动的过程中，物体的表面物质不断转移和损失F1.3影响磨损的因素润滑温度湿度及周围环境零件运动速度及单位压力零件材料零件表面加工质量零件的配合间隙可控制因素1.4润滑的主要作用（1）减少摩擦，降低磨损，一般金属或非金属件直接接触产生干摩擦，其摩擦因数约为0.1—0.15。加入润滑剂后，在摩擦表面形成一层薄膜，可防止金属直接接触，从而大大减少摩擦，磨损。若液体润滑剂形成的油膜能完全把两接触表面隔开，则形成液体摩擦，其摩擦因数小于0.01—0.001：在半液体摩擦和边界摩擦时，其摩擦因数也仅为0.05。（2）降温冷却：运动副运动时必须克服摩擦力而作功，消耗的功转化为热量，其结果引起运动副温度升高。润滑后摩擦因数大为降低，其摩擦热较少：另一方面对于液体润滑剂，由于其流动性，可及时带走摩擦热量，保证运动副的温度不会升得过高（3）防止腐蚀：润滑剂中都含有防腐，防锈添加剂，润滑剂覆盖在运动副表面时，就可避免或减少有腐蚀引起的损坏。（4）减振作用：润滑剂都有在金属表面附着的能力，且本身的剪切阻力小，所以在运动副表面受到冲到冲击载荷时，具有吸振的能力。（降噪）（5）密封作用：半固体润滑剂具有自封作用，一方面可以防止润滑剂流失，另一方面可以防止水分和杂质的侵入。1.5润滑材料的分类二.润滑油粘度：润滑油在外力作用下流动，由于液体分子之间的引力，流层间产生剪切力。阻碍彼此相对运动，使各层的速度不相等，这种性质称为粘性。粘—温特性：温度变化时，润滑油的粘度也随之变化。粘温系数越小，表示润滑油的粘温特性好。凝点，倾点：凝点是指在规定的冷却条件下，润滑油停止流动的最高温度，润滑油的使用温度应比凝点高五到七摄氏度。倾点是润滑油在规定的条件下冷却到能继续流动的最低温度，润滑油的使用温度应高于倾点三摄氏度以上。闪点：闪点是表示润滑蒸发性的指示，油蒸发性越大，其闪点越低：另一方面闪点是表示着火危险性的指标。润滑油的使用温度应低于闪点二十到三十摄氏度。油性指油吸附在金属表面形成油膜的能力。油性好，吸附能力强。极压性指润滑油中活性分子与金属表面形成化学反映膜的能力。极压性强，油膜化学稳定性好。极压性对低速重载的运动副特别重要。另外油的凝点是限制低温的依据，闪点为限制高温，防火的依据，酸值为防腐蚀金属表面的依据。润滑油的性能指标

2.2齿轮油(C)MOBILGEAR626MOBILGEAR627MOBILGEAR629MOBILGEAR630MOBILGEAR632MOBILGEAR634MOBILGEAR63668#100#150#220#320#460#680#220#320#460#680#1000#GLYGOYLEHE220GLYGOYLEHE320GLYGOYLEHE460GLYGOYLEHE680GLYGOYLEHE1000区别：油性剂2.2.2齿轮箱的加油使用原则：1.在单级减速器中，大齿轮浸油深度为1—2齿高。2.在多极减速器中，各级大齿轮幸免应浸入油中，高速级大齿轮浸油深度为0.7个齿高，但一般不应小于10mm;当齿轮圆周速度相当低时（0.5—0.8m/s），浸油深度可增加到高速级齿轮节圆半径的1/6处。3.在锥齿轮减速器中，大齿轮的整个齿长应浸入油中。4.蜗轮蜗杆副浸油深度。当蜗轮在蜗杆下面时，油面可以在一个齿高到蜗轮的中心线的范围间变化，速度愈高，搅动损失愈大，因此浸油深度可深一些，并有散热作用。当蜗轮在蜗杆上面时，油面可以保持在蜗杆中心线以下，此时飞溅的油可以通过刮油板供给蜗轮的轴承。2.3.1液压油的选择工作压力10MPa以下选用HL，以上选用HM，一般HM可替代HL齿轮泵选用HL，叶片泵、柱塞泵用HM寒冷地区选用HV，严寒地区选用HS液压系统中有铝成分不能选碱性液压油液压系统中有铜、银成分不能采用抗磨液压油2.4其它油品68#100#150#15#22#32#46#68#100#150#15#22#32#46#68#13#19#5#7#10#15#22#32#46#68#100#150#2.5润滑油的老化氧化水分渗入杂质（内部产生和外部进入）金属成分的催化作用设备换油清洗不净2.6设备清洗换油流程关闭电源油箱放油打开油箱盖板擦净油箱油污用煤油清洗油箱并放净擦净润滑装置（油标、油杯、滤网、油管）按标准加油至油标线盖上油箱盖试车，有问题排除填写记录表第一次换油（未清洗）第二次换油（未清洗）第三次换油（未清洗）彻底清洗后加油三.润滑脂润滑脂习惯上称为黄油，是一种稠化的润滑油。它易于保持在摩擦表面，使用周期长。润滑脂由基础油（矿物润滑油，合成润滑油）和稠化剂（皂类，固体类）调和而成。为了改善某些特殊性能，有时还适当加入一些添加剂。基础油含量约70%至90%，决定了润滑脂的性能；稠化剂含量约10%至30%。它常用于不宜加油，重载低速的场合。3.2润滑脂的物理性指标外观滴点锥入度牌号0000001234567锥入度25℃445-475400-430355-385310-340265-295220-250174-205130-16085-11560-803.3润滑脂的选择四.设备润滑管理设备润滑管理是设备管理的一个重要组成部分，它是用科学的手段，按照技术规范的要求，实现设备的及时、正确、合理地润滑和节约用有，达到设备安全正常地运行4.1润滑油的“三级过滤”进厂后的润滑油在应用到设备的润滑部位前要经过几次容器的倒换存储，每倒换一次都应进行一次过滤，三级过滤指：1.合格油品进润滑站时；2.润滑站的油进加油工具时；3.加油工具里的油进入设备润滑点时领油大桶润滑站容器一级过滤加油工具二级过滤加油点三级过滤4.3废油的回收与保管

废油的来源：1.设备的换油；2.平时的设备修理